一種星形卸灰閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卸灰閥，尤其是涉及一種星形卸灰閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的星型卸灰閥主要安裝于除塵器灰斗排灰，廣泛應(yīng)用于化工、冶金、礦山、水泥、除塵、環(huán)保、電力、糧食等行業(yè)的給料卸灰系統(tǒng)，星型卸灰閥依靠物料的重力作用及給料機(jī)工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制作用，將倉(cāng)內(nèi)的物料卸出并連續(xù)均勻地喂入下一裝置中去。目前現(xiàn)有技術(shù)中的星型卸灰閥主要由電機(jī)減速機(jī)、閥體、葉輪、主軸、軸承、上下法蘭組成。其缺點(diǎn)在于，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中易造成閥體晃動(dòng)，穩(wěn)定性能差；主軸長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn)中容易缺油，停機(jī)加油，影響工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的是:提供一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)，而且運(yùn)行穩(wěn)定度高的星形卸灰閥。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種星形卸灰閥，包括閥體，分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述閥體頂端和底端的上法蘭和下法蘭，設(shè)于所述閥體內(nèi)部的主動(dòng)軸，套裝于所述主動(dòng)軸上的星形葉輪組，以及驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)減速機(jī)，在所述閥體左、右兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)固定有左、右側(cè)板，同時(shí)在所述左、右側(cè)板底部對(duì)應(yīng)設(shè)有向上延伸的左、右支撐臂，所述左支撐臂上設(shè)有用于連接主動(dòng)軸的軸套，所述右支撐臂與所述電機(jī)減速機(jī)固定連接，同時(shí)在所述主動(dòng)軸的輸入端上設(shè)有鍵槽，所述主動(dòng)軸的輸入端通過(guò)裝在所述鍵槽中的鍵與所述電機(jī)減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述星形葉輪組包括至少三個(gè)沿主動(dòng)軸徑向均勻布置的葉片。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述主動(dòng)軸與所述左、右側(cè)板的連接處均設(shè)有墊圈，增加本實(shí)用新型閥體的密封性能。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述上法蘭和所述下法蘭上均設(shè)有開(kāi)口。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述星形葉輪組通過(guò)一平鍵套裝于所述主動(dòng)軸上。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述軸套上設(shè)有一油杯。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述軸套外側(cè)設(shè)有壓蓋，防止外界灰塵進(jìn)入軸套，影響主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0012]1.本實(shí)用新型設(shè)有對(duì)應(yīng)設(shè)于左、右側(cè)板底部的左、右支撐臂，其中左支撐臂上設(shè)有用于連接主動(dòng)軸的軸套，所述右支撐臂與所述電機(jī)減速機(jī)固定連接，提高了本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性；
[0013]2.本實(shí)用新型在軸套上設(shè)有一油杯，方便在主軸長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn)中加油潤(rùn)滑，以保證星形卸灰閥無(wú)需停機(jī)就能正常運(yùn)行，節(jié)約時(shí)間，提高效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)面剖視圖；
[0018]其中:1閥體，2上法蘭，3下法蘭，4主動(dòng)軸，5電機(jī)減速機(jī)，6左側(cè)板，7右側(cè)板，8左支撐臂，9右支撐臂，10軸套，11鍵，12葉片，13平鍵，14墊圈，15油杯，16壓蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例:參照?qǐng)D1、2、3所示，一種星形卸灰閥，包括閥體1，分別對(duì)應(yīng)設(shè)于閥體I頂端和底端的上法蘭2和下法蘭3，設(shè)于閥體I內(nèi)部的主動(dòng)軸4，套裝于主動(dòng)軸4上的星形葉輪組，以及驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)減速機(jī)5，在閥體I左、右兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)固定有左、右側(cè)板6、7，同時(shí)在左、右側(cè)板6、7底部對(duì)應(yīng)設(shè)有向上延伸的左、右支撐臂7、9，左支撐臂8上設(shè)有用于連接主動(dòng)軸4的軸套10，右支撐臂9與電機(jī)減速機(jī)5固定連接，同時(shí)在主動(dòng)軸4的輸入端上設(shè)有鍵槽，主動(dòng)軸4的輸入端通過(guò)裝在鍵槽中的鍵11與電機(jī)減速機(jī)5的動(dòng)力輸出軸連接，在上法蘭2和下法蘭3上均設(shè)有開(kāi)口。
[0020]本實(shí)用新型的星形葉輪組包括八個(gè)沿主動(dòng)軸4徑向均勻布置的葉片12，同時(shí)星形葉輪組通過(guò)一平鍵13套裝于主動(dòng)軸4上，且主動(dòng)軸4與左、右側(cè)板6、7的連接處均設(shè)有墊圈14，增加本實(shí)用新型閥體I的密封性能。
[0021]本實(shí)用新型的在軸套10上設(shè)有一油杯15，軸套10外側(cè)設(shè)有壓蓋16，防止外界灰塵進(jìn)入軸套10，影響主動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種星形卸灰閥，包括閥體(I)，分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述閥體(I)頂端和底端的上法蘭(2)和下法蘭(3)，設(shè)于所述閥體⑴內(nèi)部的主動(dòng)軸(4)，套裝于所述主動(dòng)軸(4)上的星形葉輪組，以及驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)軸⑷轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)減速機(jī)(5)，其特征在于，在所述閥體⑴左、右兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)固定有左、右側(cè)板(6、7)，同時(shí)在所述左、右側(cè)板(6、7)底部對(duì)應(yīng)設(shè)有向上延伸的左、右支撐臂(8、9)，所述左支撐臂(8)上設(shè)有用于連接主動(dòng)軸的軸套(10)，所述右支撐臂(9)與所述電機(jī)減速機(jī)(5)固定連接，同時(shí)在所述主動(dòng)軸(4)的輸入端上設(shè)有鍵槽，所述主動(dòng)軸(4)的輸入端通過(guò)裝在所述鍵槽中的鍵(11)與所述電機(jī)減速機(jī)(5)的動(dòng)力輸出軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星形卸灰閥，其特征在于，所述星形葉輪組包括至少三個(gè)沿主動(dòng)軸(4)徑向均勻布置的葉片(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星形卸灰閥，其特征在于，所述主動(dòng)軸(4)與所述左、右側(cè)板(6,7)的連接處均設(shè)有墊圈(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星形卸灰閥，其特征在于，在所述上法蘭(2)和所述下法蘭(3)上均設(shè)有開(kāi)口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星形卸灰閥，其特征在于，所述星形葉輪組通過(guò)一平鍵(13)套裝于所述主動(dòng)軸(4)上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星形卸灰閥，其特征在于，在所述軸套(10)上設(shè)有一油杯(15)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星形卸灰閥，其特征在于，所述軸套(10)外側(cè)設(shè)有壓蓋(16)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種星形卸灰閥，包括閥體，分別對(duì)應(yīng)設(shè)于所述閥體頂端和底端的上法蘭和下法蘭，設(shè)于所述閥體內(nèi)部的主動(dòng)軸，套裝于所述主動(dòng)軸上的星形葉輪組，以及驅(qū)動(dòng)所述主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)減速機(jī)，在所述閥體左、右兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)固定有左、右側(cè)板，同時(shí)在所述左、右側(cè)板底部對(duì)應(yīng)設(shè)有向上延伸的左、右支撐臂，所述左支撐臂上設(shè)有用于連接主動(dòng)軸的軸套，所述右支撐臂與所述電機(jī)減速機(jī)固定連接，同時(shí)在所述主動(dòng)軸的輸入端上設(shè)有鍵槽，所述主動(dòng)軸的輸入端通過(guò)裝在所述鍵槽中的鍵與所述電機(jī)減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，其優(yōu)點(diǎn)在于，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且提高了本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性。
【IPC分類(lèi)】F16K27/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204628718
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520181696
【發(fā)明人】沈勇
【申請(qǐng)人】張家港市盛運(yùn)機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年3月26日