專利名稱：密度測定移動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種鐵路用貨物密度測定裝置。
背景技術(shù)：
目前鐵路上測量貨物比重的方法一般還是采取較原始的方法，即將貨物放在放在一個箱體中，測出體積和重量，然后再計算密度，使用起來非常麻煩、費力，而且準確性也很差。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種測量簡單、容易、準確性高的密度測定移動車。本實用新型包括車箱、車輪、前支撐、后支撐、傳感器及由滑輪、搖把、鋼絲繩、掛鉤組成的鋼絲繩牽引掛鉤裝置等，車輪連接在車箱的下端，其特征是前支撐是一可收可支的活動支架，它連接在車箱的前下端，后支撐是由千斤頂、支撐墊、千斤頂懸掛裝置等組成，千斤頂連接在支撐墊的上面，千斤頂?shù)纳厦媸且磺Ы镯攽覓煅b置，千斤頂懸掛裝置連接在車廂的后部下端，在千斤頂懸掛裝置與車箱之間安裝有傳感器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，在現(xiàn)場使用時可靈活移動，使用方便，與電腦稱重控制器配套使用，可直接顯示測量結(jié)果，測量簡單，準確性高。


圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
本實用新型包括車箱1、車把2、車輪7、前支撐8、后支撐、傳感器3及由滑輪12、搖把11、鋼絲繩10、掛鉤9組成的鋼絲繩牽引掛鉤裝置等，車輪7連接在車箱的下端，車把2固定車箱1的后面，車箱1的前面設(shè)置有車門13，其特征是前支撐8是一可收可支的活動支架，它連接在車箱1的前部下端，后支撐是由千斤頂5、支撐墊6、千斤頂懸掛裝置4等組成，千斤頂5連接在支撐墊6的上面，千斤頂5的上面是一千斤頂懸掛裝置4，千斤頂懸掛裝置4是一磁鐵，它連接在車箱1的后部下端，在千斤頂懸掛裝置4與車箱1之間安裝有傳感器3。使用時，與電腦稱重控制器等配套使用，將貨物裝在車箱1中，通過傳感器4轉(zhuǎn)換，可直接在顯示器上讀出測量值。不用時，用搖把11將前支撐搖起，掛在掛鉤9上，支撐墊7拿下，即可將車推走。
權(quán)利要求一種密度測量移動車，包括車箱、車輪、前支撐、后支撐、傳感器及由滑輪、搖把、鋼絲繩、掛鉤組成的鋼絲繩牽引掛鉤裝置等，車輪連接在車箱的下端，其特征是前支撐是一可收可支的活動支架，它連接在車箱的前部下端，后支撐是由千斤頂、支撐墊、千斤頂懸掛裝置等組成，千斤頂連接在支撐墊的上面，它上面是一千斤頂懸掛裝置，千斤頂懸掛裝置連接在車廂的后部下端，它與車箱之間安裝有傳感器。
專利摘要本實用新型是一種密度測量移動車，包括車箱、車輪、前支撐、后支撐、傳感器及由滑輪、搖把、鋼絲繩、掛鉤組成的鋼絲繩牽引掛鉤裝置等，車輪連接在車箱的下端，其特征是前支撐是一可收可支的活動支架，它連接在車箱的前部下端，后支撐是由千斤頂、支撐墊、千斤頂懸掛裝置等組成，千斤頂連接在支撐墊的上面，它上面是一千斤頂懸掛裝置，千斤頂懸掛裝置連接在車廂的后部下端，它與車箱之間安裝有傳感器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，可靈活移動，并可直接顯示測量結(jié)果，測量簡單，準確性高。
文檔編號G01N9/00GK2583662SQ02273719
公開日2003年10月29日 申請日期2002年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月12日
發(fā)明者李鳳琳 申請人:李鳳琳