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電磁離合器線圈組件的制作方法

文檔序號:8728301閱讀:764來源:國知局
電磁離合器線圈組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及通電時產生電磁力的器件,尤其是應用在電磁離合器中的電磁線圈組件。
【背景技術】
[0002]美國專利文獻US5392889公開了一種“改進電磁殼體的電磁離合器”,如圖5所示,電磁外殼41包括柱形部41a和端板部41b ;電磁內殼42包括柱形部42a和法蘭部42b。其中,徑向向外延伸的法蘭部42b與徑向向內延伸的端板部41b相對設置。
[0003]由于磁殼體40軸向的底部包括兩層,即端板部41b和法蘭部42b,減小了磁阻,可傳導足夠的磁通量。但本實用新型發(fā)明人發(fā)現(xiàn)其漏磁量還存在可以被減少的可能。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種電磁離合器線圈組件,在采用與現(xiàn)有技術大小相同的線圈組件時,漏磁量被減少,提升磁力。
[0005]為實現(xiàn)所述目的的電磁離合器線圈組件,包括繞組和殼體,所述殼體的正面?zhèn)刃纬梢粋€用于容納所述繞組的環(huán)槽,其特點是:所述殼體的背面?zhèn)鹊耐庵苓吘墳橹苯恰?br>[0006]所述的電磁離合器線圈組件,其進一步的特點是,所述殼體包括外周側壁、內周側壁以及連接所述外周側壁和所述內周側壁的殼體底部,所述外周側壁、內周側壁以及所述殼體底部圍出所述環(huán)槽。
[0007]所述的電磁離合器線圈組件,其進一步的特點是,所述外周邊緣為一體成型的所述殼體上機加工出的直角形狀。
[0008]所述的電磁離合器線圈組件,其進一步的特點是,所述殼體包括外環(huán)圈和內環(huán)圈,所述外環(huán)圈為圓筒形,所述內環(huán)圈具有筒形部以及環(huán)形部,筒形部自環(huán)形部的內側面垂直延伸,所述環(huán)形部的外周側面與所述外環(huán)圈的內周側面過盈配合,所述筒形部構成所述內周側壁,所述外環(huán)圈構成所述外周側壁,所述環(huán)形部構成所述殼體底部,所述外環(huán)圈的背面?zhèn)鹊耐庵苓吘墳樗鰵んw的所述外周邊緣,為機加工出的直角形。
[0009]所述的電磁離合器線圈組件,其進一步的特點是,所述殼體包括外環(huán)圈和內環(huán)圈,所述內環(huán)圈為圓筒形,所述外環(huán)圈具有筒形部以及環(huán)形部,環(huán)形部具有環(huán)形的臺階面,筒形部自環(huán)形部的內側面垂直延伸,所述內環(huán)圈與所述環(huán)形部的所述臺階面過盈配合,所述筒形部構成所述外周側壁,所述內環(huán)圈構成所述外周側壁,所述環(huán)形部構成所述殼體底部,所述環(huán)形部的背面的外周邊緣為所述殼體的所述外周邊緣,為機加工出的直角形。
[0010]所述的電磁離合器線圈組件,其進一步的特點是,所述殼體包括外環(huán)圈、內環(huán)圈和環(huán)形件,環(huán)形件嵌于所述外環(huán)圈和所述內環(huán)圈之間,與所述外環(huán)圈和所述內環(huán)圈分別過盈配合,所述外環(huán)圈形成所述外周側壁,所述內環(huán)圈形成所述內周側壁,所述環(huán)形件形成所述殼體底部,所述外環(huán)圈的背面?zhèn)鹊耐膺吘墳樗鰵んw的所述外周邊緣,為機加工出的直角形。
[0011]所述的電磁離合器線圈組件,其進一步的特點是,所述殼體包括外環(huán)圈、內環(huán)圈和環(huán)形件,外環(huán)圈和內環(huán)圈分別焊接于所述環(huán)形件的內側面,所述外環(huán)圈形成所述外周側壁,所述內環(huán)圈形成所述內周側壁,所述環(huán)形件形成所述殼體底部,所述外環(huán)圈的背面?zhèn)鹊耐膺吘壱约八霏h(huán)形件的外周側的邊緣為機加工出的直角形,所述環(huán)形件的背面的外周邊緣為所述殼體的所述外周邊緣。
[0012]本實用新型發(fā)明人的試驗發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術中圓角部位與皮帶輪之間磁力線較分散,發(fā)明人的分析認為是圓角與皮帶輪之間的間隙逐漸增大的緣故,而現(xiàn)有的殼體是通過拉伸成形,不免成為圓角。因此本實用新型將其形成直角邊緣,使皮帶輪與殼體的間隙基本保持一致,提高導磁能力。
【附圖說明】
[0013]本實用新型的上述的以及其他的特征、性質和優(yōu)勢將通過下面結合附圖和實施例的描述而變得更加明顯,其中:
[0014]圖1為本實用新型一實施例中電磁離合器的示意圖。
[0015]圖2為圖1中下部的局部放大視圖。
[0016]圖3A為本實用新型另一實施例中電磁離合器線圈組件的示意圖。
[0017]圖3B為圖3A所示實施例的變形例的示意圖。
[0018]圖3C為圖3A所示實施例的變形例的示意圖。
[0019]圖4為本實用新型再一實施例中電磁離合器線圈組件的示意圖。
[0020]圖5為已有技術的電磁離合器的示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步說明,在以下的描述中闡述了更多的細節(jié)以便于充分理解本實用新型,但是本實用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實施,本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下根據(jù)實際應用情況作類似推廣、演繹,因此不應以此具體實施例的內容限制本實用新型的保護范圍。
[0022]圖1和圖2示出了本實用新型實施例1,但需要注意的是,這些以及后續(xù)其他的附圖均僅作為示例,其并非是按照等比例的條件繪制的,并且不應該以此作為對本實用新型實際要求的保護范圍構成限制。
[0023]實施例1
[0024]如圖1所示,壓縮機的電磁離合器設置在發(fā)動機向壓縮機傳遞旋轉力的路徑上,實現(xiàn)動力傳遞繼續(xù)或停止。壓縮機包括受驅動而旋轉的主軸30以及壓縮機構(未示出)。電磁離合器吸合時,發(fā)動機上的旋轉力通過電磁離合器傳遞給主軸30。主軸30旋轉工作中,壓縮機構給予主軸30 —負載,該負載過大時,電磁離合器上的吸合力可能因不足而產生打滑。
[0025]電磁離合器包括皮帶輪1、輪轂31、吸盤10、線圈組件20。發(fā)動機通過皮帶來驅動皮帶輪I。吸盤10與皮帶輪I相對。皮帶輪I的吸合部位3的相反一側形成有環(huán)形槽19,線圈組件20設在皮帶輪I的環(huán)形槽19中。輪轂31套在壓縮機主軸30外周,兩者鍵配合。輪轂31與吸盤10之間由橡膠體11連接。皮帶輪I安裝在壓縮機前蓋32外,皮帶輪I的中孔裝有軸承33,將皮帶輪I可相對轉動地支撐于前蓋32外。線圈組件20包括繞組21、殼體22,殼體22為環(huán)形件,具有內周側壁221、外周側壁220以及連接內周側壁221和外周側壁220的殼體底部24,內周側壁221、外周側壁220以及殼體底部24圍出一個環(huán)形槽23,環(huán)形槽23內設置繞組21,殼體22鄰近吸合部位3的一端面為其正面(圖1、圖2中的左端面),遠離吸合部位3的一端面為其背面(圖1、圖2中的右端面),殼體底部24背面的外周邊緣25為加工而成的直角。殼體底部24還徑向向內延伸形成安裝平面26,安裝平面26用于將殼體22固定于前蓋32。殼體22由導磁材料制成,繞組21未通電,離合器未吸合時,皮帶輪I與吸盤10之間存在微小間隙,因此雖然皮帶輪I隨發(fā)動機旋轉,離合器中的其它零件仍保持靜止;繞組21通電后,殼體22、皮帶輪I均勵磁,吸引吸盤10與皮帶輪I端面吸合,將動力傳遞給吸盤10。
[0026]穿過皮帶輪I與吸盤10之間的吸合面的磁力線越多,兩者的吸合力越大,可以減少打滑。如圖2所示,繞組通電時,周圍形成磁場B,殼體22、皮帶輪I成為聚集磁場的鐵芯,使磁力線形成回路,如實線前頭所示。
[0027]如圖2所示,本實施例的線圈殼體22為一體鑄造成型,對殼體22的外周側壁220的外周側面27和殼體底部24的背面28進行車削加工,以形成由外周側面27與背面28正交而成的外周邊緣25。加工完成后的殼體22,
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