一種井下機械減速器潤滑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油田采油潤滑設(shè)備，尤其涉及一種井下機械減速器潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，使用的井下機械減速器采用膠囊保護(hù)器內(nèi)膠囊存儲的潤滑油作為井下機械減速器潤滑油補充來源，由于膠囊保護(hù)器內(nèi)膠囊存儲的潤滑油數(shù)量有限，潤滑油隨著運行時間的增加，裂化變質(zhì)速度加快，潤滑效果變差，造成井下機械減速器壽命普遍偏短，大大增加了經(jīng)濟成本和維護(hù)成本。井下機械減速器采用潤滑油補充方式，僅僅能夠保證井下機械減速器不缺油，而裂化變質(zhì)的潤滑油無法得到替換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種井下機械減速器潤滑裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該潤滑裝置包括地面潤滑油泵、潤滑油存儲箱、進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路；地面潤滑油泵與潤滑油存儲箱連接；潤滑油存儲箱設(shè)有出液口、進(jìn)液口，出液口和出口潤滑油管路連通，進(jìn)液口和進(jìn)口潤滑油管路連通；進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機械減速器連接。
[0005]優(yōu)選的潤滑油存儲箱設(shè)有壓力平衡裝置連接口，壓力平衡裝置連接口和潤滑油存儲箱壓力平衡裝置連接。
[0006]所述地面潤滑油泵包括驅(qū)動電機和潤滑油泵。
[0007]優(yōu)選的對工作在地面以下1000米至2000米的油井內(nèi)采用井下機械減速器潤滑，地面潤滑油泵采用中壓循環(huán)式油泵。
[0008]優(yōu)選的進(jìn)、出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路。
[0009]優(yōu)選進(jìn)、出口潤滑油管路的直徑不低于4_。
[0010]采用本發(fā)明的積極效果是:為了延長地面潤滑油泵的壽命采用中壓循環(huán)式油泵；為了防止油井內(nèi)的高壓和腐蝕，進(jìn)出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路；為了平衡潤滑油存儲箱內(nèi)外壓力設(shè)有平衡裝置，為了降低出口耐壓耐油潤滑油管路和進(jìn)口耐壓耐油潤滑油管路流阻，可選用直徑不低于4mm的潤滑油管路。
[0011]采用一種井下機械減速器潤滑裝置，在地面潤滑油泵作用下，潤滑油存儲箱內(nèi)的潤滑油通過進(jìn)出口耐壓耐油潤滑油管路和井下機械減速器相連，構(gòu)成潤滑油循環(huán)系統(tǒng)，裂化變質(zhì)的潤滑油替換后，能大幅度提高井下機械減速器的壽命；潤滑油進(jìn)出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路適合在油井內(nèi)使用，因此，該系統(tǒng)可靠性高，壽命長，適用于目前國產(chǎn)井下機械減速器的潤滑需求。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1地面潤滑油泵、2潤滑油存儲箱、3出口潤滑油管路、4進(jìn)口潤滑油管路、5潤滑油存儲箱壓力平衡裝置連接口、6潤滑油存儲箱壓力平衡裝置、7出液口、8進(jìn)液口、9井下機械減速器連接。
【具體實施方式】
[0014]如圖所示:該潤滑裝置包括地面潤滑油泵1、潤滑油存儲箱2、進(jìn)口滑油管路4和出口潤滑油管路3 ;地面潤滑油泵I與潤滑油存儲箱2連接；出液口 7和出口潤滑油管路3連通，進(jìn)液口 8和進(jìn)口潤滑油管路連通4 ;進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機械減速器9連接。
[0015]優(yōu)選的潤滑油存儲箱2設(shè)有出液口 7、進(jìn)液口 8。
[0016]優(yōu)選的潤滑油存儲箱設(shè)有壓力平衡裝置連接口 5，壓力平衡裝置連接口和潤滑油存儲箱2的壓力平衡裝置6連接。
[0017]所述地面潤滑油泵I包括驅(qū)動電機和潤滑油泵。
[0018]優(yōu)選的對工作在地面以下1000米至2000米的油井內(nèi)采用井下機械減速器潤滑，地面潤滑油泵采用中壓循環(huán)式油泵。
[0019]優(yōu)選的進(jìn)、出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路。
[0020]優(yōu)選的進(jìn)、出口潤滑油管路的直徑為4mm。
【主權(quán)項】
1.一種井下機械減速器潤滑裝置，其特征是:該裝置包括地面潤滑油泵、潤滑油存儲箱、進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路；地面潤滑油泵與潤滑油存儲箱連接；出液口和出口潤滑油管路連通，進(jìn)液口和進(jìn)口潤滑油管路連通；進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機械減速器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下機械減速器潤滑裝置，其特征是:潤滑油存儲箱設(shè)有出液口、進(jìn)液口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的井下機械減速器潤滑裝置，其特征是:潤滑油存儲箱設(shè)有壓力平衡裝置連接口，壓力平衡裝置連接口和潤滑油存儲箱壓力平衡裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下機械減速器潤滑裝置，其特征是:地面潤滑油泵包括驅(qū)動電機和潤滑油泵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的井下機械減速器潤滑裝置，其特征是:地面潤滑油泵采用中壓循環(huán)式油泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下機械減速器潤滑裝置，其特征是:進(jìn)、出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的井下機械減速器潤滑裝置，其特征是:進(jìn)、出口潤滑油管的直徑不低于4mm。
【專利摘要】一種井下機械減速器潤滑裝置，涉及一種油田采油潤滑設(shè)備，尤其涉及一種井下機械減速器潤滑裝置。潤滑裝置包括地面潤滑油泵、潤滑油存儲箱、進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路；地面潤滑油泵與潤滑油存儲箱連接；出液口和出口潤滑油管路連通，進(jìn)液口和進(jìn)口潤滑油管路連通；進(jìn)口潤滑油管路和出口潤滑油管路的另一端分別與井下機械減速器連接。本發(fā)明在地面潤滑油泵作用下，裂化變質(zhì)的潤滑油替換后，能大幅度提高井下機械減速器的壽命；潤滑油進(jìn)出口潤滑油管路采用耐壓耐油潤滑油管路適合在油井內(nèi)使用，因此，該系統(tǒng)可靠性高，壽命長，適用于目前國產(chǎn)井下機械減速器的潤滑需求。
【IPC分類】F16N7-40, F16H57-04
【公開號】CN104633425
【申請?zhí)枴緾N201510071434
【發(fā)明人】楊廷新, 王湘松, 陳飛, 費飛
【申請人】勝利油田德利實業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年2月11日