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一種集裝箱吊運稱重裝置的制作方法

文檔序號:5825334閱讀:670來源:國知局
專利名稱:一種集裝箱吊運稱重裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及的是一種集裝箱貨物的稱重計量裝卸吊具,尤其是一種集裝箱吊運稱重裝置。
背景技術(shù)
集裝箱運輸以其方便、安全、標準化的優(yōu)點,受到使用者的歡迎,但在具體應(yīng)用中,集裝箱裝貨超載的現(xiàn)象十分嚴重,對運輸部門的運輸過程造成安全隱患,故需要對裝貨后的集裝箱進行稱重。在現(xiàn)有技術(shù)中,一般采用電子吊鉤秤掛裝在起重設(shè)備的吊鉤上,通過起重設(shè)備吊裝集裝箱時,由電子吊鉤秤稱量出集裝箱的實際重量,這種措施存在的缺點是電子吊鉤秤的長度較長,使起重設(shè)備的吊裝高度減小,難以吊裝兩層以上的集裝箱,故在集裝箱貨場中不便于使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種集裝箱吊運稱重裝置的技術(shù)方案。
本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的。主要包括有吊具和吊具四角上的吊耳,與吊環(huán)連接的四條鋼絲繩,以及鋼絲繩末端的四個吊索環(huán),本方案的特點是在所述的各吊耳與吊索環(huán)之間有拉力傳感器,該拉力傳感器的上部連接上鉸鏈,下部連接下鉸鏈,上鉸鏈又與吊索環(huán)連接,下鉸鏈則與吊耳連接,另外,在吊具的框架上還裝有數(shù)據(jù)處理盒,各拉力傳感器的輸出端通過導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理盒有電氣連接。
根據(jù)對上述方案的敘述可知,由于在該方案中,各吊耳與吊索環(huán)之間有拉力傳感器,該拉力傳感器的上部連接上鉸鏈,下部連接下鉸鏈,上鉸鏈又與吊索環(huán)連接,下鉸鏈則與吊耳連接。這一結(jié)構(gòu)是將電子吊鉤秤上的拉力傳感器分散道四個吊裝鋼絲繩上,這就可不必增加吊裝距離,仍可測得集裝箱的重量所產(chǎn)生的拉力,再加在吊具的框架上還裝有數(shù)據(jù)處理盒,各拉力傳感器的輸出端通過導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理盒有電氣連接,使拉力傳感器測得的數(shù)據(jù)輸給數(shù)據(jù)處理盒進行處理,得出所吊集裝箱的重量。這數(shù)據(jù)處理盒的輸出,可以直接輸給裝在吊具上的大屏幕顯示器顯示重量,也可以通過無線發(fā)射機傳遞信號,并在遠距離用無線接收機接收信號,再將信號顯示在顯示屏上或打印出數(shù)據(jù),實現(xiàn)遠距離監(jiān)視。由此可見,本實用新型可以在不減少吊裝高度的情況下,實現(xiàn)在集裝箱吊運時對集裝箱重量的稱量,可應(yīng)用在集裝箱貨場對集裝箱重量的稱量,故與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實質(zhì)性特點和進步,其實施的有益效果也是顯而易見的。


圖1為本實用新型具體實施方式
的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的左視示意圖。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過一個具體實施方式
,并結(jié)合其附圖,對本方案進行闡述。
通過附圖可以看出,本方案的集裝箱吊運稱重裝置,主要包括有吊具1和吊具1四角上的吊耳2,與吊環(huán)8連接的四條鋼絲繩7,以及鋼絲繩7末端的四個吊索環(huán)6,本方案的特點是在所述的各吊耳2與吊索環(huán)6之間有拉力傳感器4,該拉力傳感器4的上部連接上鉸鏈5,下部連接下鉸鏈3,上鉸鏈5又與吊索環(huán)6連接,下鉸鏈3則與吊耳2連接,另外,在吊具1的框架上還裝有數(shù)據(jù)處理盒9,各拉力傳感器4的輸出端通過導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理盒9有電氣連接,對拉力傳感器4測得的數(shù)據(jù)由數(shù)據(jù)處理盒9進行處理,并得出所測重量。
權(quán)利要求1.一種集裝箱吊運稱重裝置,主要包括有吊具[1]和吊具[1]四角上的吊耳[2],與吊環(huán)[8]連接的四條鋼絲繩[7],以及鋼絲繩[7]末端的四個吊索環(huán)[6],其特征是在所述的各吊耳[2]與吊索環(huán)[6]之間有拉力傳感器[4],該拉力傳感器[4]的上部連接上鉸鏈[5],下部連接下鉸鏈[3],上鉸鏈[5]又與吊索環(huán)[6]連接,下鉸鏈[3]則與吊耳[2]連接,另外,在吊具[1]的框架上還裝有數(shù)據(jù)處理盒[9],各拉力傳感器[4]的輸出端通過導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理盒[9]有電氣連接。
專利摘要本實用新型提供了一種集裝箱吊運稱重裝置的技術(shù)方案。該方案主要包括有吊具和吊具四角上的吊耳,與吊環(huán)連接的四條鋼絲繩,以及鋼絲繩末端的四個吊索環(huán),本方案的特點是在所述的各吊耳與吊索環(huán)之間有拉力傳感器,該拉力傳感器的上部連接上鉸鏈,下部連接下鉸鏈,上鉸鏈又與吊索環(huán)連接,下鉸鏈則與吊耳連接,另外,在吊具的框架上還裝有數(shù)據(jù)處理盒,各拉力傳感器的輸出端通過導(dǎo)線與數(shù)據(jù)處理盒有電氣連接。本實用新型可以在不減少吊裝高度的情況下,實現(xiàn)在集裝箱吊運時對集裝箱重量的稱量,可應(yīng)用在集裝箱貨場對集裝箱重量的稱量。
文檔編號G01L3/12GK2498595SQ0126147
公開日2002年7月3日 申請日期2001年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月5日
發(fā)明者姜來軍, 范韶辰, 李偉, 樊希濤, 鞏慶生, 齊立中 申請人:濟南金鐘電子衡器股份有限公司
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