專利名稱：液化石油氣瓶閥內(nèi)螺紋通規(guī)和止規(guī)檢測(cè)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于檢測(cè)儀器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，我國液化石油氣瓶閥的生產(chǎn)廠家根據(jù)GB7512-2006《液化石油氣瓶閥檢測(cè)標(biāo) 準(zhǔn)》的規(guī)定，對(duì)液化石油氣瓶閥出氣口處內(nèi)螺紋采用手工檢測(cè)，由于手工檢測(cè)效率低下，因 此，液化石油氣瓶閥廠的廠家采用每天抽檢的方式進(jìn)行檢測(cè)，手工檢測(cè)還存在人為誤檢的 因素。而液化石油氣瓶閥的使用安全性非常重要，抽檢的方式是不適合的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種液化石油氣瓶閥內(nèi)螺紋通規(guī)和止規(guī)檢測(cè)臺(tái)，它可 對(duì)生產(chǎn)出的液化石油氣瓶閥出氣口處內(nèi)螺紋進(jìn)行高效、準(zhǔn)確檢測(cè)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它主要由主框架、舉升機(jī)構(gòu)、側(cè)封度機(jī)構(gòu)、背力機(jī)構(gòu)和 伺服檢測(cè)機(jī)構(gòu)組成。主框架為矩形框架體，在框架體上面固定有臺(tái)面板，在臺(tái)面板上面固定有四根支 撐柱，舉升機(jī)構(gòu)的舉升氣缸固定在臺(tái)面板中心處，舉升氣缸兩側(cè)安裝有由導(dǎo)向軸和直線軸 承構(gòu)成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，直線軸承固定在臺(tái)面板上，圓柱體形的導(dǎo)向軸在直線軸承中可上下移 動(dòng)，舉升板通過可自動(dòng)調(diào)心的浮動(dòng)接頭與舉升氣缸連接，舉升板上在對(duì)角線方向上安裝有 兩個(gè)圓柱銷，圓柱銷與舉升板連接，圓柱形止口定位；正方形托盤位于舉升板上方，通過安 裝在舉升板上的兩個(gè)圓柱銷定位，托盤的上方安裝有模具，模具的內(nèi)腔為被測(cè)件外形仿型， 可容納被測(cè)件。背力機(jī)構(gòu)位于頂板的下方，背力氣缸固定在背力缸安裝板上，圓柱形止口定位，背 力缸安裝板固定在頂板上。伺服檢測(cè)機(jī)構(gòu)位于背力機(jī)構(gòu)的對(duì)面，通規(guī)或止規(guī)通過錐柄結(jié)構(gòu)套在量規(guī)套上，量 規(guī)套為階梯軸結(jié)構(gòu)，固定塊為L型鋼塊，一側(cè)中心處有一個(gè)孔，量規(guī)套穿過此孔通過可自動(dòng) 調(diào)心的聯(lián)軸器與伺服電機(jī)相連，固定塊的上面和下面各安裝一個(gè)浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，上面的浮動(dòng)結(jié) 構(gòu)由上彈簧及其組件構(gòu)成，下面的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)由下彈簧及其組件構(gòu)成；上彈簧和下彈簧共同 套在一個(gè)圓柱銷上，伺服電機(jī)固定在電機(jī)安裝板上，矩形運(yùn)動(dòng)板下面安裝有兩條直線導(dǎo)軌， 每個(gè)導(dǎo)軌有個(gè)滑塊，滑塊固定在運(yùn)動(dòng)板上，導(dǎo)軌固定在底板上，微動(dòng)氣缸位于底板的下方并 固定在微動(dòng)缸安裝板上，矩形微動(dòng)缸安裝板固定在底板上，動(dòng)軸為一中間細(xì)兩端粗的階梯 軸，通過螺紋結(jié)構(gòu)與微動(dòng)氣缸相連，并穿過連接座上的孔；連接座固定在運(yùn)動(dòng)板上。本實(shí)用新型的有益效果是自動(dòng)檢測(cè)，效率高，保證產(chǎn)品得到100%檢測(cè)，排除了 人工檢測(cè)中存在的人為因素及無法100%檢測(cè)給使用者帶來的不安全隱患。

圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述如圖所示，1是可調(diào)地腳、2是框架、3是舉升氣缸、4是導(dǎo)向軸、5是直線軸承、6是 臺(tái)面板、7是支撐柱、8是舉升板、9是托盤、10是背力氣缸、11是頂板、12是背力缸安裝板、 13是被測(cè)件、14是通規(guī)或止規(guī)、15是量規(guī)套、16是限位柱、17是上彈簧、18是固定塊、19是 下彈簧、20是聯(lián)軸器、21是電機(jī)安裝板、22是伺服電機(jī)、23是支架、24是運(yùn)動(dòng)板、25是直線 導(dǎo)軌、26是微動(dòng)缸安裝板、27是微動(dòng)氣缸、28是連接座、29是光電傳感器、30是動(dòng)軸、31是 底板、32立柱。按功能可將檢測(cè)設(shè)備分為主框架、舉升機(jī)構(gòu)、側(cè)封度機(jī)構(gòu)、背力機(jī)構(gòu)和伺服檢測(cè)機(jī) 構(gòu)。主框架由可調(diào)地腳1、框架2、臺(tái)面板6、支撐柱7和頂板11構(gòu)成?？蚣?由40x40x5 方鋼焊接而成，為框架結(jié)構(gòu)，下方裝有4個(gè)可調(diào)地腳1，每個(gè)立柱下方各有1個(gè)，通過可調(diào)地 腳1上的螺紋結(jié)構(gòu)可以上下調(diào)整高度；臺(tái)面板6為矩形鋼板，通過8個(gè)M6內(nèi)六角螺釘固定 在框架2上；頂板11為矩形鋼板，位于臺(tái)面板6的正上方，頂板11和臺(tái)面板6之間安裝有 4個(gè)支撐柱7，支撐柱7為圓柱體，一端為法蘭結(jié)構(gòu)，另一端為外螺紋，支撐柱7起支撐和定 位作用；支撐柱7與臺(tái)面板6通過圓柱形止口定位，4個(gè)M5內(nèi)六角螺釘連接，支撐柱7與頂 板11通過圓柱形止口定位，1個(gè)M16螺母固定。舉升機(jī)構(gòu)由舉升氣缸3、導(dǎo)向軸4、直線軸承5、舉升板8和托盤9構(gòu)成，安裝在臺(tái) 面板6上。舉升氣缸3通過4個(gè)MlO內(nèi)六角螺釘連接，圓柱形止口定位；為防止轉(zhuǎn)動(dòng)，舉升 氣缸3兩側(cè)安裝有由導(dǎo)向軸4和直線軸承5構(gòu)成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，直線軸承5通過4個(gè)M5內(nèi)六 角螺釘固定在臺(tái)面板6上，導(dǎo)向軸4為圓柱體，在直線軸承5中可上下移動(dòng)；導(dǎo)向軸4固定 在舉升板8上，圓柱形止口定位，通過1個(gè)M8內(nèi)六角螺釘固定；舉升板8為正方形鋼板，通 過可自動(dòng)調(diào)心的浮動(dòng)接頭與舉升氣缸3連接，舉升板8上在對(duì)角線方向上安裝有2個(gè)Φ 16 圓柱銷，圓柱銷通過MlO螺紋結(jié)構(gòu)與舉升板8連接，圓柱形止口定位；托盤9為正方形托盤， 位于舉升板8上方，通過安裝在舉升板8上的2個(gè)圓柱銷定位，工作時(shí)，舉升板8的上表面 與托盤9的下表面緊密貼合；托盤9的上方安裝有模具，模具的內(nèi)腔參照被測(cè)件外形仿型， 可容納被測(cè)件13，外表面為圓柱體，通過圓柱形止口定位，4個(gè)Μ5內(nèi)六角螺釘固定。頂板11 的下方通過4個(gè)Μ6沉頭螺釘安裝有4個(gè)限位柱16，限位柱16通過下方的螺紋結(jié)構(gòu)可調(diào)節(jié) 高度，限位柱16為圓柱體。背力機(jī)構(gòu)位于頂板11的下方，由背力氣缸10和背力缸安裝板12構(gòu)成。背力氣缸 10通過4個(gè)Μ4內(nèi)六角螺釘固定在背力缸安裝板12上，圓柱形止口定位；背力缸安裝板12 為矩形鋼板，通過4個(gè)Μ5內(nèi)六角螺釘固定在頂板11上。伺服檢測(cè)機(jī)構(gòu)位于背力機(jī)構(gòu)的對(duì)面，由通規(guī)或止規(guī)14、量規(guī)套15、上彈簧17、固定 塊18、下彈簧19、聯(lián)軸器20、電機(jī)安裝板21、伺服電機(jī)22、支架23、運(yùn)動(dòng)板24、直線導(dǎo)軌25、 微動(dòng)缸安裝板26、微動(dòng)氣缸27、連接座28、光電傳感器29、動(dòng)軸30、底板31和零件32構(gòu)成。 通規(guī)或止規(guī)14通過錐柄結(jié)構(gòu)套在量規(guī)套15上，量規(guī)套15為階梯軸結(jié)構(gòu)；固定塊18為L型 鋼塊，一側(cè)中心處有一個(gè)孔，量規(guī)套15穿過此孔與伺服電機(jī)22通過聯(lián)軸器20相連，聯(lián)軸器 20為可自動(dòng)調(diào)心的聯(lián)軸器；固定塊18的上面和下面各安裝一個(gè)浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，上面的浮動(dòng)結(jié)構(gòu)由上彈簧17及其組件構(gòu)成，下面的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)由下彈簧19及其組件構(gòu)成；上彈簧17和下彈 簧19共同套在一個(gè)圓柱銷上，共4個(gè)，4個(gè)圓柱銷一端固定在一個(gè)正方形的鋼板上，上端通 過4個(gè)螺母壓緊上彈簧17，下端固定在另一塊正方形鋼板上，該鋼板通過4個(gè)M5內(nèi)六角螺 釘固定在支架23上；固定塊18與上彈簧17、下彈簧19接觸的一側(cè)開有4個(gè)孔，每孔的尺 寸大于穿過此孔的圓柱銷直徑；伺服電機(jī)22通過4個(gè)M8內(nèi)六角螺釘固定在電機(jī)安裝板21 上，圓柱形止口定位，電機(jī)安裝板21為矩形鋼板；支架23為梯形鋼板，數(shù)量為2個(gè)，一側(cè)通 過2個(gè)M5內(nèi)六角螺釘固定在電機(jī)安裝板21上，相鄰一側(cè)通過2個(gè)M5內(nèi)六角螺釘固定在運(yùn) 動(dòng)板24上；運(yùn)動(dòng)板24為矩形鋼板，下面安裝有2條直線導(dǎo)軌25，每個(gè)導(dǎo)軌有個(gè)滑塊，滑塊通 過4個(gè)M3內(nèi)六角螺釘固定在運(yùn)動(dòng)板24上，導(dǎo)軌通過6個(gè)M3內(nèi)六角螺釘固定在底板31上， 底板31為矩形鋼板，位于臺(tái)面板6之上，中間安裝有4個(gè)起支撐和定位作用的立柱32，立柱 32為圓柱體，一端為法蘭結(jié)構(gòu)，通過4個(gè)M5內(nèi)六角螺釘固定在臺(tái)面板6上，另一端為外螺紋 結(jié)構(gòu)，通過一螺母與底板31相連，圓柱形止口定位；微動(dòng)氣缸27位于底板31的下方，通過 4個(gè)M4內(nèi)六角螺釘固定在微動(dòng)缸安裝板26上，微動(dòng)缸安裝板26為矩形鋼板，通過4個(gè)M4 內(nèi)六角螺釘固定在底板31上；動(dòng)軸30為一中間細(xì)兩端粗的階梯軸，通過螺紋結(jié)構(gòu)與微動(dòng)氣 缸27相連，并穿過連接座28上的孔；連接座28為矩形鋼塊，通過2個(gè)M4內(nèi)六角螺釘固定 在運(yùn)動(dòng)板24上，連接座28的側(cè)面有一個(gè)矩形小鋼板。檢測(cè)設(shè)備動(dòng)作過程在模具中放入被測(cè)件，舉升氣缸3的活塞桿伸出，舉升機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)被測(cè)件13向上 到達(dá)檢測(cè)位置，此時(shí)，限位柱16的下端與托盤9的上端面相接觸，背力氣缸10的活塞桿伸 出到位。伺服電機(jī)開始工作，微動(dòng)氣缸27的活塞桿伸出，通規(guī)或止規(guī)14與被測(cè)件的內(nèi)螺紋 相接觸，如通規(guī)或止規(guī)14為通規(guī)，在伺服電機(jī)的帶動(dòng)下旋入，光電傳感器29的到位信號(hào)發(fā) 出后，伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，通規(guī)旋出，微動(dòng)氣缸27的活塞桿縮回到位；如通規(guī)或止規(guī)14為止規(guī)， 在伺服電機(jī)的帶動(dòng)下只能旋入一周就無法再往下旋入，此時(shí)旋緊力已超出伺服電機(jī)預(yù)設(shè) 值。伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，止規(guī)旋出，微動(dòng)氣缸27的活塞桿縮回到位，背力氣缸10的活塞桿縮回 到位，舉升氣缸3的活塞桿縮回，舉升機(jī)構(gòu)3回落到初始位置，放置新件，開始新一輪檢測(cè)。工作原理通規(guī)當(dāng)伺服電機(jī)在預(yù)設(shè)的扭矩值下順利旋入，且光電傳感器檢測(cè)到信號(hào)，表示被測(cè)件 合格。當(dāng)伺服電機(jī)在預(yù)設(shè)的扭矩值下無法帶動(dòng)通規(guī)旋入，導(dǎo)致伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，且光電傳 感器沒有檢測(cè)到信號(hào)，表示被測(cè)件不合格。止規(guī)當(dāng)旋入一周后，在預(yù)設(shè)的扭矩值下無法再次前行，伺服電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，且光電傳感 器沒有檢測(cè)到信號(hào)，表示被測(cè)件合格。當(dāng)伺服電機(jī)在預(yù)設(shè)的扭矩值下順利將止規(guī)旋入，且光 電傳感器檢測(cè)到信號(hào)，表示被測(cè)件不合格。
權(quán)利要求一種液化石油氣瓶閥內(nèi)螺紋通規(guī)和止規(guī)檢測(cè)臺(tái)，其特征是主框架為矩形框架體，在框架體上面固定有臺(tái)面板，在臺(tái)面板上面固定有四根支撐柱，舉升機(jī)構(gòu)的舉升氣缸固定在臺(tái)面板中心處，舉升氣缸兩側(cè)安裝有由導(dǎo)向軸和直線軸承構(gòu)成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，直線軸承固定在臺(tái)面板上，圓柱體形的導(dǎo)向軸在直線軸承中可上下移動(dòng)，舉升板通過可自動(dòng)調(diào)心的浮動(dòng)接頭與舉升氣缸連接，舉升板上在對(duì)角線方向上安裝有兩個(gè)圓柱銷，圓柱銷與舉升板連接，圓柱形止口定位；正方形托盤位于舉升板上方，通過安裝在舉升板上的兩個(gè)圓柱銷定位，托盤的上方安裝有模具，模具的內(nèi)腔為被測(cè)件外形仿型，可容納被測(cè)件；背力機(jī)構(gòu)位于頂板的下方，背力氣缸固定在背力缸安裝板上，圓柱形止口定位，背力缸安裝板固定在頂板上；伺服檢測(cè)機(jī)構(gòu)位于背力機(jī)構(gòu)的對(duì)面，通規(guī)或止規(guī)通過錐柄結(jié)構(gòu)套在量規(guī)套上，量規(guī)套為階梯軸結(jié)構(gòu)，固定塊為L型鋼塊，一側(cè)中心處有一個(gè)孔，量規(guī)套穿過此孔通過可自動(dòng)調(diào)心的聯(lián)軸器與伺服電機(jī)相連，固定塊的上面和下面各安裝一個(gè)浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，上面的浮動(dòng)結(jié)構(gòu)由上彈簧及其組件構(gòu)成，下面的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)由下彈簧及其組件構(gòu)成；上彈簧和下彈簧共同套在一個(gè)圓柱銷上，伺服電機(jī)固定在電機(jī)安裝板上，矩形運(yùn)動(dòng)板下面安裝有兩條直線導(dǎo)軌，每個(gè)導(dǎo)軌有個(gè)滑塊，滑塊固定在運(yùn)動(dòng)板上，導(dǎo)軌固定在底板上，微動(dòng)氣缸位于底板的下方并固定在微動(dòng)缸安裝板上，矩形微動(dòng)缸安裝板固定在底板上，動(dòng)軸為一中間細(xì)兩端粗的階梯軸，通過螺紋結(jié)構(gòu)與微動(dòng)氣缸相連，并穿過連接座上的孔；連接座固定在運(yùn)動(dòng)板上。
專利摘要一種液化石油氣瓶閥內(nèi)螺紋通規(guī)和止規(guī)檢測(cè)臺(tái)，屬于檢測(cè)儀器技術(shù)領(lǐng)域，其特征是舉升機(jī)構(gòu)的舉升氣缸固定在臺(tái)面板中心處，舉升氣缸兩側(cè)安裝有由導(dǎo)向軸和直線軸承構(gòu)成的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，舉升板通過浮動(dòng)接頭與舉升氣缸連接，托盤位于舉升板上方，托盤的上方安裝有模具，可容納被測(cè)件；背力機(jī)構(gòu)位于頂板的下方，伺服檢測(cè)機(jī)構(gòu)位于背力機(jī)構(gòu)的對(duì)面，通規(guī)或止規(guī)通過錐柄結(jié)構(gòu)套在量規(guī)套上，量規(guī)套穿過此孔通過聯(lián)軸器與伺服電機(jī)相連，伺服電機(jī)固定在電機(jī)安裝板上，矩形運(yùn)動(dòng)板下面安裝有兩條直線導(dǎo)軌，微動(dòng)氣缸固定在微動(dòng)缸安裝板上。有益效果是自動(dòng)檢測(cè)，效率高，保證產(chǎn)品得到100％檢測(cè)，排除了人工檢測(cè)中存在的給使用者帶來的不安全隱患。
文檔編號(hào)G01B3/48GK201715970SQ20102021936
公開日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
發(fā)明者夏冬華, 孫銳, 張洪泉, 王大一, 王曉東, 趙銀花 申請(qǐng)人:吉林省浩然正大科技有限責(zé)任公司