球籠式滑移端等速萬向節(jié)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種萬向節(jié)，具體為一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前轎車上常用的等速萬向節(jié)為球籠式萬向節(jié)，球籠式等速萬向節(jié)的使用性能和質(zhì)量壽命直接影響人們對(duì)汽車本身的看法，隨著汽車的普及，人們對(duì)汽車使用性能和使用的舒適性要求越來越高。
[0003]現(xiàn)有的球籠式等速萬向節(jié)在長(zhǎng)期使用的過程中，鋼球與第一弧形散熱溝槽和第二弧形散熱溝槽來回滾動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生大量的熱量，鋼球長(zhǎng)期處于高溫、高熱量之中，極其容易產(chǎn)生變形而損壞，而變形的鋼球在滾動(dòng)的時(shí)候容易損壞萬向節(jié)，導(dǎo)致萬向節(jié)的報(bào)廢率提高，工廠加工該萬向節(jié)的數(shù)量增加，不僅浪費(fèi)資源，同時(shí)增加了能源的損耗。高報(bào)廢件不及時(shí)處理導(dǎo)致資源的浪費(fèi)以及影響環(huán)境。
[0004]萬向節(jié)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，鋼球在溝槽滾動(dòng)時(shí)容易脫軌，導(dǎo)致萬向節(jié)內(nèi)部受到鋼球的擠壓而損壞，萬向節(jié)的使用壽命減短，報(bào)廢率和維修率也隨之增加，再浪費(fèi)資源的同時(shí)增加了工廠再生產(chǎn)的能源損耗。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)的球籠式滑移端等速萬向節(jié)，該球籠式滑移端等速萬向節(jié)能有效解決現(xiàn)有萬向節(jié)的鋼球容易脫軌，萬向節(jié)內(nèi)部熱量不易散去，造成報(bào)廢率增加，資源浪費(fèi)和能源損耗大的問題。
[0006]為滿足上述目的，本實(shí)用新型提供一種有效的技術(shù)方案:一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，包括鐘形殼，所述鐘形殼內(nèi)設(shè)有星形套，所述星形套呈圓環(huán)狀，所述星形套外表面周向開設(shè)有六條第一弧形散熱斜凹槽，第一弧形散熱斜凹槽由第一集熱側(cè)面、第二集熱側(cè)面和第一散熱底面組成，任意相鄰的兩第一弧形散熱凹斜槽傾斜方向相反，所述鐘形殼內(nèi)表面周向開設(shè)有六條第二弧形散熱斜凹槽，第二弧形散熱斜凹槽由第三集熱側(cè)面、第四集熱側(cè)面和第二集熱底面組成，所述第一弧形散熱斜凹槽的槽深最大值與第二弧形散熱斜凹槽的槽深最大值比為2/1-3/1，所述星形套上的六條第一弧形散熱斜凹槽與鐘形殼上的六條第二弧形散熱斜凹槽之間設(shè)有六顆鋼球，所述鐘形殼與星形套之間設(shè)有保持架，所述保持架呈角形環(huán)狀，所述保持架上開設(shè)有六個(gè)通孔，所述鋼球通過保持架上的通孔定位固定。
[0007]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽與鋼球適配。
[0008]進(jìn)一步，所述第二弧形散熱斜凹槽與鋼球適配。
[0009]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽與第二弧形散熱斜凹槽的傾斜方向相同。
[0010]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽傾斜的角度為15度-20度。
[0011]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽展開時(shí)的第一弧形散熱斜凹槽兩邊為兩條平行直線，所述第二弧形斜凹槽展開時(shí)的第二弧形散熱斜凹槽兩邊為兩條弧形線。
[0012]對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案所帶來的有益效果:1.本實(shí)用新型通過第一弧形散熱斜凹槽和第二弧形散熱斜凹槽的合理設(shè)計(jì)，使鋼球在傳動(dòng)過程中更加牢固，不易脫軌，延長(zhǎng)了萬向節(jié)的實(shí)用壽命，合理的節(jié)約資源和能耗。2.本實(shí)用新型通過對(duì)第一弧形散熱斜凹槽與第二弧形散熱斜凹槽的合理設(shè)計(jì)，使鋼球鋼球在與溝槽滾動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生的熱量快速的散去，延長(zhǎng)了鋼球的使用壽命，降低了萬向節(jié)的報(bào)廢率，降低了工廠加工該萬向節(jié)的數(shù)量，不僅節(jié)約浪費(fèi)，同時(shí)降低了能源的損耗。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0014]圖2為鐘形殼的俯視圖。
[0015]圖3為第二弧形斜凹槽的展開示意圖。
[0016]圖4為第二弧形斜凹槽的斜視圖。
[0017]圖5為星形架的俯視圖。
[0018]圖6為第一弧形斜凹槽的展開示意圖。
[0019]圖7為第一弧形斜凹槽的斜視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型如圖1-圖7所示:一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，包括鐘形殼1，所述鐘形殼I內(nèi)設(shè)有星形套2，所述星形套2呈圓環(huán)狀，所述星形套2外表面周向開設(shè)有六條第一弧形散熱斜凹槽21，第一弧形散熱斜凹槽21由第一集熱側(cè)面211、第二集熱側(cè)面212和第一散熱底面212組成，任意相鄰的兩第一弧形散熱凹斜槽21傾斜方向相反，所述鐘形殼I內(nèi)表面周向開設(shè)有六條第二弧形散熱斜凹槽11，第二弧形散熱斜凹槽11由第三集熱側(cè)面111、第四集熱側(cè)面112和第二散熱底面組成113，所述第一弧形散熱斜凹槽21的槽深最大值與第二弧形散熱斜凹槽11的槽深最大值比為2/1-3/1，所述星形套2上的六條第一弧形散熱斜凹槽21與鐘形殼I上的六條第二弧形散熱斜凹槽11之間設(shè)有六顆鋼球4，所述鐘形殼I與星形套2之間設(shè)有保持架3，所述保持架3呈角形環(huán)狀，所述保持架3上開設(shè)有六個(gè)通孔，所述鋼球4通過保持架3上的通孔定位固定。
[0021]通過六條第一弧形散熱斜凹槽21和六條第二弧形散熱斜凹槽11的設(shè)計(jì)，使鋼球4在來回傳動(dòng)的過程中，能夠充分的與第一弧形散熱斜凹槽21和第二弧形散熱斜凹槽11接觸，使鋼球4表面產(chǎn)生均勻的熱量，有助于散熱。
[0022]第一集熱側(cè)面211、第二集熱側(cè)面212、第三集熱側(cè)面111和第四集熱側(cè)面112在鋼球4滾動(dòng)時(shí)，集中大量的熱量，而第一散熱底面213、第二散熱底面113在鋼球4滾動(dòng)時(shí)沒有與鋼球4直接接觸，可以通過第一散熱底面213和第二散熱底面113容易的散去鋼球4與第一集熱側(cè)面211、第二集熱側(cè)面212、第三集熱側(cè)面111和第四集熱側(cè)面112產(chǎn)生的摩擦熱量。
[0023]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽21與鋼球4適配。
[0024]鋼球4在第一弧形散熱斜凹槽21上滾動(dòng)時(shí)，不存在卡滯的現(xiàn)象。
[0025]進(jìn)一步，所述第二弧形散熱斜凹槽11與鋼球4適配。
[0026]鋼球4在第二弧形散熱斜凹槽11上滾動(dòng)時(shí)，不存在卡滯的現(xiàn)象。
[0027]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽21與第二弧形散熱斜凹槽11的傾斜方向相同。
[0028]萬向節(jié)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，為了能使星形套2能夠順利的在鐘形殼I內(nèi)回轉(zhuǎn)，將第一弧形散熱斜凹槽21與第二弧形散熱斜凹槽11的傾斜方向相同。
[0029]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽21傾斜的角度為15度-20度。
[0030]第一弧形散熱斜凹槽21傾斜的角度過大時(shí)，導(dǎo)致萬向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，星形套2回轉(zhuǎn)吃力，第一弧形散熱斜凹槽21傾斜的角度過小時(shí)，導(dǎo)致鋼球4在傳動(dòng)過程中，鋼球4表面沒有產(chǎn)生均勻的熱量，不利于散熱。
[0031]進(jìn)一步，所述第一弧形散熱斜凹槽21展開時(shí)的第一弧形散熱斜凹槽21的兩邊為兩條平行直線，所述第二弧形散熱斜凹槽11展開時(shí)的第二弧形散熱斜凹槽11兩邊為兩條弧線。
[0032]通過上述設(shè)計(jì)，第一弧形散熱斜凹槽21和第二弧形散熱斜凹槽11能夠很好的包裹鋼球4，防止鋼球4在傳動(dòng)過程中脫軌。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，包括鐘形殼，所述鐘形殼內(nèi)設(shè)有星形套，其特征在于:所述星形套呈圓環(huán)狀，所述星形套外表面周向開設(shè)有六條第一弧形散熱斜凹槽，第一弧形散熱斜凹槽由第一集熱側(cè)面、第二集熱側(cè)面和第一散熱底面組成，任意相鄰的兩第一弧形散熱凹斜槽傾斜方向相反，所述鐘形殼內(nèi)表面周向開設(shè)有六條第二弧形散熱斜凹槽，第二弧形散熱斜凹槽由第三集熱側(cè)面、第四集熱側(cè)面和第二散熱底面組成，所述第一弧形散熱斜凹槽的槽深最大值與第二弧形散熱斜凹槽的槽深最大值比為2/1-3Λ，所述星形套上的六條第一弧形散熱斜凹槽與鐘形殼上的六條第二弧形散熱斜凹槽之間設(shè)有六顆鋼球，所述鐘形殼與星形套之間設(shè)有保持架，所述保持架呈角形環(huán)狀，所述保持架上開設(shè)有六個(gè)通孔，所述鋼球通過保持架上的通孔定位固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，其特征在于:所述第一弧形散熱斜凹槽與鋼球適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，其特征在于:所述第二弧形散熱斜凹槽與鋼球適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，其特征在于:所述第一弧形散熱斜凹槽與第二弧形散熱斜凹槽的傾斜方向相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，其特征在于:所述第一弧形散熱斜凹槽傾斜的角度為15度-20度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，其特征在于:所述第一弧形散熱斜凹槽展開時(shí)的第一弧形散熱斜凹槽兩邊為兩條平行直線，所述第二弧形斜凹槽展開時(shí)的第二弧形散熱斜凹槽兩邊為兩條弧形線。
【專利摘要】一種球籠式滑移端等速萬向節(jié)，包括鐘形殼，所述鐘形殼內(nèi)設(shè)有星形套，所述星形套外表面周向開設(shè)有六條第一弧形散熱斜凹槽，任意相鄰的兩第一弧形散熱凹斜槽傾斜方向相反，所述鐘形殼內(nèi)表面周向開設(shè)有六條第二弧形散熱斜凹槽，所述星形套上的六條第一弧形散熱斜凹槽與鐘形殼上的六條第二弧形散熱斜凹槽之間設(shè)有六顆鋼球，所述鐘形殼與星形套之間設(shè)有保持架，所述保持架上開設(shè)有六個(gè)通孔，所述鋼球通過保持架上的通孔定位固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F16D3-22, F16D3-84
【公開號(hào)】CN204572830
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520070616
【發(fā)明人】陳祖勇, 王興影, 王愛玲
【申請(qǐng)人】玉環(huán)縣金泰機(jī)械鍛造有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月2日