一種無極變速傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種無極變速傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的收割機是利用檔位進行手動調(diào)節(jié)，這種方式操作比較繁瑣，駕駛?cè)藛T在操作中無法觀測到實時檔位，久之，會對車上發(fā)動機造成損傷，也帶來安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供安全便捷的一種無極變速傳感器。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種無極變速傳感器，其特征在于:包括固定在油缸一側(cè)的固定塊、固定在油缸活塞一側(cè)的滑動塊、一端固定在固定塊上的管體;所述管體內(nèi)固定有PCB板;所述PCB板上焊接有多個干簧管和多個電阻；所述干簧管均與一個電阻相連接;所述電阻之間為串聯(lián);所述PCB板有線路伸出管體外;所述管體兩端設(shè)有橡膠堵;所述滑動塊在靠近管體一端內(nèi)部鑲嵌有條形磁鐵。
[0006]進一步技術(shù)方案在于:所述管體主料為長方體不銹鋼管。
[0007]進一步技術(shù)方案在于:所述滑動塊和固定塊均為尼龍材料注塑成型。
[0008]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0009]將信號傳到儀表盤上，以提醒駕駛?cè)藛T注意，增加機械人員的安全性，使收割機在使用過程中實現(xiàn)檔位切換，減少對發(fā)動機的損傷，起到安全、快捷的作用。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]1-橡膠堵、2-滑動塊、3-條形磁鐵、4-干簧管、5-油缸活塞、6-PCB板、7-管體、8-固定塊、9-PVC管、10-油箱、11-線路、12-兩線護套、13-電阻。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0015]—種無極變速傳感器，包括固定在油缸10—側(cè)的固定塊8、固定在油缸活塞5—側(cè)的滑動塊2、一端固定在固定塊8上的管體7;所述管體7內(nèi)固定有PCB板6;所述PCB板6上焊接有多個干簧管4和多個電阻13;所述干簧管4均與一個電阻13相連接;所述電阻13之間為串聯(lián);所述PCB板6有線路11伸出管體7外;所述管體7兩端設(shè)有橡膠堵I;所述滑動塊2在靠近管體7—端內(nèi)部鑲嵌有條形磁鐵3。
[0016]進一步技術(shù)方案在于:所述管體7主料為厚的長方體不銹鋼管。
[0017]進一步技術(shù)方案在于:所述滑動塊2和固定塊8均為尼龍材料注塑成型。
[0018]當使用本新型時:在管體7內(nèi)固定PCB板6，管體7內(nèi)部用密封膠進行密封，管體7兩端用橡膠塞I進行密封處理，將管體7固定到固定塊8上，把固定塊8固定到油箱10—側(cè)，將內(nèi)部鑲嵌有條形磁鐵3的滑動塊2固定到油缸活塞5—端側(cè)面，安裝時將條形磁鐵3—端朝向管體7—側(cè)，將PCB板6的線路11用黑色PVC管9套住，線路11端部接入兩線護套12，最終外接到整車線路中，由整車進行供電，由于不同檔位油缸活塞5對油缸10的運動的幅度會不同，帶動條形磁鐵3對不同位置的干簧管4進行作用，利用電阻13之間的串聯(lián)，將不同位置的電阻信號傳遞到儀表盤，給駕駛員提供檔位信息，以提醒駕駛?cè)藛T注意，增加機械人員的安全性，使收割機在使用過程中實現(xiàn)檔位切換，減少對發(fā)動機的損傷，起到安全、快捷的作用。
【主權(quán)項】
1.一種無極變速傳感器，其特征在于:包括固定在油缸(10)—側(cè)的固定塊(8)、固定在油缸活塞(5 )—側(cè)的滑動塊(2)、一端固定在固定塊(8)上的管體(7 );所述管體(7 )內(nèi)固定有PCB板(6);所述PCB板(6)上焊接有多個干簧管(4)和多個電阻(13);所述干簧管(4)均與一個電阻(13)相連接;所述電阻(13)之間為串聯(lián);所述PCB板(6)有線路(11)伸出管體(7)外；所述管體(7)兩端設(shè)有橡膠堵(I);所述滑動塊(2)在靠近管體(7)—端內(nèi)部鑲嵌有條形磁鐵⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種無極變速傳感器，其特征在于:所述管體(7)主料為長方體不銹鋼管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種無極變速傳感器，其特征在于:所述滑動塊(2)和固定塊(8)均為尼龍材料注塑成型。
【專利摘要】本實用新型公開了一種無極變速傳感器，其特征在于：包括固定在油缸一側(cè)的固定塊、固定在油缸活塞一側(cè)的滑動塊、一端固定在固定塊上的管體；所述管體內(nèi)固定有PCB板；所述PCB板上焊接有多個干簧管和多個電阻；所述干簧管均與一個電阻相連接；所述電阻之間為串聯(lián)；所述PCB板有線路伸出管體外；所述管體兩端設(shè)有橡膠堵；所述滑動塊在靠近管體一端內(nèi)部鑲嵌有條形磁鐵。本實用新型達到的有益效果為：將信號傳到儀表盤上，以提醒駕駛?cè)藛T注意，增加機械人員的安全性，使收割機在使用過程中實現(xiàn)檔位切換，減少對發(fā)動機的損傷，起到安全、快捷的作用。
【IPC分類】F16H59/02, B60K37/00
【公開號】CN205350320
【申請?zhí)枴緾N201620085537
【發(fā)明人】馬建光
【申請人】辛集市華儀汽車儀表有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月27日