專利名稱：定星錐盤無級(jí)變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)裝置。
現(xiàn)代工業(yè)有許多機(jī)械設(shè)備要求輸出轉(zhuǎn)速能連續(xù)變化，以滿足生產(chǎn)工藝不同調(diào)節(jié)的需要，因此無級(jí)變速器被廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有技術(shù)中的各種無級(jí)變速器雖各有各的優(yōu)點(diǎn)，但也各有各的缺點(diǎn)，其共同的缺點(diǎn)是機(jī)械效率隨轉(zhuǎn)速降低而減少，甚至只有百分之幾，目前我國生產(chǎn)工藝最成熟和產(chǎn)量最高的是行星錐盤無級(jí)變速器，由于其星輪既作自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)又作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，故稱行星錐盤，其摩擦損耗大故機(jī)械效率低，最高不超過71％，低速時(shí)只有20％，傳遞轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定可靠性差，無法適應(yīng)于大功率無級(jí)變速器需要傳遞轉(zhuǎn)矩大的場(chǎng)合。
本實(shí)用新型的任務(wù)在于避免現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種機(jī)械效率高，傳遞轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定可靠的定星錐盤無級(jí)變速器。
本實(shí)用新型的任務(wù)通過如下方案實(shí)現(xiàn)包含殼體，兩側(cè)支架與殼體連接，連接電機(jī)的輸入軸，與輸入軸傳動(dòng)連接的中心盤和壓力輪之間設(shè)有3-8組星輪，在加壓機(jī)構(gòu)的軸向壓力作用下由星輪經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，及調(diào)速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)，其星輪的星輪軸兩端支承在星輪架軸承中，而星輪架由3-8組圓周均布的支架軸支撐在兩側(cè)支架中，支架軸與星輪軸在圓周上相間排列，構(gòu)成星輪只能自轉(zhuǎn)無公轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型由于機(jī)構(gòu)決定了星輪只能自轉(zhuǎn)無公轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，故結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，造價(jià)低，傳動(dòng)摩擦損耗少，因此不僅機(jī)械效率高，且傳遞轉(zhuǎn)矩大而穩(wěn)定可靠，是目前恒功率傳遞最好的一種新型結(jié)構(gòu)。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例再作詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖(圖2的B-B剖視圖)。
圖2為
圖1的A-A剖視圖。
從
圖1-2所示，定星錐盤無級(jí)變速器具有一殼體(圖中未示)，它與兩側(cè)支架(10)連接一體構(gòu)成變速器外殼，內(nèi)有輸入軸(9)和輸出軸(1)，輸入軸連接電機(jī)，為動(dòng)力輸入構(gòu)件，輸入軸(1)、中心盤(5)、壓力輪(7)互相以鍵形成傳動(dòng)連接，作為加壓機(jī)構(gòu)的蝶形彈簧(8)設(shè)置在壓力輪(7)和支架(10)之間并套裝在中心盤(5)上對(duì)壓力輪施加軸向壓力，并由星輪(6)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。
中心盤和壓力輪之間設(shè)有4組圓周均布的星輪(6)，星輪(6)與星輪軸(15)為整體結(jié)構(gòu)，兩端支承在整體澆鑄的星輪架(4)軸承中。而星輪架由4組圓周均布的支架軸(14)支撐在兩側(cè)支架(10)中，支架軸與星輪軸在圓周上相間排列。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為二級(jí)減速機(jī)構(gòu)，包括以鍵傳動(dòng)連接在星輪軸軸伸上的星軸齒輪(3)，與其嚙合的雙聯(lián)齒輪(13)及與輸出軸鍵連接的輸出齒輪(2)，雙聯(lián)齒輪套裝在支架軸上。
變速器通過調(diào)速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輸出軸(1)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)。調(diào)速機(jī)構(gòu)包括與螺桿螺接的調(diào)節(jié)塊(16)，與調(diào)節(jié)塊球頭結(jié)合并與調(diào)節(jié)圈(11)螺接的調(diào)節(jié)螺柄(17)，與調(diào)節(jié)圈球頭結(jié)合并與星輪架螺接的調(diào)節(jié)曲柄(12)。調(diào)節(jié)時(shí)因螺桿的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)調(diào)節(jié)塊移動(dòng)，隨之帶動(dòng)調(diào)節(jié)圈旋轉(zhuǎn)，而調(diào)節(jié)圈的旋轉(zhuǎn)位移又帶動(dòng)星輪架繞支架軸擺動(dòng)，從而改變中心盤、壓力輪和星輪的接觸半徑，因此而達(dá)到轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩變化的目的。
動(dòng)力的傳遞過程由電機(jī)輸入動(dòng)力帶動(dòng)輸入軸回轉(zhuǎn)，中心盤、壓力輪隨輸入軸同步回轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)星輪自轉(zhuǎn)無公轉(zhuǎn)，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的星軸齒輪、雙聯(lián)齒輪、輸出齒輪形成二級(jí)減速后由輸出軸輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。
權(quán)利要求1.一種定星錐盤無級(jí)變速器，包含殼體，兩側(cè)支架(10)與殼體連接，連接電機(jī)的輸入軸(9)，與輸入軸傳動(dòng)連接的中心盤(5)和壓力輪(7)之間設(shè)有3-8組圓周均布的星輪(6)，在加壓機(jī)構(gòu)的軸向壓力作用下由星輪經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，及調(diào)速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輸出軸(1)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)，其特征在于所述星輪(6)的星輪軸(15)兩端支承在星輪架(4)軸承中，而星輪架由3-8組圓周均布的支架軸(14)支撐在兩側(cè)支架(10)中，支架軸(14)與星輪軸(15)在圓周上相間排列。
2.如權(quán)利要求1所述的定星錐盤無級(jí)變速器，其特征在于所述的加壓機(jī)構(gòu)是設(shè)置在壓力輪(7)和支架(10)之間并套裝在中心盤(5)上對(duì)壓力輪施加壓力的蝶形彈簧(8)。
3.如權(quán)利要求1所述的定星錐盤無級(jí)變速器，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與星輪軸(15)傳動(dòng)連接的星軸齒輪(3)，與星軸齒輪嚙合的雙聯(lián)齒輪(13)、及輸出齒輪(2)組成二級(jí)減速傳動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的定星錐盤無級(jí)變速器，其特征在于所述的調(diào)速機(jī)構(gòu)包括與螺桿螺接的調(diào)節(jié)塊(16)，與調(diào)節(jié)塊球頭結(jié)合并與調(diào)節(jié)圈(11)螺接的調(diào)節(jié)螺柄(17)，與調(diào)節(jié)圈球頭結(jié)合并與星輪架螺接的調(diào)節(jié)曲柄(12)。
專利摘要定星錐盤無級(jí)變速器，由殼體、輸入軸、輸出軸、中心盤、壓力輪、加壓機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)等組成，通過調(diào)速曲柄帶動(dòng)調(diào)節(jié)圈位移并驅(qū)動(dòng)星輪架擺動(dòng)，從而改變中心盤、壓力輪和星輪的接觸半徑，達(dá)到轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩變化的目的。本設(shè)計(jì)星輪自轉(zhuǎn)無公轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、造價(jià)低、傳動(dòng)摩擦損耗少，故傳動(dòng)機(jī)械效率高、滑差少，傳遞轉(zhuǎn)矩大而穩(wěn)定可靠。
文檔編號(hào)F16H15/00GK2266665SQ96221380
公開日1997年11月5日 申請(qǐng)日期1996年8月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月26日
發(fā)明者周鳴杰 申請(qǐng)人:周鳴杰