專(zhuān)利名稱(chēng):閥門(mén)電動(dòng)裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
本發(fā)明是關(guān)于閥門(mén)電動(dòng)裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)，適用于各種小規(guī)格閥門(mén)特別是球閥或蝶閥的電動(dòng)裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)。
目前生產(chǎn)的閥門(mén)電動(dòng)裝置，有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種是分離式結(jié)構(gòu)，即兩級(jí)減速自成一體，然后把兩部分結(jié)合在一起達(dá)到減速目的；另一種為整體式結(jié)構(gòu)，即由齒輪減速和蝸輪副減速組成的兩級(jí)減速均置于一個(gè)箱體內(nèi)，齒輪、傳動(dòng)軸、蝸桿和蝸輪基本上是串聯(lián)連結(jié)，而傳動(dòng)軸和蝸桿是分離的。采用上述整體式結(jié)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng) 的閥門(mén)電動(dòng)裝置，雖然比分離式較為緊湊，但仍存在體積大，重量重、傳動(dòng)效率低等缺點(diǎn)，這種產(chǎn)品主要適用于大規(guī)格閥門(mén)的選配，當(dāng)與小規(guī)格閥門(mén)如球閥或蝶閥配用時(shí)，由于其占據(jù)空間大且整體重心偏移，所以安裝使用都很不便。因此本發(fā)明做出之前，還沒(méi)有一種更好地適用于小規(guī)格閥門(mén)配用的電動(dòng)裝置。
本發(fā)明的目的是改進(jìn)整體式傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提供一種體積小，重量輕，重心適中，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，適用于小規(guī)格閥門(mén)特別是球閥或蝶閥配用的電動(dòng)裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)。
本發(fā)明的傳動(dòng)系統(tǒng)，由電機(jī)軸、齒輪副、齒輪傳動(dòng)軸、蝸輪副和輸出軸組成，通過(guò)軸承和軸承座固定在一個(gè)箱體中。動(dòng)力由電機(jī)軸輸入，經(jīng)過(guò)齒輪減速和蝸輪副減速，由蝸輪帶動(dòng)輸出軸將動(dòng)力輸出。本發(fā)明在于蝸桿采用空心軸結(jié)構(gòu)，一根齒輪傳動(dòng)軸從空心的蝸桿中穿過(guò)，蝸桿和在蝸桿中穿過(guò)的齒輪傳動(dòng)軸由共用的軸承座固定在箱體上。該傳動(dòng)系統(tǒng)可由三級(jí)齒輪傳動(dòng)和一級(jí)蝸輪副傳動(dòng)達(dá)到減速目的；三級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比可以相等，也可以不相等；三級(jí)齒輪傳動(dòng)采用直齒輪傳動(dòng)。
附圖 是本發(fā)明的橫向剖面圖。
參照附圖，電動(dòng)機(jī)的電機(jī)軸1的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)固定在其軸端的齒輪2，從而帶動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪3裝在傳動(dòng)軸4上，傳動(dòng)軸4由軸承12和軸承13支承，并由軸承座16和軸承座17固定在箱體18上，傳動(dòng)軸4穿過(guò)空心的蝸桿10，帶動(dòng)了傳動(dòng)軸4另一端的滑移小齒輪5，小齒輪5與中間軸7一端的中間軸大齒輪6嚙合，中間軸7由箱體18支承，中間軸7另一端的中間軸小齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)固定在蝸桿10上的套齒輪9，蝸桿10由軸承14和軸承15支承，也通過(guò)軸承座16和軸承座17固定在箱體18上，套齒輪9帶動(dòng)蝸桿10轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿10與蝸輪11嚙合，蝸輪11帶動(dòng)輸出軸19轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)閥門(mén)閥桿。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕且重心適中，一臺(tái)采用本發(fā)明傳動(dòng)系統(tǒng)的閥門(mén)電動(dòng)裝置整機(jī)重量?jī)H20公斤，且傳動(dòng)效率高，節(jié)省能源，配用電機(jī)功率為0.06千瓦，最大輸出轉(zhuǎn)矩為25公斤·米，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小于80分貝，安裝使用方便。
權(quán)利要求
1.一種閥門(mén)電動(dòng)裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)，由電機(jī)軸、齒輪副、齒輪傳動(dòng)軸、蝸輪副和輸出軸組成，通過(guò)軸承和軸承座固定在一個(gè)箱體中，其特征在于蝸桿采用空心軸結(jié)構(gòu)，一根齒輪傳動(dòng)軸從空心的蝸桿中穿過(guò)，蝸桿和在蝸桿中穿過(guò)的齒輪傳動(dòng)軸由共用的軸承座固定在箱體上。
專(zhuān)利摘要
一種閥門(mén)電動(dòng)裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)。由電機(jī)軸、齒輪副、齒輪傳動(dòng)軸、渦輪副和輸出軸組成，通過(guò)軸承和軸承座固定在一個(gè)箱體中，這種裝置在于渦桿采用空心軸結(jié)構(gòu)，一根齒輪傳動(dòng)軸從空心的渦桿中穿過(guò)，渦桿和在渦桿中穿過(guò)的齒輪傳動(dòng)軸由共用的軸承固定在箱體上，采用上述傳動(dòng)系統(tǒng)的閥門(mén)電動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、重心適中，傳動(dòng)效率高，安裝使用方便，適用于小規(guī)格閥門(mén)特別是球閥或蝶閥配用。
文檔編號(hào)F16H1/04GK86203802SQ86203802
公開(kāi)日1986年12月3日 申請(qǐng)日期1986年6月10日
發(fā)明者寇?chē)?guó)清, 劉其昌 申請(qǐng)人:天津市第二通用機(jī)械廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan