一種吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置的制造方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及一種用于各類掃路車的吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，掃路車是用于環(huán)衛(wèi)清掃、保潔作業(yè)的專用車。
【背景技術(shù)】
[0002]掃路車工作時，由風機安裝系統(tǒng)運轉(zhuǎn)提供地面垃圾吸納、提升所需的真空負壓，由發(fā)動機帶輪通過皮帶帶動風機運轉(zhuǎn)，而皮帶在使用過程中需要一定的張緊力才能正常傳遞動力，因此，皮帶傳動通常都需要相應的張緊裝置。常見的張緊裝置在皮帶發(fā)生伸長變形時，張緊力會很快減小而無法正常傳遞動力，需要人工及時調(diào)整帶輪的位置以壓緊皮帶獲得足夠的張緊力，本裝置實際工作中傳遞的動力很大，皮帶的變形和人工調(diào)節(jié)都過于頻繁。因此，在掃路車風機安裝系統(tǒng)的大功率皮帶傳動中，需要盡可能減少帶輪張緊力的人工調(diào)節(jié)次數(shù)以提高掃路車的整車性能。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了滿足【背景技術(shù)】的要求，克服【背景技術(shù)】的缺點與不足之處，本實用新型提供一種吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，當皮帶使用過程中發(fā)生伸長變形，張緊力減小時，由本裝置自動調(diào)節(jié)張緊力基本保持不變，避免頻繁的人工調(diào)節(jié)。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，包括包括油杯1、開口螺母2、鎖止墊圈3、軸承4、帶輪5、皮帶6、帶輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、調(diào)節(jié)彈簧12、調(diào)節(jié)墊圈13、止動螺母14、鎖緊螺母15、調(diào)節(jié)螺桿16、立座板17、支座板18、橫座板19、風機支架20、滑動槽板21、連接螺釘22，所述連接板8 一孔與輪軸7 —端配合后焊接，另一孔與支管10 —端配合后焊接，所述支管10另一端與立板9孔配合后焊接固定，所述立板9底部與支座板18焊接，所述支座板18側(cè)端與支板11焊接后構(gòu)成一個整體，所述支座板18底部通過連接螺釘22與滑動槽板21相連，所述滑動槽板21卡于風機支架20的條形槽內(nèi)并可自由滑動，所述立座板17、橫座板19焊接后構(gòu)成一個整體并通過螺釘固定于風機支架20上，所述帶輪5通過軸承4、鎖止墊圈3、開口螺母2固定于帶輪軸7上并與皮帶6接觸而轉(zhuǎn)動，所述帶輪軸7另一端設有油杯I用以注油潤滑軸承4，所述調(diào)節(jié)螺桿16與支板11的孔配合，與立座板17的螺孔連接并通過鎖緊螺母15進行軸向定位，此時，調(diào)節(jié)螺桿16尾端與風機支架20側(cè)面接觸進一步定位，所述調(diào)節(jié)彈簧12置于支板11和調(diào)節(jié)墊圈13之間，此時，通過止動螺母14將調(diào)節(jié)墊圈13定位于調(diào)節(jié)螺桿16上并通過止動螺母14的位置調(diào)整來調(diào)節(jié)彈簧12的推力，其特征是:由帶輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、支座板18組成一個緊湊的角狀焊接整體，且該焊接整體底部連接的滑動槽板21可在風機支架20的條形槽內(nèi)自由滑動，當皮帶6作用于帶輪5的張緊力在使用過程中變小時，調(diào)節(jié)彈簧12會自動推動該焊接體滑動并保持帶輪5與皮帶6之間的張緊力基本不變，避免使用過程頻繁的人工調(diào)節(jié)，當皮帶6使用時間過長變形過大時，調(diào)節(jié)彈簧12的伸長量過大會導致張緊力不足，此時，需再次調(diào)整止動螺母14在調(diào)節(jié)螺桿16上的位置來調(diào)節(jié)適當?shù)膹埦o力，由立座板17、橫座板19組成的焊接整體固定于風機支架20，用于固定調(diào)節(jié)螺桿16的位置，當張緊力的水平分力過大或震動過大時，調(diào)節(jié)螺桿16尾端與風機支架20側(cè)面的接觸提供進一步定位支持。
[0005]所述連接板8與立板9焊接后其中心線呈一銳角。
[0006]所述帶輪軸7、調(diào)節(jié)螺桿16的軸心線呈一直角。
[0007]所述風機支架20的條形槽寬度大于滑動槽板21的寬度，且風機支架20的條形槽中心線與調(diào)節(jié)螺桿16中心線平行。
[0008]本實用新型具有如下有益效果:該吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置在工作時可以自動調(diào)節(jié)皮帶的張緊力，避免了頻繁的人工調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
[0009]現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1為本實用新型主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型側(cè)視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中，油杯1、開口螺母2、鎖止墊圈3、軸承4、帶輪5、皮帶6、帶輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、調(diào)節(jié)彈簧12、調(diào)節(jié)墊圈13、止動螺母14、鎖緊螺母15、調(diào)節(jié)螺桿16、立座板17、支座板18、橫座板19、風機支架20、滑動槽板21、連接螺釘22。
【具體實施方式】
[0013]下面針對附圖對本實用新型的實施例作進一步說明:
[0014]由圖所示，一種吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，包括包括油杯1、開口螺母2、鎖止墊圈3、軸承4、帶輪5、皮帶6、帶輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、調(diào)節(jié)彈簧12、調(diào)節(jié)墊圈13、止動螺母14、鎖緊螺母15、調(diào)節(jié)螺桿16、立座板17、支座板18、橫座板19、風機支架20、滑動槽板21、連接螺釘22，所述連接板8 一孔與輪軸7 —端配合后焊接，另一孔與支管10 一端配合后焊接，所述支管10另一端與立板9孔配合后焊接固定，所述立板9底部與支座板18焊接，所述支座板18側(cè)端與支板11焊接后構(gòu)成一個整體，所述支座板18底部通過連接螺釘22與滑動槽板21相連，所述滑動槽板21卡于風機支架20的條形槽內(nèi)并可自由滑動，所述立座板17、橫座板19焊接后構(gòu)成一個整體并通過螺釘固定于風機支架20上，所述帶輪5通過軸承4、鎖止墊圈3、開口螺母2固定于帶輪軸7上并與皮帶6接觸而轉(zhuǎn)動，所述帶輪軸7另一端設有油杯I用以注油潤滑軸承4，所述調(diào)節(jié)螺桿16與支板11的孔配合，與立座板17的螺孔連接并通過鎖緊螺母15進行軸向定位，此時，調(diào)節(jié)螺桿16尾端與風機支架20側(cè)面接觸進一步定位，所述調(diào)節(jié)彈簧12置于支板11和調(diào)節(jié)墊圈13之間，此時，通過止動螺母14將調(diào)節(jié)墊圈13定位于調(diào)節(jié)螺桿16上并通過止動螺母14的位置調(diào)整來調(diào)節(jié)彈簧12的推力，其特征是:由帶輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、支座板18組成一個緊湊的角狀焊接整體，且該焊接整體底部連接的滑動槽板21可在風機支架20的條形槽內(nèi)自由滑動，當皮帶6作用于帶輪5的張緊力在使用過程中變小時，調(diào)節(jié)彈簧12會自動推動該焊接體滑動并保持帶輪5與皮帶6之間的張緊力基本不變，避免使用過程頻繁的人工調(diào)節(jié)，當皮帶6使用時間過長變形過大時，調(diào)節(jié)彈簧12的伸長量過大會導致張緊力不足，此時，需再次調(diào)整止動螺母14在調(diào)節(jié)螺桿16上的位置來調(diào)節(jié)適當?shù)膹埦o力，由立座板17、橫座板19組成的焊接整體固定于風機支架20，用于固定調(diào)節(jié)螺桿16的位置，當張緊力的水平分力過大或震動過大時，調(diào)節(jié)螺桿16尾端與風機支架20側(cè)面的接觸提供進一步定位支持。
[0015]所述連接板8與立板9焊接后其中心線呈一銳角。
[0016]所述帶輪軸7、調(diào)節(jié)螺桿16的軸心線呈一直角。
[0017]所述風機支架20的條形槽寬度大于滑動槽板21的寬度，且風機支架20的條形槽中心線與調(diào)節(jié)螺桿16中心線平行。
[0018]實施例不應視為對實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，包括油杯(I)、開口螺母(2)、鎖止墊圈(3)、軸承(4)、帶輪(5)、皮帶(6)、帶輪軸(7)、連接板(8)、立板(9)、支管(10)、支板(11)、調(diào)節(jié)彈簧(12)、調(diào)節(jié)墊圈(13)、止動螺母(14)、鎖緊螺母(15)、調(diào)節(jié)螺桿(16)、立座板(17)、支座板(18)、橫座板(19)、風機支架(20)、滑動槽板(21)、連接螺釘(22)，所述連接板(8) —孔與輪軸(7) —端配合后焊接，另一孔與支管(10) —端配合后焊接，所述支管(10)另一端與立板(9)孔配合后焊接固定，所述立板(9)底部與支座板(18)焊接，所述支座板(18)側(cè)端與支板(11)焊接后構(gòu)成一個整體，所述支座板(18)底部通過連接螺釘(22)與滑動槽板(21)相連，所述滑動槽板(21)卡于風機支架(20)的條形槽內(nèi)并可自由滑動，所述立座板(17)、橫座板(19)焊接后構(gòu)成一個整體并通過螺釘固定于風機支架(20)上，所述帶輪(5)通過軸承(4)、鎖止墊圈(3)、開口螺母(2)固定于帶輪軸(7)上并與皮帶(6)接觸而轉(zhuǎn)動，所述帶輪軸(7)另一端設有油杯(I)用以注油潤滑軸承(4)，所述調(diào)節(jié)螺桿(16)與支板(11)的孔配合，與立座板(17)的螺孔連接并通過鎖緊螺母(15)進行軸向定位，此時，調(diào)節(jié)螺桿(16)尾端與風機支架(20)側(cè)面接觸進一步定位，所述調(diào)節(jié)彈簧(12)置于支板(11)和調(diào)節(jié)墊圈(13)之間，此時，通過止動螺母(14)將調(diào)節(jié)墊圈(13)定位于調(diào)節(jié)螺桿(16)上并通過止動螺母(14)的位置調(diào)整來調(diào)節(jié)彈簧(12)的推力，其特征是:由帶輪軸(7)、連接板(8)、立板(9)、支管(10)、支板(11)、支座板(18)組成一個緊湊的角狀焊接整體，且該焊接整體底部連接的滑動槽板(21)可在風機支架(20)的條形槽內(nèi)自由滑動，當皮帶(6)作用于帶輪(5)的張緊力在使用過程中變小時，調(diào)節(jié)彈簧(12)會自動推動該焊接體滑動并保持帶輪(5)與皮帶(6)之間的張緊力基本不變，避免使用過程頻繁的人工調(diào)節(jié)，當皮帶(6)使用時間過長變形過大時，調(diào)節(jié)彈簧(12)的伸長量過大會導致張緊力不足，此時，需再次調(diào)整止動螺母(14)在調(diào)節(jié)螺桿(16)上的位置來調(diào)節(jié)適當?shù)膹埦o力，由立座板(17)、橫座板(19)組成的焊接整體固定于風機支架(20)，用于固定調(diào)節(jié)螺桿(16)的位置，當張緊力的水平分力過大或震動過大時，調(diào)節(jié)螺桿(16)尾端與風機支架(20)側(cè)面的接觸提供進一步定位支持。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，其特征是:所述連接板(8)與立板(9)焊接后其中心線呈一銳角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，其特征是:所述帶輪軸(7)、調(diào)節(jié)螺桿(16)的軸心線呈一直角。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置，其特征是:所述風機支架(20)的條形槽寬度大于滑動槽板(21)的寬度，且風機支架(20)的條形槽中心線與調(diào)節(jié)螺桿(16)中心線平行。
【專利摘要】本實用新型涉及一種吸塵風機皮帶張緊自調(diào)裝置。本裝置屬于各類掃路車吸塵風機安裝系統(tǒng)，用以調(diào)節(jié)風機傳動皮帶的張緊力。該裝置包括由一組零件焊接而成的整體構(gòu)件，通過滑動槽板固定于風機支架的條形槽內(nèi)自由滑動，帶輪通過軸承固定于該焊接整體構(gòu)件的帶輪軸上可自由轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)螺桿通過另一焊接構(gòu)件固定于風機支架，調(diào)節(jié)螺桿上固定有止動螺母及調(diào)節(jié)墊圈，調(diào)節(jié)彈簧置于調(diào)節(jié)墊圈與可滑動的焊接整體構(gòu)件之間，由調(diào)節(jié)彈簧推動焊接整體構(gòu)件上的帶輪對風機傳動皮帶產(chǎn)生張緊力，調(diào)整止動螺母在調(diào)節(jié)螺桿上的位置即可調(diào)整張緊力的大小，使用過程中皮帶變形伸長時，由調(diào)節(jié)彈簧推動帶輪自動調(diào)節(jié)張緊力基本保持不變，避免頻繁的人工調(diào)節(jié)。
【IPC分類】F16H7/14
【公開號】CN204704341
【申請?zhí)枴緾N201520095707
【發(fā)明人】何云勇
【申請人】溫州職業(yè)技術(shù)學院
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年2月4日