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一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法

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一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有潤(rùn)滑原理為:首先通過(guò)濾油器在潤(rùn)滑油箱內(nèi)倒入足量潤(rùn)滑油,之后開(kāi)啟油泵電機(jī),油泵電機(jī)工作時(shí)通過(guò)吸油口把潤(rùn)滑油泵入調(diào)節(jié)模塊,潤(rùn)滑油流經(jīng)調(diào)節(jié)模塊后進(jìn)入臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑軸承,期間可以調(diào)節(jié)模塊內(nèi)的液流閥來(lái)控制潤(rùn)滑油流量,潤(rùn)滑油潤(rùn)滑軸承后通過(guò)回油口返回油箱,形成一個(gè)完整的臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)。
[0003]該潤(rùn)滑系統(tǒng)存在的缺點(diǎn)是:
1、潤(rùn)滑油箱需要油泵電機(jī)不間斷工作泵入潤(rùn)滑油來(lái)提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑油流量,以保證軸承在工作中得到充分潤(rùn)滑。在特殊情況下,例如油泵電機(jī)損壞停止工作時(shí),軸承會(huì)因?yàn)榈貌坏綕?rùn)滑而燒毀,造成設(shè)備損壞等問(wèn)題。
[0004]2、臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)設(shè)計(jì)要求的正常停機(jī)過(guò)程為:先停止主機(jī)供電,在設(shè)備因自身慣性完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,才能停止油泵電機(jī)供電。其原因?yàn)?主機(jī)在停止供電到完全停止的過(guò)程中,仍然需要油泵電機(jī)工作,持續(xù)泵入穩(wěn)定的潤(rùn)滑油使設(shè)備和軸承得到充分潤(rùn)滑,否則軸承得不到潤(rùn)滑會(huì)使整機(jī)發(fā)生軸承燒毀問(wèn)題。而實(shí)際操作過(guò)程中由于各種因素影響,尤其人為操作失誤等,使安全生產(chǎn)存在巨大隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)能代替油泵電機(jī),在突發(fā)斷電時(shí)持續(xù)向軸承提供10?20分鐘穩(wěn)定的潤(rùn)滑作用,使設(shè)備和軸承在自身慣性停止運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,仍能得到充分潤(rùn)滑,在蓄能箱提供的整個(gè)供油系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)壓條件下,配合噴射油嘴等元件,能對(duì)軸承形成噴射式潤(rùn)滑方式,對(duì)軸承起到連續(xù)清洗、降溫潤(rùn)滑作用。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),包括有油箱組、蓄能油箱,油箱組包括有單向調(diào)速閥分配組、油泵電機(jī)組,油泵電機(jī)組將潤(rùn)滑油分別經(jīng)過(guò)濾油器組、溢流模塊組,并單向流入蓄能油箱的進(jìn)油接頭,潤(rùn)滑油從蓄能油箱的排油接口排出,并進(jìn)入油箱組的單向調(diào)速閥分配組。
[0007]所述的單向調(diào)速閥分配組包括有壓力表、單向閥。
[0008]本發(fā)明由普通潤(rùn)滑油箱改為潤(rùn)滑油箱和蓄能油箱的組合潤(rùn)滑系統(tǒng),在保證設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)軸承充分潤(rùn)滑的前提下,蓄能油箱能起到蓄能保壓的作用,使整體油路系統(tǒng)的供油壓力始終保持在0.4Mpa左右,在設(shè)備因人為或非人為因素?cái)嚯娡V购?,蓄能油箱能代替油泵電機(jī),持續(xù)向軸承提供10?20分鐘穩(wěn)定的潤(rùn)滑作用,使設(shè)備和軸承在自身慣性停止運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,仍能得到充分潤(rùn)滑。
[0009]此外在蓄能箱提供的整個(gè)供油系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)壓條件下,配合噴射油嘴等元件,能對(duì)軸承形成噴射式潤(rùn)滑方式,對(duì)軸承起到連續(xù)清洗、降溫潤(rùn)滑作用。
[0010]軸承稀油不間斷循環(huán)潤(rùn)滑、油壓蓄能系統(tǒng)、噴射式潤(rùn)滑,這是軸承在高速旋轉(zhuǎn)工作及突發(fā)狀況條件下,仍能提供可靠油潤(rùn)滑質(zhì)量的保證。
[0011]本發(fā)明是利用蓄能油箱的持續(xù)保壓特點(diǎn),使整個(gè)油路系統(tǒng)的供油壓力穩(wěn)定保持在0.4Mpa左右,同時(shí)配合壓力表、溢流閥、壓力變送器、噴射油嘴等檢測(cè)調(diào)節(jié)元件,使軸承在穩(wěn)壓條件下達(dá)到噴射式潤(rùn)滑的效果,對(duì)軸承起到連續(xù)清洗、降溫和不間斷循環(huán)潤(rùn)滑的作用。此外蓄能油箱能在整機(jī)斷電后代替油泵電機(jī)持續(xù)工作10?20分鐘,期間提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑作用,避免軸承因?yàn)闈?rùn)滑不足而引起的問(wèn)題,同時(shí)能減輕因?yàn)橛捅秒姍C(jī)損壞和人為停機(jī)時(shí)的誤操作所造成的安全隱患。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見(jiàn)附圖,一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),包括有油箱組1、蓄能油箱2,油箱組I包括有單向調(diào)速閥分配組3、油泵電機(jī)組4,油泵電機(jī)組4將潤(rùn)滑油分別經(jīng)過(guò)濾油器組5、溢流模塊組6,并單向流入蓄能油箱2的進(jìn)油接頭7,潤(rùn)滑油從蓄能油箱的排油接口 8排出,并進(jìn)入油箱組I的單向調(diào)速閥分配組3,單向調(diào)速閥分配組3包括有壓力表、單向閥。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于,包括有油箱組、蓄能油箱,油箱組包括有單向調(diào)速閥分配組、油泵電機(jī)組,油泵電機(jī)組將潤(rùn)滑油分別經(jīng)過(guò)濾油器組、溢流模塊組,并單向流入蓄能油箱的進(jìn)油接頭,潤(rùn)滑油從蓄能油箱的排油接口排出,并進(jìn)入油箱組的單向調(diào)速閥分配組。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),其特征在于,所述的單向調(diào)速閥分配組包括有壓力表、單向閥。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種高速臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng),包括有油箱組、蓄能油箱,油箱組包括有單向調(diào)速閥分配組、油泵電機(jī)組,油泵電機(jī)組將潤(rùn)滑油分別經(jīng)過(guò)濾油器組、溢流模塊組,并單向流入蓄能油箱的進(jìn)油接頭,潤(rùn)滑油從蓄能油箱的排油接口排出,并進(jìn)入油箱組的單向調(diào)速閥分配組。使設(shè)備和軸承在自身慣性停止運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,仍能得到充分潤(rùn)滑,在蓄能箱提供的整個(gè)供油系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)壓條件下,配合噴射油嘴等元件,能對(duì)軸承形成噴射式潤(rùn)滑方式,對(duì)軸承起到連續(xù)清洗、降溫潤(rùn)滑作用。
【IPC分類】F16N7/38
【公開(kāi)號(hào)】CN104896287
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510267923
【發(fā)明人】陳林, 鄭強(qiáng), 沈云旌
【申請(qǐng)人】安徽普源分離機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月23日
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