專利名稱：汽車制動溫度監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車制動安全監(jiān)控系統(tǒng)，特別是涉及一種汽車制動溫度監(jiān)控 系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽車制動裝置，對汽車安全有多么重要是眾所周知的，由于汽車制動裝置失靈、失 效，帶來車毀人亡的慘痛遭遇是屢見不鮮的。造成汽車制動裝置失靈、失效的因素很多，除 自身的質(zhì)量問題外，與其使用狀況關(guān)系也很大，如大型客車、貨車重載下坡行駛，特別是坡 度長的情況，需較長時間使用制動裝置，制動片與剎車鼓劇烈摩擦產(chǎn)生高溫，使制動裝置溫 度不斷上升，制動裝置受到損壞，導(dǎo)致制動裝置失靈、失效。有的專利提出自動噴水降溫方 案，有很好的效果，但由于水箱水用完，或某一管路堵塞或噴水頭閥門未打開等，均不能達 到降溫之目的，當(dāng)制動鼓溫度過高時，突然噴水，會造成制動鼓炸裂，當(dāng)半軸油封損壞時，潤 滑油滲入制動鼓等諸多因素都是駕駛員不易察覺和不易發(fā)現(xiàn)的，不能及時排除這些事故隱 患，將導(dǎo)致重大安全事故的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述存在的問題，提出一種汽車制動溫度監(jiān)控系統(tǒng)， 以便發(fā)現(xiàn)和判斷上述問題的所在，能及時得到處理和解決，防止安全事故的發(fā)生。本實用新型的技術(shù)問題解決方案是一種汽車制動溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括汽車制動 裝置、溫度傳感器、液晶顯示器構(gòu)成，其特征在于在每個汽車制動裝置內(nèi)均安裝有溫度傳 感器，該溫度傳感器通過信號線與液晶顯示器端口的接點聯(lián)接，液晶顯示器安裝在駕駛室 的儀表臺上。本溫度監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對所有制動裝置進行溫度監(jiān)控，使駕駛員能隨時直觀 了解各制動裝備的溫度變化，幫助發(fā)現(xiàn)和判斷故障，并及時排除故障避免安全事故的發(fā)生。所述汽車制動裝置由固定在固定盤上的制動蹄、制動片和制動鼓組成。所述液晶顯示器，在其右邊框內(nèi)設(shè)置有溫度計，下端口有數(shù)個接點，而每個接點都 對應(yīng)有溫度顯示柱，每個接點通過信號線與相應(yīng)的汽車制動裝置內(nèi)的溫度傳感器相聯(lián)接， 溫度傳感器拾得溫度信號傳送到節(jié)點后，轉(zhuǎn)換成該節(jié)點的溫度顯示柱，顯示在液晶顯示屏 上。溫度顯示柱上端對應(yīng)溫度計的刻度，即是該制動裝置的溫度值，每個制動裝置的溫度都 在隨機的，動態(tài)變化，展示在液晶屏上的溫度顯示柱也會隨機的動態(tài)的升高或降低。在溫 度計的某一溫度上設(shè)一警示線，高于警示線上部溫度區(qū)視為危險溫度區(qū)，低于警示線下部 溫度區(qū)視為正常溫度區(qū)。當(dāng)制動裝置溫度升高，溫度顯示柱超出警示線，進入威脅溫度區(qū)， 需采取有效措施加以解決，如采用自動噴水降溫裝置，當(dāng)所有溫度柱都未下降，反而繼續(xù)升 高，說明降溫裝置出現(xiàn)故障或水箱水用盡，沒有取得降溫效果；當(dāng)大多數(shù)溫度顯示柱在下 降，而有個別顯示柱未下降，反而上升，說明該顯示柱對應(yīng)的制動裝置噴水管路堵塞或噴水 閥門未打開；當(dāng)多數(shù)溫度顯示柱隨溫度升高而上升，而個別顯示柱不升高，說明該制動裝置 有故障，也可能是潤滑油浸入造成。本溫度監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對所有制動裝置進行溫度監(jiān)控，使駕駛員能隨時直觀了解各制動裝置的溫度變化，幫助發(fā)現(xiàn)和判斷故障，并及時排除故障， 避免安全事故的發(fā)生。本實用新型提供了一種汽車制動溫度監(jiān)控系統(tǒng)，其有益效果就表現(xiàn)在對所有制動 裝置進行溫度監(jiān)控，在液晶顯示屏上可隨時直觀的了解每個制動裝置隨機的動態(tài)溫度變 化，幫助發(fā)現(xiàn)和判斷故障，并及時排除故障，避免安全事故的發(fā)生。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實用新型液晶顯示器與溫度傳感器的聯(lián)結(jié)示意圖圖中1、溫度傳感器2、穩(wěn)釘3、制動蹄4、制動片5、固定盤6、張緊凸輪7、溫度 計8、液晶顯示器9、溫度顯示柱10信號線11、警示線
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖對本實用新型加以詳細(xì)的描述如圖1所示，制動裝置由穩(wěn)釘2將制動蹄3、制動片4固定在固定盤5上，由張緊 凸輪6完成制動動作，在制動裝置內(nèi)安裝有溫度傳感器1 ；如圖2所示，以四輪卡車為例，左 前輪溫度傳感器al由信號線10與液晶顯示器的端口接點a、b、c、d分別對應(yīng)聯(lián)接，液晶顯 示器右側(cè)邊內(nèi)設(shè)置有溫度計7，在a、b、c、d各接點分別由來自各對應(yīng)a、b、c、d溫度傳感 器所代表的各制動裝置的溫度信號，將其轉(zhuǎn)換溫度顯示柱9，顯示在液晶顯示屏上；在溫度 150°C處設(shè)置一警示線11，將液晶顯示屏分成上下兩個部分，上部為高溫危險區(qū)，下部為正 常溫度區(qū)，液晶顯示器8安裝在駕駛室的儀表臺上。
權(quán)利要求一種汽車制動溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括汽車制動裝置、溫度傳感器、液晶顯示器構(gòu)成，其特征在于在每個汽車制動裝置內(nèi)均安裝有溫度傳感器，該溫度傳感器通過信號線與液晶顯示器端口的接點聯(lián)接，液晶顯示器安裝在駕駛室的儀表臺上。
專利摘要一種汽車制動溫度監(jiān)控系統(tǒng)，包括汽車制動裝置、溫度傳感器、液晶顯示器構(gòu)成，其特征在于在每個汽車制動裝置內(nèi)均安裝有溫度傳感器，該溫度傳感器通過信號線與液晶顯示器端口的接點聯(lián)接，液晶顯示器安裝在駕駛室的儀表臺上。本溫度監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)對所有制動裝置進行溫度監(jiān)控，使駕駛員能隨時直觀了解各制動裝置的溫度變化，幫助發(fā)現(xiàn)和判斷故障，并及時排除故障避免安全事故的發(fā)生。
文檔編號G01K13/00GK201628626SQ20102012775
公開日2010年11月10日 申請日期2010年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月11日
發(fā)明者安林海 申請人:安林海