一種方便散熱的軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種方便散熱的軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]軸承是機(jī)械設(shè)備用于傳動(dòng)不可缺少的部件，其作用主要是支撐轉(zhuǎn)動(dòng)部件，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相對(duì)于固定部件的轉(zhuǎn)動(dòng)配合，也就是固定轉(zhuǎn)軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。
[0003]對(duì)于某些高溫場(chǎng)合，需要傳動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，比如一些高溫爐的送料或者出料，或者高溫爐本身的設(shè)備，有時(shí)候也需要運(yùn)行；這就需要軸承具有較高的耐高溫性能。軸承的耐高溫性能并不僅僅表現(xiàn)于材料本身的耐高溫性能，還要具有在高溫狀態(tài)下的耐磨性。例如滑動(dòng)軸承，在高溫狀態(tài)下容易發(fā)生變形影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，耐磨層甚至發(fā)生溶化，導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸無法運(yùn)行。特別是當(dāng)軸承用于高溫狀態(tài)下時(shí)，潤(rùn)滑油以及潤(rùn)滑脂滿足不了過高的工作溫度，產(chǎn)生性質(zhì)上的變化，無法正常潤(rùn)滑；軸承容易抱死，大大增加動(dòng)力機(jī)械的功率消耗，還增加了檢修更換的難度，增加檢修成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種方便散熱的軸承，這種軸承能夠增加軸承的散熱性能，從而防止?jié)櫥图皾?rùn)滑脂變性影響潤(rùn)滑，達(dá)到防止軸承抱死的目的。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種方便散熱的軸承，包括軸承外圈和軸承內(nèi)圈，所述軸承外圈與所述軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有滾珠，所述軸承內(nèi)圈上設(shè)置有扇葉，所述軸承外圈和所述軸承內(nèi)圈上均設(shè)置有通孔，所述軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述扇葉朝所述通孔內(nèi)扇風(fēng)。這種軸承在軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，向通孔內(nèi)送風(fēng)從而快速帶走軸承上的熱量，使得軸承散熱效果更好，從而防止?jié)櫥图皾?rùn)滑脂變性影響潤(rùn)滑，達(dá)到防止軸承抱死的目的。
[0006]所述軸承內(nèi)圈的內(nèi)圓兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干第一伸出桿，還包括有兩塊第一擋圈，所述第一擋圈上靠近內(nèi)圓處設(shè)置有與所述第一伸出桿配合的第一槽。這種軸承的內(nèi)圈套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，采用中心孔與轉(zhuǎn)軸匹配的第一擋圈從軸承內(nèi)圈的兩側(cè)向其靠攏，然后第一伸出桿可以與第一擋圈上的第一槽配合，將第一擋圈與轉(zhuǎn)軸固定即實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸的固定安裝。
[0007]所述軸承外圈的外圓兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干第二伸出桿，還包括有兩塊第二擋圈，所述第二擋圈上靠近外圓處設(shè)置有與所述第二伸出桿配合的第二槽。這種軸承的外圈設(shè)置在安裝孔內(nèi)上，采用外圈與安裝孔匹配的第二擋圈從軸承外圈的兩側(cè)向其靠攏，然后第二伸出桿可以與第二擋圈上的第二槽配合，將第二擋圈與安裝孔固定即實(shí)現(xiàn)軸承外圈與安裝孔的固定安裝。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:這種軸承在軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，向通孔內(nèi)送風(fēng)從而快速帶走軸承上的熱量，使得軸承散熱效果更好，從而防止?jié)櫥图皾?rùn)滑脂變性影響潤(rùn)滑，達(dá)到防止軸承抱死的目的。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為第一擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為第二擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1至圖4，一種方便散熱的軸承，包括軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2，所述軸承外圈I與所述軸承內(nèi)圈2之間設(shè)置有滾珠3，所述軸承內(nèi)圈2上設(shè)置有扇葉6，所述軸承外圈I和所述軸承內(nèi)圈2上均設(shè)置有通孔7，所述軸承內(nèi)圈2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述扇葉6朝所述通孔7內(nèi)扇風(fēng)。這種軸承在軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，向通孔內(nèi)送風(fēng)從而快速帶走軸承上的熱量，使得軸承散熱效果更好，從而防止?jié)櫥图皾?rùn)滑脂變性影響潤(rùn)滑，達(dá)到防止軸承抱死的目的。
[0014]所述軸承內(nèi)圈2的內(nèi)圓兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干第一伸出桿21，還包括有兩塊第一擋圈4，所述第一擋圈4上靠近內(nèi)圓處設(shè)置有與所述第一伸出桿21配合的第一槽41。這種軸承的內(nèi)圈套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，采用中心孔與轉(zhuǎn)軸匹配的第一擋圈從軸承內(nèi)圈的兩側(cè)向其靠攏，然后第一伸出桿可以與第一擋圈上的第一槽配合，將第一擋圈與轉(zhuǎn)軸固定即實(shí)現(xiàn)軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸的固定安裝。
[0015]所述軸承外圈I的外圓兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干第二伸出桿11，還包括有兩塊第二擋圈5，所述第二擋圈5上靠近外圓處設(shè)置有與所述第二伸出桿11配合的第二槽51。這種軸承的外圈設(shè)置在安裝孔內(nèi)上，采用外圈與安裝孔匹配的第二擋圈從軸承外圈的兩側(cè)向其靠攏，然后第二伸出桿可以與第二擋圈上的第二槽配合，將第二擋圈與安裝孔固定即實(shí)現(xiàn)軸承外圈與安裝孔的固定安裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方便散熱的軸承，包括軸承外圈(I)和軸承內(nèi)圈(2)，所述軸承外圈(I)與所述軸承內(nèi)圈(2)之間設(shè)置有滾珠(3)，其特征在于:所述軸承內(nèi)圈(2)上設(shè)置有扇葉(6)，所述軸承外圈(I)和所述軸承內(nèi)圈(2)上均設(shè)置有通孔(7)，所述軸承內(nèi)圈(2)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述扇葉(6)朝所述通孔(7)內(nèi)扇風(fēng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種方便散熱的軸承，其特征在于:所述軸承內(nèi)圈(2)的內(nèi)圓兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干第一伸出桿(21)，還包括有兩塊第一擋圈(4)，所述第一擋圈(4)上靠近內(nèi)圓處設(shè)置有與所述第一伸出桿(21)配合的第一槽(41)。3.如權(quán)利要求1所述的一種方便散熱的軸承，其特征在于:所述軸承外圈(I)的外圓兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有若干第二伸出桿(11)，還包括有兩塊第二擋圈(5)，所述第二擋圈(5)上靠近外圓處設(shè)置有與所述第二伸出桿(11)配合的第二槽(51)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種方便散熱的軸承，包括軸承外圈和軸承內(nèi)圈，所述軸承外圈與所述軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有滾珠，所述軸承內(nèi)圈上設(shè)置有扇葉，所述軸承外圈和所述軸承內(nèi)圈上均設(shè)置有通孔，所述軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述扇葉朝所述通孔內(nèi)扇風(fēng)。這種軸承在軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，向通孔內(nèi)送風(fēng)從而快速帶走軸承上的熱量，使得軸承散熱效果更好，從而防止?jié)櫥图皾?rùn)滑脂變性影響潤(rùn)滑，達(dá)到防止軸承抱死的目的。
【IPC分類】F16C19/16, F16C37/00
【公開號(hào)】CN204664197
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520331154
【發(fā)明人】王彭壽, 王彭考
【申請(qǐng)人】寧波達(dá)奮精工軸承有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月21日