等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種萬(wàn)向節(jié)，當(dāng)主、從動(dòng)軸有角位移時(shí)，能夠傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩的七圓孔保持架球籠式等速萬(wàn)向節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)是六個(gè)鋼球，鐘形殼和星形套均為六組溝道，鐘形殼的內(nèi)球面與保持架的外球面，星形套的外球面與保持架的內(nèi)球面共4個(gè)同心球面，該中心與兩軸交點(diǎn)重合，鐘形殼與星形套均在各自的球面上由六個(gè)內(nèi)、外溝槽，并且各自溝道中心與其球面中心均有一大小相等、方向相反的偏心距。這種結(jié)構(gòu)經(jīng)多年的使用，至少有如下的不足之處:
[0003](I)由于是六個(gè)鋼球和六組溝道，沒(méi)有進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其承載能力低，且重量增加，浪費(fèi)材料。
[0004](2)由于六溝道、偏心距及空間布置等原因，導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)很難布置，使得鐘形殼、星形套、保持架等強(qiáng)度得不到保證，整個(gè)球籠式等速萬(wàn)向節(jié)承載能力低。若要改變這一情況，被迫要擴(kuò)大規(guī)格，放大幾何尺寸。導(dǎo)致重量增加，體積龐大，成本提高。
[0005](3)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的六溝道球籠式等速萬(wàn)向節(jié)的六窗孔球籠式保持架，沿圓周六等分的窗孔一般為矩形。一是沒(méi)有經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，該萬(wàn)向節(jié)和保持架沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)、合理的最佳的匹配，使承載能力降低，二是由于是矩形窗孔，使保持架徑向有效筋寬過(guò)窄，受力不均，使用時(shí)極易先期破損。
[0006]最新設(shè)計(jì)的七窗孔保持架，因窗孔呈矩形，筋的最細(xì)處更窄，而顯得強(qiáng)度不夠?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型根據(jù)以上不足，提供了一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，將傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)的六個(gè)鋼球和六組溝道設(shè)計(jì)為七個(gè)鋼球和七個(gè)溝道，將傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的六窗孔保持架設(shè)計(jì)成沿圓周七等分的圓形窗孔保持架。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0009]一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，包括:傳動(dòng)軸、七溝道鐘形殼、鋼球、七圓孔保持架、七溝道星形套和鋼絲擋圈，七圓孔保持架包括:具有內(nèi)球面、外球面和均布的七個(gè)窗孔，內(nèi)球面和外球面的中心重合設(shè)置，內(nèi)球面和外球面中心與架體的寬度中心重合，內(nèi)球面的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面，該七個(gè)窗孔部分為圓形，其余的為橢圓形。
[0010]作為優(yōu)選，所述圓形有4-6個(gè)，相應(yīng)地，所述橢圓形有3-1個(gè)。
[0011]作為優(yōu)選，所述圓形和橢圓形交錯(cuò)分布。
[0012]作為優(yōu)選，所述內(nèi)球面的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面。
[0013]所述七溝道星形套包括:套體，套體設(shè)置有外球面和沿圓周均布的七個(gè)溝道，溝道中心與外球面中心不重合。
[0014]所述溝道的曲面形狀為圓弧面、橢圓面或拋物面。
[0015]所述套體非基準(zhǔn)面的縱梁上設(shè)置有缺口。
[0016]作為優(yōu)選，所述缺口有1-3個(gè)。
[0017]所述七溝道鐘形殼與七溝道星形套的溝道中心不重合，且兩溝道中心與內(nèi)球面和外球面中心的距離相等，方向相反。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:等寬七圓孔保持架球籠式等速萬(wàn)向節(jié)不僅能平穩(wěn)、可靠、靈活、精確地傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，而且受力合理，承載轉(zhuǎn)矩大，耐沖擊等。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0020]圖2為圖1的側(cè)視圖。
[0021]圖3為本實(shí)用新型中七圓孔保持架的剖視圖。
[0022]圖4為圖3的側(cè)視圖。
[0023]圖5為圖4的B向視圖。
[0024]圖6為圖4的C向視圖。
[0025]圖7為本實(shí)用新型中七溝道星形套的剖視圖。
[0026]圖8為圖7的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0028]如圖所示，一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，包括:傳動(dòng)軸1、七溝道鐘形殼2、鋼球3、七圓孔保持架4、七溝道星形套5和鋼絲擋圈6，七溝道鐘形殼2的內(nèi)球面與七圓孔保持架4的外球面412配合；七溝道星形套5的外球面55與七圓孔保持架4的內(nèi)球面411配合，七圓孔保持架4，沿圓周方向有7個(gè)等分的圓形窗孔，用于夾持鋼球3 ;在七溝道鐘形殼2的內(nèi)球面，周向等分的設(shè)計(jì)7個(gè)素線為圓弧形的內(nèi)溝道；在七溝道星形套5的內(nèi)球面上，周向等分的設(shè)計(jì)7個(gè)素線為圓弧形的外溝道；七溝道鐘形殼2和七溝道星形套5的沿圓周七等分的溝道截面分別設(shè)計(jì)成與相應(yīng)的鋼球3 —點(diǎn)共軛接觸的圓弧形、與相應(yīng)鋼球3兩點(diǎn)共軛接觸的圓弧形或橢圓形，七圓孔保持架4的內(nèi)球面411與相應(yīng)的七溝道星形套5的外球面55間隙配合，七圓孔保持架4的外球面412與相應(yīng)的七溝道鐘形殼2的內(nèi)球面間隙配合。
[0029]七圓孔保持架4包括:具有內(nèi)球面411、外球面412和均布的七個(gè)窗孔42，內(nèi)球面411和外球面412的中心重合設(shè)置，內(nèi)球面411和外球面412中心與架體的寬度中心43重合，內(nèi)球面411的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面44，該七個(gè)窗孔部分為圓形422，其余的為橢圓形421。
[0030]具體地，圓形422有4-6個(gè)，相應(yīng)地，所述橢圓形421有3_1個(gè)。
[0031]圓形422和橢圓形421交錯(cuò)分布。
[0032]內(nèi)球面411的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面44。
[0033]七溝道星形套5包括:套體，套體設(shè)置有外球面55和沿圓周均布的七個(gè)溝道51，溝道51中心與外球面55中心不重合。
[0034]溝道51的曲面形狀為圓弧面、橢圓面或拋物面。
[0035]套體非基準(zhǔn)面的縱梁上設(shè)置有缺口 54。
[0036]缺口54 有 1-3 個(gè)。
[0037]七溝道鐘形殼2與七溝道星形套5的溝道中心不重合，且兩溝道中心與內(nèi)球面411和外球面412中心的距離相等，方向相反。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，包括:傳動(dòng)軸(I)、七溝道鐘形殼(2)、鋼球(3)、七圓孔保持架(4)、七溝道星形套(5)和鋼絲擋圈￠)，其特征是，七圓孔保持架⑷包括:具有內(nèi)球面(411)、外球面(412)和均布的七個(gè)窗孔(42)，內(nèi)球面(411)和外球面(412)的中心重合設(shè)置，內(nèi)球面(411)和外球面(412)中心與架體的寬度中心(43)重合，內(nèi)球面(411)的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面(44)，該七個(gè)窗孔部分為圓形(422)，其余的為橢圓形(421) ο
2.如權(quán)利要求1所述的一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述圓形(422)有4-6個(gè)，相應(yīng)地，所述橢圓形(421)有3_1個(gè)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述圓形(422)和橢圓形(421)交錯(cuò)分布。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，其特征是，七溝道星形套(5)包括:套體，套體設(shè)置有外球面(55)和沿圓周均布的七個(gè)溝道(51)，溝道(51)中心與外球面(55)中心不重合。
5.如權(quán)利要求4所述的一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述溝道(51)的曲面形狀為圓弧面、橢圓面或拋物面。
6.如權(quán)利要求4所述的一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述套體非基準(zhǔn)面的縱梁上設(shè)置有缺口(54)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述缺口(54)有1-3個(gè)。
8.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，其特征是，所述七溝道鐘形殼(2)與七溝道星形套(5)的溝道中心不重合，且兩溝道中心與內(nèi)球面(411)和外球面(412)中心的距離相等，方向相反。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種等寬七組合窗孔保持架的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)，包括：傳動(dòng)軸、七溝道鐘形殼、鋼球、七圓孔保持架、七溝道星形套和鋼絲擋圈，七圓孔保持架包括：具有內(nèi)球面、外球面和均布的七個(gè)窗孔，內(nèi)球面和外球面的中心重合設(shè)置，內(nèi)球面和外球面中心與架體的寬度中心重合，內(nèi)球面的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面，該七個(gè)窗孔部分為圓形，其余的為橢圓形。所述圓形有4-6個(gè)，相應(yīng)地，所述橢圓形有3-1個(gè)。所述圓形和橢圓形交錯(cuò)分布。所述內(nèi)球面的兩端為對(duì)稱的內(nèi)圓柱面。本實(shí)用新型的有益效果是：等寬七圓孔保持架球籠式等速萬(wàn)向節(jié)不僅能平穩(wěn)、可靠、靈活、精確地傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩，而且受力合理，承載轉(zhuǎn)矩大，耐沖擊等。
【IPC分類】F16D3-22
【公開(kāi)號(hào)】CN204344722
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420742892
【發(fā)明人】陳校波
【申請(qǐng)人】浙江眾達(dá)傳動(dòng)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月2日