一種可吊接分離式電動潤滑泵的制作方法
【專利摘要】本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑泵，其包括底座、設(shè)置在底座上的油泵、電動換向閥、電動機和貯油器；所述電動機以垂直的方向與減速機配合連接設(shè)置在底座上；所述油泵的輸出端通過出油管路與電動換向閥配合連接，所述電動換向閥通過電控箱來控制；所述油泵上端設(shè)置有貯油器并且兩者相互相通，所述貯油器設(shè)置在減速機的上方，所述油泵側(cè)面安裝有保護油泵內(nèi)部泵系統(tǒng)及系統(tǒng)的清潔度的油面計；所述出油管路上設(shè)置有安全閥和壓力表。本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑泵，可以使?jié)櫥到y(tǒng)保持較高的工作壓力以確保向潤滑點供油；從而擴大了系統(tǒng)的給油距離，并且可以使整個潤滑系統(tǒng)選擇更小的給油管，降低了鋪設(shè)成本，提高了工作效率。
【專利說明】
一種可吊接分離式電動潤滑泵
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及機械設(shè)備的潤滑栗技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可吊接分離式電動潤滑栗。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，電動潤滑栗是集中用在潤滑系統(tǒng)中，向設(shè)備供送潤滑油脂，其中所述潤滑脂為不低于265(25°C150g)l/10mm，通常滿足冶金、礦山、電力等行業(yè)各種設(shè)備上的磨損等需要;而普通的電動潤滑栗存在著壓力低、排量小、輸油距離局限等缺陷，造成工作效率低，無法第一時間進行供給潤滑脂，造成設(shè)備的磨損。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種可吊接分離式電動潤滑栗，來克服普通的電動潤滑栗存在著壓力低、排量小、輸油距離局限等缺陷，造成工作效率低，無法第一時間進行供給潤滑脂，造成設(shè)備的磨損的缺陷。
[0004]本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，其包括底座、設(shè)置在底座上的油栗、電動換向閥、電動機和貯油器;所述電動機以垂直的方向與減速機配合連接設(shè)置在底座上；所述油栗的輸出端通過出油管路與電動換向閥配合連接，所述電動換向閥通過電控箱來控制;所述油栗上端設(shè)置有貯油器并且兩者相互相通，所述貯油器設(shè)置在減速機的上方，所述油栗側(cè)面安裝有保護油栗內(nèi)部栗系統(tǒng)及系統(tǒng)的清潔度的油面計;所述出油管路上設(shè)置有安全閥和壓力表。
[0005]本實用新型的可吊接分離式電動潤滑栗，所述管路上設(shè)置有設(shè)置有第一三通接頭和第二三通接頭;所述第一三通接頭、第二三通接頭分別連接有安全閥、壓力表。
[0006]本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，所述貯油器上端設(shè)置有端蓋，所述端蓋上連接有上排氣管和通氣罩，所述上排氣管末端設(shè)置有上單向排氣閥。
[0007]本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，所述端蓋上還設(shè)置有貯油器低油位開關(guān)和貯油器高油位開關(guān)。
[0008]本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，所述減速機上設(shè)置有減速機腔加油
□ O
[0009]本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，所述電動換向閥上設(shè)置有管路第一出油口和管路第二出油口；所述管路第一出油口和管路第二出油口與出油管路相連通。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為:本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，可以使?jié)櫥到y(tǒng)保持較高的工作壓力以確保向潤滑點供油；從而擴大了系統(tǒng)的給油距離，并且可以使整個潤滑系統(tǒng)選擇更小的給油管，降低了鋪設(shè)成本，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗的電動換向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0015]如圖1-圖3所示，本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，其包括底座2、設(shè)置在底座2上的油栗3、電動換向閥8、電動機4和貯油器I;所述電動機4以垂直的方向與減速機41配合連接設(shè)置在底座2上；所述油栗3的輸出端通過出油管路9與電動換向閥8配合連接，所述電動換向閥8通過電控箱10來控制;所述油栗3上端設(shè)置有貯油器I并且兩者相互相通，所述貯油器I設(shè)置在減速機41的上方，所述油栗3側(cè)面安裝有保護油栗3內(nèi)部栗系統(tǒng)及系統(tǒng)的清潔度的油面計31;所述出油管路9上設(shè)置有設(shè)置有第一三通接頭71和第二三通接頭61;所述第一三通接頭71、第二三通接頭61分別連接有安全閥7、壓力表6;其中，所述安全閥7可以防止貯油器因為過載而損壞，還有所述壓力表6可以清楚的看清楚貯油器I內(nèi)部的氣壓;所述貯油器I上端設(shè)置有端蓋13，所述端蓋13上連接有上排氣管12和通氣罩11，所述上排氣管12末端設(shè)置有上單向排氣閥14;所述電動換向閥8上還設(shè)置有用于調(diào)整的壓力的換向調(diào)壓裝置81;電動換向閥8上端設(shè)置有回油裝置5;所述底座2上四周設(shè)置有四個吊環(huán)21，可吊接分離式電動潤滑栗可以通過這四個吊環(huán)21移動到所要的地方;還有，所述減速機41上設(shè)置有減速機腔加油口 42。
[0016]如圖2所示，其中，本實用新型的可吊接分離式電動潤滑栗，所述端蓋13上還設(shè)置有貯油器低油位開關(guān)16和貯油器高油位開關(guān)15。
[0017]如圖3所示，其中，本實用新型的可吊接分離式電動潤滑栗，所述電動換向閥8上設(shè)置有管路第一出油口 82和管路第二出油口 83;所述管路第一出油口 82和管路第二出油口 83與出油管路9相連通。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果為:本實用新型的一種可吊接分離式電動潤滑栗，可以使?jié)櫥到y(tǒng)保持較高的工作壓力以確保向潤滑點供油；從而擴大了系統(tǒng)的給油距離，并且可以使整個潤滑系統(tǒng)選擇更小的給油管，降低了鋪設(shè)成本，提高了工作效率。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可吊接分離式電動潤滑栗，其特征在于:其包括底座、設(shè)置在底座上的油栗、電動換向閥、電動機和貯油器;所述電動機以垂直的方向與減速機配合連接設(shè)置在底座上;所述油栗的輸出端通過出油管路與電動換向閥配合連接，所述電動換向閥通過電控箱來控制;所述油栗上端設(shè)置有貯油器并且兩者相互相通，所述貯油器設(shè)置在減速機的上方，所述油栗側(cè)面安裝有保護油栗內(nèi)部栗系統(tǒng)及系統(tǒng)的清潔度的油面計;所述出油管路上設(shè)置有安全閥和壓力表。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可吊接分離式電動潤滑栗，其特征在于:所述管路上設(shè)置有設(shè)置有第一三通接頭和第二三通接頭;所述第一三通接頭、第二三通接頭分別連接有安全閥、壓力表。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可吊接分離式電動潤滑栗，其特征在于:所述貯油器上端設(shè)置有端蓋，所述端蓋上連接有上排氣管和通氣罩，所述上排氣管末端設(shè)置有上單向排氣閥。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可吊接分離式電動潤滑栗，其特征在于:所述端蓋上還設(shè)置有貯油器低油位開關(guān)和貯油器高油位開關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可吊接分離式電動潤滑栗，其特征在于:所述減速機上設(shè)置有減速機腔加油口。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可吊接分離式電動潤滑栗，其特征在于:所述電動換向閥上設(shè)置有管路第一出油口和管路第二出油口；所述管路第一出油口和管路第二出油口與出油管路相連通。
【文檔編號】F16N13/00GK205447219SQ201620279335
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】茅志華
【申請人】象山興馳液壓潤滑有限公司