專利名稱：一種高精度lng加氣機(jī)檢定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及LNG (液化天然氣)加氣機(jī)檢定裝置，具體來(lái)說(shuō)是一種對(duì)LNG加氣機(jī)的計(jì)量精度進(jìn)行測(cè)量的檢定裝置，更準(zhǔn)確地說(shuō)是一種用于超低溫易氣化液體計(jì)量設(shè)備的計(jì)量精度檢定裝置。
背景技術(shù)：
LNG (液化天然氣)是一種清潔汽車燃料和化工原料。近年來(lái)我們的LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是LNG加氣機(jī)相應(yīng)的計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)、檢定規(guī)程等技術(shù)技術(shù)規(guī)范還處于空白狀態(tài)，制約了該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大和技術(shù)進(jìn)步。LNG是一種超低溫(_162°C )的液體，很容易氣化，產(chǎn)生氣、液兩相流。目前的LNG 加氣機(jī)，在管路中均存在氣液混合兩相流的情況，尤其是在LNG剛進(jìn)入到管路中，因管路本身的溫度高于所述LNG本身的溫度，導(dǎo)致部分氣化。LNG流量計(jì)在氣液混合時(shí)，計(jì)量的誤差非常大，甚至不能計(jì)量，經(jīng)常會(huì)發(fā)生貿(mào)易糾紛，不能達(dá)到公平貿(mào)易結(jié)算的要求，因此，需要有一種裝置能對(duì)LNG加氣機(jī)的計(jì)量精度進(jìn)行檢定。如果采用傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)表法，由于流經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)表的LNG液體會(huì)產(chǎn)生氣、液兩相流，使得標(biāo)準(zhǔn)表的計(jì)量誤差非常大，無(wú)法滿足檢定要求。而如果采用傳統(tǒng)的稱重法，通過(guò)LNG加氣機(jī)將LNG加入到一 LNG稱重氣瓶中，對(duì)加入其內(nèi)的LNG進(jìn)行稱重，缺點(diǎn)有很多，首先，每次在加LNG時(shí)，需將其內(nèi)的LNG放空后，才可以向LNG稱重氣瓶中加LNG，這使得放空氣體量大；另外LNG稱重氣瓶質(zhì)量大，不易搬動(dòng)；還有由于LNG稱重氣瓶的質(zhì)量大，使得稱重設(shè)備在加氣現(xiàn)場(chǎng)使用不便，而且檢定后LNG稱重氣瓶中的LNG回收困難等。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實(shí)用新型旨在提供一種聞精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，設(shè)計(jì)新穎，操作使用方便，成本低，且檢定計(jì)量精度高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，其包括檢定管路，所述檢定管路通過(guò)與LNG加氣機(jī)的加液槍相連接的加液口、第一流量計(jì)、第一控制閥依次連接至加氣站的回氣管中；在所述檢定管路上第一流量計(jì)與加液口之間設(shè)有氣化器。在所述檢定管路上的第一流量計(jì)與第一控制閥之間還設(shè)置有副管路連至LNG加氣機(jī)的回氣槍上，在該副管路上設(shè)有第二流量計(jì)，并通過(guò)設(shè)置在該第二流量計(jì)與檢定管路之間的第二控制閥控制。所述副管路上設(shè)有單向閥，該單向閥設(shè)于所述第二流量計(jì)與LNG加氣機(jī)之間。所述檢定管路上設(shè)有壓力表及壓力傳感器，該壓力表及壓力傳感器設(shè)于第一控制閥或第二控制閥與氣化器之間。進(jìn)行LNG加氣機(jī)檢定前，將被檢測(cè)LNG加氣機(jī)的加液槍與本裝置的加液口連接，將本裝置的回氣口與LNG加氣機(jī)的回氣槍連接，將本裝置檢定管路的末端連接在加氣站的回
氣管中。如果待檢LNG加氣機(jī)為回氣不計(jì)量的加氣機(jī),關(guān)閉第二控制閥，打開(kāi)第一控制閥，直接只使用檢定管路，氣化器將流經(jīng)該檢定管路的氣液兩相LNG完全氣化為氣體，經(jīng)過(guò)第一流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，得出本檢定裝置的計(jì)量值M1，通過(guò)其與待檢LNG加氣機(jī)的計(jì)量值進(jìn)行比較，即可得到該LNG加氣機(jī)的計(jì)量誤差；如果待檢LNG加氣機(jī)為帶有回氣計(jì)量的加氣機(jī)，則常開(kāi)第一控制閥，通過(guò)壓力表上的壓力值的大小來(lái)控制第二控制閥的開(kāi)啟程度，氣化器將流經(jīng)該檢定管路的氣液兩相LNG完全氣化為氣體，經(jīng)過(guò)第一流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，得出計(jì)量值M1，經(jīng)過(guò)該第一流量計(jì)的氣體，一部分通過(guò)第一控制閥流至加氣站的回氣管中，另一部分會(huì)通過(guò)第二控制閥、第二流量計(jì)流回至LNG加氣機(jī)中，得出計(jì)量值M2，其與所述帶有回氣計(jì)量的LNG加氣機(jī)的工作原理一致，因此，這時(shí)的檢定裝置的總計(jì)量值為M1+M2，將其與待檢LNG加氣機(jī)的計(jì)量值進(jìn)行比較，即可得到該LNG加氣機(jī)的計(jì)量誤差。本實(shí)用新型克服了 LNG流量計(jì)在氣液混合時(shí)，流量計(jì)的計(jì)量誤差大的缺點(diǎn)，將流經(jīng)流量計(jì)的氣液混合LNG通過(guò)氣化器進(jìn)行完全氣化，由氣液兩相變?yōu)閱蜗鄽鈶B(tài)，然后再經(jīng)過(guò)流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，使得流量計(jì)的顯示數(shù)值更準(zhǔn)確，進(jìn)而使得最終的檢定精度更準(zhǔn)確。在實(shí)際操作中，本高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置與待檢LNG加氣機(jī)采用快裝方式相串接，即可方便地對(duì)待檢LNG加氣機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定，不需要額外的場(chǎng)所進(jìn)行單獨(dú)檢定。另外，本發(fā)明與稱重法相比，減少了高精度電子秤，降低了成本。通過(guò)待檢LNG加氣機(jī)的加液槍將LNG加入至本高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，經(jīng)過(guò)計(jì)量后，再回流至加氣站或LNG的回氣管中，避免了檢定后的LNG難以回收的問(wèn)題。因此，本檢定裝置解決了 LNG氣液兩相流不能準(zhǔn)確計(jì)量的難題，將氣液兩相流轉(zhuǎn)變成單相氣體，具有計(jì)量精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)圖。附圖中，I-LNG加氣機(jī)；2_加液槍；3_加液口 ；4_氣化器；5_第一流量計(jì)；6-壓力表；7-壓力傳感器；8-第一控制閥；9_第二控制閥；10_第二流量計(jì)；11-單向閥；12_回氣口 ；13_回氣槍。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖來(lái)進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。參見(jiàn)圖1，所述的高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，其包括檢定管路，所述檢定管路通過(guò)與LNG加氣機(jī)I的加液槍2相連接的加液口 3、第一流量計(jì)5、第一控制閥8依次連接至加氣站的回氣管中；在所述檢定管路上第一流量計(jì)5與加液口 3之間設(shè)有氣化器4。進(jìn)一步的，在所述檢定管路上的第一流量計(jì)5與第一控制閥8之間還設(shè)置有副管路連至LNG加氣機(jī)的回氣槍13上，在該副管路上設(shè)有第二流量計(jì)10，并通過(guò)設(shè)置在該第二流量計(jì)10與檢定管路之間的第二控制閥9控制。[0026]本實(shí)用新型涉及的高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，直接由待檢 LNG加氣機(jī)中的LNG流入本檢定裝置中，最后計(jì)量數(shù)值后，再回流至加氣站的回氣管中，檢定過(guò)程中不需要額外的LNG存儲(chǔ)裝置，較之傳統(tǒng)的稱重法，本實(shí)用新型簡(jiǎn)化了檢定步驟，減少了檢定過(guò)程中的設(shè)備，節(jié)約了成本。具體地，由加液口 3、氣化器4、第一流量計(jì)5及第一控制閥8形成的檢定管路，適用于檢定回氣不計(jì)量的LNG加氣機(jī)的計(jì)量精度，并通過(guò)在氣化器4與第一控制閥8之間的檢定管路上設(shè)立壓力表6及壓力傳感器7，通過(guò)壓力表6上的壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)，方便操作人員可隨時(shí)監(jiān)控檢定壓力。當(dāng)進(jìn)行檢定時(shí)，將本裝置的加液口 3與待檢LNG加氣機(jī)的加液槍2相連接，將檢定管路的末端連接至加氣站的回氣管中，只需要打開(kāi)第一控制閥8，當(dāng)然需要關(guān)閉第二控制閥9，由加液槍加注LNG，通過(guò)檢定管路中的氣化器4將氣液兩相LNG完全氣化為單相氣態(tài)LNG，這時(shí)，所述第一流量計(jì)5即可精確地計(jì)量該檢定管路中的LNG流量Ml.通過(guò)其與待檢LNG加氣機(jī)的計(jì)量值進(jìn)行對(duì)比比較，即可得到該LNG加氣機(jī)的計(jì)量誤差。而在檢定管路的基礎(chǔ)之上，添加了副管路，該副管路從第一流量計(jì)5與第一控制閥8之間引出，由第二控制閥9、第二流量計(jì)10依次連接至待檢LNG加氣機(jī)的回氣槍13上， 通過(guò)本裝置的回氣口 12與待測(cè)LNG加氣機(jī)的回氣槍13相連接，并在所述第二流量計(jì)10與回氣口 12之間設(shè)有單向閥11，該單向閥11主要是為了防止待檢LNG加氣機(jī)內(nèi)的LNG回流。 通過(guò)檢定管路與副管路組合適用于檢定帶有回氣計(jì)量的加氣機(jī)的計(jì)量精度。進(jìn)行檢定時(shí)， 將本檢定裝置的加液口 3與待檢LNG加氣機(jī)的加液槍2連接，將本檢定裝置的回氣口 12與待檢LNG加氣機(jī)的回氣槍13連接，并將檢定管路的末端連接至加氣站的回氣管中，常開(kāi)第一控制閥8，通過(guò)設(shè)立在第一控制閥8與氣化器4之間的壓力表6或者設(shè)立在第二控制閥8 與氣化器4之間的壓力表6上的壓力值進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)第二控制閥9上的開(kāi)啟程度。由加液槍2向本檢定裝置加注LNG，通過(guò)氣化器4將氣液兩相LNG完全氣化為單相氣態(tài)LNG，并流經(jīng)檢定管路至加氣站的回氣管中，由于在檢定過(guò)程中第二控制閥9也處于開(kāi)啟狀態(tài)或半開(kāi)啟狀態(tài)，部分單相氣態(tài)LNG進(jìn)入副管路流至待檢LNG加氣機(jī)中，并通過(guò)第二流量計(jì)10進(jìn)行計(jì)量。在整個(gè)檢定過(guò)程中，第一流量計(jì)5及第二流量計(jì)10均對(duì)管路中的單相氣態(tài)LNG進(jìn)行計(jì)量，計(jì)量結(jié)果較之傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)表法計(jì)量氣液兩相LNG更準(zhǔn)確、更精確。該檢定原理同待檢 LNG加氣機(jī)的加氣原理一致，因此，最后檢定的計(jì)量總值為M1+M2，通過(guò)其與待檢LNG加氣機(jī)的計(jì)量值進(jìn)行對(duì)比比較，即可得到該LNG加氣機(jī)的計(jì)量誤差。對(duì)于設(shè)備的配制，所述單向閥11、第一流量計(jì)5、第二流量計(jì)10、氣化器4、壓力傳感器7均設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)；而所述加液口 3、回氣口 12、壓力表6、第一控制閥8、第二控制閥9 均設(shè)置在機(jī)殼體上。另外，也可以通過(guò)壓力傳感器7上的傳感信號(hào)輸入至單片機(jī)中進(jìn)行智能控制所述第一控制閥8和第二控制閥9，使得整個(gè)檢定裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。以上所述僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明與圖式，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型，凡依本實(shí)用新型的創(chuàng)作精神所作的類似變化的實(shí)施例或近似結(jié)構(gòu)，皆應(yīng)包含于本實(shí)用新型之中。
權(quán)利要求1.一種高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，包括檢定管路，其特征在于 所述檢定管路通過(guò)與LNG加氣機(jī)的加液槍相連接的加液口、第一流量計(jì)、第一控制閥依次連接至加氣站的回氣管中；在所述檢定管路上第一流量計(jì)與加液口之間設(shè)有氣化器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，其特征在于在所述檢定管路上的第一流量計(jì)與第一控制閥之間還設(shè)置有副管路連至LNG加氣機(jī)的回氣槍上，在該副管路上設(shè)有第二流量計(jì)，并通過(guò)設(shè)置在該第二流量計(jì)與檢定管路之間的第二控制閥控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，其特征在于所述副管路上設(shè)有單向閥，該單向閥設(shè)于所述第二流量計(jì)與LNG加氣機(jī)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的一種高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，其特征在于所述檢定管路上設(shè)有壓力表及壓力傳感器，該壓力表及壓力傳感器設(shè)于第一控制閥或第二控制閥與氣化器之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高精度LNG加氣機(jī)檢定裝置，其包括檢定管路，所述檢定管路通過(guò)與LNG加氣機(jī)的加液槍相連接的加液口、第一流量計(jì)、第一控制閥依次連接至加氣站的回氣管中；在所述檢定管路上第一流量計(jì)與加液口之間設(shè)有氣化器；在所述檢定管路上的第一流量計(jì)與第一控制閥之間還設(shè)置有副管路連至LNG加氣機(jī)的回氣槍上，在該副管路上設(shè)有第二流量計(jì)，并通過(guò)設(shè)置在該第二流量計(jì)與檢定管路之間的第二控制閥控制。通過(guò)將LNG加氣機(jī)中的氣液兩相氣化為單相氣態(tài)LNG后再通過(guò)流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，得出的計(jì)量結(jié)果更準(zhǔn)確，使得最終的檢定計(jì)量精度高，且本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作使用方便。
文檔編號(hào)F17D3/18GK202349602SQ201120464629
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者何建華 申請(qǐng)人:何建華