專(zhuān)利名稱：一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢 測(cè)方法。
背景技術(shù)：
目前，航空發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)在UG(UG即三維CAD設(shè)計(jì)軟件)環(huán)境下利 用電子樣機(jī)技術(shù)進(jìn)行管路零件的敷設(shè)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，雖然導(dǎo)管的彎曲加工已實(shí)現(xiàn)數(shù)控彎曲，但 仍需借助發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物進(jìn)行排管，即將彎曲后的導(dǎo)管按實(shí)際裝配位置劃切端線，切斷后將三 通、彎頭等有角向要求的導(dǎo)管配件按裝配關(guān)系定位，以解決導(dǎo)管切端、導(dǎo)管配件角向定位的 問(wèn)題，其不足之處在于該過(guò)程完全依靠人工操作，效率很低，誤差較大，一般視管路多少和 復(fù)雜程度不同，排管周期為20-30天。有時(shí)，在生產(chǎn)之前由于管形結(jié)構(gòu)無(wú)法定型，導(dǎo)管的生 產(chǎn)制造都需要在樣機(jī)上進(jìn)行切端和定位焊接，或者參考臨時(shí)導(dǎo)管樣件，這樣就造成了生產(chǎn) 周期長(zhǎng)，尺寸精度低，以致在裝配過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)校正量大、部分導(dǎo)管需要改制等問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述航空發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路系統(tǒng)敷設(shè)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明提 供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法，該檢測(cè)方法利用了導(dǎo)管彎曲后管形結(jié)構(gòu)及每個(gè)彎 曲段與其相接的直線段形成一個(gè)平面，設(shè)計(jì)了導(dǎo)管長(zhǎng)度定位及導(dǎo)管配件角向定位的測(cè)量定 位裝置，解決了導(dǎo)管彎曲后長(zhǎng)度定位及導(dǎo)管配件角向定位的問(wèn)題。所述測(cè)量定位裝置包括長(zhǎng)度定位裝置和角向定位裝置，所述長(zhǎng)度定位裝置包括基 準(zhǔn)塊、旋轉(zhuǎn)塊、標(biāo)尺、游標(biāo)、定位塊、軸肩螺釘；其結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)塊和基準(zhǔn)塊在側(cè)面均有長(zhǎng)方 形通槽，二者通過(guò)軸肩螺釘相連接，且可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)以滿足導(dǎo)管不同彎曲角度要求，基準(zhǔn)塊 上部嵌有標(biāo)尺，以螺釘固定，游標(biāo)套在標(biāo)尺上，游標(biāo)下部通過(guò)螺釘連接一個(gè)前端呈U型的定 位塊，可以套在導(dǎo)管上(如圖1所示)；所述角向定位裝置包括角度盤(pán)、支撐塊、夾塊、定位 螺釘、支撐桿、頂塊、壓花把手、刻度塊、角度頭、銷(xiāo)子、接頭、固定螺釘；其結(jié)構(gòu)為角度盤(pán)為 圓盤(pán)，中間有長(zhǎng)方形滑道，圓盤(pán)的邊沿有一圈兒凸起的滑軌，在滑軌上有角度刻度，角度盤(pán) 用螺釘固定在支撐塊上，支撐塊一端有圓柱形通孔，另一端有長(zhǎng)方形通槽，支撐桿中間有長(zhǎng) 方形通槽，與支撐塊通過(guò)定位螺釘相連接，支撐桿與定位螺釘一起可以沿支撐塊上長(zhǎng)方形 通槽移動(dòng)，也可以以定位螺釘為軸心相對(duì)旋轉(zhuǎn)，壓花把手套在定位螺釘?shù)穆菁y一端，擰緊壓 花把手可將支撐塊和支撐桿相對(duì)位置固定，頂塊一端呈半圓形，另一端有半圓弧形的凹槽， 用固定螺釘安裝在支撐桿前端，且可以以固定螺釘為軸心相對(duì)旋轉(zhuǎn)，夾塊置在角度盤(pán)上的 滑道上，可以沿滑道移動(dòng)，用于夾住導(dǎo)管，角度頭一端有圓柱形通孔，安裝在角度盤(pán)上，可以 沿角度盤(pán)上的滑軌旋轉(zhuǎn)360°，刻度塊用螺釘連接在角度頭上，用于定位角度；銷(xiāo)子橫穿過(guò) 角度頭上的圓柱形通孔，插入接頭尾部的圓柱形凹槽，銷(xiāo)子用螺釘定位在角度頭上，(如圖 2，3所示)，通過(guò)更換不同的接頭可以與不同的導(dǎo)管配件配合連接。長(zhǎng)度定位裝置的使用方法是將按照UG模型彎曲加工后的導(dǎo)管放入基準(zhǔn)塊側(cè)面的長(zhǎng)方形槽和旋轉(zhuǎn)塊側(cè)面的長(zhǎng)方形槽以及定位塊的U形結(jié)構(gòu)中，使基準(zhǔn)塊、旋轉(zhuǎn)塊、定位塊 和導(dǎo)管定位在一個(gè)平面上，如圖1所示，按照標(biāo)尺上的刻度移動(dòng)游標(biāo)到所要求的導(dǎo)管切端 長(zhǎng)度尺寸，以定位塊為基準(zhǔn)在導(dǎo)管上劃線，再按劃線位置將導(dǎo)管的兩端管料余量切除。角向定位裝置的使用方法是如圖3所示，將接頭插入管接頭中，將銷(xiāo)子橫穿過(guò)角 度頭上的圓柱形通孔，插入接頭尾部的圓柱形凹槽中，調(diào)整管接頭的位置使其對(duì)正支撐塊 上用于定位導(dǎo)管的圓柱形通孔，用螺釘將銷(xiāo)子定位在角度頭上；將已經(jīng)切除兩端管料余量 的導(dǎo)管需要安裝角向配件的一端穿過(guò)支撐塊上的圓柱形通孔中，插入管接頭；沿支撐塊上 的長(zhǎng)方形通槽移動(dòng)支撐桿使支撐桿接近導(dǎo)管的另一端，以定位螺釘為中心旋轉(zhuǎn)支撐桿使支 撐桿與導(dǎo)管的近端垂直，沿支撐桿的長(zhǎng)方形通槽滑動(dòng)支撐桿使頂塊前端半圓弧形凹槽接觸 導(dǎo)管，以固定螺釘為軸心微調(diào)旋轉(zhuǎn)頂塊，使頂塊前端的半圓弧形凹槽卡住導(dǎo)管，擰緊固定螺 釘固定頂塊的位置，擰緊壓花把手，下面以定位螺釘固定，這樣就固定了支撐塊、支撐桿、頂 塊的相對(duì)位置，也固定了導(dǎo)管的位置；將角度頭按照角度盤(pán)上的刻度沿滑軌旋轉(zhuǎn)所要求的 導(dǎo)管配件角向定位角度，將導(dǎo)管和管接頭用焊接方式固定。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是解決了管子彎曲后長(zhǎng)度準(zhǔn)確定位及導(dǎo)管配 件角向準(zhǔn)確定位；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管接頭的快速定位；加工效率高，適用于 不同形狀的導(dǎo)管零件，滿足數(shù)字化制造要求，縮短航空發(fā)動(dòng)機(jī)管路系統(tǒng)排管過(guò)程；減少因人 工失誤造成的管料浪費(fèi)；可以廣泛應(yīng)用于各類(lèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)外部管路系統(tǒng)導(dǎo)管零 件的制造。


圖1為航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法之長(zhǎng)度定位裝置結(jié)構(gòu)示意2為航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形定位檢測(cè)方法之角向定位裝置結(jié)構(gòu)示意3為圖2的俯視圖1.基準(zhǔn)塊 2.旋轉(zhuǎn)塊 3.標(biāo)尺4.游標(biāo)5.定位塊 6.軸 肩螺釘 7.導(dǎo)管 8.角度盤(pán)9.支撐塊 10.夾塊 11.定位螺釘12.支撐 桿 13.頂塊 14.壓花把手 15.刻度塊16.角度頭 17.銷(xiāo)子 18.接頭 19.管接頭 20.固定螺釘
具體實(shí)施例方式本發(fā)明一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法，該檢測(cè)方法在于首先設(shè)置航空發(fā)動(dòng)機(jī) 導(dǎo)管管形測(cè)量定位裝置。所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形測(cè)量定位裝置包括長(zhǎng)度定位裝置和角向 定位裝置，所述長(zhǎng)度定位裝置包括基準(zhǔn)塊1、旋轉(zhuǎn)塊2、標(biāo)尺3、游標(biāo)4、定位塊5、軸肩螺釘6 ； 其結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)塊2和基準(zhǔn)塊1在側(cè)面均有長(zhǎng)方形通槽，二者通過(guò)軸肩螺釘6相連接，且可 以相對(duì)旋轉(zhuǎn)以滿足導(dǎo)管不同彎曲角度要求，基準(zhǔn)塊1上部嵌有標(biāo)尺3，以螺釘固定，游標(biāo)4套 在標(biāo)尺3上，游標(biāo)4下部通過(guò)螺釘連接一個(gè)前端呈U型的定位塊5，定位塊5套在導(dǎo)管7上； 所述角向定位裝置包括角度盤(pán)8、支撐塊9、夾塊10、定位螺釘11、支撐桿12、頂塊13、壓花 把手14、刻度塊15、角度頭16、銷(xiāo)子17、接頭18、固定螺釘20 ；其結(jié)構(gòu)為角度盤(pán)8為圓盤(pán)， 中間有長(zhǎng)方形滑道，圓盤(pán)的邊沿有一圈兒凸起的滑軌，在滑軌上有角度刻度，角度盤(pán)8用螺 釘固定在支撐塊9上，支撐塊9 一端有圓柱形通孔，另一端有長(zhǎng)方形通槽，支撐桿12中間有長(zhǎng)方形通槽，與支撐塊9通過(guò)定位螺釘11相連接，支撐桿12與定位螺釘11 一起可以沿支 撐塊9上長(zhǎng)方形通槽移動(dòng)，也可以以定位螺釘11為軸心相對(duì)旋轉(zhuǎn)，壓花把手14套在定位螺 釘11的螺紋一端，擰緊壓花把手14可將支撐塊9和支撐桿12相對(duì)位置固定，頂塊13 —端 呈半圓形，另一端有半圓弧形的凹槽，用固定螺釘20安裝在支撐桿12前端，且可以以固定 螺釘20為軸心相對(duì)旋轉(zhuǎn)，夾塊10置在角度盤(pán)8上的滑道上，可以沿滑道移動(dòng)，用于夾住導(dǎo) 管，角度頭16 —端有圓柱形通孔，安裝在角度盤(pán)8上，可沿角度盤(pán)8上的滑軌旋轉(zhuǎn)360°，刻 度塊15用螺釘連接在角度頭16上，用于定位角度；銷(xiāo)子17橫穿過(guò)角度頭16上的圓柱形通 孔，插入接頭18尾部的圓柱形凹槽，銷(xiāo)子17用螺釘定位在角度頭上，(如圖2，3所示)，通 過(guò)更換不同的接頭18可以與不同的導(dǎo)管配件配合連接。使用本發(fā)明方法加工一個(gè)按照UG模型彎曲的導(dǎo)管7，直線段長(zhǎng)度為66mm，且安裝 角向定位為30°的管接頭19。如圖1所示，使用長(zhǎng)度定位裝置，將按照UG模型彎曲加工后的導(dǎo)管7置入基準(zhǔn)塊 1側(cè)面的長(zhǎng)方形通槽和旋轉(zhuǎn)塊側(cè)面的長(zhǎng)方形通槽以及定位塊的U形結(jié)構(gòu)中，使基準(zhǔn)塊1、旋 轉(zhuǎn)塊2、定位塊5和導(dǎo)管7定位在一個(gè)平面上，按照標(biāo)尺3上的刻度移動(dòng)游標(biāo)4到66mm，以 定位塊5為基準(zhǔn)在導(dǎo)管7上劃線，再按劃線位置將導(dǎo)管7兩端管料余量切除。如圖3所示，使用角向定位裝置，將接頭18插入管接頭19中，將銷(xiāo)子17橫穿過(guò)角 度頭16上的圓柱形通孔，插入接頭18尾部的圓柱形凹槽中，調(diào)整管接頭19的位置使其對(duì) 正支撐塊9上用于定位導(dǎo)管7的圓柱形通孔，用螺釘將銷(xiāo)子17定位在角度頭上16 ；將已經(jīng) 切除兩端管料余量的導(dǎo)管7需要安裝管接頭19的一端穿過(guò)支撐塊9上的圓柱形通孔中，插 入管接頭19 ；沿支撐塊9上的長(zhǎng)方形通槽移動(dòng)支撐桿12使支撐桿12接近導(dǎo)管7的另一端， 以定位螺釘11為中心旋轉(zhuǎn)支撐桿12使支撐桿12與導(dǎo)管7的近端垂直，沿支撐桿12的長(zhǎng) 方形通槽滑動(dòng)支撐桿12使頂塊13前端半圓弧形凹槽接觸導(dǎo)管7，以固定螺釘20為軸心微 調(diào)旋轉(zhuǎn)頂塊13，使頂塊13前端的半圓弧形凹槽卡住導(dǎo)管7，擰緊固定螺釘20固定頂塊13 的位置，擰緊壓花把手14，下面以定位螺釘11固定，這樣就固定了支撐塊9、支撐桿12、頂 塊13的相對(duì)位置，也固定了導(dǎo)管7的位置；將角度頭16按照角度盤(pán)8上的刻度沿滑軌旋轉(zhuǎn) 30°，將導(dǎo)管7和管接頭19用焊接方式固定。
權(quán)利要求
一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法，其特征在于首先設(shè)置航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形測(cè)量定位裝置，包括長(zhǎng)度定位裝置和角向定位裝置，所述長(zhǎng)度定位裝置包括基準(zhǔn)塊(1)、旋轉(zhuǎn)塊(2)、標(biāo)尺(3)、游標(biāo)(4)、定位塊(5)、軸肩螺釘(6)，其結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)塊(2)和基準(zhǔn)塊(1)在側(cè)面均有長(zhǎng)方形通槽，二者通過(guò)軸肩螺釘(6)相連接，可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)，基準(zhǔn)塊(1)上部嵌有標(biāo)尺(3)，以螺釘固定，游標(biāo)(4)套在標(biāo)尺(3)上，游標(biāo)(4)下部通過(guò)螺釘連接一個(gè)前端呈U型結(jié)構(gòu)的定位塊(5)；所述角向定位裝置包括角度盤(pán)(8)、支撐塊(9)、夾塊(10)、定位螺釘(11)、支撐桿(12)、頂塊(13)、壓花把手(14)、刻度塊(15)、角度頭(16)、銷(xiāo)子(17)、接頭(18)、固定螺釘(20)，其結(jié)構(gòu)為角度盤(pán)(8)中間有長(zhǎng)方形滑道，用螺釘固定在支撐塊(9)上，支撐塊(9)一端有圓柱形通孔，另一端有長(zhǎng)方形通槽，支撐桿(12)中間有長(zhǎng)方形通槽，與支撐塊(9)通過(guò)定位螺釘(11)相連接，支撐桿(12)與定位螺釘(11)一起可以沿支撐塊(9)上的長(zhǎng)方形通槽移動(dòng)，也可以以定位螺釘(11)為軸心相對(duì)旋轉(zhuǎn)，壓花把手(14)套在定位螺釘(11)的螺紋一端，擰緊壓花把手(14)可將支撐塊(9)和支撐桿(12)相對(duì)位置固定，頂塊(13)一端呈半圓形，另一端有半圓弧形的凹槽，用固定螺釘(20)安裝在支撐桿(12)前端，可以以固定螺釘(20)為軸心相對(duì)旋轉(zhuǎn)，夾塊(10)置在角度盤(pán)(8)上的滑道上，可以沿滑道移動(dòng)，角度頭(16)一端有圓柱形通孔，安裝在角度盤(pán)(8)上，可以沿角度盤(pán)(8)上的滑軌旋轉(zhuǎn)360°，刻度塊(15)用螺釘連按在角度頭(16)上，銷(xiāo)子(17)橫穿過(guò)角度頭(16)上的圓柱形通孔，插入接頭(18)尾部的圓柱形凹槽，銷(xiāo)子(17)用螺釘定位在角度頭(16)上；將按UG模型彎曲加工后的導(dǎo)管切除管子兩端管料余量，將管子安裝在長(zhǎng)度定位裝置上，按其UG模型確定的直線段長(zhǎng)度在管子上劃線，然后按劃線位置切斷管子；切斷后的管子與角向定位裝置安裝在一起，形成穩(wěn)固平面后擰緊壓花把手使之相互之間不再移動(dòng)，然后將角度頭旋轉(zhuǎn)至與UG模型一致的角度，通過(guò)銷(xiāo)子定位具有角向要求的導(dǎo)管配件。
2.如權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法，其特征在于所述角向定位 裝置的角度盤(pán)(8)為圓盤(pán)，圓盤(pán)的邊沿有一圈兒凸起的滑軌，在滑軌上有角度刻度。
3.如權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法，其特征在于所述導(dǎo)管中部 需要鉆孔，焊接三通零件等導(dǎo)管也按此方式進(jìn)行長(zhǎng)度和角向定位。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形檢測(cè)方法，該方法設(shè)置了航空發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)管管形測(cè)量定位裝置，該測(cè)量定位裝置包括長(zhǎng)度定位裝置和角向定位裝置。檢測(cè)方法為將導(dǎo)管安裝在長(zhǎng)度定位裝置上，按其UG模型確定的直線段長(zhǎng)度在導(dǎo)管上劃線，然后按劃線位置切斷導(dǎo)管；將切斷后的導(dǎo)管安裝在角向定位裝置上，調(diào)整角度頭旋轉(zhuǎn)至與UG模型一致的角度，通過(guò)銷(xiāo)子定位具有角向要求的導(dǎo)管配件。該檢測(cè)方法的優(yōu)點(diǎn)解決了管子彎曲后長(zhǎng)度準(zhǔn)確定位及導(dǎo)管配件角向準(zhǔn)確定位，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作。
文檔編號(hào)G01B5/20GK101915536SQ20101023345
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月22日
發(fā)明者周勇, 李文學(xué), 田海文, 胡金梅, 趙祖亮 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司