一種汽車用注油膠管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車用注油膠管，整體包括內(nèi)層1、中間層2和外層3三層結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)層1為氟膠(FKM)，中間2層為氯醚橡膠(FKM)，外層3為丁腈橡膠或氯化聚乙烯橡膠（NP）。本實用新型的有益效果：降低了產(chǎn)品的成本，提高了產(chǎn)品的感觀質(zhì)量，提高了企業(yè)的競爭力。
【專利說明】
一種汽車用注油膠管
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種新型注油膠管，特別涉及一種由三層不同材料復(fù)合而成的汽車用注油膠管。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來越高，作為膠管類產(chǎn)品在滿足其性能的前提下也在隨之降低成本，氟橡膠由于其具有非常好的防滲透性能，被廣泛的應(yīng)用在膠管產(chǎn)品上。
[0003]目前，注油膠管的結(jié)構(gòu)由內(nèi)層(FKM)和外層(ECO)兩層構(gòu)成，其性能可以滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，然而這種產(chǎn)品外觀較差，且成本較高。
[0004]為了提進(jìn)一步提尚廣品的性能，降低廣品的成本，提尚廣品的感觀質(zhì)量，
【申請人】提出了一種新的技術(shù)方案，從結(jié)構(gòu)和材料上對現(xiàn)有的產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，以克服上述的技術(shù)缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的便是提供一種汽車用注油膠管。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:該汽車用注油膠管的整體包括內(nèi)層、中間層和外層三層結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)層為氟膠(FKM)，中間層為氯醚橡膠(FKM)，外層為丁腈橡膠或氯化聚乙烯橡膠(NP)。
[0007]作為優(yōu)選，所述內(nèi)層的厚度為0.8mm，中間層的厚度為2.0mm，外層的厚度為1.2mm。
[0008]由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果為:在滿足膠管耐滲透和耐天候的要求下，將兩層復(fù)合結(jié)構(gòu)改為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，降低了產(chǎn)品的成本，提高了產(chǎn)品的感觀質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、內(nèi)層，2、中間層，3、外層。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，本實用新型的整體包括內(nèi)層1、中間層2和外層3三層結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)層I為氟膠(FKM)，中間2層為氯醚橡膠(FKM)，外層3為丁腈橡膠或氯化聚乙烯橡膠(NP)。
[0013]作為優(yōu)選，所述內(nèi)層I的厚度為0.8mm,中間2層的厚度為2.0mm，外層3的厚度為1.2mm ο
[0014]本實用新型的制作方法:通過復(fù)合擠出機擠出內(nèi)層I厚度0.8mm、中間層厚度2.0mm的兩層管胚，擠出機牽引管胚的過程中再將兩層管胚通過外膠擠出機包覆厚度為1.2mm的NP膠，完成三層復(fù)合擠出；將管胚套在芯棒模具上，進(jìn)入硫化罐進(jìn)行硫化，硫化后切割料頭，完成產(chǎn)品的制作。
【主權(quán)項】
1.一種汽車用注油膠管，其特征在于:整體包括內(nèi)層、中間層和外層三層結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)層為氟膠，中間層為氯醚橡膠，外層為丁腈橡膠或氯化聚乙烯橡膠。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用注油膠管，其特征在于:內(nèi)層的厚度為0.8mm，中間層的厚度為2.0mm，外層的厚度為1.2mm。
【文檔編號】F16L11/04GK205479799SQ201620050347
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月19日
【發(fā)明人】孫佩祝, 王珍珍
【申請人】山東美晨先進(jìn)高分子材料科技有限公司