專利名稱：V型推力桿橫向試驗工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件的試驗工裝，確切的說是一種V
型推力桿橫向試驗工裝。
背景技術(shù)：
推力桿性能的測定是通過在試驗機上模擬其在整車上的受力情況
進行的。多數(shù)情況F v型推力桿的試驗通常是沿推力桿縱向即整車前
進方向進行加載試驗，忽略了v型推力桿的橫向定位作用，這樣就無
法全面的測試Jt力桿的性能數(shù)據(jù)；為了模擬V型推力桿在整車上的橫
向受力情況，需要制作專用試驗工裝。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種V型推力桿的橫向試驗工裝， 合理模擬推力桿在車輛上的受力情況。
為達到以上目的，本實用新型支架固定在工作臺上，固定座通過 蠊栓連接方式固定在支架上，固定座為整體式結(jié)構(gòu)，避免了焊接結(jié)構(gòu) 試驗過程中開焊的問題，V型推力桿兩端與固定座為蠊栓連接，V型 端與橫向加載工裝蠊栓連接，橫向加載工裝與線性作動器相連。
通過以上設(shè)置，本實用新型主要是模擬V型推力桿在車輛中的 橫向受力情況，使試驗效果與實車路試具備一致性。

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明 圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖中l(wèi).支架、2.固定座、3.橫向加載工裝、4.線性作動器、5.V 型推力桿具體實施方式
如圖1所示，V型推力桿橫向試驗工裝主要由支架1、固定座2、 橫向加載工裝3組成，支架1固定在工作臺上，固定座2與支架1為 媒栓連接；V型推力桿兩端與固定座2蠊栓連接，V型端與橫向加 載工裝3蠊栓連接；橫向加載工裝3與線性作動器4相連，橫向試驗 過程中V型推力桿兩端與同定座相連，模擬推力桿兩端與車架相連， V型端通過橫向加載工裝與作動器相連，模擬V型端與車橋相連， 隨著車橋的左右運動而受到橫向力的作用。
權(quán)利要求1、V型推力桿橫向試驗工裝，其特征在于支架固定在工作臺上，固定座通過螺栓連接方式固定在支架上，固定座為整體式結(jié)構(gòu)，V型推力桿兩端與固定座為螺栓連接，V型端與橫向加載工裝螺栓連接，橫向加載工裝與線性作動器相連。
專利摘要本實用新型公開了一種V型推力桿橫向試驗工裝，其特征在于支架固定在工作臺上，固定座通過螺栓連接方式固定在支架上，固定座為整體式結(jié)構(gòu)，V型推力桿兩端與固定座為螺栓連接，V型端與橫向加載工裝螺栓連接，橫向加載工裝與線性作動器相連。通過以上設(shè)置，本實用新型模擬V型推力桿在車輛中的橫向受力情況，使試驗效果與實車路試具備一致性。
文檔編號G01M17/007GK201311358SQ200820227038
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月10日
發(fā)明者磊 張 申請人:山東美晨科技股份有限公司