專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)軟管注脂機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一般機(jī)械工程中的潤(rùn)滑裝置，進(jìn)一步是指一種帶有高壓油脂槍的供給壓力潤(rùn)滑油脂的電動(dòng)軟管注脂機(jī)。
眾所周知，機(jī)械設(shè)備良好的潤(rùn)滑狀況能提高機(jī)械效率、延長(zhǎng)使用壽命，對(duì)汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程機(jī)械來(lái)說(shuō)尤其是這樣。但是目前這一類(lèi)機(jī)械設(shè)備在維修保養(yǎng)中加注潤(rùn)滑油的器具，幾乎都是手動(dòng)黃油槍?zhuān)褂盟鼇?lái)加注黃油不但工效低，浪費(fèi)大，而且操作很費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，又臟又累，司機(jī)和維修人員都視為畏途。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種無(wú)需手工勞動(dòng)就可給被潤(rùn)滑件自動(dòng)加注潤(rùn)滑油脂的電動(dòng)軟管注脂機(jī)。
這種電動(dòng)軟管注脂機(jī)的解決方案是這樣的。在一個(gè)機(jī)架上裝有由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、飛輪、連桿、擺動(dòng)桿及支持片構(gòu)成的屬于現(xiàn)有技術(shù)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在機(jī)架上還裝有由泵體、排氣螺絲、柱塞、閥體、鋼珠及彈簧構(gòu)成的油脂泵，泵體固連在機(jī)架上，其軸向開(kāi)有通孔構(gòu)成內(nèi)部空腔，在泵體側(cè)面開(kāi)有一個(gè)排氣螺孔與泵體內(nèi)部空腔相連通，排氣螺孔內(nèi)旋接著一個(gè)排氣螺絲，閥體與泵體的一端相固連，且閥體沿軸向開(kāi)有通孔與泵體內(nèi)部相連通，在閥體的通孔內(nèi)具有由鋼珠和彈簧構(gòu)成的單向閥，泵體另一端裝有滑套合在泵體內(nèi)部空腔中的柱塞，柱塞的外露端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的擺動(dòng)桿成活動(dòng)鉸鏈連接。在泵體上側(cè)固連有一個(gè)其內(nèi)腔與泵體內(nèi)腔相連通的貯脂筒，筒內(nèi)滑套合著一個(gè)滑塞，筒口蓋有筒蓋。在閥體上側(cè)固連有一個(gè)其軸向通孔與閥體的通孔相連通的安全閥閥體，安全閥閥體的通孔內(nèi)具有由鋼珠和彈簧構(gòu)成的單向閥，彈簧頂端壓著一個(gè)旋接在安全閥閥體頂端的閥蓋。一根安全回油管的兩端分別與貯油筒喉部和安全閥閥體相固連，且分別與它們的內(nèi)腔和通孔相連通。閥體的另一端通過(guò)一個(gè)開(kāi)有通孔的接頭與一根軟質(zhì)的輸脂管相連，輸脂管的另一端連有注脂槍?zhuān)⒅瑯層蓸岓w、轉(zhuǎn)芯、密封圈、壓圈、槍體蓋、槍桿、槍頭、扳機(jī)、彈簧及雙球頭萬(wàn)向節(jié)構(gòu)成。槍體上部從側(cè)向開(kāi)有空腔，從兩端開(kāi)有油脂通過(guò)孔分別與空腔相連通，徑向開(kāi)有油脂通過(guò)孔的轉(zhuǎn)芯橫套合在槍體的空腔內(nèi)，在轉(zhuǎn)芯側(cè)向的轉(zhuǎn)軸上依次套有密封圈、壓圈和固連有扳機(jī)，扳機(jī)的其余部分穿過(guò)槍體露出在槍體下方，外露部分連著一根彈簧，彈簧的另一端伸進(jìn)槍體中部的小孔內(nèi)頂住槍體，扳機(jī)在未壓縮彈簧時(shí)，轉(zhuǎn)芯的油脂通過(guò)孔與槍體的油脂通過(guò)孔相互錯(cuò)開(kāi)，扳機(jī)外側(cè)的槍體上壓有與槍體相固連的槍體蓋，槍桿兩端分別與槍體和槍頭相固連，且槍桿和槍頭沿軸向均開(kāi)有油脂通過(guò)孔，槍體上部后端通過(guò)沿軸向開(kāi)有油脂通過(guò)孔的雙球頭萬(wàn)向節(jié)與輸脂管相連通。具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型在使用時(shí)，將貯脂筒內(nèi)裝入黃油并壓上滑塞，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)后，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作，由擺動(dòng)桿帶動(dòng)油脂泵中的柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵體內(nèi)腔中產(chǎn)生相對(duì)真空，貯脂筒喉部的黃油便吸入泵體內(nèi)腔，由于貯脂筒上部?jī)?nèi)腔中滑塞的重力作用，迫使筒內(nèi)的黃油下降補(bǔ)充喉部；當(dāng)柱塞向內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，因滑塞有一定的重量，且與筒壁有摩擦，使黃油無(wú)返回的余地。泵體內(nèi)腔中的黃油受到柱塞的擠壓后，頂開(kāi)閥體內(nèi)單向閥的鋼珠，經(jīng)閥體和接頭進(jìn)入輸脂管，再送到注脂槍。柱塞往復(fù)循環(huán)，輸脂管中的黃油越來(lái)越多，壓力越來(lái)越大，且按脈沖傳遞，有峰值，加之輸脂軟管有彈性(有蓄能的作用)，所以，此時(shí)只需用手指扳動(dòng)扳機(jī)，壓縮彈簧，帶動(dòng)轉(zhuǎn)芯轉(zhuǎn)動(dòng)，使得轉(zhuǎn)芯的油脂通過(guò)孔與槍體的油脂通過(guò)孔相對(duì)正，黃油便能從槍頭自動(dòng)射出，輕而易舉地注入被潤(rùn)滑件的黃油嘴中，如果注脂槍的扳機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不扳動(dòng)，輸脂管中的油脂壓力不斷增大，當(dāng)大到一定值時(shí)，安全閥閥體中的鋼珠被頂開(kāi)，黃油便從閥體進(jìn)入安全閥閥體，經(jīng)安全回油管進(jìn)入貯脂筒的喉部，因而能保護(hù)輸脂管以及整個(gè)機(jī)器不被損壞。如果泵體內(nèi)腔里有了空氣，貯脂筒內(nèi)的黃油下不來(lái)而影響工作，只要將泵體側(cè)面的排氣螺絲擰松，空氣就從此處排掉了，然后將此螺絲擰緊，泵的工作就可恢復(fù)正常。
本實(shí)用新型操作方便，啟動(dòng)電機(jī)后一扣扳機(jī)，只需幾秒鐘便可注完一處，其工效為手動(dòng)黃油槍的十倍以上，大大減輕了手工勞動(dòng)強(qiáng)度，而且黃油浪費(fèi)少，使用起來(lái)干凈衛(wèi)生，輸脂管與注脂槍的連接處采用雙球頭萬(wàn)向節(jié)，這樣有更多的自由度，使手動(dòng)黃油槍難以注油的一些部位它都能進(jìn)行加注。本裝置除一般用在較遠(yuǎn)距離(小于8米)輸送黃油外，在某種情況下也可用于輸送液態(tài)的稀油。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)圖；圖2為注脂槍的結(jié)構(gòu)圖；圖3為圖2的A－A剖視圖4為油脂泵及其附件連接關(guān)系剖視圖；圖5和圖6分別為取掉貯脂筒后油脂泵及其附件的俯視圖和左視圖；圖7為安全回油管與安全閥閥體的連接關(guān)系剖視圖。
上述圖中的附圖標(biāo)記是1、電動(dòng)機(jī)，2、皮帶和皮帶輪，3、機(jī)罩，4、飛輪，5、連桿，6、減速機(jī)，7、擺動(dòng)桿，8、筒蓋，9、滑塞，10、貯脂筒，11、安全回油管，12、閥蓋，13、安全閥閥體，14、閥體，15、接頭外殼，16、輸脂管，17、機(jī)架，18、泵體，19、柱塞，20、支持片，21、注脂槍?zhuān)?2、車(chē)輪，23、轉(zhuǎn)向輪，24、槍體，25、槍桿，26、槍頭，27、41、46、緊固螺栓，28、扳機(jī)，29、37、39、彈簧，30、轉(zhuǎn)芯，31、雙球頭萬(wàn)向節(jié)，32、橡膠圈，33、密封圈，34、壓圈，35、槍體蓋，36、接頭芯子，38、40、鋼珠，42、44、絲扣，43、45、接頭，47、排氣螺絲，48、錐套。
參見(jiàn)
圖1，本實(shí)用新型可做成移動(dòng)靈活的推車(chē)式，即在機(jī)架(17)底部裝設(shè)前、后輪軸和相應(yīng)的轉(zhuǎn)向輪(23)及兩個(gè)車(chē)輪(22)。參見(jiàn)圖2與圖3，槍桿(25)分別與槍體(24)和槍頭(26)的連接，雙球頭萬(wàn)向節(jié)(31)與槍體(24)的連接，均是采用螺紋旋接，輸脂管(16)與雙球頭萬(wàn)向節(jié)(31)的連接，是將輸脂管(16)插入雙球頭萬(wàn)向節(jié)(31)一端的外殼內(nèi)，槍體蓋(35)是用緊固螺栓(27)固連在槍體(24)上的。參見(jiàn)圖4，貯脂筒(10)及安全閥閥體(13)與泵體(18)之間的連接是采用螺紋旋接，泵體(18)與機(jī)架(17)之間以及閥體(14)與泵體(18)之間，分別采用緊固螺栓(41)和(46)相固連，閥體(14)與輸脂管(16)之間的接頭，在實(shí)施例中由接頭芯子(36)和接頭外殼(15)構(gòu)成，接頭芯子(36)兩頭有螺紋，分別與閥體(14)和接頭外殼(15)相旋接，輸脂管(16)插入接頭外殼(15)內(nèi)。參見(jiàn)圖5至圖7，在安全閥閥體(13)和貯脂筒(10)喉部分別采用螺紋旋接有接頭(45)和(43)，絲扣(44)和(42)分別旋接在接頭(45)和(43)的另一端，接頭(45)和(43)內(nèi)均開(kāi)有油脂通過(guò)孔，絲扣(44)和(42)內(nèi)分別具有錐套(48)將伸進(jìn)錐套(48)內(nèi)的回油管(11)壓合緊。
權(quán)利要求1.一種屬于機(jī)械工程中潤(rùn)滑裝置的電動(dòng)軟管注脂機(jī)，在其機(jī)架(17)上裝有由電動(dòng)機(jī)(1)、減速機(jī)(6)、飛輪(4)、連桿(5)、擺動(dòng)桿(7)及支持片(20)構(gòu)成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的特征在于A)在機(jī)架(17)上裝有由泵體(18)、排氣螺絲(47)、柱塞(19)、閥體(14)、鋼球(40)及彈簧(39)構(gòu)成的油脂泵，柱塞(19)的外露端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的擺動(dòng)桿(7)成活動(dòng)鉸鏈連接；B)在泵體(18)上側(cè)固連有貯脂筒(10)，筒內(nèi)滑套合著一個(gè)滑塞(9)，筒口蓋有筒蓋(8)，在閥體(14)上側(cè)裝有由安全閥閥體(13)、閥蓋(12)、鋼珠(38)及彈簧(37)構(gòu)成的安全閥，一根安全回油管(11)的兩端分別與貯油筒(10)喉部和安全閥閥體(13)相固連，且分別與它們的內(nèi)腔和通孔相連通；C)閥體(14)的另一端通過(guò)一個(gè)開(kāi)有通孔的接頭與一根軟質(zhì)的輸脂管(16)相連，輸脂管(16)的另一端連有注脂槍(21)，注脂槍(21)由槍體(24)、轉(zhuǎn)芯(30)、密封圈(33)、壓圈(34)、槍體蓋(35)、槍桿(25)、槍頭(26)、扳機(jī)(28)、彈簧(29)及雙球頭萬(wàn)向節(jié)(31)構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所述的注脂機(jī)，其特征在于，閥體(14)與輸脂管(16)之間的接頭，由接頭芯子(36)和接頭外殼(15)構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的注脂機(jī)，其特征在于，在安全閥閥體(13)和貯油筒(10)喉部分別采用螺紋旋接有接頭(45)和(43)，絲扣(44)和(42)分別旋接在接頭(45)和(43)的另一端，接頭(45)和(43)內(nèi)均開(kāi)有油脂通過(guò)孔，絲扣(44)和(42)內(nèi)分別具有錐套(48)將伸進(jìn)錐套(48)內(nèi)的安全回油管(11)壓合緊。
4.如權(quán)利要求1至3所述的注脂機(jī)，其特征在于，在機(jī)架(17)底部裝設(shè)前、后輪軸和相應(yīng)的轉(zhuǎn)向輪(23)及兩個(gè)車(chē)輪(22)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型主要由電動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、油脂泵、貯脂筒、安全閥、安全回油管、輸脂管及注脂槍構(gòu)成，特別適用于較遠(yuǎn)距離地加注黃油，也可加注液態(tài)油。啟動(dòng)電機(jī)后，扣動(dòng)注脂槍的扳機(jī)，只要幾秒鐘便可將黃油自動(dòng)注入被潤(rùn)滑件的黃油嘴中，其工效為手動(dòng)黃油槍的十倍以上，大大減輕了手工勞動(dòng)強(qiáng)度。該機(jī)操作方便，安全衛(wèi)生，黃油浪費(fèi)少，手動(dòng)黃油槍難以注油的部位，本機(jī)也能進(jìn)行加注，廣泛適用于交通運(yùn)輸車(chē)輛和工程機(jī)械的潤(rùn)滑保養(yǎng)。
文檔編號(hào)F16N7/00GK2080127SQ9121217
公開(kāi)日1991年7月3日 申請(qǐng)日期1991年2月2日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月2日
發(fā)明者龔治平, 吳長(zhǎng)盛 申請(qǐng)人:吳長(zhǎng)盛, 龔治平