一種高枝鋸的齒箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種齒箱，更具體地，涉及一種高枝鋸的齒箱，屬于園林電動(dòng)工具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在對(duì)樹(shù)木進(jìn)行采伐或者對(duì)園林樹(shù)木進(jìn)行修剪作業(yè)時(shí)，往往要用到切割設(shè)備，而尚枝據(jù)以其尚效、省力等優(yōu)點(diǎn)被大家所熟知。
[0003]現(xiàn)有的高枝鋸的主要結(jié)構(gòu)組件為:平板狀鏈鋸支撐板;主體，其支撐鏈鋸支撐板，并且其收納在鏈鋸支撐板外周卷繞的鏈鋸驅(qū)動(dòng)電機(jī);手柄，其與主體連接并且由作業(yè)者持握;控制部，其設(shè)置在手柄的持握處，方便作業(yè)者操控。
[0004]在這些高枝鋸中，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多數(shù)采用內(nèi)齒輪傳動(dòng)，這樣使得高枝鋸的頭部重量相當(dāng)之大，并且體積也相對(duì)較大，在用戶進(jìn)行操作過(guò)程中帶來(lái)相當(dāng)大的不便。因此，一種體積小，重量輕便的高枝鋸是市場(chǎng)迫切需要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)上述技術(shù)中存在的不足之處，本實(shí)用新型的目的是提供一種高枝鋸的齒箱，對(duì)現(xiàn)有的高枝鋸的齒箱進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，通過(guò)對(duì)齒箱結(jié)構(gòu)的重新布局以到達(dá)減小齒箱體積，減小傳動(dòng)機(jī)構(gòu)重量，從而提高高枝鋸操縱性能。為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其他優(yōu)點(diǎn)，提供了一種高枝鋸的齒箱，其特征在于:
[0006]該齒箱具有齒輪收容部及電機(jī)收容部，其中，所述齒輪收容部在其一側(cè)敞開(kāi)形成敞口，所述齒箱具有第一軸孔與第二軸孔，所述第一軸孔設(shè)于所述齒箱的側(cè)壁上，所述第二軸孔設(shè)于所述齒箱的底部從而使得所述第一軸孔與第二軸孔的軸線相互垂直。
[0007]優(yōu)選的是，所述齒箱上具有第一軸孔的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板及第二固定板，所述第一固定板與第二固定板之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部。
[0008]優(yōu)選的是，其特征在于，所述電機(jī)收容部的側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)開(kāi)口從而使得所述電機(jī)具有散熱空間。
[0009]優(yōu)選的是，其特征在于，所述第一固定板及第二固定板的外側(cè)均設(shè)有沿所述齒箱的縱向延伸的加強(qiáng)筋。
[0010]優(yōu)選的是，其特征在于，所述齒輪收容部的敞口處設(shè)有齒箱蓋，該齒箱蓋以可拆卸的方式聯(lián)接到所述齒輪收容部的敞口處以形成封閉。
[0011]優(yōu)選的是，所述齒輪收容部的底部設(shè)有沿所述齒箱縱向分布且圍繞所述第二軸孔設(shè)置的加強(qiáng)板。
[0012]優(yōu)選的是，所述齒箱的底部延伸出一段用于安裝配接所述齒箱的其他配件的的配件配接部。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:
[0014]1、由于所述齒箱具有第一軸孔與第二軸孔，所述第一軸孔設(shè)于所述齒箱的側(cè)壁上，所述第二軸孔設(shè)于所述齒箱的底部從而使得所述第一軸孔與第二軸孔的軸線相互垂直，使得能夠?qū)鹘y(tǒng)的內(nèi)齒輪平行式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變?yōu)轶w積及重量相對(duì)小的圓錐齒輪相交式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
[0015]2、由于所述齒箱上具有第一軸孔的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板及第二固定板，所述第一固定板與第二固定板之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部，從而使得所述齒箱在提供齒輪組件的容納空間的同時(shí)，能夠提供與所述電機(jī)連接的安裝空間，進(jìn)一步地節(jié)省了空間，從而有利于減小傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的體積和重量；
[0016]3、所述電機(jī)收容部的側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)開(kāi)口，從而使得所述電機(jī)在提供動(dòng)力的同時(shí)又有足夠的空間進(jìn)行散熱。
[0017]本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過(guò)下面的說(shuō)明體現(xiàn)，部分還將通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的軸測(cè)圖；
[0019]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的主視圖；
[0020]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的俯視圖；
[0021 ]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的爆炸圖；
[0022]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例中齒箱的軸測(cè)圖；
[0023]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例中電機(jī)組件與齒輪組件的配合圖；
[0024]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例中油栗組件與蝸桿的配合圖；
[0025]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例中油栗主體的正視圖；
[0026]圖9是圖8中A-A方向的剖視圖；
[0027]圖10是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例中油栗主體處于栗油時(shí)的狀態(tài)圖；
[0028]圖11是根據(jù)本實(shí)用新型的高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例中油栗主體處于推油時(shí)的狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)用新型的前述和其它目的、特征、方面和優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0030]參照?qǐng)D1至4以及圖6，高枝鋸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)100包括:電機(jī)組件110、齒箱120、齒箱蓋130、油栗組件140以及齒輪組件150，并由螺栓組121、131實(shí)現(xiàn)緊固配合，其中，電機(jī)組件110包括電機(jī)111、與電機(jī)111的傳動(dòng)軸相接的傳動(dòng)齒輪112;齒箱120具有齒輪收容部123及電機(jī)收容部124，齒輪收容部123在其一側(cè)敞開(kāi)形成有敞口，齒箱120具有第一軸孔121與第二軸孔122，第一軸孔121設(shè)于齒箱120的側(cè)壁上，第二軸孔設(shè)于齒箱120的底部，從而使得第一軸孔121與第二軸孔122的軸線相互垂直;齒箱蓋130以可拆卸的方式聯(lián)接到齒輪收容部123的敞口處以形成封閉；齒輪組件150通過(guò)所述敞口設(shè)于齒輪收容部123內(nèi)，齒輪組件150包括圓錐齒輪152、與圓錐齒輪152同軸且固接的齒輪軸151，傳動(dòng)齒輪112穿過(guò)第一軸孔121與圓錐齒輪152相互嚙合從而能夠驅(qū)動(dòng)齒輪軸151轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪軸152穿過(guò)第二軸孔122并且齒輪軸151的末端固接有同步帶輪151a。
[0031]參照?qǐng)D5，齒箱120上具有第一軸孔121的側(cè)壁外側(cè)設(shè)有第一固定板125及第二固定板126，第一固定板125與第二固定板126之間具有一定的空間從而構(gòu)成具有容納空間的電機(jī)收容部124，其中，電機(jī)收容部124的側(cè)壁設(shè)有至少一個(gè)開(kāi)口從而使得電機(jī)111具有散熱空間。作為一種實(shí)施方式，電機(jī)收容部124的前后側(cè)壁均設(shè)有電機(jī)111的散熱開(kāi)口。作為另一種實(shí)施方式，第一固定板125及第二固定板126的外側(cè)均設(shè)有沿齒箱120的縱向分布的若干加強(qiáng)筋125a、126a。作為又一種實(shí)施方式，齒輪收容部123的底部設(shè)有沿齒箱120縱向分布且圍繞第二軸孔122設(shè)置的若干加強(qiáng)板。
[0032]參照?qǐng)D7，齒輪軸151的另一端同軸套接有蝸桿153，且蝸桿153與圓錐齒輪152鄰接。此外，齒箱蓋130的內(nèi)側(cè)設(shè)有油栗組件140，蝸桿153與油栗組件140嚙合從而驅(qū)動(dòng)油栗組件140傳輸潤(rùn)滑油。
[0033]參照?qǐng)D8及圖9，油栗組件140包括油栗柱塞147以及從上往下依次套接在油栗柱塞147上的油栗軸承、油栗齒輪146、行程套145和用于封閉油栗柱塞147末端的油栗底座144，其