一種單流量雙計(jì)量的液化天然氣加氣機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于液化天然氣加注應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種單流量雙計(jì)量的液化天然氣加氣機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡(jiǎn)稱LNG)是一種清潔、高效的能源,隨著我國(guó)液化天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)液化天然氣加氣站的需求也在不斷增加,液化天然氣加氣機(jī)日益得到廣泛應(yīng)用。
[0003]目前因國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上存在車載瓶在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)壓力過(guò)高的狀態(tài),為便于充裝液化天然氣,國(guó)內(nèi)液化天然氣加氣機(jī)普遍采用兩臺(tái)質(zhì)量流量計(jì),分別對(duì)車載瓶加液及車載瓶減壓回氣進(jìn)行計(jì)量。由于液化天然氣的氣液兩相的特性決定了即使使用質(zhì)量流量計(jì)仍然無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)量回氣量,并且一臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)的成本較高。
[0004]其次,對(duì)于車載瓶減壓回氣計(jì)量來(lái)說(shuō),由于質(zhì)量流量計(jì)對(duì)氣相介質(zhì)測(cè)量條件要求較高,車載瓶回氣時(shí)介質(zhì)情況復(fù)雜,因此測(cè)量精度較低。因此研發(fā)一種不通過(guò)質(zhì)量流量計(jì)的形式進(jìn)行回氣計(jì)量成為目前液化天然氣加氣機(jī)市場(chǎng)的迫切需求。
[0005]再次,目前國(guó)內(nèi)的液化天然氣加氣機(jī)為實(shí)現(xiàn)計(jì)量監(jiān)檢時(shí)的加氣機(jī)的計(jì)量精度,而在主流量計(jì)的后面添加分支,這樣會(huì)給加氣時(shí)提供作弊的機(jī)會(huì)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,提供了一種成本低、無(wú)分支的單流量雙計(jì)量的液化天然氣加氣機(jī),保證了回氣測(cè)量精度,滿足了加氣機(jī)使用要求。
[0007]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0008]—種單流量雙計(jì)量的液化天然氣加氣機(jī),包括殼體,所述的殼體內(nèi)設(shè)置有回流管線、回氣管線、循環(huán)預(yù)冷管線和加注管線;回流管線通過(guò)循環(huán)預(yù)冷管線連接到加注管線上,回流管線上連接有回氣管線,止回閥一端經(jīng)溫度傳感器與循環(huán)預(yù)冷管線相連,另一端連接到加注管線上,所述的回氣管線包括加氣機(jī)回流口、回氣檢測(cè)計(jì)量裝置、止回閥和回氣槍,回氣檢測(cè)計(jì)量裝置一端經(jīng)止回閥后通過(guò)管道連接有回氣槍,另一端通過(guò)管道連接有加氣機(jī)回流口。
[0009]所述的加注管線包括通過(guò)管路系統(tǒng)順次連接的加氣機(jī)進(jìn)液口、氣動(dòng)緊急切斷球閥、質(zhì)量流量計(jì)和加液槍,回流管線通過(guò)循環(huán)預(yù)冷管線連接到氣機(jī)進(jìn)液口和氣動(dòng)緊急切斷球閥之間,止回閥一端經(jīng)溫度傳感器與循環(huán)預(yù)冷管線相連,另一端連接到氣動(dòng)緊急切斷球閥與質(zhì)量流量計(jì)之間。
[0010]所述的回流管線包括加氣機(jī)回流口、止回閥和固定于殼體的加液槍座,加氣機(jī)回流口通過(guò)管道與止回閥相連,止回閥與加液槍座相連,循環(huán)預(yù)冷管線一端連接到氣機(jī)進(jìn)液口和氣動(dòng)緊急切斷球閥之間,一端連接到加氣機(jī)回流口與止回閥之間。
[0011]循環(huán)預(yù)冷管線包括氣動(dòng)緊急切斷球閥和管道,氣動(dòng)緊急切斷球閥一端通過(guò)管道連接到氣機(jī)進(jìn)液口和氣動(dòng)緊急切斷球閥之間,另一端通過(guò)管道連接到加氣機(jī)回流口與止回閥之間。
[0012]殼體上部還設(shè)置有電氣控制單元,循環(huán)預(yù)冷管線的氣動(dòng)緊急切斷球閥和加注管線的氣動(dòng)緊急切斷球閥均通過(guò)電磁閥連接到電氣控制單元上。
[0013]回氣測(cè)控計(jì)量裝置包括用于采集回氣狀態(tài)的多個(gè)檢測(cè)儀表。
[0014]加氣機(jī)進(jìn)液口和氣動(dòng)緊急切斷球閥之間連接有安全閥。
[0015]連接有溫度傳感器的管道上還連接有壓力表和壓力傳感器。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益的技術(shù)效果:
[0017]本發(fā)明提供的單流量雙計(jì)量的液化天然氣加氣機(jī),具體是一種用于給液化天然氣汽車進(jìn)行加注的設(shè)備,通過(guò)在主流量計(jì)的后面只有一條加液管線,再無(wú)分支,不存在加氣作弊的可能,同時(shí),為滿足國(guó)內(nèi)液化天然氣加氣站的使用要求,本發(fā)明將用于車載瓶減壓回氣計(jì)量的質(zhì)量流量計(jì),用一套回氣檢測(cè)計(jì)量裝置代替,保證了整套加氣機(jī)的計(jì)量精度滿足計(jì)量精度要求,解決了液化天然氣加氣機(jī)回氣計(jì)量誤差大的問(wèn)題,使得該加氣機(jī)具有給車載瓶加液計(jì)量及車載瓶減壓回氣計(jì)量的功能。同時(shí),由于去除了質(zhì)量流量計(jì),使得液化天然氣加氣機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加合理,明顯降低了液化天然氣加氣機(jī)的制造成本。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明提供的單流量雙計(jì)量的液化天然氣加氣機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中:1為加氣機(jī)進(jìn)液口 ;2為止回閥;3為氣動(dòng)緊急切斷球閥;4為加氣機(jī)回流口 ;5為回氣檢測(cè)計(jì)量裝置;6為止回閥;7為加液槍座;8為回氣槍;9為止回閥;10為加液槍;11為質(zhì)量流量計(jì);12為氣動(dòng)緊急切斷球閥;13為管路系統(tǒng);14為安全閥;15為壓力表;16為壓力傳感器;17為溫度傳感器;18為殼體;19為電氣控制單元;20為電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0021]參見(jiàn)圖1,一種單流量雙計(jì)量的液化天然氣加氣機(jī),包括殼體18,所述的殼體18內(nèi)設(shè)置有回流管線、回氣管線、循環(huán)預(yù)冷管線和加注管線;加注管線包括通過(guò)管路系統(tǒng)13順次連接的加氣機(jī)進(jìn)液口 1、氣動(dòng)緊急切斷球閥12、質(zhì)量流量計(jì)11和加液槍10,回流管線通過(guò)循環(huán)預(yù)冷管線連接到氣機(jī)進(jìn)液口 I和氣動(dòng)緊急切斷球閥12之間,回流管線上連接有回氣管線,止回閥2 —端經(jīng)溫度傳感器17與循環(huán)預(yù)冷管線相連,一端連接到氣動(dòng)緊急切斷球閥12與質(zhì)量流量計(jì)11之間,加氣機(jī)進(jìn)液口 I和氣動(dòng)緊急切斷球閥12之間連接有安全閥14,連接有溫度傳感器17的管道上還連接有壓力表15和壓力傳感器16。
[0022]具體的,所述的回流管線包括加氣機(jī)回流口 4、止回閥6和固定于殼體的加液槍座7,循環(huán)預(yù)冷管線包括氣動(dòng)緊急切斷球閥3和管道,加氣機(jī)回流口 4通過(guò)管道與止回閥6相連,止回閥6與加液槍座7相連,氣動(dòng)緊急切斷球閥3 —端通過(guò)管道連接到氣機(jī)進(jìn)液口 I和氣動(dòng)緊急切斷球閥12之間,另一端通過(guò)管道連接到加氣機(jī)回流口 4與止回閥6之間。所述的回氣管線包括加氣機(jī)回流口 4、回氣檢測(cè)計(jì)量裝置5、止回閥9和回氣槍8,回氣檢測(cè)計(jì)量裝置5 —端經(jīng)過(guò)止回閥9后通過(guò)管道連接有回氣槍8,另一端通過(guò)管道連接有加氣機(jī)回流口4。其中,回氣測(cè)控計(jì)量裝置5包括用于采集回氣狀態(tài)的多個(gè)檢測(cè)儀表。
[0023]此外,殼體上部還設(shè)置有電氣控制單元19,循環(huán)預(yù)冷管線的氣動(dòng)緊急切斷球閥3和加注管線的氣動(dòng)緊急切斷球閥12均通過(guò)防爆電磁閥20連接到電氣控制單元19上,通過(guò)連接在電氣控制單元19的電磁閥20的開(kāi)閉來(lái)控制其打開(kāi)和關(guān)閉。
[0024]進(jìn)一步地,該加氣機(jī)可實(shí)現(xiàn)兩種回氣形式:加注前單獨(dú)回氣和加注過(guò)程中的回氣。具體的,用戶可以根據(jù)液化天然氣汽車的車載瓶的壓力判斷是加注前回氣還是加注過(guò)程中回氣。如果加注前回氣,直接在未加注前操作回氣即可;如果加注前不回氣,在加注過(guò)程中該加氣機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)回氣端壓力,