行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)，其特征在于：它包括最中心的金屬絲（1），所述金屬絲（1）的外部套有內(nèi)管（2），內(nèi)管（2）的外部套有第一保護(hù)層（3），第一保護(hù)層（3）的外部沿其徑向纏繞有多條強(qiáng)化帶（4），所述強(qiáng)化帶（4）為高分子纖維絲，所述強(qiáng)化帶（4）的外部還套有第二保護(hù)層（5），第一保護(hù)層（3）和第二保護(hù)層（5）均為橡膠制成，所述第二保護(hù)層（5）外部套有外管（6）。這種行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)的中心金屬絲的外部依次設(shè)有內(nèi)管、第一保護(hù)層、強(qiáng)化帶、第二保護(hù)層和外管，可以防止金屬絲斷裂，從而提高了車輛的安全性。
【專利說明】
行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電瓶車的剎車系統(tǒng)包括剎車握把、剎車線、剎車夾器等配件。常規(guī)的電瓶車剎車線為單根金屬絲，這樣的金屬絲強(qiáng)度不高，剎車線容易在受到強(qiáng)力外力的情況下斷裂，從而影響了車輛的安全性;并且普通油門線行程不可調(diào)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述不足，本發(fā)明提供了一種不易斷裂，安全性高的行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)，它包括最中心的金屬絲，所述金屬絲的外部設(shè)有鋼絲保護(hù)層，鋼絲保護(hù)層的外部套有內(nèi)管，內(nèi)管的外弧套有第一保護(hù)層，第一保護(hù)層的外部沿其徑向纏繞有多條強(qiáng)化帶，所述強(qiáng)化帶為高分子纖維絲，所述強(qiáng)化帶的外部還套有第二保護(hù)層，第一保護(hù)層和第二保護(hù)層均為橡膠制成，所述第二保護(hù)層的外部套有外管，所述金屬絲的中間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺管，所述調(diào)節(jié)螺管通過螺紋與第二保護(hù)層配合。
[0005]本發(fā)明行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)具有以下有益效果:
這種行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)的中心金屬絲的外部依次設(shè)有內(nèi)管、第一保護(hù)層、強(qiáng)化帶、第二保護(hù)層和外管，可以防止金屬絲斷裂，從而提高了車輛的安全性;通過增設(shè)調(diào)節(jié)螺管，使得油門線的行程可調(diào)。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明中金屬絲與調(diào)節(jié)螺管的配合關(guān)系圖。
[0008]圖3為圖1中金屬絲與鋼絲保護(hù)層的示意圖。
[0009]其中:金屬絲1、鋼絲保護(hù)層1.1、內(nèi)管2、第一保護(hù)層3、強(qiáng)化帶4、第二保護(hù)層5、外管6、調(diào)節(jié)螺管7。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1至圖3，本發(fā)明涉及行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)，包括最中心的金屬絲I，所述金屬絲I的外部設(shè)有鋼絲保護(hù)層1.1，鋼絲保護(hù)層1.1的外部套有內(nèi)管2，內(nèi)管2的外部套有第一保護(hù)層3，第一保護(hù)層3的外部沿其徑向纏繞有多條強(qiáng)化帶4，所述強(qiáng)化帶4為高分子纖維絲，所述強(qiáng)化帶4的外部還套有第二保護(hù)層5，第一保護(hù)層3和第二保護(hù)層5均為橡膠制成，所述第二保護(hù)層5的外部套有外管6，所述金屬絲I的中間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺管7，所述調(diào)節(jié)螺管7通過螺紋與第二保護(hù)層5配合。
[0011]這種行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)的中心金屬絲的外部依次設(shè)有內(nèi)管、第一保護(hù)層、強(qiáng)化帶、第二保護(hù)層和外管，可以防止金屬絲斷裂，從而提高了車輛的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.行程可調(diào)的電瓶車剎車系統(tǒng)，其特征在于:它包括最中心的金屬絲(I)，所述金屬絲(I)的外部設(shè)有鋼絲保護(hù)層(1.1)，鋼絲保護(hù)層(1.1)的外部套有內(nèi)管(2)，內(nèi)管(2)的外部套有第一保護(hù)層(3)，第一保護(hù)層(3)的外部沿其徑向纏繞有多條強(qiáng)化帶(4)，所述強(qiáng)化帶(4)為高分子纖維絲，所述強(qiáng)化帶(4)的外部還套有第二保護(hù)層(5)，第一保護(hù)層(3)和第二保護(hù)層(5)均為橡膠制成，所述第二保護(hù)層(5)外部套有外管(6)，所述金屬絲(I)的中間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺管(7)，所述調(diào)節(jié)螺管(7)通過螺紋與第二保護(hù)層(5)配合。
【文檔編號(hào)】F16C1/22GK106050888SQ201610452380
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日
【發(fā)明人】李士清
【申請(qǐng)人】江陰市恒達(dá)車輛配件有限公司