一種分體式油封的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 一種分體式油封，屬于油封技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在化工、礦山、冶金、水泥、輕工等企業(yè)中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動設(shè)備的軸的油封出現(xiàn)漏油現(xiàn)像。如減速機、軸承箱、曲軸箱等設(shè)備的轉(zhuǎn)動軸油封部位出現(xiàn)漏油，有的部分漏的特別嚴重，易造成潤滑油不足致使軸承燒壞，危及安全生產(chǎn)。通常的做法是更換油封或通過經(jīng)常補加潤滑油的方式來保證設(shè)備的正常運行。但油封漏油，還會造成環(huán)境污染，增加經(jīng)濟運行成本。特別是一些大型機械設(shè)備，體積大、重量大、軸徑粗，設(shè)備傳動部份運行良好，但油封漏油嚴重，檢修難度大、耗時、耗工，檢修費用較高，給安全經(jīng)濟生產(chǎn)帶來具大影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改變密封形式、便于安裝、杜絕泄漏的分體式油封。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:該分體式油封，其特征在于:包括靜環(huán)、動環(huán)和與動環(huán)同軸轉(zhuǎn)動的傳動機構(gòu)，靜環(huán)由至少兩個弧形單元拼接構(gòu)成并與機體固定連接，動環(huán)由至少兩個弧形單元拼接構(gòu)成并與主軸固定連接，動環(huán)一端面與靜環(huán)一端面接觸實現(xiàn)密封，動環(huán)另一端面連接傳動機構(gòu)。
[0005]整體采用軸對稱設(shè)置的兩部分，形成對開式的組裝結(jié)構(gòu)，在需要安裝油封的地方直接對稱組裝安裝即可，無需拆卸原設(shè)備的任何原件，更無需改變其他部件。
[0006]所述的靜環(huán)、動環(huán)和傳動機構(gòu)的外部罩有集油罩。通過設(shè)置集油罩，即可用于防塵，保證潤滑油的油質(zhì)，又可以起到收集泄漏的潤滑油的作用。
[0007]所述的集油罩為軸對稱的兩部分拼組固定而成，且其內(nèi)端面固定連接靜環(huán)。
[0008]所述的傳動機構(gòu)包括銷釘和傳動環(huán)，銷釘一端固定連接傳動環(huán)端面，另一端活動連接動環(huán)，傳動環(huán)套裝在主軸上。
[0009]所述的靜環(huán)通過固定環(huán)連接機體。
[0010]動環(huán)端面上設(shè)有連接銷釘?shù)牟褰涌住?br>[0011]所述的靜環(huán)與固定環(huán)之間以及動環(huán)與主軸之間均設(shè)有密封圈。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所具有的有益效果是:
[0013]1、整體采用軸對稱設(shè)置的兩部分，形成對開式的組裝結(jié)構(gòu)，可根據(jù)不同的設(shè)備和漏油部位的情況及設(shè)備油封部件的幾何尺寸設(shè)計定做，在需要安裝油封的地方直接對稱組裝安裝即可，安裝時利用裝置計劃停車時間現(xiàn)場組對安裝即可，不需對設(shè)備進行拆卸，對各部件不用進行加工改造。
[0014]2、改變了密封形式，將原來軸向密封形式改變成端面密封，端面在油膜作用下對密封件不直接磨塤，所以大大提高密封使用周期，杜絕了軸與密封件的相互磨塤造成的漏油現(xiàn)象。
[0015]3、在最外側(cè)增加了一防塵用集油罩，即可用于防塵又可將泄漏的潤滑油收集起來，避免污染環(huán)境。
【附圖說明】
[0016]圖1為分體式油封安裝關(guān)系示意圖。
[0017]圖2為對開靜環(huán)結(jié)構(gòu)主視圖示意圖。
[0018]圖3為對開動環(huán)結(jié)構(gòu)主視圖示意圖。
[0019]圖4為圖3的側(cè)視圖示意圖。
[0020]其中，1、機體2、固定環(huán)3、靜環(huán)4、動環(huán)5、集油罩6、銷釘7、傳動環(huán)8、主軸9、插接孔10、第一密封圈11、第二密封圈。
【具體實施方式】
[0021 ]圖1?4是本實用新型的最佳實施例，下面結(jié)合附圖1?4對本實用新型做進一步說明。
[0022]參照附圖卜4: 一種分體式油封，包括對開并軸對稱的兩部分，每部分包括同軸安裝的固定環(huán)2、靜環(huán)3、動環(huán)4和與動環(huán)4同軸轉(zhuǎn)動的傳動機構(gòu)，靜環(huán)3通過固定環(huán)2固定連接機體I，動環(huán)4一端面與靜環(huán)3—端面接觸連接，動環(huán)4內(nèi)部固定連接主軸8，且另一端面連接傳動機構(gòu)，靜環(huán)3、動環(huán)4和傳動機構(gòu)的外部卓有防塵用的集油卓5，集油卓5內(nèi)端面固定連接靜環(huán)3。
[0023]如圖1所示，固定環(huán)2、靜環(huán)3、動環(huán)4、傳動環(huán)7從左到右依次套裝在主軸8上，靜環(huán)3為左側(cè)帶有凸臺的圓環(huán)，凸臺外圈與固定環(huán)2之間設(shè)有第一密封圈10，固定環(huán)2外側(cè)固定在機體I上。靜環(huán)3右側(cè)的外緣設(shè)有與集油罩5固定連接的螺紋或螺栓孔。
[0024]傳動機構(gòu)包括銷釘6和傳動環(huán)7，銷釘6—端固定連接傳動環(huán)7端面，動環(huán)4端面上設(shè)有連接銷釘6的插接孔9，銷釘6另一端活動連接動環(huán)4，傳動環(huán)7套裝在主軸8上，動環(huán)4與主軸8之間設(shè)有第二密封圈11。
[0025]工作過程與工作原理:本實用新型，由于固定環(huán)2、靜環(huán)3、動環(huán)4、傳動環(huán)7以及集油罩5均為軸對稱的兩部分拼組固定而成，因此，在安裝使用時，無需對設(shè)備進行拆卸，對各部件不用進行加工改造，只需要將軸對稱的兩部分油封套裝在設(shè)備需要油封的部位，或者直接套裝在原來油封出現(xiàn)漏油的部位即可，在套裝在已安裝有油封但出現(xiàn)漏油的部位時，即通過固定環(huán)2連接原先的油封外端面即可。
[0026]在工作時，油品從固定環(huán)2—側(cè)進入，在流經(jīng)固定環(huán)2和靜環(huán)3處時，油封由原先的軸向密封形式改變成端面密封，而且，即使出現(xiàn)泄漏，油品從動環(huán)4處的端面流出，再通過集油罩5的作用，可將泄漏的潤滑油收集，不但徹底杜絕了軸與密封件的相互磨塤造成的漏油現(xiàn)像，而且凈化了環(huán)境，避免了漏油帶來的環(huán)境污染?？筛鶕?jù)不同的設(shè)備和漏油部位的情況及設(shè)備油封部件的幾何尺寸設(shè)計定做。安裝時利用裝置計劃停車時間現(xiàn)場組對安裝即可，不需對設(shè)備進行拆卸，對各部件不用進行加工改造。
[0027]此外，本實用新型在使用時，優(yōu)選的，主軸8的直徑應(yīng)在80mm以上，線速度不得大于15米/秒。密封部位與其它連接部件之間的距離一般不低于60 mm，油壓應(yīng)不大于
0.65MPa，油品為潤滑油，油溫為不高于70?85度為宜。
[0028]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種分體式油封，其特征在于:包括靜環(huán)(3)、動環(huán)(4)和與動環(huán)(4)同軸轉(zhuǎn)動的傳動機構(gòu)，靜環(huán)(3)由至少兩個弧形單元拼接構(gòu)成并與機體(I)固定連接，動環(huán)(4)由至少兩個弧形單元拼接構(gòu)成并與主軸(8)固定連接，動環(huán)(4) 一端面與靜環(huán)(3)—端面接觸實現(xiàn)密封，動環(huán)(4)另一端面連接傳動機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式油封，其特征在于:所述的靜環(huán)(3)、動環(huán)(4)和傳動機構(gòu)的外部罩有集油罩(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分體式油封，其特征在于:所述的集油罩(5)為軸對稱的兩部分拼組固定而成，且其內(nèi)端面固定連接靜環(huán)(3 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種分體式油封，其特征在于:所述的傳動機構(gòu)包括銷釘(6)和傳動環(huán)(7)，銷釘(6)—端固定連接傳動環(huán)(7)端面，另一端活動連接動環(huán)(4)，傳動環(huán)(7)套裝在主軸(8)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一所述的一種分體式油封，其特征在于:所述的靜環(huán)(3)通過固定環(huán)(2 )連接機體(I)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種分體式油封，其特征在于:動環(huán)(4)端面上設(shè)有連接銷釘(6)的插接孔(9)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種分體式油封，其特征在于:所述的靜環(huán)(3)與固定環(huán)(2)之間以及動環(huán)(4)與主軸(8)之間均設(shè)有密封圈。
【專利摘要】一種分體式油封，屬于油封技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于：包括靜環(huán)（3）、動環(huán)（4）和與動環(huán)（4）同軸轉(zhuǎn)動的傳動機構(gòu)，靜環(huán)（3）由至少兩個弧形單元拼接構(gòu)成并與機體（1）固定連接，動環(huán)（4）由至少兩個弧形單元拼接構(gòu)成并與主軸（8）固定連接，動環(huán)（4）一端面與靜環(huán)（3）一端面接觸實現(xiàn)密封，動環(huán)（4）另一端面連接傳動機構(gòu)。本實用新型整體采用軸對稱設(shè)置的兩部分，形成對開式的組裝結(jié)構(gòu)，可根據(jù)不同的設(shè)備和漏油部位的情況及設(shè)備油封部件的幾何尺寸設(shè)計定做，在需要安裝油封的地方直接對稱組裝安裝即可，安裝時利用裝置計劃停車時間現(xiàn)場組對安裝即可，不需對設(shè)備進行拆卸，對各部件不用進行加工改造。
【IPC分類】F16C3/02, F16J15/34
【公開號】CN205226379
【申請?zhí)枴緾N201521056588
【發(fā)明人】鄭道柱, 梁福風(fēng), 裴秀君, 蘇克, 崔應(yīng)強
【申請人】淄博應(yīng)強化工科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月17日