專利名稱：一種發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別提供了一種發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞
試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動機(jī)操縱機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)軸承是應(yīng)用于發(fā)動機(jī)上的關(guān)、重件之一，它的主要作用是在 發(fā)動機(jī)工作時(shí)調(diào)整3級高壓整流葉片的角度。因此，它是承受高溫、高載荷的零件，按規(guī)定 關(guān)節(jié)軸承總壽命與發(fā)動機(jī)同壽命。以往的設(shè)備當(dāng)中沒有相關(guān)試驗(yàn)裝置，難以測出關(guān)節(jié)軸承 的強(qiáng)度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了準(zhǔn)確測出關(guān)節(jié)軸承的強(qiáng)度，提供了一種發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承 的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置。 本發(fā)明提供了一種發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在于 所述的發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，包括電機(jī)l，連桿2，長軸3，鋼絲繩 4，滑輪5，加溫爐6，砝碼7，框架8，電控部分9 ; 其中框架8分為框架上部801和框架下部802，電控部分9安裝在框架下部802 的上面右側(cè)，電機(jī)1安裝在框架上部801的右側(cè)，電機(jī)1通過導(dǎo)線與電控部分9連接，電機(jī) 1的輸出軸與連桿2相連，長軸3以可動連接的方式安裝在框架上部801內(nèi)部，鋼絲繩4的 一端與長軸3連接，滑輪5安裝在框架上部801的左側(cè)，鋼絲繩4繞過滑輪5并穿過框架上 部801的上面，鋼絲繩4的另一端與砝碼7連接，試件10的一端與連桿2連接，試件10的 另一端與長軸3連接。 所述的發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的試件 10包括關(guān)節(jié)軸承101和齒條102。
工作溫度25(TC，溫度由測溫?zé)犭娕技皽乜匮b置自動控制；載荷(拉力)300公
斤，由自動控制裝置驅(qū)動電機(jī)拉起300公斤載荷，當(dāng)關(guān)節(jié)軸承旋轉(zhuǎn)角度20-30度后，電機(jī)反
向?qū)?00公斤載荷放回；加載次數(shù)1700次，由計(jì)數(shù)器累計(jì)并顯示出來。 本試驗(yàn)器要保證恒溫250°C，溫控裝置要不斷進(jìn)行溫度調(diào)整。加載過程中，電機(jī)要
有足夠的功率，拉起300公斤載荷，連桿帶動關(guān)節(jié)軸承旋轉(zhuǎn)25度。
工作原理 由電機(jī)帶動連桿軸旋轉(zhuǎn)，連桿的另一端連接裝有關(guān)節(jié)軸承的齒條。當(dāng)連桿帶動關(guān) 節(jié)軸承向上運(yùn)動時(shí)，帶動關(guān)節(jié)軸承向上拉起另一端裝有一支細(xì)長軸，軸上套有300公斤載 荷的鋼絲繩，細(xì)長軸穿在箱體的水平槽內(nèi)，當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，細(xì)長軸在槽內(nèi)滑動，保證關(guān)節(jié)軸 承不旋轉(zhuǎn)，且拉起25度角。然后由控制系統(tǒng)使電機(jī)倒轉(zhuǎn)、卸載，一個(gè)循環(huán)結(jié)束，并作記錄。
電機(jī)與聯(lián)軸器連接，連軸器連接連桿軸(鍵連接)，連桿軸與連桿連接(鍵連接)， 連桿的另一端用一根軸與關(guān)節(jié)軸承連接過盈配合，關(guān)節(jié)軸承用一根長軸連接鋼絲繩，長軸在箱體的縱向槽內(nèi)平行滑動鋼絲繩經(jīng)滑輪拉起300公斤砝碼。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí)，連軸器帶動 連接連桿的軸轉(zhuǎn)動，連桿軸帶動連桿轉(zhuǎn)動，連桿的軸與關(guān)節(jié)軸承過盈配合，所以關(guān)節(jié)軸承的 軸不轉(zhuǎn)動，而軸承在關(guān)節(jié)軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動30度角后，關(guān)節(jié)軸承將通過鋼絲繩將300 公斤重物拉起；然后電機(jī)反轉(zhuǎn)，回到原來位置，300公斤重物放回原處。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn) 本發(fā)明所述的發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置效果較好，為關(guān)節(jié)軸 承延壽提供了重要數(shù)據(jù)。完成了高壓操縱機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)軸承試驗(yàn)器的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)，獲得了理想的 效果，為高壓操縱機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)軸承延壽，提供了重要數(shù)據(jù)。成本低，結(jié)構(gòu)簡單，具有廣泛的市場 前景。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明
圖1為關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置簡圖；
圖2為關(guān)節(jié)軸承組件示意圖。
具體實(shí)施方式

實(shí)施例l 本實(shí)施例提供了一種發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在 于所述的發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，包括電機(jī)1，連桿2，長軸3，鋼絲 繩4，滑輪5，加溫爐6，砝碼7，框架8，電控部分9 ; 其中框架8分為框架上部801和框架下部802，電控部分9安裝在框架下部802 的上面右側(cè)，電機(jī)1安裝在框架上部801的右側(cè)，電機(jī)1通過導(dǎo)線與電控部分9連接，電機(jī) 1的輸出軸與連桿2相連，長軸3以可動連接的方式安裝在框架上部801內(nèi)部，鋼絲繩4的 一端與長軸3連接，滑輪5安裝在框架上部801的左側(cè)，鋼絲繩4繞過滑輪5并穿過框架上 部801的上面，鋼絲繩4的另一端與砝碼7連接，試件10的一端與連桿2連接，試件10的 另一端與長軸3連接。 所述的發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的試件 10包括關(guān)節(jié)軸承101和齒條102。 工作溫度25(TC，溫度由測溫?zé)犭娕技皽乜匮b置自動控制； 載荷(拉力)300公斤，由自動控制裝置驅(qū)動電機(jī)拉起300公斤載荷，當(dāng)關(guān)節(jié)軸承 旋轉(zhuǎn)角度20-30度后，電機(jī)反向?qū)?00公斤載荷放回；
加載次數(shù)1700次，由計(jì)數(shù)器累計(jì)并顯示出來。 本試驗(yàn)器要保證恒溫250°C，溫控裝置要不斷進(jìn)行溫度調(diào)整。加載過程中，電機(jī)要 有足夠的功率，拉起300公斤載荷，連桿帶動關(guān)節(jié)軸承旋轉(zhuǎn)25度。
工作原理 由電機(jī)帶動連桿軸旋轉(zhuǎn)，連桿的另一端連接裝有關(guān)節(jié)軸承的齒條。當(dāng)連桿帶動關(guān) 節(jié)軸承向上運(yùn)動時(shí)，帶動關(guān)節(jié)軸承向上拉起另一端裝有一支細(xì)長軸，軸上套有300公斤載 荷的鋼絲繩，細(xì)長軸穿在箱體的水平槽內(nèi)，當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，細(xì)長軸在槽內(nèi)滑動，保證關(guān)節(jié)軸 承不旋轉(zhuǎn)，且拉起25度角。然后由控制系統(tǒng)使電機(jī)倒轉(zhuǎn)、卸載，一個(gè)循環(huán)結(jié)束，并作記錄。
電機(jī)與聯(lián)軸器連接，連軸器連接連桿軸(鍵連接)，連桿軸與連桿連接(鍵連接)， 連桿的另一端用一根軸與關(guān)節(jié)軸承連接過盈配合，關(guān)節(jié)軸承用一根長軸連接鋼絲繩，長軸 在箱體的縱向槽內(nèi)平行滑動鋼絲繩經(jīng)滑輪拉起300公斤砝碼。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí)，連軸器帶動 連接連桿的軸轉(zhuǎn)動，連桿軸帶動連桿轉(zhuǎn)動，連桿的軸與關(guān)節(jié)軸承過盈配合，所以關(guān)節(jié)軸承的 軸不轉(zhuǎn)動，而軸承在關(guān)節(jié)軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動30度角后，關(guān)節(jié)軸承將通過鋼絲繩將300 公斤重物拉起；然后電機(jī)反轉(zhuǎn)，回到原來位置，300公斤重物放回原處。
權(quán)利要求
一種發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在于所述的發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，包括電機(jī)(1)，連桿(2)，長軸(3)，鋼絲繩(4)，滑輪(5)，加溫爐(6)，砝碼(7)，框架(8)，電控部分(9)；其中框架(8)分為框架上部(801)和框架下部(802)，電控部分(9)安裝在框架下部(802)的上面右側(cè)，電機(jī)(1)安裝在框架上部(801)的右側(cè)，電機(jī)(1)通過導(dǎo)線與電控部分(9)連接，電機(jī)(1)的輸出軸與連桿(2)相連，長軸(3)以可動連接的方式安裝在框架上部(801)內(nèi)部，鋼絲繩(4)的一端與長軸(3)連接，滑輪(5)安裝在框架上部(801)的左側(cè)，鋼絲繩(4)繞過滑輪(5)并穿過框架上部(801)的上面，鋼絲繩(4)的另一端與砝碼(7)連接，試件(10)的一端與連桿(2)連接，試件(10)的另一端與長軸(3)連接。
2. 按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，其特征在 于所述的試件(10)包括關(guān)節(jié)軸承(101)和齒條(102)。
全文摘要
一種發(fā)動機(jī)高壓關(guān)節(jié)軸承的加溫加載疲勞試驗(yàn)裝置，包括電機(jī)，連桿，長軸，鋼絲繩，滑輪，加溫爐，砝碼，框架，電控部分；框架分為框架上部和框架下部，電控部分安裝在框架下部的上面右側(cè)，電機(jī)安裝在框架上部的右側(cè)，電機(jī)通過導(dǎo)線與電控部分連接，電機(jī)的輸出軸與連桿相連，長軸以可動連接的方式安裝在框架上部內(nèi)部，鋼絲繩的一端與長軸連接，滑輪安裝在框架上部的左側(cè)，鋼絲繩繞過滑輪并穿過框架上部的上面，鋼絲繩的另一端與砝碼連接，試件的一端與連桿連接，試件的另一端與長軸連接。優(yōu)點(diǎn)效果較好，為關(guān)節(jié)軸承延壽提供了重要數(shù)據(jù)。為高壓操縱機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)軸承延壽，提供了重要數(shù)據(jù)。成本低，結(jié)構(gòu)簡單，具有廣泛的市場前景。
文檔編號G01M13/04GK101750213SQ200810229509
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月10日
發(fā)明者萬利, 可成河, 唐秀珍, 徐永蛟, 李志賢, 王增玉 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司