Lng碼頭專用超低溫流體裝卸臂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂,包括上繩輪及外臂支撐組件、耳軸箱、立柱與氮?dú)獯祾哐b置,所述立柱上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件、氮?dú)獯祾哐b置,位于上繩輪及外臂支撐組件中心位置處連接向外延伸的工藝管線并且該工藝管線外端安裝一個(gè)三維接頭;同時(shí),所述立柱中間段上安裝有內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該立柱下部安裝外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),位于內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間裝有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述立柱底部設(shè)有電液控制單元。本實(shí)用新型有益效果為:可實(shí)現(xiàn)全局及局部機(jī)構(gòu)的電液控制,提高了內(nèi)、外臂的操作靈活度,同時(shí)配有氮?dú)獯祾邫C(jī)構(gòu),有效地解決了低溫下密封面變形不均勻的問題。
【專利說明】LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及流體裝卸設(shè)備,尤其涉及LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)液體運(yùn)輸?shù)姆绞?液體輸油臂可用于陸上運(yùn)輸和水上運(yùn)輸兩大類。目前,LNG從生產(chǎn)罐區(qū)到內(nèi)陸的終端用戶,都是通過專用的汽車槽車裝車站往外運(yùn)輸至CNG、LNG汽車加氣站及終端客戶,而LNG裝卸設(shè)備就是汽車裝車站的主要設(shè)備,LNG裝卸設(shè)備包括裝卸鶴管及各種管線閥門等。低溫鶴管是專門用于運(yùn)輸?shù)蜏亟橘|(zhì)罐車的裝卸,其旋轉(zhuǎn)接頭的各部分在低溫的工作條件下收縮,很多結(jié)構(gòu)的密封面變形不均勻,密封結(jié)構(gòu)得不到保證,因此無法實(shí)現(xiàn)低溫密封要求;同時(shí),在整個(gè)裝卸過程中,空氣中的水分會(huì)在滾道中結(jié)冰而損壞滾道,導(dǎo)致使旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。此外,現(xiàn)有的裝卸臂缺少重要組件必須配置的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這對(duì)正常工作造成了一定的影響。因此,需要對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)以上缺陷,本實(shí)用新型提供一種具有水平及內(nèi)外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、采用電液控制、有利于提高內(nèi)外臂與接頭轉(zhuǎn)動(dòng)靈活度的超低溫流體裝卸臂,以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂,包括上繩輪及外臂支撐組件、耳軸箱、立柱與氮?dú)獯祾哐b置,立柱上部設(shè)置維修平臺(tái),所述立柱上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件、氮?dú)獯祾哐b置,位于上繩輪及外臂支撐組件中心位置處連接向外延伸的工藝管線并且該工藝管線外端安裝一個(gè)三維接頭;同時(shí),所述立柱中間段上安裝有內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該立柱下部安裝外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其中的外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)反面連接一個(gè)下繩輪及配重機(jī)構(gòu);位于內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的立柱上裝有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的立柱上裝有耳軸箱,所述立柱底部設(shè)有電液控制單元;位于三維接頭表面設(shè)有緊急脫離裝置。
[0006]相應(yīng)地,所述上繩輪及外臂支撐組件與立柱之間設(shè)置支撐箱,位于內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與維修平臺(tái)之間的立柱外側(cè)安裝一段上扶梯,外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)反面設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型所述的超低溫流體裝卸臂的有益效果為:通過獨(dú)立的內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)、夕卜臂驅(qū)動(dòng)以及水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)全局及局部機(jī)構(gòu)的電液控制,提高了內(nèi)、外臂的操作靈活度,同時(shí)配有氮?dú)獯祾邫C(jī)構(gòu),使接頭的各部分在低溫的工作條件下收縮均勻,最低可至_197°C,有效地解決了低溫下密封面變形不均勻的問題,從而解決了低溫密封難題;通入氮?dú)馐節(jié)L道在整個(gè)裝卸過程中的始終干燥,保證空氣中水分不會(huì)在滾道中結(jié)冰而損壞滾道。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。[0009]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述超低溫流體裝卸臂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述超低溫流體裝卸臂側(cè)面示意圖。
[0011]圖中:
[0012]1、上繩輪及外臂支撐組件;2、維修平臺(tái);3、支撐箱;4、工藝管線;5、上扶梯;6、傳動(dòng)鋼纜;7、內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);8、耳軸箱;9、水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);10、三維接頭;11、下繩輪及配重機(jī)構(gòu);12、外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);13、鎖緊機(jī)構(gòu);14、立柱;15、電液控制單元;16、氮?dú)獯祾哐b置。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1-2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述的超低溫流體裝卸臂,包括上繩輪及外臂支撐組件1、耳軸箱8、立柱14與氮?dú)獯祾哐b置16,所述立柱14上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件1、氮?dú)獯祾哐b置16,位于上繩輪及外臂支撐組件I中心位置處連接向外延伸的工藝管線4并且該工藝管線4外端安裝一個(gè)三維接頭10,此三維接頭10表面設(shè)有緊急脫離裝置;其中的上繩輪及外臂支撐組件I與立柱14之間設(shè)置支撐箱3,所述上繩輪及外臂支撐組件I側(cè)面設(shè)置維修平臺(tái)2 ;
[0014]同時(shí),所述立柱14中間段上安裝有內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7,位于內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7與維修平臺(tái)2之間的立柱14外側(cè)安裝一段上扶梯5,該立柱14下部安裝外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12,其中的外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12反面連接一個(gè)下繩輪及配重機(jī)構(gòu)11,上繩輪與下繩輪之間由傳動(dòng)鋼纜6連接;
[0015]位于內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7與外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12之間的立柱14上裝有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9,所述內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7與水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9之間的立柱14上裝有耳軸箱8,所述外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12反面設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)13,所述立柱14底部設(shè)有電液控制單元15。
[0016]以上實(shí)施例是本實(shí)用新型較優(yōu)選【具體實(shí)施方式】的一種,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.LNG碼頭專用超低溫流體裝卸臂,包括上繩輪及外臂支撐組件(I)、耳軸箱(8)、立柱(14)與氮?dú)獯祾哐b置(16),立柱(14)上部設(shè)置維修平臺(tái)(2),其特征在于:所述立柱(14)上、下兩端分別安裝上繩輪及外臂支撐組件(I)、氮?dú)獯祾哐b置(16),位于上繩輪及外臂支撐組件(I)中心位置處連接向外延伸的工藝管線(4)并且該工藝管線(4)外端安裝一個(gè)三維接頭(10);同時(shí),所述立柱(14)中間段上安裝有內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7),該立柱(14)下部安裝外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12),其中的外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)反面連接一個(gè)下繩輪及配重機(jī)構(gòu)(11);位于內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)與外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)之間的立柱(14)上裝有水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9),所述內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)與水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(9)之間的立柱(14)上裝有耳軸箱(8),所述立柱(14)底部設(shè)有電液控制單元(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低溫流體裝卸臂,其特征在于:位于三維接頭(10)表面設(shè)有緊急脫離裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低溫流體裝卸臂,其特征在于:所述上繩輪及外臂支撐組件(I)與立柱(14 )之間設(shè)置支撐箱(3 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低溫流體裝卸臂,其特征在于:位于內(nèi)臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)與維修平臺(tái)(2 )之間的立柱(14 )外側(cè)安裝一段上扶梯(5 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超低溫流體裝卸臂,其特征在于:所述外臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(12)反面設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)(13)。
【文檔編號(hào)】F17C13/00GK203615068SQ201320718273
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】王西超, 徐杰, 蒲宏斌, 張學(xué)亮, 賀軍昌, 劉 東, 盛立新 申請(qǐng)人:上海冠卓企業(yè)發(fā)展有限公司