一種雙缸空壓機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種雙缸空壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的雙缸空壓機(jī)包括一個(gè)電機(jī)、一個(gè)曲軸箱、一個(gè)偏心輪以及兩個(gè)空氣壓縮組件，電機(jī)具有電機(jī)外殼及電機(jī)端蓋，曲軸箱固定安裝在電機(jī)端蓋上，偏心輪安裝在電機(jī)軸一端上，兩個(gè)空氣壓縮組件呈90°C角度安裝在偏心輪上，電機(jī)工作，電機(jī)軸帶動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)空氣壓縮組件進(jìn)行空氣壓縮工作，其存在的問題:其兩個(gè)空氣壓縮組件和偏心輪都是設(shè)置在電機(jī)軸一側(cè)上的，由于是設(shè)置在一側(cè)，這樣偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮組件上的連桿、活塞來回往復(fù)移動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)軸的一側(cè)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)電機(jī)軸較強(qiáng)烈的軸向振動(dòng)力，從而空壓機(jī)噪音較大且振動(dòng)對(duì)電機(jī)造成較大損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種減少振動(dòng)從而降低噪音的雙缸空壓機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種雙缸空壓機(jī)，其特征在于:包括罩殼、電機(jī)和空氣壓縮組件一、空氣壓縮組件二，所述的電機(jī)兩端分別安裝有曲軸箱一和曲軸箱二，所述電機(jī)的電機(jī)軸兩端上分別固連有偏心輪一和偏心輪二，上述的空氣壓縮組件一包括連桿一、活塞一和氣缸一，所述的連桿一通過軸承一套設(shè)在偏心輪一上，所述的空氣壓縮組件二包括連桿二、活塞二和氣缸二，所述的連桿二通過軸承二套設(shè)在偏心輪二上，所述偏心輪一的中心到電機(jī)軸軸心線的垂線和偏心輪二的中心到電機(jī)軸軸心線的垂線之間的夾角始終是180°，即當(dāng)連桿一收縮到臨界點(diǎn)時(shí)，其連桿二剛好伸出到臨界點(diǎn)。
[0005]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的電機(jī)軸和兩個(gè)空氣壓縮組件之間呈U型結(jié)構(gòu)。
[0006]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的電機(jī)由電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子和電機(jī)軸組成，上述的曲軸箱一和曲軸箱二直接固連在電機(jī)定子兩端上。
[0007]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的曲軸箱一上開有四個(gè)安裝孔一，所述的曲軸箱二上開有與上述四個(gè)安裝孔一相配對(duì)的安裝孔二，相配對(duì)的安裝孔一和安裝孔二構(gòu)成一組且通過螺栓連接。
[0008]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的電機(jī)軸兩端上還分別固連有平衡輪一和平衡輪二，所述的平衡輪一和平衡輪二分別位于上述偏心輪一和偏心輪二的外側(cè)，所述的平衡輪一的一側(cè)圓弧邊緣上設(shè)有平衡凸沿一，所述的平衡凸沿一與偏心輪一的中心剛好正對(duì)著位于電機(jī)軸相反兩側(cè)上，所述的平衡輪二的一側(cè)圓弧邊緣上設(shè)有平衡凸沿二，所述的平衡凸沿二與偏心輪二的中心剛好正對(duì)著位于電機(jī)軸相反兩側(cè)上。
[0009]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的曲軸箱一上設(shè)有軸承端蓋一，軸承端蓋一將曲軸箱一隔開形成內(nèi)腔和外腔，定義靠近電機(jī)定子那端的為內(nèi)腔，所述內(nèi)腔套接在電機(jī)定子上，所述外腔端口設(shè)有曲軸箱蓋一，上述的偏心輪一、平衡輪一和連桿一其與偏心輪一連接端位于外腔內(nèi)。
[0010]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的曲軸箱一外腔側(cè)壁上開有兩個(gè)用來安裝連桿的連桿安裝孔一，所述的連桿一下端為圓環(huán)，圓環(huán)套設(shè)在軸承一上，所述連桿安裝孔一的口徑小于連桿一下端圓環(huán)的口徑，所述曲軸箱一外腔側(cè)壁上還開有兩個(gè)分別與上述兩個(gè)連桿安裝孔一連通的通槽一且通槽一與外腔端口也連通，上述的連桿一中部能通過上述通槽一，所述通槽一兩側(cè)壁上分別設(shè)有凸塊一，通槽一上可拆卸安裝有槽塊一，所述槽塊一兩側(cè)壁上開有與上述凸塊一相匹配的凹槽一。
[0011]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的曲軸箱一的內(nèi)腔壁上設(shè)有兩個(gè)通風(fēng)孔結(jié)構(gòu)一和位于兩個(gè)通風(fēng)孔結(jié)構(gòu)一之間的兩個(gè)散熱孔一，所述通風(fēng)孔結(jié)構(gòu)一為由內(nèi)腔外壁向外拱起形成的三個(gè)通風(fēng)孔一，所述的通風(fēng)孔一和散熱孔一均與曲軸箱一內(nèi)腔連通。
[0012]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的曲軸箱一與曲軸箱二的結(jié)構(gòu)相同。
[0013]在上述的一種雙缸空壓機(jī)中，所述的罩殼與上述的電機(jī)定子外側(cè)壁和曲軸箱一、曲軸箱二外側(cè)壁之間具有空隙，其空隙形成了通風(fēng)道，上述的通風(fēng)孔一與通風(fēng)道連通，所述電機(jī)軸兩端分別安裝有散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)進(jìn)入到通風(fēng)道中。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本四缸空壓機(jī)具有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、電機(jī)及整個(gè)空壓機(jī)在實(shí)際工作中噪音小及振動(dòng)小，且使用壽命長(zhǎng)；
[0016]2、電機(jī)結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，降低了成本，同時(shí)裝配也簡(jiǎn)單；
[0017]3、偏心輪和平衡輪分開加工生產(chǎn)及裝配，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，由于獨(dú)立分開各自生產(chǎn)加工也相對(duì)較為簡(jiǎn)單，同時(shí)裝配也方便，降低了成本，提高了生產(chǎn)裝配效率；
[0018]4、電機(jī)及整個(gè)空壓機(jī)散熱效果好。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型去掉半個(gè)罩殼后的結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖2是去掉罩殼后的結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖3是本實(shí)用新型內(nèi)部的局部結(jié)構(gòu)。
[0022]圖4是本實(shí)用新型中曲軸箱一的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖5是槽塊一的結(jié)構(gòu)圖。
[0024]圖中，1、罩殼；2、電機(jī)定子；3、轉(zhuǎn)子；4、電機(jī)軸；5、曲軸箱一 ；51、連桿安裝孔一；52、通槽一 ；53、凸塊一 ；54、槽塊一 ；55、凹槽一 ；6、偏心輪一 ；7、平衡輪一 ；71、平衡凸沿一；8、散熱風(fēng)扇；9、連桿一 ；91、圓環(huán)；10、氣缸一 ；11、曲軸箱二 ；12、偏心輪二 ；13、平衡輪二；131、平衡凸沿二 ；14、軸承二 ；15、連桿二 ；16、氣缸二 ；17、通風(fēng)孔一 ；18、散熱孔一 ；19、
通風(fēng)道。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0026]如圖1、2、3、4和5所不，本雙缸空壓機(jī)包括罩殼1、電機(jī)和空氣壓縮組件一、空氣壓縮組件二，電機(jī)軸4和兩個(gè)空氣壓縮組件之間呈U型結(jié)構(gòu)。電機(jī)兩端分別安裝有曲軸箱一 5和曲軸箱二 11，電機(jī)的電機(jī)軸4兩端上分別固連有偏心輪一 6和偏心輪二 12，空氣壓縮組件一包括連桿一 9、活塞一和氣缸一 10，所述的連桿一 9通過軸承一套設(shè)在偏心輪一 6上，空氣壓縮組件二包括連桿二 15、活塞二和氣缸二 16，連桿二 15通過軸承二 14套設(shè)在偏心輪二 12上，偏心輪一 6的中心到電機(jī)軸4軸心線的垂線和偏心輪二 12的中心到電機(jī)軸4軸心線的垂線之間的夾角始終是180°，其偏心輪一 6轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸承一、連桿一 9及其上的活塞一來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)電機(jī)軸4的軸向振動(dòng)力一；偏心輪二 12轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸承二 14、連桿二 15及其上的活塞二來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生相對(duì)電機(jī)軸4的軸向振動(dòng)力二與軸向振動(dòng)力一剛好力的作用相反，且不管偏心輪一 6和偏心輪二 12轉(zhuǎn)到什么位置其軸向振動(dòng)力二與軸向振動(dòng)力一的力方向均正好相反，這樣在實(shí)際工作中，這兩個(gè)振動(dòng)力基本上相互抵消掉，從而使得電機(jī)及整個(gè)空壓機(jī)噪音小及振動(dòng)小。
[0027]電機(jī)由電機(jī)定子2、轉(zhuǎn)子3和電機(jī)軸4組成，曲軸箱一 5上開有四個(gè)安裝孔一，曲軸箱二 11上開有與四個(gè)安裝孔一相配對(duì)的安裝孔二，相配對(duì)的安裝孔一和安裝孔二構(gòu)成一組且通過螺栓直接將曲軸箱一 5和曲軸箱二 11固定連接在電機(jī)定子2上。
[0028]兩曲軸箱直接固定安裝在電機(jī)定子2上，兩曲軸箱還充當(dāng)了電機(jī)外殼的作用，直接省略掉電機(jī)外殼，兩曲軸箱內(nèi)的軸承端蓋充當(dāng)了電機(jī)的前后端蓋，直接省略掉了電機(jī)前后端蓋，這樣使得電機(jī)結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，降低了成本，同時(shí)裝配也更為簡(jiǎn)單，只要將兩個(gè)曲軸箱扣在電機(jī)定子2兩端用螺栓固定就可以了。
[0029]電機(jī)軸4兩端上還分別固連有平衡輪一 7和平衡輪二 13，平衡輪一 7和平衡輪二13分別位于上述偏心輪一 6和偏心輪二 12的外側(cè)，平衡輪一 7的一側(cè)圓弧邊緣上設(shè)有平衡凸沿一