本技術(shù)涉及零部件連接緊固，具體涉及一種電控減震器用電磁閥閥體基座的連接裝置。

背景技術(shù)：

1、對(duì)于傳統(tǒng)的閥體零件裝配連接工藝，常采用螺紋連接、焊接等方式將零件連接在一起。對(duì)于螺紋連接，其對(duì)孔的加工精度要求較高，同時(shí)會(huì)削弱連接強(qiáng)度；對(duì)于焊接，由于在高溫的作用下，連接件會(huì)發(fā)生熱變形，從而導(dǎo)致零件的尺寸和形狀發(fā)生改變，造成裝配精度不高，甚至出現(xiàn)漏氣漏液等問(wèn)題。由于一些機(jī)械零部件應(yīng)用于極端環(huán)境下，要求在上述極端環(huán)境下，仍然能夠保持良好的固定連接效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，本實(shí)用新型為解決背景技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便、裝配精度高、適合于極端環(huán)境下的連接裝置，具體的是提供一種電控減震器用電磁閥閥體基座，所述電磁閥閥體基座包括基底零件、中間連接件與基頂零件，所述基底零件、中間連接件與基頂零件之間具有相對(duì)過(guò)盈尺寸，使得所述基底零件、中間連接件與基頂零件在無(wú)任何緊固件的情況下配合會(huì)產(chǎn)生過(guò)盈效果；所述基頂零件用于與上工裝可拆卸連接，所述基底零件用于與下工裝可拆卸連接；所述上工裝和下工裝用于實(shí)現(xiàn)所述電磁閥閥體基座的各零部件的壓裝；在基底零件、中間連接件與基頂零件表面激光打印有二維碼，所述二維碼用于追蹤加工時(shí)的過(guò)盈配合壓制壓力變化。

2、進(jìn)一步的，所述基底零件與基頂零件通過(guò)所述中間連接件連接設(shè)置。

3、進(jìn)一步的，所述上工裝由上工裝座體和導(dǎo)錐構(gòu)成，所述上工裝座體底部設(shè)置有容納腔，所述容納腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)錐，所述導(dǎo)錐實(shí)現(xiàn)對(duì)所述基頂零件的導(dǎo)引安裝；所述下工裝由下工裝座體和定位架構(gòu)成，所述下工裝座體內(nèi)容納有所述定位架，所述定位架的頂端設(shè)置有定位槽，所述基底零件可拆卸的設(shè)置在所述定位槽內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)所述基底零件的定位。

4、進(jìn)一步的，所述上工裝和下工裝施加的壓力為300-10000n。

5、.進(jìn)一步的，所述二維碼中存儲(chǔ)有對(duì)應(yīng)零件的信息，所述信息包括壓制壓力閾值范圍、制造商信息、生產(chǎn)日期。

6、進(jìn)一步的，采用所述上工裝和下工裝實(shí)現(xiàn)對(duì)所述電磁閥閥體基座各零件的過(guò)盈裝配，在過(guò)盈裝配過(guò)程中，采用外設(shè)的壓力監(jiān)控設(shè)備對(duì)二維碼進(jìn)行掃描，以讀取壓制壓力閾值范圍信息，同時(shí)所述壓力監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝配過(guò)程中的過(guò)盈配合壓制壓力。

7、進(jìn)一步的，對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的過(guò)盈配合壓制壓力與二維碼中存儲(chǔ)的壓制壓力閾值范圍信息進(jìn)行比較，當(dāng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的壓制壓力不在設(shè)定的閾值范圍內(nèi)時(shí)，立即發(fā)出警報(bào)，停止裝配。

8、采用本實(shí)用新型所述的一種電控減震器用電磁閥閥體基座，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果在于：將電磁閥閥體基座的各個(gè)零件設(shè)置成具有相對(duì)過(guò)盈尺寸的結(jié)構(gòu)，然后利用包含有特定結(jié)構(gòu)的上工裝和下工裝的壓裝設(shè)備，對(duì)上述零件進(jìn)行過(guò)盈配合壓裝，使得零件之間形成緊密的連接。在裝配過(guò)程中，每個(gè)零件都設(shè)置有一個(gè)二維碼，裝配前掃描二維碼，裝配過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓裝的過(guò)盈配合壓制壓力，實(shí)時(shí)比較，以提高裝配過(guò)程的可控性和精確性。

技術(shù)特征：

1.一種電控減震器用電磁閥閥體基座的連接裝置，所述電磁閥閥體基座包括基底零件（1）、中間連接件（2）與基頂零件（3），其特征在于：所述基底零件（1）、中間連接件（2）與基頂零件（3）之間具有相對(duì)過(guò)盈尺寸，使得所述基底零件（1）、中間連接件（2）與基頂零件（3）在無(wú)任何緊固件的情況下配合會(huì)產(chǎn)生過(guò)盈配合效果；所述基頂零件（3）用于與上工裝（4）可拆卸連接，所述基底零件（1）用于與下工裝（5）可拆卸連接；所述上工裝（4）和下工裝（5）用于實(shí)現(xiàn)所述電磁閥閥體基座的各零部件的壓裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控減震器用電磁閥閥體基座的連接裝置，其特征在于：所述基底零件（1）與基頂零件（3）通過(guò)所述中間連接件（2）連接設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電控減震器用電磁閥閥體基座的連接裝置，其特征在于：所述上工裝（4）由上工裝座體和導(dǎo)錐構(gòu)成，所述上工裝座體底部設(shè)置有容納腔，所述容納腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)錐，所述導(dǎo)錐實(shí)現(xiàn)對(duì)所述基頂零件的導(dǎo)引安裝；所述下工裝（5）由下工裝座體和定位架構(gòu)成，所述下工裝座體內(nèi)容納有所述定位架，所述定位架的頂端設(shè)置有定位槽，所述基底零件（1）可拆卸的設(shè)置在所述定位槽內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)所述基底零件（1）的定位。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電控減震器用電磁閥閥體基座的連接裝置，其特征在于：所述上工裝（4）和下工裝（5）施加的壓力為300-10000n。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電控減震器用電磁閥閥體基座的連接裝置，其特征在于：采用所述上工裝（4）和下工裝（5）實(shí)現(xiàn)對(duì)所述電磁閥閥體基座各零件的過(guò)盈裝配，同時(shí)壓力監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝配過(guò)程中的過(guò)盈配合壓制壓力。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種電控減震器用電磁閥閥體基座的連接裝置，涉及零部件連接緊固技術(shù)領(lǐng)域。所述電磁閥閥體基座包括基底零件、中間連接件與基頂零件，采用上工裝和下工裝實(shí)現(xiàn)所述電磁閥閥體基座的各零部件的壓裝。其在裝配過(guò)程中，每個(gè)零件都設(shè)置有一個(gè)二維碼，裝配前掃描二維碼，裝配過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓裝的壓制壓力，實(shí)時(shí)比較，以提高裝配過(guò)程的可控性和精確性。

技術(shù)研發(fā)人員：湯書(shū)凡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海孜孜科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240206
技術(shù)公布日：2024/12/19