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一種軸承滾珠自動上料生產線的制作方法_4

文檔序號:9991776閱讀:來源:國知局
內的弧形限位板411,弧形限位板411進入軸承外圈后,可以將軸承外圈內的軸承內圈撥向靠近軸承外圈內壁的一側,使得軸承外圈和軸承內圈另一側之間的間隙變大,方便滾珠進入軸承外圈和軸承內圈之間的較大的間隙中。
[0048]上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產品形態(tài)和式樣,任何所屬技術領域的普通技術人員對其所做的適當變化或修飾,皆應視為不脫離本實用新型的專利范疇。
【主權項】
1.一種軸承滾珠自動上料生產線,包括自動送料結構,自動上料結構及控制系統(tǒng),其特征在于:所述自動送料結構包括用以傳送軸承外圈的外圈自動送料裝置和用以傳送軸承內圈的內圈自動送料裝置,所述外圈自動送料裝置和所述內圈自動送料裝置均包括送料轉盤,所述送料轉盤連接有驅動其旋轉的轉盤驅動裝置,所述轉盤驅動裝置包括轉動軸和減速電機,所述轉動軸的一端與對應的所述送料轉盤連接,所述轉動軸的另一端與對應的所述減速電機的輸出軸固定連接;沿著所述送料轉盤的周緣圍設有一圈固定不動的擋板,所述送料轉盤內的一側設有兩塊相互平行的隔板,此兩塊隔板的一端分別與所述擋板連接,另一端穿過所述擋板的相應位置并在所述送料轉盤外形成一延伸部,所述延伸部的底部設置有底板,此兩塊隔板之間形成一送料通道,其中靠近所述送料轉盤的圓心的隔板與所述擋板連接的一端設有所述送料通道的進料口 ;所述送料轉盤的上方懸空設有撥料裝置,所述撥料裝置包括撥料板,用于固定所述撥料板的固定桿和用于固定所述固定桿的架桿,所述架桿沿著所述送料轉盤的直徑方向設置在所述送料轉盤的上方,所述架桿的兩端分別固定在所述擋板的上邊沿; 所述自動上料結構,包括用以輸送軸承外圈的第一輸送通道,用以輸送軸承內圈的第二輸送通道,用以輸送裝配在一起的軸承外圈和軸承內圈的工作通道及用以篩選滾珠數量和大小的配料機構,所述第一輸送通道的與所述工作通道相連通,所述工作通道上設置有加工位置;所述第一輸送通道靠近所述工作通道的一端設置有第一裝配位置,所述外圈自動送料裝置的送料通道與所述第一輸送通道之間連接有第一傳送帶,所述第一傳送帶上安裝有將軸承外圈推進所述第一裝配位置的第一氣缸,所述第一傳送帶靠近所述第一輸送通道的位置上設置有第一感應器,所述第一感應器與所述控制系統(tǒng)的輸入端連接,所述外圈自動送料裝置的減速電機與所述控制系統(tǒng)的相應輸出端連接;所述第二輸送通道靠近所述工作通道的一端設置有第二裝配位置,所述內圈自動送料裝置的送料通道與所述第二輸送通道之間連接有第二傳送帶,所述第二傳送帶上安裝有將軸承內圈推進所述第二裝配位置的第二氣缸,所述第二傳送帶靠近所述第二輸送通道的位置上設置有第二感應器,所述第二感應器與所述控制系統(tǒng)的輸入端連接,所述內圈自動送料裝置的減速電機與所述控制系統(tǒng)的相應輸出端連接,所述第一傳送帶和所述第二傳送帶均連接有驅動其傳動的皮帶電機; 所述第一裝配位置位于所述第二裝配位置的正上方,所述第一裝配位置設置有圓孔,此圓孔的內徑與軸承外圈的內徑大致相等,所述第二裝配位置為可活動的圓形平臺,所述圓形平臺的外徑與軸承內圈的外徑大致相等,所述第一輸送通道上對應于所述第一裝配位置的一側設置有可將軸承外圈推進所述工作通道的第三氣缸,所述第二裝配位置的下方設置有活塞桿可豎直上下伸縮的第四氣缸,所述第二裝配位置的底部與所述第四氣缸的活塞桿連接; 所述配料機構包括多個裝有大小不同的滾珠的儲存罐及調配滾珠大小和數量的配料室,所述配料室具有多個相互獨立的配料腔,各個儲存罐連接有與對應的所述配料腔連通的輸送管道,各個配料腔內的底部開設有通孔,各個配料腔呈花瓣狀分布且在各個配料腔之間形成出料空間,各個配料腔的外側壁上設置有可將對應的所述配料腔推進所述出料空間的推進氣缸,所述推進氣缸與所述控制系統(tǒng)的輸出端連接,所述出料空間的底部設有出料口,所述出料口連通有出料管道,所述出料管道的出料口連接有可將滾珠放進所述工作通道上的軸承外圈和軸承內圈之間的裝配機構,所述裝配機構包括裝配板和與所述裝配板連接的裝配管,所述裝配板設置在所述加工位置的上方,所述裝配板上開設有弧形裝配槽,所述弧形裝配槽的形狀與軸承外圈的形狀相適配,所述裝配管內設置有滾珠通道,所述滾珠通道的進料口與所述出料管道連通,所述滾珠通道的出料口設置在所述弧形裝配槽的上方。2.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述外圈自動送料裝置和所述內圈自動送料裝置的送料轉盤分別安裝在一安裝臺上,相應的所述轉盤驅動裝置分別設置在對應的所述安裝臺內。3.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述固定桿固定在所述架桿中部的下方,所述撥料板的一端與所述固定桿固定連接,另一端向所述擋板延伸設置,所述撥料板為弧形撥料板;所述外圈自動送料裝置的撥料板與對應的所述擋板之間的距離大于待輸送軸承外圈的徑向厚度且不大于待輸送軸承外圈的2倍徑向厚度,所述內圈自動送料裝置的撥料板與對應的所述擋板之間的距離大于待輸送軸承內圈的徑向厚度且不大于待輸送軸承內圈的2倍徑向厚度。4.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述第一感應器與所述第一輸送通道的進料口之間的距離為多個待輸送軸承外圈的直徑的總和,所述第二感應器與所述第二輸送通道的進料口之間的距離為多個待輸送軸承內圈的直徑的總和。5.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述第一輸送通道和所述第二輸送通道上下錯開平行設置,所述第一輸送通道和所述工作通道相互垂直設置,所述第一輸送通道和所述第二輸送通道分別設置在所述工作通道的左右兩側。6.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述第一輸送通道對應于所述第一裝配位置的一端設置有防止軸承外圈掉落的擋塊,所述第二輸送通道對應于所述第二裝配位置的一端設置有防止軸承內圈掉落的擋塊;所述第一傳送帶靠近所述第一輸送通道的一端上設置有防止軸承外圈掉落的擋塊,所述第二傳送帶靠近所述第二輸送通道的一端上設置有防止軸承內圈掉落的擋塊。7.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述配料腔內設置有配料通道,所述配料通道的進料口與對應的所述輸送管道連通,所述配料通道的出料口與對應的所述配料腔的通孔連通。8.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述裝配管的上方設置有活塞桿可豎直上下伸縮的第五氣缸,所述裝配管與所述第五氣缸的活塞桿連接。9.根據權利要求1所述的一種軸承滾珠自動上料生產線,其特征在于:所述加工位置上設置有可向上移動并伸入軸承外圈內的弧形限位板,所述弧形限位板與所述裝配板設置在軸承外圈的同一側。
【專利摘要】本實用新型公開一種軸承滾珠自動上料生產線,包括自動送料結構,自動上料結構及控制系統(tǒng),所述自動送料結構包括用以傳送軸承外圈的外圈自動送料裝置和用以傳送軸承內圈的內圈自動送料裝置,所述自動上料結構,包括用以輸送軸承外圈的第一輸送通道,用以輸送軸承內圈的第二輸送通道,用以輸送裝配在一起的軸承外圈和軸承內圈的工作通道及用以篩選滾珠數量和大小的配料機構。本實用新型一種軸承滾珠自動上料生產線,能夠自動將軸承的軸承外圈和軸承內圈傳送到滾珠的上料工序中,篩選出合適大小和數量的滾珠,實現軸承外圈和軸承內圈之間的滾珠的自動上料,確保軸承外圈、軸承內圈和滾珠之間達成良好的配合關系。
【IPC分類】B23P19/04, F16C43/06
【公開號】CN204900570
【申請?zhí)枴緾N201520650009
【發(fā)明人】陳志婷, 林培源
【申請人】泛科軸承集團有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月26日
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