專利名稱：船用彈性比例式液位計(jì)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液位指示器，特別是一種應(yīng)用于船用的HS型的彈性比 例式液位計(jì)。
技術(shù)背景
從造船行業(yè)來看，目前，中國(guó)是世界第三造船大國(guó)，沿江、沿海分布了數(shù) 百家大、中型造船廠，每年造出數(shù)千條萬噸級(jí)以上的船舶，隨著造船工業(yè)的迅 猛發(fā)展，中國(guó)預(yù)計(jì)在五年內(nèi)將成為世界第一造船大國(guó)，這就為船舶配套行業(yè)提 供了更大的發(fā)展機(jī)遇，而液位計(jì)在每條萬噸級(jí)船上均需用30臺(tái)左右。目前，船
舶上使用的液位表有玻璃管式液位表、平板玻璃液位表、磁性液位表和浮筒 液位表，分別如下
A、 玻璃管式液位表該產(chǎn)品是采用玻璃管作視鏡觀察儲(chǔ)液箱柜內(nèi)的液位的， 由于玻璃管強(qiáng)度低，易破碎，被測(cè)介質(zhì)易流出，造成不安全隱患，所以一般只 用于水箱，不可用于油箱。
B、 平板玻璃液位表該產(chǎn)品強(qiáng)度優(yōu)于管式液位表，但是體積大，體形笨重， 加工困難，平板玻璃使用一段時(shí)間后，被測(cè)介質(zhì)結(jié)垢，透明度低。
C、 磁性液位表該產(chǎn)品是不銹鋼及優(yōu)質(zhì)磁性材料生產(chǎn)的，制造成本高，由 于磁場(chǎng)作用，液位顯示有誤差。
D、 浮筒式液位表該產(chǎn)品用料多，體積大，安裝困難。
這幾個(gè)液位表均與被測(cè)介質(zhì)連通，它們的長(zhǎng)度都與儲(chǔ)液箱柜高度相近，因 而體積龐大，為了顯示箱柜儲(chǔ)液量，常常還在液位表側(cè)面安裝高度尺和容積尺。船舶設(shè)計(jì)人員常常因狹窄的機(jī)艙太擁擠而焦慮，為了適應(yīng)船舶使用需要， 日本一家公司曾研制出一種表盤式液位計(jì)，其原理是根據(jù)帕斯卡原理將被測(cè) 介質(zhì)內(nèi)部的原理通過毛細(xì)管(內(nèi)部充硅油)傳感到表盤上顯示，由于硅油易揮 發(fā)，最后以失敗告終。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種安全性能好、體積小、 量程大讀數(shù)精確、功能齊全、自動(dòng)化控制、外表美觀、安裝方便、性能可靠的
HS型船用彈性比例式液位計(jì)。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種應(yīng)用于HS型船用彈性比
例式液位計(jì)，包括殼體，殼體上設(shè)有貫穿殼體的中心軸，在中心軸伸出殼體正 面的一端上設(shè)有主輪，殼體的正面上還設(shè)有副輪、主動(dòng)彈簧輪、副彈簧輪、刻 度尺、指針、簧、接線座、滑輪，主輪通過第一簧與主動(dòng)彈簧輪相連接，副輪 設(shè)在主輪的上方，且通過另一簧與副簧輪相連接，在副輪轉(zhuǎn)軸上設(shè)有電位器， 在主動(dòng)彈簧輪和副彈簧輪軸向上方設(shè)有變送電路模塊，指針通過鋼絲繩活動(dòng)設(shè) 置在刻度尺上，鋼絲繩的一端繞過滑輪與主輪相連接，另一端繞過另一滑輪與 副輪相連接，刻度尺設(shè)置在上下兩滑輪之間，在中心軸伸出殼體背面的一端上 設(shè)有主滑輪，主滑輪通過鋼絲繩連接有浮筒，浮筒設(shè)置在殼體的外側(cè)。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于刻度尺上設(shè)有上報(bào)警點(diǎn)和下報(bào)警點(diǎn)，指針 上設(shè)有磁性裝置。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于浮筒外圓面上設(shè)有三對(duì)相對(duì)稱的羽翼，且 羽翼在浮筒外圓面上均勻分布。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于浮筒壁厚為l!Ml，且浮筒采用SUS304不 銹鋼材料或耐腐蝕材料制成。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 安全性能好液位顯示裝置與被測(cè)液體不連通，這就避免了被測(cè)液體外 溢現(xiàn)象，杜絕了安全隱患；
2、 體積小、讀數(shù)清晰從小范圍的刻度上可以看到大型儲(chǔ)液設(shè)備內(nèi)液體的 液位和容積；
3、 功能齊全、自動(dòng)化控制可以指示液位，也可以在任意位置設(shè)定液位報(bào) 警，及時(shí)控制液位；也可以液位遙測(cè)通過控制電路將液位信息轉(zhuǎn)化為電流信 號(hào)輸出，可遠(yuǎn)程顯示和監(jiān)控。
4、 外表美觀、安裝方便、性能可靠本實(shí)用新型的零部件均采用先進(jìn)的工 藝生產(chǎn)，外表美觀，所有功能均由機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)，性能十分可靠。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1的A-A剖視圖3為本實(shí)用新型浮筒的放大結(jié)構(gòu)示意圖4為圖3的俯視圖中標(biāo)號(hào)l-殼體、2-中心軸、3-主輪、4-副輪、5-主動(dòng)彈簧輪、6-副彈 簧輪、7-刻度尺、8-指針、9-主滑輪、10-上報(bào)警點(diǎn)、11-下報(bào)警點(diǎn)、12-磁性裝 置、13-簧、14-鋼絲繩、15-浮筒、16-羽翼、17-止動(dòng)扣、18-接線座、19-圓孔、 20-滑輪、21-電位器、22-變送電路模塊。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì) 實(shí)用新型作 進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范 圍的限定。如圖l、圖2、圖3、圖4示出了本實(shí)用新型應(yīng)用于HS型的船用彈性比例 式液位計(jì)的一種實(shí)施方式，包括殼體1，殼體1上設(shè)有貫穿殼體1的中心軸2， 在中心軸2伸出殼體1正面的一端上設(shè)有主輪3，殼體1的正面上還設(shè)有副輪4、 主動(dòng)彈簧輪5、副彈簧輪6、刻度尺7、指針8、簧13、接線座18、滑輪20， 所述主輪3通過第一簧13與主動(dòng)彈簧輪5相連接，所述副輪4設(shè)在主輪3的上 方，且通過另一簧13與副簧輪6相連接，所述指針8通過鋼絲繩14活動(dòng)設(shè)置 在刻度尺7上，所述鋼絲繩14的一端繞過滑輪20與主輪3相連接，另一端繞 過另一滑輪20與副輪4相連接，在副輪4轉(zhuǎn)軸上設(shè)有電位器21，在主動(dòng)彈簧 輪5和副彈簧輪6軸向上方設(shè)有變送電路模塊22，所述刻度尺7設(shè)置在上下兩 滑輪20之間，在所述中心軸2伸出殼體1背面的一端上設(shè)有主滑輪9，所述主 滑輪9通過鋼絲繩14連接有浮筒15，所述浮筒15設(shè)置在殼體1的外側(cè)。在刻 度尺7上還設(shè)有報(bào)警器，并設(shè)有上報(bào)警點(diǎn)10和下報(bào)警點(diǎn)11，且指針8上設(shè)有 磁性裝置12。浮筒15外圓面上設(shè)有三對(duì)相對(duì)稱的羽翼16，且羽翼16在浮筒 15外圓面上均勻等份分布。該浮筒15設(shè)計(jì)壁厚為l腿，且浮筒15采用SUS304 不銹鋼材料或耐腐蝕材料制成，浮筒15為空心，凈重量為0. 6KG 0. 75KG，重 量較輕，且能適用于各種液體。在殼體1正面還設(shè)有止動(dòng)扣17，主輪3上設(shè)有 四個(gè)圓孔19，止動(dòng)扣17可卡在圓孔19內(nèi)，這種設(shè)計(jì)可以方便液位計(jì)的安裝， 便于浮筒15準(zhǔn)確放入被測(cè)液體上。
本實(shí)用新型的液位顯示裝置與被測(cè)液體不連通，這就避免了被測(cè)液體外溢
現(xiàn)象，杜絕了安全隱患，安全性能好；可從小范圍的刻度上可以看到大型儲(chǔ)液 設(shè)備內(nèi)液體的液位和容積，因此體積小、讀數(shù)清晰；量程大，既可以指示液位， 也可以在任意位置設(shè)定液位報(bào)警，及時(shí)控制液位，還可進(jìn)行液位遙測(cè)，功能齊 全；本實(shí)用新型的零部件均采用先進(jìn)的工藝生產(chǎn)，所有功能均由機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)， 性能十分可靠、外表美觀、安裝方便。
7HS型船用彈性比例式液位計(jì)的使用方法為將繞有鋼絲繩14的主滑輪9
套在殼體1背面的中心軸2上，鋼絲繩14的一端設(shè)有浮筒15，且在殼體1的 外側(cè)，浮筒15放在被測(cè)液體上，在殼體1正面的中心軸2上裝有繞有鋼絲繩 14的主輪3，在一端繞在主輪3上，另一端繞在副輪4上的鋼絲繩14上設(shè)有指 針8，此時(shí)的指針8會(huì)隨著鋼絲繩14而在刻度尺7上上下移動(dòng)，殼體l正面的 主輪3和殼體1背面的主滑輪9是同軸運(yùn)動(dòng)的，在將HS型船用彈性比例式液位 計(jì)安裝后，把止動(dòng)扣17從圓孔19中移開，當(dāng)儲(chǔ)液設(shè)備中沒有被測(cè)液體時(shí)，浮 筒15只受到重力和鋼絲繩14的拉力，處于平衡狀態(tài)，隨著被測(cè)液體液位的上 升，浮筒15既受到自身的重力，還受到被測(cè)液體對(duì)它的浮力和鋼絲繩14的拉 力，此時(shí)平衡被打破，鋼絲繩14的拉力加上浮筒15的浮力大于浮筒15自身的 重力，所以浮筒15會(huì)隨液面慢慢的上升，簧13就起到關(guān)鍵性的作用，它可以 推動(dòng)或阻止主輪3和副輪4的旋轉(zhuǎn)，此時(shí)主滑輪9就順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，主滑輪9通 過中心軸2與主輪3相連，主輪3也是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)副輪4逆時(shí)針旋 轉(zhuǎn)，指針8就隨著鋼絲繩14向上移動(dòng)，通過觀察指針8的指向就可以很直觀的 看出此時(shí)的液位(刻度尺7上有事先標(biāo)好的尺度)，當(dāng)被測(cè)液體液位下降時(shí)，浮 筒15受到的浮力越來越小，當(dāng)重力大于鋼絲繩14的拉力和浮力的合力時(shí)，浮 筒15就帶動(dòng)鋼絲繩14向下運(yùn)動(dòng)，而連接關(guān)系和上升的過程是一樣的，主滑輪 9和主輪3逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)副輪4順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，主輪3和副輪4之間的 鋼絲繩14就向下運(yùn)動(dòng)，指針8向下移動(dòng)指示液位；同時(shí)可以根據(jù)用戶需要設(shè)定 報(bào)警點(diǎn)，也就是在刻度尺7上安裝報(bào)警器，并設(shè)有上報(bào)警點(diǎn)10和下報(bào)警點(diǎn)11， 在指針8上安裝磁性裝置12，當(dāng)指針8運(yùn)動(dòng)到設(shè)定點(diǎn)時(shí)，指針8上的磁性裝置 12就可以通過磁力作用使報(bào)警器閉合，實(shí)現(xiàn)高液位報(bào)警和低液位報(bào)警，從而能 更加準(zhǔn)確及時(shí)的控制被測(cè)液體的液位。通過比例轉(zhuǎn)換，利用所測(cè)介質(zhì)對(duì)浮筒15的浮力、浮筒15自身的重力、鋼絲繩14的拉力、滑輪20的摩擦力以及主動(dòng)彈 簧輪5和副彈簧輪6的彈力的聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)指針8在刻度尺7的小刻度范圍內(nèi)顯 示大量程液位，既可以現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)液位，也可通過在機(jī)內(nèi)加裝一體化變送電路模 塊22，將電位器21出來的電阻信號(hào)轉(zhuǎn)換成二線制4-20mADC標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出， 該信號(hào)可方便的與電動(dòng)III型儀表或工控機(jī)配套使用，通過儀表二次顯示和監(jiān) 控液位，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測(cè)、報(bào)警和控制。
權(quán)利要求1、一種船用彈性比例式液位計(jì)，包括殼體(1)，其特征在于所述殼體(1)上設(shè)有貫穿殼體(1)的中心軸(2)，在所述中心軸(2)伸出殼體(1)正面的一端上設(shè)有主輪(3)，所述殼體(1)的正面上還設(shè)有副輪(4)、主動(dòng)彈簧輪(5)、副彈簧輪(6)、刻度尺(7)、指針(8)、簧(13)、接線座(18)、滑輪(20)，所述主輪(3)通過簧(13)與主動(dòng)彈簧輪(5)相連接，所述副輪(4)設(shè)在主輪(3)的上方，且通過另一簧(13)與副簧輪(6)相連接，在副輪(4)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有電位器(21)，在主動(dòng)彈簧輪(5)和副彈簧輪(6)軸向上方設(shè)有變送電路模塊(22)，所述指針(8)通過鋼絲繩(14)活動(dòng)設(shè)置在刻度尺(7)上，所述鋼絲繩(14)的一端繞過滑輪(20)與主輪(3)相連接，另一端繞過另一滑輪(20)與副輪(4)相連接，所述刻度尺(7)設(shè)置在上下兩滑輪(20)之間，在所述中心軸(2)伸出殼體(1)背面的一端上設(shè)有主滑輪(9)，所述主滑輪(9)通過鋼絲繩(14)連接有浮筒(15)，所述浮筒(15)設(shè)置在殼體(1)的外側(cè)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述船用彈性比例式液位計(jì)，其特征在于所述刻度 尺(7)上設(shè)有上報(bào)警點(diǎn)(10)和下報(bào)警點(diǎn)(11)，所述指針(8)上設(shè)有磁性裝 置(12)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述船用彈性比例式液位計(jì)，其特征在于所述浮筒 (15)外圓面上至少設(shè)有一對(duì)相對(duì)稱的羽翼(16)，浮筒(15)為空心。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述船用彈性比例式液位計(jì)，其特征在于所述浮筒 (15)外圓面上設(shè)有三對(duì)相對(duì)稱的羽翼(16)，且羽翼(16)在浮筒(15)外圓面上均勻分布。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述船用彈性比例式液位計(jì)，其特征在于所述浮筒 (15)壁厚為lran，所述浮筒(15)采用SUS304不銹鋼材料或耐腐蝕材料制成。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述船用彈性比例式液位計(jì)，其特征在于所述殼體 (1)正面還設(shè)有止動(dòng)扣(17)，所述主輪(3)上設(shè)有四個(gè)圓孔(19)，所述止動(dòng)扣(17)可卡在圓孔(19)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種船用彈性比例式液位計(jì)，包括殼體，在殼體上設(shè)有貫穿殼體的中心軸，在伸出殼體正面的中心軸上設(shè)有主輪，主輪通過簧與主動(dòng)彈簧輪相連接，而副輪在主輪的上方，且通過另一簧與副簧輪相連接，指針通過鋼絲繩活動(dòng)設(shè)置在刻度尺上，而鋼絲繩的一端繞過滑輪與主輪相連接，另一端繞過另一滑輪與副輪相連接，刻度尺設(shè)置在上下兩滑輪之間，在伸出殼體背面的中心軸上還設(shè)有主滑輪，而主滑輪通過鋼絲繩連接有浮筒，浮筒設(shè)置在殼體的外側(cè)。本實(shí)用新型具有避免被測(cè)液體外溢現(xiàn)象、安全性能好、體積小、讀數(shù)清晰、可以指示液位、也可以在任意位置設(shè)定液位報(bào)警、及時(shí)控制液位、功能齊全、性能可靠、外表美觀、安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01F23/42GK201413176SQ20092004066
公開日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月22日
發(fā)明者毛偉華, 黃志華 申請(qǐng)人:通州海獅船舶機(jī)械有限公司