高溫t型風(fēng)閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種閥門，尤其涉及一種風(fēng)閥。
【背景技術(shù)】
[0002]在通風(fēng)管道系統(tǒng)中，閥門是控制元件，其主要作用是隔離設(shè)備和管道系統(tǒng)、調(diào)節(jié)流量、防止回流、調(diào)節(jié)和排泄壓力，因此閥門在通風(fēng)管道系統(tǒng)中是至關(guān)重要的器件。在RT0廢氣處理以及汽車涂裝通風(fēng)系統(tǒng)中，通常會用到三通風(fēng)閥，兩個閥片聯(lián)動開閉動作相反，兩個閥片由一個較大扭矩的氣動或電動執(zhí)行器驅(qū)動，管道內(nèi)氣體的溫度500°C以上，間歇最高溫度有時1200°C。目前的T型高溫風(fēng)閥存在以下問題:1)由于熱傳導(dǎo)，執(zhí)行器過熱，易損壞；2)執(zhí)行器與兩個閥片傳動連桿位于風(fēng)閥兩側(cè)，增加了與傳動連桿安裝閥軸的長度，不僅使得閥體保溫比較麻煩，并且傳動效果也不好；3)閥軸轉(zhuǎn)臂安裝繁瑣，兩個葉片轉(zhuǎn)動同步性差，很難保證同時實現(xiàn)一個閥片完全打開，另一個閥片完全關(guān)閉的性能要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提供一種能夠避免執(zhí)行器過熱損壞、傳動效果好、安裝簡便且葉片同步性好的高溫T型風(fēng)閥。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:高溫T型風(fēng)閥，包括呈T型連接的水平閥體和豎直閥體，所述水平閥體兩端以及豎直閥體上端連接有法蘭，支架通過定位板固定連接于豎直閥體的外側(cè)壁上，所述支架內(nèi)安裝支架固定板，沉頭螺釘穿過執(zhí)行器固定板、固定于支架內(nèi)的絕熱云母環(huán)b以及支架兩側(cè)的絕熱云母墊，使執(zhí)行器固定板與支架固定絕熱連接，絕熱傳動機(jī)構(gòu)位于支架內(nèi)；
[0005]所述絕熱傳動機(jī)構(gòu)包括主軸連接套，所述主軸連接套固定連接主軸轉(zhuǎn)盤，主軸轉(zhuǎn)盤與連接軸連接；絕熱轉(zhuǎn)盤兩側(cè)貼合絕熱云母墊，絕熱轉(zhuǎn)盤內(nèi)設(shè)絕熱云母環(huán)，所述連接軸穿過絕熱轉(zhuǎn)盤內(nèi)的絕熱云母環(huán)，以及貼合在絕熱轉(zhuǎn)盤外的絕熱云母墊，所述連接軸通過六角螺母與絕熱云母墊以及絕熱轉(zhuǎn)盤緊固連接；執(zhí)行器連接軸連接主軸轉(zhuǎn)盤和絕熱轉(zhuǎn)盤，并與主軸連接套同軸，執(zhí)行器連接軸的方形軸端從從執(zhí)行器固定板的中心孔伸出；
[0006]所述水平閥體上設(shè)有通孔和與通孔同軸的螺紋密封管a，所述螺紋密封管a通過加強(qiáng)筋a與水平閥體外壁固定，所述水平閥體內(nèi)設(shè)有擋圈a和可繞主動軸翻轉(zhuǎn)的閥片a，所述主動軸的一端位于水平閥體的軸堵a內(nèi)，另一端穿過水平閥體的前通孔和螺紋密封管a，并依次固定連接六角螺紋密封帽、轉(zhuǎn)臂a和壓緊臂，轉(zhuǎn)臂a通過B型銷軸轉(zhuǎn)動連接傳動連桿，傳動連桿轉(zhuǎn)動連接位于支架內(nèi)的轉(zhuǎn)臂b，轉(zhuǎn)臂b固定連接從動軸；
[0007]所述豎直閥體上設(shè)有通孔，螺紋密封管b與所述通孔同軸，螺紋密封管b通過加強(qiáng)筋b與豎直閥體外壁固定，并位于支架內(nèi)，所述豎直閥體內(nèi)設(shè)有擋圈b和可繞從動軸翻轉(zhuǎn)的閥片b，所述從動軸的一端位于軸堵b內(nèi)，另一端穿過豎直閥體的通孔和螺紋密封管b。
[0008]所述閥片a包括葉片平板a和固定在葉片平板a上的葉片加固板a ;閥片b包括葉片平板b和固定在葉片平板b上的葉片加固板b。
[0009]所述閥片a與閥片b平行。
[0010]所述主軸轉(zhuǎn)盤、絕熱轉(zhuǎn)盤上設(shè)有通孔。
[0011]所述連接軸為中間粗兩端細(xì)的階梯形結(jié)構(gòu)，一端帶有與主軸轉(zhuǎn)盤板厚相同的臺階，另一端的外徑尺寸與絕熱云母墊a和絕熱云母環(huán)a內(nèi)徑尺寸相同。
[0012]本實用新型的有益效果是:轉(zhuǎn)臂與壓緊臂用內(nèi)六角圓柱頭螺釘緊固，保證兩個轉(zhuǎn)臂與相對應(yīng)的閥片角度的一致性，即保證了閥片轉(zhuǎn)動的同步性；主軸連接套與主軸轉(zhuǎn)盤、執(zhí)行器連接軸與絕熱轉(zhuǎn)盤的裝配結(jié)構(gòu)，使得來自執(zhí)行器的驅(qū)動力可以有效傳遞；主軸轉(zhuǎn)盤、絕熱轉(zhuǎn)盤上設(shè)有通孔，既減輕了零件重量，又減少了熱傳導(dǎo)面積；連接軸的階梯結(jié)構(gòu)，可以保證焊接定位的準(zhǔn)確性與高效率，又實現(xiàn)了主軸轉(zhuǎn)盤與絕熱轉(zhuǎn)盤連接的高強(qiáng)度要求，更重要的連接軸與絕熱轉(zhuǎn)盤無導(dǎo)熱金屬面接觸，隔絕了是來自閥軸的熱量。支架與執(zhí)行器固定板沉頭孔間距一致的圓孔內(nèi)裝有絕熱云母環(huán)，與執(zhí)行器固定板間以及與墊圈間均有絕熱云母墊，隔絕了支架、沉頭螺釘與執(zhí)行器固定板的接觸，避免金屬接觸熱傳導(dǎo)，保證風(fēng)閥執(zhí)行器工作穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0013]本實用新型共有附圖6幅。
[0014]圖1為本實用新型的水平閥體打開狀態(tài)圖；
[0015]圖2為本實用新型的水平閥體關(guān)閉狀態(tài)圖；
[0016]圖3為本實用新型的俯視圖；
[0017]圖4為本實用新型的側(cè)視圖；
[0018]圖5為本實用新型的絕熱傳動機(jī)構(gòu)剖視圖；
[0019]圖6為本實用新型的執(zhí)行器固定板與支架裝配局部剖視圖。
[0020]圖中附圖標(biāo)記如下:1、絕熱傳動機(jī)構(gòu)，2、執(zhí)行器固定板，3、支架，4.1、轉(zhuǎn)臂a，4.2、轉(zhuǎn)臂b，5、支架加固板，6.1、螺紋密封管a，6.2、螺紋密封管b，7.1、加強(qiáng)筋a，7.2、加強(qiáng)筋b，8、法蘭，9、豎直閥體，10.1、擋圈a，10.2、擋圈b，11.1、葉片平板a，11.2、葉片平板b，12、從動軸，13、水平閥體，14.1、閥片a，14.2、閥片b，15、六角螺紋密封帽，16、壓緊臂，17、主動軸，18、B型銷軸，19、傳動連桿，20、定位板，21.1、軸堵a，21.2、軸堵b，22.1、絕熱云母墊a，22.2、絕熱云母墊b，23.1、葉片加固板a, 23.2、葉片加固板b，24.1、絕熱云母環(huán)a，24.2、絕熱云母環(huán)b，25、沉頭螺釘，26、主軸連接套，27、主軸轉(zhuǎn)盤，28、連接軸，29、絕熱轉(zhuǎn)盤，30、執(zhí)行器連接軸。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖1-6對本實用新型做進(jìn)一步說明:
[0022]高溫T型風(fēng)閥，包括呈T型連接的水平閥體13和豎直閥體9,所述水平閥體13兩端以及豎直閥體9上端連接有法蘭8,支架3通過定位板20固定連接于豎直閥體9的外側(cè)壁上，所述支架3內(nèi)安裝支架固定板5,沉頭螺釘25穿過執(zhí)行器固定板2、固定于支架3內(nèi)的絕熱云母環(huán)b24.2以及支架3兩側(cè)的絕熱云母墊22.2,使執(zhí)行器固定板2與支架3固定絕熱連接，絕熱傳動機(jī)構(gòu)1位于支架3內(nèi)；
[0023]所述絕熱傳動機(jī)構(gòu)1包括主軸連接套26,所述主軸連接套26固定連接主軸轉(zhuǎn)盤27，主軸轉(zhuǎn)盤27與連接軸28連接；絕熱轉(zhuǎn)盤29兩側(cè)貼合絕熱云母墊22，絕熱轉(zhuǎn)盤29內(nèi)設(shè)絕熱云母環(huán)，所述連接軸28穿過絕熱轉(zhuǎn)盤29內(nèi)的絕熱云母環(huán)24，以及貼合在絕熱轉(zhuǎn)盤29外的絕熱云母墊2