緊湊型皮帶張緊輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種皮帶張緊輪，特別涉及一種緊湊型皮帶張緊輪，屬于機(jī)械傳動(dòng)附件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)傳動(dòng)中，皮帶傳動(dòng)應(yīng)用非常廣泛，為了保證傳動(dòng)可靠有效，安裝皮帶張緊輪非常有必要。傳統(tǒng)的張緊輪功能部分(提供扭矩部分)設(shè)計(jì)由彈簧的兩端勾頭分別掛靠在彈簧支撐套和支板，這種結(jié)構(gòu)的張緊輪的彈簧支撐套和支板上必須設(shè)計(jì)具有一定強(qiáng)度的限位塊與彈簧勾頭匹配(一般單側(cè)為5_左右，直徑方向則為1mm);彈簧支撐套與中心軸套為一體式，考慮到強(qiáng)度問(wèn)題，中心軸套結(jié)構(gòu)尺寸不能設(shè)計(jì)的過(guò)小，由此造成了徑向空間需求加大；在附件輪系中有時(shí)候需要張緊輪提供的扭矩較大，則需要考慮彈簧的直徑，和彈簧整體外徑加大，為避免彈簧扭轉(zhuǎn)時(shí)兩側(cè)掛鉤處應(yīng)力集中，所需徑向空間加大。由于以上一系列因素的影響，導(dǎo)致目前越來(lái)越緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系中，張緊輪的運(yùn)用受到很大限制，傳統(tǒng)方式采用液壓張緊輪可以改善此窘?jīng)r，但液壓張緊輪成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能部分直徑小，能夠適用于緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系中的緊湊型皮帶張緊輪。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種緊湊型皮帶張緊輪，包括皮帶輪和連接皮帶輪的支板，所述支板上設(shè)有彈簧支撐套和中心軸套，所述支板在與彈簧支撐套形成的空間內(nèi)套設(shè)有彈簧，所述彈簧為無(wú)勾頭彈簧，且彈簧支承套與支板相對(duì)應(yīng)的端面上均設(shè)置有一塊分別與彈簧頭尾兩端的截面相抵接的限位塊。
[0005]作為優(yōu)選，所述彈簧與支板之間設(shè)有彈簧座，彈簧座與支板之間設(shè)有阻尼件。
[0006]作為優(yōu)選，所述中心軸套的一端鑲嵌于彈簧支承套上，所述中心軸套另一端與支板之間設(shè)有面板，面板與支板之間設(shè)有減磨板。
[0007]作為優(yōu)選，所述中心軸套上設(shè)有襯套。
[0008]作為優(yōu)選，所述皮帶輪的兩側(cè)均設(shè)有迷宮式防塵蓋，皮帶輪遠(yuǎn)離支板一側(cè)的端面通過(guò)六角頭帶肩螺栓固定有防塵蓋，且防塵蓋設(shè)于迷宮式防塵蓋外側(cè)。
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)在彈簧支承套與支板上設(shè)置限位塊，與無(wú)勾頭彈簧的頭尾兩端的截面相抵接進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，省去了原來(lái)彈簧勾頭部分的空間，且中心軸套鑲嵌于彈簧支撐套，在保證強(qiáng)度的前提下節(jié)約了彈簧支撐套的空間，使得功能部分直徑變小，直徑可以控制在60_以?xún)?nèi)，甚至更小，能夠在緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系中運(yùn)用，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型彈簧與支板的裝配圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型彈簧與彈簧支承套的裝配圖。
[0013]圖中:1、彈簧支承套，2、支板，3、彈簧，4、減磨板，5、面板，6、中心軸套，7、襯套，8、迷宮式防塵蓋，9、防塵蓋，10、六角頭帶肩螺栓，11、皮帶輪，12、阻尼件，13、彈簧座。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]實(shí)施例:
[0016]如圖1至圖3所示的一種緊湊型皮帶張緊輪，包括皮帶輪11和連接皮帶輪11的支板2，支板2上設(shè)有彈簧支撐套I和中心軸套6，中心軸套6上設(shè)有襯套7，中心軸套6的一端鑲嵌于彈簧支承套I上，中心軸套6另一端與支板2之間設(shè)有面板5，面板5與支板2之間設(shè)有減磨板4 ;支板2在與彈簧支撐套I形成的空間內(nèi)套設(shè)有彈簧3，彈簧3為無(wú)勾頭彈簧，彈簧支承套I與支板2相對(duì)應(yīng)的端面上均設(shè)置有一塊分別與彈簧3頭尾兩端的截面相抵接的限位塊，彈簧3與支板2之間設(shè)有彈簧座13，彈簧座13與支板2之間設(shè)有阻尼件12 ;皮帶輪11的兩側(cè)均設(shè)有迷宮式防塵蓋8，皮帶輪11遠(yuǎn)離支板2 —側(cè)的端面通過(guò)六角頭帶肩螺栓10固定有防塵蓋9，且防塵蓋9設(shè)于迷宮式防塵蓋8外側(cè)。
[0017]在使用時(shí)，彈簧支撐套I固定，支板2帶動(dòng)彈簧3預(yù)緊一定角度，隨著彈簧3的轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧3將產(chǎn)生一定的扭矩和徑向正壓力，該正壓力通過(guò)彈簧座13傳遞到阻尼件12，阻尼件12在一定的正壓力作用下與支板2內(nèi)腔進(jìn)行摩擦，從而產(chǎn)生摩擦扭矩。由于彈簧3兩端無(wú)勾頭，且為外撐工作模式，在需要張緊輪提供較大扭矩時(shí)，彈簧3只需要略微增加鋼絲直徑即可滿(mǎn)足，則節(jié)約了整個(gè)彈簧3外徑的空間。
[0018]本實(shí)用新型通過(guò)在彈簧支承套I與支板2上設(shè)置限位塊，與無(wú)勾頭彈簧的頭尾兩端的截面相抵接進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，省去了原來(lái)彈簧3勾頭部分的空間，且中心軸套6鑲嵌于彈簧支撐套1，在保證強(qiáng)度的前提下節(jié)約了彈簧支撐套I的空間，使得功能部分直徑變小，直徑可以控制在60_以?xún)?nèi)，甚至更小，能夠在緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系中運(yùn)用，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0019]以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種緊湊型皮帶張緊輪，包括皮帶輪(11)和連接皮帶輪(11)的支板(2)，所述支板(2)上設(shè)有彈簧支撐套(I)和中心軸套(6)，所述支板(2)在與彈簧支撐套(I)形成的空間內(nèi)套設(shè)有彈簧(3)，其特征在于:所述彈簧(3)為無(wú)勾頭彈簧，且彈簧支承套(I)與支板(2)相對(duì)應(yīng)的端面上均設(shè)置有一塊分別與彈簧(3)頭尾兩端的截面相抵接的限位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊湊型皮帶張緊輪，其特征在于:所述彈簧(3)與支板(2)之間設(shè)有彈簧座(13 )，彈簧座(13 )與支板(2 )之間設(shè)有阻尼件(12 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊湊型皮帶張緊輪，其特征在于:所述中心軸套(6)的一端鑲嵌于彈簧支承套(I)上，所述中心軸套(6)另一端與支板(2)之間設(shè)有面板(5)，面板(5)與支板(2)之間設(shè)有減磨板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的緊湊型皮帶張緊輪，其特征在于:所述中心軸套(6)上設(shè)有襯套(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊湊型皮帶張緊輪，其特征在于:所述皮帶輪(11)的兩側(cè)均設(shè)有迷宮式防塵蓋(8)，皮帶輪(11)遠(yuǎn)離支板(2)—側(cè)的端面通過(guò)六角頭帶肩螺栓(10)固定有防塵蓋(9)，且防塵蓋(9)設(shè)于迷宮式防塵蓋(8)外側(cè)。
【專(zhuān)利摘要】一種緊湊型皮帶張緊輪，包括皮帶輪和連接皮帶輪的支板，所述支板上設(shè)有彈簧支撐套和中心軸套，所述支板在與彈簧支撐套形成的空間內(nèi)套設(shè)有彈簧，所述彈簧為無(wú)勾頭彈簧，且彈簧支承套與支板相對(duì)應(yīng)的端面上均設(shè)置有一塊分別與彈簧頭尾兩端的截面相抵接的限位塊；本實(shí)用新型通過(guò)在彈簧支承套與支板上設(shè)置限位塊，與無(wú)勾頭彈簧的頭尾兩端的截面相抵接進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，省去了原來(lái)彈簧勾頭部分的空間，使得功能部分直徑變小，直徑可以控制在60mm以?xún)?nèi)，甚至更小，能夠在緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系中運(yùn)用，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類(lèi)】F16H55-36, F16H7-08
【公開(kāi)號(hào)】CN204493617
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520066954
【發(fā)明人】曾強(qiáng)
【申請(qǐng)人】溫州博立汽車(chē)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日