專利名稱：一種防傾倒柱式稱重傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于稱量儀器的零部件，涉及的是稱量儀器上的傳感器，具體 涉及的是一種柱式稱重傳感器。
背景技術(shù)：
柱式結(jié)構(gòu)稱重傳感器已廣泛應(yīng)用于電子汽車衡、軌道衡等各類電子稱重設(shè) 備?，F(xiàn)有柱式傳感器主要由貼附有應(yīng)變計(jì)的彈性體和上部壓頭以及下部底座組 成，柱式傳感器的彈性體是豎直方向擱置在底座支撐體上的，上壓頭同樣是擱 置在彈性體的上端頭。這種結(jié)構(gòu)的柱式傳感器當(dāng)遇到側(cè)向沖擊時(shí)，容易傾倒， 造成傳感器的損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有柱式稱重傳感器的不足，提出一種具有抗 側(cè)向沖擊，防傾倒的柱式稱重傳感器。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種防傾倒柱式稱重傳感器，包括壓頭、柱 式彈性體和底座，其特征在于所述柱式彈性體的兩端沿其中心軸線向外伸出， 形成兩個(gè)凸臺(tái)，在彈性體本體上形成上下抬肩，所述底座和壓頭上各有一個(gè)與 所述彈性體兩端凸臺(tái)相配合的凹坑，兩端凸臺(tái)的端面與對(duì)應(yīng)的凹坑底部接觸， 并在壓頭的下端面和底座的上端面與各自對(duì)應(yīng)的抬肩之間形成一定的懸空間 隙。
上述懸空間隙的大小根據(jù)彈性體本體的直徑而定，通常為l-10mm。
本實(shí)用新型稱重傳感器當(dāng)受到側(cè)向沖擊力而發(fā)生側(cè)傾時(shí)，彈性體的肩部就會(huì)將壓頭的底部和底座的上端抵住，不至于發(fā)生整體傾倒，而且能夠提高傳感
器的抗偏載能力。


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體構(gòu)造示意圖。
圖中l(wèi).壓頭，2.柱式彈性體，3.底座，4.凸臺(tái)，5.抬肩，6.壓頭凹坑， 7.底座凹坑，8.懸空間隙，A.壓頭下端面，B.底座上端面。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型防傾倒柱式稱重傳感器，主體由壓頭l、柱式彈性 體2和貼附在柱式彈性體2上的應(yīng)變計(jì)以及底座3組成。柱式彈性體2的兩端 沿其中心軸線向外伸出，形成上、下兩個(gè)凸臺(tái)4，在彈性體2的本體上形成上、 下兩個(gè)方位的抬肩5，壓頭1上有一個(gè)與彈性體上端凸臺(tái)4相配合的凹坑6，底 座3上有一個(gè)與彈性體下端凸臺(tái)4相配合的凹坑7，兩端凸臺(tái)的端面與對(duì)應(yīng)的凹 坑底部接觸，壓頭1的下端面A與彈性體上部抬肩5之間形成5mm的懸空間隙， 底座3的上端面B與彈性體下部抬肩5之間也形成5mm的懸空間隙。
權(quán)利要求1.一種防傾倒柱式稱重傳感器，包括壓頭、柱式彈性體和底座，其特征在于所述柱式彈性體的兩端沿其中心軸線向外伸出，形成兩個(gè)凸臺(tái)，在彈性體本體上形成上下抬肩，所述底座和壓頭上各有一個(gè)與所述彈性體兩端凸臺(tái)相配合的凹坑，兩端凸臺(tái)的端面與對(duì)應(yīng)的凹坑底部接觸，并在壓頭的下端面和底座的上端面與各自對(duì)應(yīng)的抬肩之間形成一定的懸空間隙。
2. 按照權(quán)利要求1所述防傾倒柱式稱重傳感器，其特征在于所述懸空間隙為1-10mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種防傾倒柱式稱重傳感器，包括壓頭、柱式彈性體和底座，其特征在于所述柱式彈性體的兩端沿其中心軸線向外伸出，形成兩個(gè)凸臺(tái)，在彈性體本體上形成上下抬肩，所述底座和壓頭上各有一個(gè)與所述彈性體兩端凸臺(tái)相配合的凹坑，兩端凸臺(tái)的端面與對(duì)應(yīng)的凹坑底部接觸，并在壓頭的下端面和底座的上端面與各自對(duì)應(yīng)的抬肩之間形成一定的懸空間隙。這種稱重傳感器當(dāng)受到側(cè)向沖擊力而發(fā)生側(cè)傾時(shí)，彈性體的肩部就會(huì)將壓頭的底部和底座的上端抵住，不至于發(fā)生整體傾倒，而且能夠提高傳感器的抗偏載能力。
文檔編號(hào)G01G3/00GK201359523SQ200920032060
公開日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月3日
發(fā)明者鵬 劉, 棟 楊, 王小崗, 石榮武, 譚義峰, 俊 賀, 路新科 申請(qǐng)人:中航電測(cè)儀器股份有限公司