一種空壓機齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空壓機的零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種空壓機齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]空壓機是氣源裝置中的主體，它是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。齒輪是空壓機內(nèi)部常見的傳動機械部件。現(xiàn)有空壓機內(nèi)部裝配的齒輪重量較重，齒輪之間磨損較大，在工作過程中振動較大，造成工作時產(chǎn)生大量的噪音，長時間工作過程中，齒輪與驅(qū)動軸之間的配合會出現(xiàn)松動，使得驅(qū)動軸負荷比較大，振動大，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，從而影響空壓機的正常工作。由于磨損，影響到了空壓機齒輪壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型解決上述齒輪重量較重、齒輪之間磨損較大的問題，提供一種空壓機齒輪，該齒輪結(jié)構(gòu)簡單，齒輪重量輕、耐腐蝕且齒輪之間磨損小，裝在發(fā)動機中工作振動小、噪音低、傳動效率高、使用壽命長。
[0004]本實用新型所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種空壓機齒輪，包括防銹處理的輪盤，所述輪盤表面設有滲碳層；所述輪盤盤緣均勻分布著輪齒；所述輪盤的前盤面上開設有圓形槽，圓形槽內(nèi)開設有去重孔；所述輪盤的前端面開設有花鍵孔，輪盤的后端面中心開設有錐形孔，所述錐形孔的內(nèi)壁上具有防腐蝕層，錐形孔的一側(cè)開有矩形鍵槽。
[0006]所述滲碳層的厚度為0.5-0.8mm。
[0007]所述輪盤相連兩個輪齒之間有齒槽。
[0008]所述齒槽槽底或兩側(cè)設有弧形倒角。
[0009]所述去重孔為通孔。
[0010]所述錐形孔為通孔。
[0011]所述花鍵孔為通孔。
[0012]所述輪盤盤面邊緣處開設有去重槽。
[0013]本實用新型有益效果是:一種空壓機齒輪，結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)，通過去重孔和圓形槽的設計，可有效減輕齒輪的重量，使得空壓機齒輪在傳動過程中負荷小、振動小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；輪盤防銹處理、錐形孔內(nèi)壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；輪齒的弧形倒角設計，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了空壓機齒輪的使用壽命；裝在發(fā)動機中工作振動小、噪音低、傳動效率高、使用壽命長。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步說明:
[0015]圖1為本實用新型齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型齒輪剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0018]具體實施時，一種空壓機齒輪，結(jié)合圖1和圖2，包括輪盤1、輪齒2、齒槽3、弧形倒角4、圓形槽5、去重孔6、花鍵孔7、錐形孔8、防腐蝕層9、矩形鍵槽10、去重槽11。
[0019]空壓機齒輪包括經(jīng)過防銹處理過的輪盤1，輪盤I由滲碳鋼材料制成。輪盤I表面進行碳氮共滲處理，輪盤表面形成一滲碳層，滲碳層的厚度為0.5-0.8mm。輪盤的盤緣上均勻地分布著輪齒2，相連的兩個輪齒之間有齒槽3，齒槽3的槽底兩側(cè)設有弧形倒角4。齒輪輪齒設計有弧形倒角可以減小嚙合齒輪之間的摩擦，減小齒輪的磨損，增加空壓機齒輪的壽命O
[0020]輪盤I的前盤面開設有圓形槽5。圓形槽5內(nèi)開設有去重孔6和花鍵孔7，去重孔6和花鍵孔7都是穿過輪盤的前盤面與圓形槽相連的通孔。輪盤上分布多個去重孔6和花鍵孔7。圓形槽5和去重孔6的設計是為了減輕齒輪的重量，使其在傳動運轉(zhuǎn)過程中振動小，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)?；ㄦI孔便于齒輪與傳動軸相連，確保在傳動中振動小、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。
[0021 ] 輪盤I的后端面中心設計成錐形孔8，有轉(zhuǎn)軸從錐形孔8穿過并與錐形孔8過盈配合。錐形孔8的一側(cè)開設有矩形鍵槽10，矩形鍵槽提供了齒輪與驅(qū)動軸的安裝定位，防止了齒輪與驅(qū)動軸之間發(fā)生錯位，使得齒輪與驅(qū)動軸之間的裝配更加牢固、可靠，拆卸也十分簡便，保證了空壓機的正常工作。錐形孔8的內(nèi)壁上設有防腐蝕層9，防腐蝕層可提高齒輪抗腐蝕能力，大大增加了空壓機齒輪的使用壽命，從而保證了空壓機的正常工作。
[0022]輪盤I的前后盤面邊緣處開設有去重槽11，去重槽的設計同樣可以減輕齒輪的重量，使齒輪在傳動運轉(zhuǎn)過程中振動小，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。同時也方便了空壓機齒輪與驅(qū)動軸的裝配和拆卸，也可作為驅(qū)動軸的防腐液注液口。
[0023]本實用新型空壓機齒輪，結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)，通過去重孔和圓形槽的設計，可有效減輕齒輪的重量，使得空壓機齒輪在傳動過程中負荷小、振動小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；輪盤防銹處理、錐形孔內(nèi)壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；輪齒的弧形倒角設計，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了空壓機齒輪的使用壽命；裝在空壓機中工作振動小、噪音低、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、使用壽命長、互換性好。
[0024]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種空壓機齒輪，其特征在于:包括防銹處理的輪盤，所述輪盤表面設有滲碳層；所述輪盤盤緣均勻分布著輪齒；所述輪盤的前盤面上開設有圓形槽，圓形槽內(nèi)開設有去重孔；所述輪盤的前端面開設有花鍵孔，輪盤的后端面中心開設有錐形孔，所述錐形孔的內(nèi)壁上具有防腐蝕層，錐形孔的一側(cè)開有矩形鍵槽。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種空壓機齒輪，其特征在于:所述滲碳層的厚度為0.5-0.8mm。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種空壓機齒輪，其特征在于:所述輪盤相連兩個輪齒之間有齒槽。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種空壓機齒輪，其特征在于:所述齒槽槽底兩側(cè)設有弧形倒角。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種空壓機齒輪，其特征在于:所述去重孔為通孔。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種空壓機齒輪，其特征在于:所述錐形孔為通孔。
7.按照權(quán)利要求1所述的一種空壓機齒輪，其特征在于:所述花鍵孔為通孔。
8.按照權(quán)利要求1所述的一種空壓機齒輪，其特征在于:所述輪盤盤面邊緣處開設有去重槽。
【專利摘要】本實用新型公開了一種空壓機齒輪，涉及空壓機零部件技術(shù)領(lǐng)域，包括防銹處理的輪盤，所述輪盤表面設有滲碳層；所述輪盤盤緣均勻分布著輪齒；所述輪盤的前盤面上開設有圓形槽，圓形槽內(nèi)開設有去重孔；所述輪盤的前端面開設有花鍵孔，輪盤的后端面中心開設有錐形孔，所述錐形孔的內(nèi)壁上具有防腐蝕層，錐形孔的一側(cè)開有矩形鍵槽。本實用新型齒輪，結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)，通過去重孔和圓形槽的設計，可有效減輕齒輪的重量，使得空壓機齒輪在傳動過程中負荷小、振動小、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定；輪盤防銹處理、錐形孔內(nèi)壁的防腐蝕層，可提高齒輪抗銹和腐蝕的能力；輪齒的弧形倒角設計，可提高齒輪抗磨損能力，大大增加了空壓機齒輪的使用壽命。
【IPC分類】F16H55-17
【公開號】CN204284361
【申請?zhí)枴緾N201420760409
【發(fā)明人】馬大軍
【申請人】富萊茵汽車部件有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月5日