專利名稱：一種油量顯示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及發(fā)電機(jī)油位檢測及顯示技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種用于油位檢 測的油量顯示器。
背景技術(shù)：
為了對油箱內(nèi)的油量進(jìn)行實時檢測，目前市面上出現(xiàn)了許多的油量檢測裝置，其 檢測的原理基本相同，都是采用油位傳感器對油箱內(nèi)的油量進(jìn)行檢測，由控制器進(jìn)行處理， 最后通過顯示模塊以不同的方式將油位信息顯示出來?，F(xiàn)有各種油量顯示一般都是采取指針式或數(shù)字式的方式，雖然相對比較精確，但 是控制的難度較高，安裝的成本和調(diào)試的費(fèi)用比較昂貴。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種簡易的、直觀的、經(jīng)濟(jì)型的油量顯示器，主要用于小 型汽油機(jī)或柴油機(jī)的油量檢測結(jié)果顯示，采用LED光標(biāo)來模擬油位的高度，用戶通過觀察 發(fā)光光標(biāo)的位置便可以直觀的了解油箱內(nèi)的油位狀況。為達(dá)到上述目的，本實用新型表述一種油量顯示器，設(shè)置有電源處理模塊，該電源 處理模塊的輸出端連接有控制器以及油位傳感器，電源處理模塊將外接的電源進(jìn)行整流和 降壓等處理后為其他功能模塊供電。所述油位傳感器的信號輸出端連接在所述控制器的信 號輸入端上，在控制器的信號輸出端連接有顯示模塊，其關(guān)鍵在于所述顯示模塊在顯示面 板上設(shè)置有聲光報警顯示段、光報警顯示段以及正常油位顯示段。油位傳感器安裝在油箱中并對油箱中的油量進(jìn)行檢測，油位傳感器感應(yīng)出的油位 信號上傳到控制器中，通過控制器進(jìn)行運(yùn)算和處理，最后在顯示模塊上顯示出來，所述顯示 模塊分為了聲光報警顯示段、光報警顯示段以及正常油位顯示段，顯示模塊顯示的長度將 隨著油量的降低而逐漸縮短，當(dāng)油箱處于滿油狀況下，所述聲光報警顯示段、光報警顯示段 以及正常油位顯示段全部顯示，隨著油量的降低，正常油位顯示段顯示的長度會慢慢縮短， 當(dāng)油量下降到只剩下聲光報警顯示段與光報警顯示段顯示時，所述聲光報警顯示段與光報 警顯示段將出現(xiàn)閃爍，提醒用戶需要加油。所述控制器上還連接有聲音報警器，當(dāng)油量繼續(xù)減少到只剩下聲光報警顯示段顯 示時，所述聲光報警顯示段不但會發(fā)生閃爍，而且控制器還會控制聲音報警器發(fā)出報警信號。所述顯示模塊由N個緊密排列的LED光標(biāo)組成，所述聲光報警顯示段和光報警顯 示段各為1個紅色LED光標(biāo)，所述正常油位顯示段為N-2個綠色LED光標(biāo)。N可以為3個、 4個、10個、12個甚至更多，只要能滿足儀表盤的布置空間需要即可。采用N個LED光標(biāo)來對油位長度進(jìn)行模擬顯示，隨著油量的降低而LED光標(biāo)的熄 滅數(shù)量逐漸增多，既經(jīng)濟(jì)又實效，通過多個緊密排列的LED光標(biāo)組成一個顯示模塊，用顯示 面板對顯示模塊進(jìn)行修飾，使得每一個LED光標(biāo)形成一個矩形的發(fā)光窗口，聲光報警顯示段和光報警顯示段設(shè)置為紅色，能夠起到提示和預(yù)警的作用，正常油位顯示段設(shè)置為綠色， 當(dāng)油箱處于滿油狀況下，所有LED光標(biāo)發(fā)光，所述聲光報警顯示段、光報警顯示段以及正常 油位顯示段全部顯示。為節(jié)省空間，可將N個LED光標(biāo)緊密地豎直排列，隨著油量的降低，正常油位顯示 段中的光標(biāo)會從上到下逐漸熄滅，綠色光標(biāo)的高度會慢慢下降。當(dāng)油量繼續(xù)下降時，如果正 常油位顯示段中的綠色光標(biāo)全部熄滅，所述聲光報警顯示段與光報警顯示段將出現(xiàn)閃爍， 即剩下兩個紅色光標(biāo)閃爍，提醒用戶需要加油，如果油量下降到只剩下最后一條紅色光標(biāo) 時，即只有聲光報警顯示段顯示時，不但聲光報警顯示段這一條紅色光標(biāo)出現(xiàn)閃爍，而且聲 音報警器還會發(fā)出報警。本實用新型的顯著效果是提供了一種油量顯示器，采用LED光標(biāo)來模擬油位的 高度，用戶通過觀察發(fā)光光標(biāo)的位置便可以直觀的了解油箱內(nèi)的油位狀況，當(dāng)油位過低時， 還會發(fā)出聲光報警信息。產(chǎn)品成本低，控制方便，顯示直觀，經(jīng)濟(jì)適用，非常適合各種小型汽 油機(jī)或柴油機(jī)的油量檢測。

圖1是本實用新型電路原理框圖；圖2是本實用新型的顯示模塊結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1、2所示一種油量顯示器，設(shè)置有電源處理模塊1，該電源處理模塊1的輸 出端連接有控制器2以及油位傳感器5，電源處理模塊1既可以外接10-50V的直流電源，也 可以外接8-32V的交流電源，電源處理模塊1將外接的電源進(jìn)行整流和降壓等處理后為其 他功能模塊供電。所述油位傳感器5的信號輸出端連接在所述控制器2的信號輸入端上，在控制器 2的信號輸出端連接有顯示模塊4，所述顯示模塊4由12個緊密排列的LED光標(biāo)組成，并且 從上到下依次分為正常油位顯示段c，光報警顯示段b以及聲光報警顯示段a，所述正常油 位顯示段c為10個綠色LED光標(biāo)，所述聲光報警顯示段a和光報警顯示段b各為1個紅色 LED光標(biāo)，所述控制器2上還連接有聲音報警器3。本實用新型的工作原理油位傳感器5安裝在油箱中并對油箱中的油量進(jìn)行檢測，油位傳感器5感應(yīng)出的 油位信號上傳到控制器2中，通過控制器2進(jìn)行運(yùn)算和處理，最后在顯示模塊4上顯示出 來，所述顯示模塊4分為了聲光報警顯示段a、光報警顯示段b以及正常油位顯示段c，正常 油位顯示段c設(shè)置為綠色，聲光報警顯示段a與光報警顯示段b設(shè)置為紅色，顯示模塊4顯 示的高度將隨著油量的降低而逐漸下降，當(dāng)油箱處于滿油狀況下，所述聲光報警顯示段a、 光報警顯示段b以及正常油位顯示段c全部顯示，隨著油量的降低，正常油位顯示段c中的 光標(biāo)會從上到下逐漸熄滅，綠色光標(biāo)的高度會慢慢下降。當(dāng)油量繼續(xù)下降時，如果正常油位 顯示段c中的綠色光標(biāo)全部熄滅，所述聲光報警顯示段a與光報警顯示段b將出現(xiàn)閃爍，即 剩下兩個紅色光標(biāo)閃爍，提醒用戶需要加油，如果油量下降到只剩下最后一條紅色光標(biāo)時，即只有聲光報警顯示段a顯示時，不但聲光報警顯示段a這一條紅色光標(biāo)出現(xiàn)閃爍，而且聲 音報警器3還會發(fā)出報警。 盡管以上結(jié)構(gòu)結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行了描述，但本實用新型不 限于上述具體實施方式
，上述具體實施方式
僅僅是示意性的而不是限定性的，本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以 做出多種類似的表示，如更改光標(biāo)的數(shù)量，更換光標(biāo)的排列方向等等，這樣的變換均落入本 實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種油量顯示器，設(shè)置有電源處理模塊(1)，該電源處理模塊(1)的輸出端連接有控制器(2)以及油位傳感器(5)，該油位傳感器(5)的信號輸出端連接在所述控制器(2)的信號輸入端上，在控制器(2)的信號輸出端連接有顯示模塊(4)，其特征在于所述顯示模塊(4)在顯示面板上設(shè)置有聲光報警顯示段(a)、光報警顯示段(b)以及正常油位顯示段(c)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油量顯示器，其特征在于所述顯示模塊(4)由N個緊 密排列的LED光標(biāo)組成；其中聲光報警顯示段(a)和光報警顯示段(b)各為1個紅色LED 光標(biāo)，所述正常油位顯示段(c)為N-2個綠色LED光標(biāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任意一條權(quán)利要求所述的一種油量顯示器，其特征在于所述 控制器(2)上還連接有聲音報警器(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種油量顯示器，設(shè)置有電源處理模塊，該電源處理模塊的輸出端連接有控制器以及油位傳感器，該油位傳感器的信號輸出端連接在所述控制器的信號輸入端上，在控制器的信號輸出端連接有顯示模塊，其特征在于所述顯示模塊在顯示面板上設(shè)置有聲光報警顯示段、光報警顯示段以及正常油位顯示段，在控制器上還連接有聲音報警器。本實用新型的顯著效果是采用LED光標(biāo)來模擬油位的高度，用戶通過觀察發(fā)光光標(biāo)的位置便可以直觀的了解油箱內(nèi)的油位狀況，當(dāng)油位過低時，還會發(fā)出聲光報警信息。產(chǎn)品成本低，控制方便，顯示直觀，經(jīng)濟(jì)適用，非常適合各種小型汽油機(jī)或柴油機(jī)的油量檢測。
文檔編號G01F23/00GK201662413SQ201020170820
公開日2010年12月1日 申請日期2010年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月26日
發(fā)明者劉紀(jì)倫 申請人:力帆實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司