一種螺母板及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種螺母板及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，安裝鉸鏈、鎖扣等車身安裝的螺母板廣泛應(yīng)用于車身生產(chǎn)中，每種安裝件都有配合其安裝尺寸與型號設(shè)計的螺母板固定在車身結(jié)構(gòu)里，不同尺寸的螺母板無法通用；且一旦車身焊接完成，螺母板便無法更換與調(diào)節(jié)，所以也很難對車身安裝件的尺寸與型號作出變更。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種螺母板及汽車，其目的是為了在無法更換螺母板的情況下調(diào)節(jié)自身安裝尺寸并用于更換不同尺寸與型號的安裝件。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型的實施例提供了一種螺母板，包括:
[0005]螺母盒，與所述螺母盒相連接的螺母板加強板，以及設(shè)置在所述螺母盒和所述螺母板加強板之間的活動螺母板總成；其中，
[0006]所述螺母盒的兩端分別設(shè)置有第一焊接邊，所述第一焊接邊的中間位置設(shè)置有凹槽，且所述螺母盒上設(shè)置有多個第一通孔，所述第一通孔之間設(shè)置有第二焊接邊；
[0007]所述螺母板加強板的兩側(cè)分別設(shè)置有突出的連接板，所述螺母板加強板通過所述連接板焊接在所述凹槽內(nèi)，所述螺母板加強板的中間位置與所述第二焊接邊點焊連接，且所述螺母板加強板設(shè)置有與所述第一通孔相對應(yīng)的第二通孔，且所述螺母板加強板的另外兩側(cè)分別設(shè)置有翻邊；
[0008]所述活動螺母板總成包括:活動螺母板，所述活動螺母板滑動安裝在所述螺母板加強板的翻邊內(nèi)；凸焊螺母，所述凸焊螺母設(shè)置在所述活動螺母板上，且所述凸焊螺母穿設(shè)在所述第一通孔內(nèi)。
[0009]其中，所述活動螺母板可以在所述翻邊內(nèi)沿第一方向運動，同時帶動所述凸焊螺母在所述第一通孔內(nèi)沿第一方向運動；所述翻邊的翻折部分的邊緣與所述螺母板加強板之間有一預留空間，使所述活動螺母板總成在所述翻邊內(nèi)沿第二方向運動。
[0010]其中，所述活動螺母板總成在第一方向的運動范圍由所述第一通孔沿所述第一方向的長度決定。
[0011]其中，所述活動螺母板總成在第二方向的運動范圍由所述翻邊的翻折部分的邊緣與所述螺母板加強板之間的預留空間決定。
[0012]其中，所述螺母板通過設(shè)置在所述螺母盒上的第一焊接邊焊接在汽車車身上。
[0013]本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括上述實施例所述的螺母板。
[0014]本實用新型的上述方案有如下的有益效果:
[0015]本實用新型所提供的螺母板及汽車可減少車身生產(chǎn)中需使用的螺母板種類，便于零部件的采購與管理，可在無法更換螺母板的情況下調(diào)節(jié)自身安裝尺寸并用于更換不同尺寸與型號的安裝件；同時提高生產(chǎn)效率，節(jié)省設(shè)計與改制成本，結(jié)構(gòu)形式簡單，易于生產(chǎn)，安裝方便。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的爆炸示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0018]圖3為本實用新型A-A方向的剖面圖；
[0019]圖4為本實用新型B-B方向的剖面圖；
[0020]圖5為本實用新型的安裝位置示意圖。
[0021]【附圖標記說明】
[0022]1-螺母盒；2_螺母板加強板；3_活動螺母板總成；4_第一焊接邊；5_凹槽；6_第一通孔；7_第二焊接邊；8_連接板；9_第二通孔；10_翻邊；11_活動螺母板；12_凸焊螺母。
【具體實施方式】
[0023]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0024]本實用新型針對現(xiàn)有的不同尺寸的螺母板無法通用的問題，提供了一種螺母板及汽車。
[0025]如圖1所示，本實用新型的實施例提供了一種螺母板，包括:螺母盒1，與所述螺母盒I相連接的螺母板加強板2，以及設(shè)置在所述螺母盒I和所述螺母板加強板2之間的活動螺母板總成3 ;其中，所述螺母盒I的兩端分別設(shè)置有第一焊接邊4，所述第一焊接邊4的中間位置設(shè)置有凹槽5，且所述螺母盒I上設(shè)置有多個第一通孔6，所述第一通孔6之間設(shè)置有第二焊接邊7 ;所述螺母板加強板2的兩側(cè)分別設(shè)置有突出的連接板8，所述螺母板加強板2通過所述連接板8焊接在所述凹槽5內(nèi)，所述螺母板加強板2的中間位置與所述第二焊接邊7點焊連接，且所述螺母板加強板2設(shè)置有與所述第一通孔6相對應(yīng)的第二通孔9，且所述螺母板加強板2的另外兩側(cè)分別設(shè)置有翻邊10 ;所述活動螺母板總成3包括:活動螺母板11，所述活動螺母板11滑動安裝在所述螺母板加強板2的翻邊10內(nèi)；凸焊螺母12，所述凸焊螺母12設(shè)置在所述活動螺母板11上，且所述凸焊螺母12穿設(shè)在所述第一通孔6內(nèi)。
[0026]本實用新型的上述實施例所述的螺母板由所述螺母盒1，所述螺母板加強板2以及設(shè)置在所述螺母盒I和所述螺母板加強板2之間的活動螺母板總成3組成；其中，所述螺母盒I和所述螺母板加強板2分別通過所述第一焊接邊4上的凹槽5與所述連接板8點焊連接，以及所述第二焊接邊7與所述螺母板加強板2點焊連接相固定，所述活動螺母板總成3設(shè)置在所述螺母盒I和所述螺母板加強板2焊接形成的空腔結(jié)構(gòu)中，且所述活動螺母板總成3能夠在所述螺母盒I和所述螺母板加強板2之間沿第一方向和第二方向運動，可減少車身生產(chǎn)中需使用的螺母板種類，便于零部件的采購與管理，可在無法更換螺母板的情況下調(diào)節(jié)自身安裝尺寸并用于更換不同尺寸與型號的安裝件；同時提高生產(chǎn)效率，節(jié)省設(shè)計與改制成本，結(jié)構(gòu)形式簡單，易于生產(chǎn)，安裝方便。
[0027]其中，所述活動螺母板11可以在所述翻邊10內(nèi)沿第一方向運動，同時帶動所述凸焊螺母12在所述第一通孔6內(nèi)沿第一方向運動；所述翻邊10的翻折部分的邊緣與所述螺母板加強板2之間有一預留空間，使所述活動螺母板總成3在所述翻邊10內(nèi)沿第二方向運動。
[0028]其中，所述活動螺母板總成3在第一方向的運動范圍由所述第一通孔6沿所述第一方向的長度決定。
[0029]其中，所述活動螺母板總成3在第二方向的運動范圍由所述翻邊10的翻折部分的邊緣與所述螺母板加強板2之間的預留空間決定。
[0030]本實用新型的上述實施例所述的活動螺母板總成3在第一方向的調(diào)節(jié)量可以通過螺母盒I上的第一通孔6沿所述第一方向的長度決定；所述活動螺母板總成3在第二方向的調(diào)節(jié)量可以通過所述翻邊10的翻折部分的邊緣與所述螺母板加強板2之間的預留空間決定；其中，所述第一方向為沿所述螺母板加強板2的水平方向，所述第二方向為沿所述螺母板加強板2的垂直方向。
[0031]其中，所述螺母板通過設(shè)置在所述螺母盒I上的第一焊接邊4焊接在汽車車身上。
[0032]本實用新型的上述實施例所述的螺母板通過所述第一焊接邊4與汽車車身點焊連接，焊接完成后，所述活動螺母板總成3仍可以在結(jié)構(gòu)尺寸允許范圍內(nèi)分別移動，進而調(diào)節(jié)孔心間距，適合不同尺寸與型號的安裝件，裝配操作方便。
[0033]本實用新型的實施例還提供了一種汽車，包括上述實施例所述的螺母板。
[0034]本實用新型的上述實施例所述的螺母板由所述螺母盒1，所述螺母板加強板2以及設(shè)置在所述螺母盒I和所述螺母板加強板2之間的活動螺母板總成3組成；其中，所述螺母盒I和所述螺母板加強板2分別通過所述第一焊接邊4上的凹槽5與所述連接板8點焊連接，以及所述第二焊接邊7與所述螺母板加強板2點焊連接相固定，所述活動螺母板總成3設(shè)置在所述螺母盒I和所述螺母板加強板2焊接形成的空腔結(jié)構(gòu)中，且所述活動螺母板總成3能夠在所述螺母盒I和所述螺母板加強板2之間沿第一方向和第二方向運動，可減少車身生產(chǎn)中需使用的螺母板種類，便于零部件的采購與管理，可在無法更換螺母板的情況下調(diào)節(jié)自身安裝尺寸并用于更換不同尺寸與型號的安裝件；同時提高生產(chǎn)效率，節(jié)省設(shè)計與改制成本，結(jié)構(gòu)形式簡單，易于生產(chǎn)，安裝方便。
[0035]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種螺母板，其特征在于，包括: 螺母盒，與所述螺母盒相連接的螺母板加強板，以及設(shè)置在所述螺母盒和所述螺母板加強板之間的活動螺母板總成；其中， 所述螺母盒的兩端分別設(shè)置有第一焊接邊，所述第一焊接邊的中間位置設(shè)置有凹槽，且所述螺母盒上設(shè)置有多個第一通孔，所述第一通孔之間設(shè)置有第二焊接邊； 所述螺母板加強板的兩側(cè)分別設(shè)置有突出的連接板，所述螺母板加強板通過所述連接板焊接在所述凹槽內(nèi)，所述螺母板加強板的中間位置與所述第二焊接邊點焊連接，且所述螺母板加強板設(shè)置有與所述第一通孔相對應(yīng)的第二通孔，且所述螺母板加強板的另外兩側(cè)分別設(shè)置有翻邊； 所述活動螺母板總成包括:活動螺母板，所述活動螺母板滑動安裝在所述螺母板加強板的翻邊內(nèi)；凸焊螺母，所述凸焊螺母設(shè)置在所述活動螺母板上，且所述凸焊螺母穿設(shè)在所述第一通孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母板，其特征在于，所述活動螺母板可以在所述翻邊內(nèi)沿第一方向運動，同時帶動所述凸焊螺母在所述第一通孔內(nèi)沿第一方向運動；所述翻邊的翻折部分的邊緣與所述螺母板加強板之間有一預留空間，使所述活動螺母板總成在所述翻邊內(nèi)沿第二方向運動。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺母板，其特征在于，所述活動螺母板總成在第一方向的運動范圍由所述第一通孔沿所述第一方向的長度決定。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺母板，其特征在于，所述活動螺母板總成在第二方向的運動范圍由所述翻邊的翻折部分的邊緣與所述螺母板加強板之間的預留空間決定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母板，其特征在于，所述螺母板通過設(shè)置在所述螺母盒上的第一焊接邊焊接在汽車車身上。6.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-5任意一項所述的螺母板。
【專利摘要】本實用新型提供了一種螺母板及汽車，所述螺母板包括：螺母盒，與所述螺母盒相連接的螺母板加強板，以及設(shè)置在所述螺母盒和所述螺母板加強板之間的活動螺母板總成；其中，所述螺母盒的兩端分別設(shè)置有第一焊接邊，所述第一焊接邊的中間位置設(shè)置有凹槽，且所述螺母盒上設(shè)置有多個第一通孔，所述第一通孔之間設(shè)置有第二焊接邊；所述螺母板加強板的兩側(cè)分別設(shè)置有突出的連接板，所述螺母板加強板通過所述連接板焊接在所述凹槽內(nèi)，且所述螺母板加強板的另外兩側(cè)分別設(shè)置有翻邊。本實用新型所提供的螺母板及汽車可在無法更換螺母板的情況下調(diào)節(jié)自身安裝尺寸并用于更換不同尺寸與型號的安裝件。
【IPC分類】F16B37/06
【公開號】CN204878249
【申請?zhí)枴緾N201520531367
【發(fā)明人】李力陽, 趙勇, 于海波
【申請人】北京汽車研究總院有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月21日