一種大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置，特別是指一種大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)、栗是工礦企業(yè)用量大、耗電多的通用機(jī)械，其用電量約占企業(yè)用電總量的40%以上；風(fēng)機(jī)、栗類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作量來選型，而實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，風(fēng)機(jī)、栗類負(fù)載運(yùn)行效率經(jīng)常在50%?70%，當(dāng)生產(chǎn)工藝要求流量變化時(shí)，常用調(diào)節(jié)風(fēng)門、閘門開度的方式來調(diào)節(jié)流量大小，以適應(yīng)生產(chǎn)需求，大量電能消耗在擋板上，運(yùn)行效率低，能源浪費(fèi)嚴(yán)重。八十年代出現(xiàn)了變頻調(diào)速技術(shù)，隨著變頻技術(shù)的發(fā)展與普及，越來越多的風(fēng)機(jī)和栗采用了變頻調(diào)速技術(shù)，但是對(duì)于大功率的風(fēng)機(jī)和栗來說，采用變頻技術(shù)存在一些不足，主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面:
[0003]I).由于變頻系統(tǒng)是通過對(duì)電源頻率的調(diào)節(jié)來改變電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速，因而對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)存在污染問題。
[0004]2).變頻調(diào)速在低速段調(diào)速能力有限，不能實(shí)現(xiàn)真正的空載啟動(dòng)，啟動(dòng)電流不能降到最低。
[0005]3).變頻溫升大，需要很大的降溫設(shè)施，占用空間大。
[0006]4).變頻系統(tǒng)使用維護(hù)技術(shù)要求高。
[0007]5)大功率變頻器核心元器件目前基本靠進(jìn)口國外產(chǎn)品，導(dǎo)致設(shè)備價(jià)格及維修成本很尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置，其特征在于:包括第一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件、第二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件、離合器組件、原動(dòng)機(jī)安裝座
(I)、工作機(jī)安裝座(27)、輸出速度監(jiān)測組件，所述原動(dòng)機(jī)安裝座(I)聯(lián)接在第一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件的輸入端蓋板(4)上，所述工作機(jī)安裝座(27)聯(lián)接在第二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件的輸出端蓋板(23)上。
[0009]進(jìn)一步的，所述第一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件包括輸入太陽輪軸(2)、調(diào)心滾子軸承一(3)、輸入端蓋板(4)、圓錐滾子軸承一(5)、第一級(jí)行星輪軸￠)、第一級(jí)行星輪(7)、圓錐滾子軸承二(8)、第一級(jí)行星架(9)、第一級(jí)齒圈(10)、齒圈安裝座(11)、圓錐滾子軸承三
(12)、卡簧一(13)、第一級(jí)箱體(14)、圓錐滾子軸承四(15)，所述輸入太陽輪軸(2) —端通過圓錐滾子軸承二(8)安裝于第一級(jí)行星架(9)內(nèi)部，另一端通過圓錐滾子軸承三(12)固定于齒圈安裝座(11)內(nèi)部，并通過卡簧一(13)定位，所述第一級(jí)行星輪(7)通過第一級(jí)行星輪軸(6)安裝于第一級(jí)行星架(9)上，所述第一級(jí)行星架(9) 一端通過圓錐滾子軸承四
(15)安裝于離合器座(16)上，另一端通過圓錐滾子軸承一(5)安裝于齒圈安裝座(11)內(nèi)部，所述第一級(jí)齒圈(10)的內(nèi)齒與第一級(jí)行星輪(7)以及摩擦片(30)相嚙合，另一端安裝在齒圈安裝座(11)，所述齒圈安裝座(11) 一端通過調(diào)心滾子軸承一(3)安裝于輸入端蓋板(4)內(nèi)部，另一端支撐在圓錐滾子軸承一(5)上，所述輸入端蓋板(4)安裝于第一級(jí)箱體(14)上部，所述第一級(jí)箱體(14)下部安裝于離合器座(16)上。
[0010]進(jìn)一步的，所述第二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件包括第二級(jí)行星輪(17)、第二級(jí)行星輪軸(18)、第二級(jí)齒圈(19)、第二級(jí)行星架(20)、輸出太陽輪軸(21)、第二級(jí)箱體(22)，輸出端蓋板(23)、調(diào)心滾子軸承二(24)、圓錐滾子軸承五(35)、圓錐滾子軸承六(36)、卡簧二(37)，所述輸出太陽輪軸(21) —端通過圓錐滾子軸承五(35)安裝于第二級(jí)行星架(20)內(nèi)部，另一端通過圓錐滾子軸承六(36)固定于輸出端蓋板(23)內(nèi)部，并通過卡簧二(37)定位，所述第二級(jí)行星輪(17)通過第二級(jí)行星輪軸(18)安裝于第二級(jí)行星架(20)上，所述第二級(jí)行星架(20) —端通過調(diào)心滾子軸承二(24)安裝于輸出端蓋板(23)內(nèi)部，另一端通過內(nèi)花鍵(2001)與第一級(jí)行星架(9)的外花鍵(901)相連接，所述第二級(jí)齒圈(19)外圈固定第二級(jí)箱體(22)內(nèi)部，內(nèi)齒與第二級(jí)行星輪(17)相嚙合，所述第二級(jí)箱體(22) —端安裝在離合器座(16)上，另一端與輸出端蓋板(23)相連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述離合器組件包括離合器座(16)、油封(28)、光片(29)、摩擦片(30)、壓板(31)、復(fù)位彈簧(32)、活塞(33)、彈簧導(dǎo)桿(34)，所述活塞(33)安裝于離合器座
(16)內(nèi)部，并通過油封(28)進(jìn)行密封，所述光片(29)和摩擦片(30)交叉疊放在活塞(33)上，形成摩擦組件，帶內(nèi)齒的光片(29)與離合器座(16)上的外花鍵齒相嚙合，帶外齒的摩擦片(30)與第一級(jí)齒圈(10)上的內(nèi)齒相嚙合，并通過壓板(31)固定，所述復(fù)位彈簧(32)套在彈簧導(dǎo)桿(34)上，并一起安裝在離合器座(16)上的彈簧孔內(nèi)，彈簧導(dǎo)桿(34)下端壓在摩擦組件和活塞(33)之間。
[0012]進(jìn)一步的，所述輸出速度監(jiān)測組件包括測速輪(25)和速度傳感器(26)，所述測速輪(25)安裝在輸出太陽輪軸(21)上，隨著太陽輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所述速度傳感器(26)安裝在工作機(jī)安裝座(27)上，并靠近測速輪的邊緣，用于檢測輸出轉(zhuǎn)速。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0014]本實(shí)用新型提供的大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置，可以實(shí)現(xiàn)大功率風(fēng)機(jī)和栗的驅(qū)動(dòng)電機(jī)完全空載啟動(dòng)，在啟動(dòng)過程，通過調(diào)節(jié)液壓控制系統(tǒng)對(duì)離合器活塞供油的壓力變化特性，來實(shí)現(xiàn)工作機(jī)啟動(dòng)時(shí)間和啟動(dòng)特性的任意控制，同時(shí)，在工作過程中，可以根據(jù)實(shí)際工況需要，任意調(diào)節(jié)工作機(jī)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到節(jié)能減排的效果；從結(jié)構(gòu)上來說，更加緊湊的設(shè)計(jì)減少了設(shè)備的重量和安裝空間，并降低設(shè)備制造成本；另外，這個(gè)設(shè)備主要的制造成本來自于機(jī)械零部件，壽命長，使用和維護(hù)技術(shù)要求低，相比目前的大功率變頻驅(qū)動(dòng)，從技術(shù)可靠性、使用維護(hù)難易程度以及價(jià)格上都有很大的優(yōu)勢。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)例提供的大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)例提供的大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置的離合器組件結(jié)構(gòu)圖；
[0018]在圖1至圖2中，
[0019]1:原動(dòng)機(jī)安裝座，2:輸入太陽輪軸；3:調(diào)心滾子軸承一 ；4:輸入端蓋板；5:圓錐滾子軸承一 ；6:第一級(jí)行星輪軸；7:第一級(jí)行星輪；8:圓錐滾子軸承二 ；9:第一級(jí)行星架；901:外花鍵；10:第一級(jí)齒圈；11:齒圈安裝座；12:圓錐滾子軸承三；13:卡簧一 ；14:第一級(jí)箱體；15:圓錐滾子軸承四；16:離合器座；1601:工作進(jìn)油口 ；1602:冷卻進(jìn)油口 ；17:第二級(jí)行星輪；18:第二級(jí)行星輪軸；19:第二級(jí)齒圈；20:第二級(jí)行星架;2001:內(nèi)花鍵；21:輸出太陽輪軸；22:第二級(jí)箱體；2201:冷卻出油口 ；23:輸出端蓋板；24:調(diào)心滾子軸承二 ；25:測速輪；26:速度傳感器；27:工作機(jī)安裝座；28:油封；29:光片；30:摩擦片；31:壓板；32:復(fù)位彈簧；33:活塞；34:彈簧導(dǎo)桿；35:圓錐滾子軸承五；36:圓錐滾子軸承六；37:卡簧二
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請人將在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說明，但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本實(shí)用新型方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所做出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。
[0021]本實(shí)用新型的核心思想在于，提供一種大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置，請參考圖1至圖2，圖1為本實(shí)用新型實(shí)例提供的大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)例提供的大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置的離合器組件結(jié)構(gòu)圖。
[0022]本實(shí)用新型提供一種大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置，所述的大功率機(jī)械無級(jí)調(diào)速裝置包括第一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件、第二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件、離合器組件、原動(dòng)機(jī)安裝座(I)、工作機(jī)安裝座(27)、輸出速度監(jiān)測組件，所述原動(dòng)機(jī)安裝座(I)聯(lián)接在第一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件的輸入端蓋板(4)上，所述工作機(jī)安裝座(27)聯(lián)接在第二級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件的輸出端蓋板(23)上，作為原動(dòng)機(jī)的帶法蘭電機(jī)可以直接安裝在原動(dòng)機(jī)安裝座(I)上，通過聯(lián)軸器將地電機(jī)軸和輸入太陽輪軸(2)聯(lián)接起來。
[0023]進(jìn)一步的，所述第一級(jí)行星齒輪傳動(dòng)組件包括輸入太陽輪軸(2)、調(diào)心滾子軸承一
(3)、輸入端蓋板(4)、圓錐滾子軸承一(5)、第一級(jí)行星輪軸￠)、第一級(jí)行星輪(7)、圓錐滾子軸承二(8)、第一級(jí)行星架(9)、第一級(jí)齒圈(10)、齒圈安裝座(11)、圓錐滾子軸承三
(12)、卡簧一(13)、第一級(jí)箱體(14)、圓錐滾子軸承四(15)，所述輸入太陽輪軸(2) —端通過圓錐滾子軸承二(8)安裝于第一級(jí)行星架(9)內(nèi)部，另一端通過圓錐滾子軸承三(12)固定于齒圈安裝座(11)內(nèi)部，并通過卡簧一(13)定位，所述第一級(jí)行星輪(7)通過第一級(jí)行星輪軸(6)安裝于第一級(jí)行星架(9)上，所述第一級(jí)行星架(9) 一端通過圓錐滾子軸承四
(15)安裝于離合器座(16)上，另一端通過圓錐滾子軸承一(5)安裝于齒圈安裝座(11)內(nèi)部，所述第一級(jí)齒圈(10)的內(nèi)齒與第一級(jí)行星輪(7)以及摩擦片(30)相嚙合，另一端安裝在齒圈安裝座(11)，所述齒圈安裝座(11) 一端通過調(diào)心滾子軸承一(3)安裝于輸入端蓋板(4)內(nèi)部，另一端支撐在圓錐滾子軸承一(5)上，所述輸入端蓋板(4)安裝于第一級(jí)箱體
(14)上部，所述第一級(jí)箱體(14)下部安裝于離合器座(