一種高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傳動機(jī)構(gòu),更具體地,涉及一種高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu),屬于園林電動工具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在對樹木進(jìn)行采伐或者對園林樹木進(jìn)行修剪作業(yè)時,往往要用到切割設(shè)備,而尚枝據(jù)以其尚效、省力等優(yōu)點被大家所熟知。
[0003]現(xiàn)有的高枝鋸的主要結(jié)構(gòu)組件為:平板狀鏈鋸支撐板;主體,其支撐鏈鋸支撐板,并且其收納在鏈鋸支撐板外周卷繞的鏈鋸驅(qū)動電機(jī);手柄,其與主體連接并且由作業(yè)者持握;控制部,其設(shè)置在手柄的持握處,方便作業(yè)者操控。
[0004]在這些高枝鋸中,其傳動機(jī)構(gòu)大多數(shù)采用內(nèi)齒輪傳動,這樣使得高枝鋸的頭部重量相當(dāng)之大,并且體積也相對較大,在用戶進(jìn)行操作過程中帶來相當(dāng)大的不便,此外,當(dāng)高枝鋸在切割直徑較大的樹干或枝干時,往往因切入過深而導(dǎo)致鏈鋸卡住,嚴(yán)重時會導(dǎo)致電機(jī)燒壞。因此,一種體積小,重量輕便且不易卡機(jī)的高枝鋸是市場迫切需要的。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對上述技術(shù)中存在的不足之處,本發(fā)明的目的是提供一種高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu),對現(xiàn)有的高枝鋸進(jìn)行結(jié)構(gòu)的改進(jìn),通過對高枝鋸傳動機(jī)構(gòu)的重新布局以到達(dá)減小傳動機(jī)構(gòu)體積,減小傳動機(jī)構(gòu)重量,從而提高高枝鋸操縱性能,并且防止高枝鋸在切割過程中卡機(jī)。為了實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些目的和其他優(yōu)點,提供了一種高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu),包括:
[0006]電機(jī)組件,該電機(jī)組件包括電機(jī)及與所述電機(jī)的傳動軸相接的傳動齒輪;
[0007]齒箱,該齒箱具有齒輪收容部及電機(jī)收容部,所述齒輪收容部在其一側(cè)敞開形成敞口 ;
[0008]齒箱蓋,該齒箱蓋以可拆卸的方式聯(lián)接到所述齒輪收容部的敞口處以形成封閉;以及
[0009]齒輪組件,該齒輪組件通過所述敞口設(shè)于所述齒輪收容部內(nèi),
[0010]其中,所述齒輪組件包括圓錐齒輪、與所述圓錐齒輪同軸且固接的齒輪軸,所述齒箱具有第一軸孔與第二軸孔,所述第一軸孔設(shè)于所述齒箱的側(cè)壁上,所述第二軸孔設(shè)于所述齒箱的底部從而使得所述第一軸孔與第二軸孔的軸線相互垂直,所述傳動齒輪穿過所述第一軸孔與所述圓錐齒輪相互嚙合從而能夠驅(qū)動所述齒輪軸轉(zhuǎn)動,所述齒輪軸穿過所述第二軸孔并且所述齒輪軸的末端固接有同步帶輪。
[0011]優(yōu)選的是,所述齒箱上具有第一軸孔的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板及第二固定板,所述第一固定板與第二固定板之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部。
[0012]優(yōu)選的是,所述電機(jī)收容部的側(cè)壁設(shè)有至少一個開口從而使得所述電機(jī)具有散熱空間。
[0013]優(yōu)選的是,所述齒輪軸的另一端同軸套接有蝸桿,且所述蝸桿與所述圓錐齒輪鄰接。
[0014]優(yōu)選的是,所述齒箱蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有油栗組件,所述蝸桿與油栗組件嚙合從而驅(qū)動所述油栗組件傳輸潤滑油。
[0015]優(yōu)選的是,所述油栗組件包括油栗柱塞以及從上往下依次套接在所述油栗柱塞上的油栗軸承、油栗齒輪、行程套和用于封閉所述油栗柱塞末端的油栗底座,其中,所述油栗柱塞的末端套接有至少一個0型密封圈。
[0016]優(yōu)選的是,所述油栗底座與所述油栗柱塞的末端之間具有一定的空間從而構(gòu)成油栗室,所述油栗底座的外側(cè)對稱且連通地設(shè)有進(jìn)油嘴與出油嘴。
[0017]優(yōu)選的是,所述行程套上設(shè)有沿所述油栗柱塞的高度方向先上升后下降的環(huán)形導(dǎo)軌槽,所述油栗底座上一體式地設(shè)有與所述環(huán)形導(dǎo)軌槽相嚙合的導(dǎo)向件。
[0018]優(yōu)選的是,所述進(jìn)油嘴套接有進(jìn)油管,所述出油嘴套接有出油管。
[0019]優(yōu)選的是,所述齒箱的底部延伸出一段用于配接所述出油管的出油管配接部。
[0020]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:
[0021]1、由于所述齒輪組件包括圓錐齒輪、與所述圓錐齒輪同軸且固接的齒輪軸,所述齒箱具有第一軸孔與第二軸孔,所述第一軸孔設(shè)于所述齒箱的側(cè)壁上,所述第二軸孔設(shè)于所述齒箱的底部從而使得所述第一軸孔與第二軸孔的軸線相互垂直,所述傳動齒輪穿過所述第一軸孔與所述圓錐齒輪相互嚙合從而能夠驅(qū)動所述齒輪軸轉(zhuǎn)動,使得能夠?qū)鹘y(tǒng)的內(nèi)齒輪平行式的傳動機(jī)構(gòu)變?yōu)轶w積及重量相對小的圓錐齒輪相交式的傳動機(jī)構(gòu);
[0022]2、由于所述齒箱上具有第一軸孔的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板及第二固定板,所述第一固定板與第二固定板之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部,從而使得所述齒箱在提供齒輪組件的容納空間的同時,能夠提供與所述電機(jī)連接的安裝空間,進(jìn)一步地節(jié)省了空間,從而有利于減小傳動機(jī)構(gòu)的體積和重量;
[0023]3、所述電機(jī)收容部的側(cè)壁設(shè)有至少一個開口,從而使得所述電機(jī)在提供動力的同時又有足夠的空間進(jìn)行散熱;
[0024]4、由于所述齒輪軸的另一端同軸套接有蝸桿,且所述蝸桿與所述圓錐齒輪鄰接,此外,所述齒箱蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有油栗組件,所述蝸桿與油栗組件嚙合從而驅(qū)動所述油栗組件傳輸潤滑油,從而使得所述傳動機(jī)構(gòu)在保證體積足夠小的前提下,還能實現(xiàn)給鏈鋸提供潤滑油的功能;
[0025]5、由于所述行程套上設(shè)有沿所述油栗柱塞的高度方向先上升后下降的環(huán)形導(dǎo)軌槽,所述油栗底座上一體式地設(shè)有與所述環(huán)形導(dǎo)軌槽相嚙合的導(dǎo)向件,從而使得所述行程套在隨所述油栗柱塞旋轉(zhuǎn)的同時能夠通過導(dǎo)向件實現(xiàn)所述油栗底座沿所述油栗柱塞的高度方向往復(fù)運(yùn)動,從而實現(xiàn)油栗的栗油功能。
[0026]本發(fā)明的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對本發(fā)明的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0027]圖1是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例的軸測圖;
[0028]圖2是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例的主視圖;
[0029]圖3是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例的俯視圖;
[0030]圖4是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例的爆炸圖;
[0031]圖5是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例中齒箱的軸測圖;
[0032]圖6是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例中電機(jī)組件與齒輪組件的配合圖;
[0033]圖7是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例中油栗組件與蝸桿的配合圖;
[0034]圖8是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例中油栗主體的正視圖;
[0035]圖9是圖8中A-A方向的剖視圖;
[0036]圖10是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例中油栗主體處于栗油時的狀態(tài)圖;
[0037]圖11是根據(jù)本發(fā)明的高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)的一實施例中油栗主體處于推油時的狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本發(fā)明的前述和其它目的、特征、方面和優(yōu)點將變得更加明顯,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實施。
[0039]參照圖1至4以及圖6,高枝鋸的傳動機(jī)構(gòu)100包括:電機(jī)組件110、齒箱120、齒箱蓋130、油栗組件140以及齒輪組件150,并由螺栓組121、131實現(xiàn)緊固配合,其中,電機(jī)組件110包括電機(jī)111、與電機(jī)111的傳動軸相接的傳動齒輪112 ;齒箱120具有齒輪收容部123及電機(jī)收容部124,齒輪收容部123在其一側(cè)敞開形成有敞口,齒箱120具有第一軸孔121與第二軸孔122,第一軸孔121設(shè)于齒箱120的側(cè)壁上,第二軸孔設(shè)于齒箱120的底部,從而使得第一軸孔121與第二軸孔122的軸線相互垂直;齒箱蓋130以可拆卸的方式聯(lián)接到齒輪收容部123的敞口處以形成封閉;齒輪組件150通過所述敞口設(shè)于齒輪收容部123內(nèi),齒輪組件150包括圓錐齒輪152、與圓錐齒輪152同軸且固接的齒輪軸151,傳動齒輪112穿過第一軸孔121與圓錐齒輪152相互嚙合從而能夠驅(qū)動齒輪軸151轉(zhuǎn)動,齒輪軸152穿過第二軸孔122并且齒輪軸151的末端固接有同步帶輪151a。
[0040]參照圖5,齒箱120上具有第一軸孔121的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板125及第二固定板126,第一固定板125與第二固定板126之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部124,其中,電機(jī)收容部124的側(cè)壁設(shè)有至少一個開口從而使得電機(jī)111具有散熱空間。作為一種實施方式,電機(jī)收容部124的前后側(cè)壁均設(shè)有電機(jī)111的散熱開口。作為另一種實施方式,第一固定板125及第二固定板126的外側(cè)均設(shè)有沿齒箱120的縱向分布的加強(qiáng)筋125a、126a。
[0041]參照圖7,齒輪軸151的另一端同軸套接有蝸桿153,且蝸桿153與圓錐齒輪152鄰接。此外,齒箱蓋130的內(nèi)側(cè)設(shè)有油栗組件140,蝸桿153與油栗組件140嚙合從而驅(qū)動油栗組件140