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一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置的制作方法

文檔序號:40401253發(fā)布日期:2024-12-20 12:24閱讀:4來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置的制作方法

本發(fā)明涉及傳動設備,具體為一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置。


背景技術:

1、液力耦合裝置是一種用來將動力源與工作機連接起來,靠液體動量矩的變化傳遞力矩的液力傳動裝置,液力耦合裝置的特點是可以實現(xiàn)柔性傳動,比如在汽車上,能在一定程度上緩解發(fā)動機和變速器之間的沖擊,讓車輛起步更平穩(wěn)。

2、液力耦合裝置中設有兩個工作輪,驅動輪稱為泵輪,被驅動輪稱為渦輪,泵輪和渦輪裝合后,形成環(huán)形空腔,并且空腔內(nèi)部充有工作油液,如公告號為cn205173403u的實用新型專利公開了一種液力耦合器裝置,包括泵輪葉輪和渦輪葉輪,公告號為cn204755821u的實用新型專利公開了一種裝有消聲裝置的液力耦合器,其外殼內(nèi)部的左側安裝了泵輪,外殼內(nèi)部的右側安裝了渦輪,上述方案中,兩個工作輪的間距和規(guī)格均為固定結構,在工作時,只能通過調(diào)整輸入端的轉速來改變扭矩的傳遞,時效較為緩慢,影響傳動及時調(diào)整的效率。


技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,以解決上述背景技術中提出的兩個工作輪的間距和規(guī)格均為固定結構,在工作時,只能通過調(diào)整輸入端的轉速來改變扭矩的傳遞,時效較為緩慢,影響傳動及時調(diào)整的效率的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:

3、一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,包括:基座、筒體、左封套和右封套,所述筒體水平固定安裝在基座內(nèi);

4、所述左封套和右封套分別滑動套設在筒體左右兩側,所述右封套內(nèi)設有傳動機構,所述傳動機構包括輸出軸、渦輪組件和導流筒,所述輸出軸水平轉動套設在右封套內(nèi),所述導流筒水平固定安裝在右封套內(nèi)部,所述渦輪組件設置在輸出軸上,且位于導流筒內(nèi);

5、所述渦輪組件包括滑套、多組葉板部件和推拉部件,所述滑套水平滑動套設在輸出軸上,多組所述葉板部件均設置在滑套外側,且呈環(huán)形均勻分布,所述推拉部件設置在滑套前側;

6、所述葉板部件包括撐桿、內(nèi)葉板、外葉板、多根彈簧和滾珠,所述撐桿轉動安裝在滑套外側,所述內(nèi)葉板固定安裝在撐桿外端,所述外葉板滑動套設在內(nèi)葉板中,多根彈簧均安裝在內(nèi)葉板內(nèi)部,且兩端分別與內(nèi)葉板內(nèi)壁和外葉板端部固定連接,所述滾珠滾動嵌設在外葉板外端,且與導流筒內(nèi)壁滾動接觸;

7、所述導流筒呈錐形,前端與右封套內(nèi)壁固定連接,所述推拉部件用于帶動滑套移動,所述滑套后側設有調(diào)節(jié)組件。

8、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案,所述左封套內(nèi)轉動安裝有輸入軸,所述輸入軸內(nèi)端固定安裝有泵輪,所述輸入軸和輸出軸相互遠離的一端均滑動套設有聯(lián)軸器機構。

9、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案,所述推拉部件包括立桿、環(huán)體和兩個第一伸縮缸,所述環(huán)體轉動安裝在滑套前端,所述立桿垂直固定安裝在右封套內(nèi),兩個所述第一伸縮缸水平設置,且對稱分布在輸出軸上下側,第一伸縮缸兩端分別與立桿后側和環(huán)體前側固定連接。

10、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案,所述調(diào)節(jié)組件包括卡環(huán)、多根搖臂、多根連桿和多根銷桿,所述卡環(huán)固定套接在輸出軸上,多根所述銷桿均固定安裝在卡環(huán)外側,且呈環(huán)形均勻分布,多根所述搖臂分別固定套接在多根撐桿上,多根所述連桿兩端分別與多根銷桿和搖臂鉸接。

11、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案,所述右封套內(nèi)壁和外壁分別開設有集液槽和排液槽,所述集液槽與排液槽之間通過多個溢流孔連通,所述集液槽位于導流筒后側,所述筒體內(nèi)壁兩側對稱開設有回流槽,兩個回流槽通過多個回流孔連通,所述左封套內(nèi)開設有多個泄流孔,多個泄流孔均傾斜設置,且兩端分別與位于前側的回流槽和泵輪前側導通。

12、作為本發(fā)明的優(yōu)選技術方案,所述筒體底側固定安裝有第一單向閥接頭和第二單向閥接頭,所述筒體內(nèi)壁位于兩個回流槽兩側區(qū)域均固定嵌設有密封圈,密封圈內(nèi)壁與左封套和右封套外側壁滑動接觸,所述左封套與右封套相互靠近的一端水平設有多個第二伸縮缸,多個所述第二伸縮缸兩端分別與左封套和右封套相互靠近的一端固定連接。

13、與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明提供了一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,具備以下有益效果:

14、(1)本發(fā)明通過推拉部件帶動葉板部件移動,對葉板部件的長度進行調(diào)整,同時對泵輪與渦輪組件之間的間距進行微調(diào),對扭矩傳遞效率進行調(diào)整,配合輸入軸的轉速調(diào)整,可更快捷的調(diào)整扭矩傳遞狀況,獲得更好的調(diào)節(jié)時效;

15、(2)在調(diào)節(jié)組件與推拉部件的協(xié)作下,可使得葉板部件的傾角改變,進一步調(diào)整扭矩的大小,進一步使得扭矩調(diào)整更加迅速;

16、(3)在第二伸縮缸的作用下,可使得左封套和右封套之間的間距改變,從而調(diào)整泵輪與渦輪組件之間的間距,使得油液路徑長度改變,使得阻力大小被改變,使得渦輪組件受到的沖擊力大小被改變,進而進一步蓋面扭矩的大小,配合渦輪組件自身的調(diào)整,提升扭矩大小改變的效率。



技術特征:

1.一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,包括:基座(1)、筒體(2)、左封套(3)和右封套(4),所述筒體(2)水平固定安裝在基座(1)內(nèi);

2.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,其特征在于:所述左封套(3)內(nèi)轉動安裝有輸入軸(13),所述輸入軸(13)內(nèi)端固定安裝有泵輪(14),所述輸入軸(13)和輸出軸(5)相互遠離的一端均滑動套設有聯(lián)軸器機構(15)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,其特征在于:所述推拉部件包括立桿(16)、環(huán)體(17)和兩個第一伸縮缸(18),所述環(huán)體(17)轉動安裝在滑套(7)前端,所述立桿(16)垂直固定安裝在右封套(4)內(nèi),兩個所述第一伸縮缸(18)水平設置,且對稱分布在輸出軸(5)上下側,第一伸縮缸(18)兩端分別與立桿(16)后側和環(huán)體(17)前側固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)組件包括卡環(huán)(19)、多根搖臂(20)、多根連桿(21)和多根銷桿(22),所述卡環(huán)(19)固定套接在輸出軸(5)上,多根所述銷桿(22)均固定安裝在卡環(huán)(19)外側,且呈環(huán)形均勻分布,多根所述搖臂(20)分別固定套接在多根撐桿(8)上,多根所述連桿(21)兩端分別與多根銷桿(22)和搖臂(20)鉸接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,其特征在于:所述右封套(4)內(nèi)壁和外壁分別開設有集液槽(23)和排液槽(24),所述集液槽(23)與排液槽(24)之間通過多個溢流孔(25)連通,所述集液槽(23)位于導流筒(6)后側,所述筒體(2)內(nèi)壁兩側對稱開設有回流槽(26),兩個回流槽(26)通過多個回流孔(27)連通,所述左封套(3)內(nèi)開設有多個泄流孔(28),多個泄流孔(28)均傾斜設置,且兩端分別與位于前側的回流槽(26)和泵輪(14)前側導通。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,其特征在于:所述筒體(2)底側固定安裝有第一單向閥接頭(29)和第二單向閥接頭(30),所述筒體(2)內(nèi)壁位于兩個回流槽(26)兩側區(qū)域均固定嵌設有密封圈(31),密封圈(31)內(nèi)壁與左封套(3)和右封套(4)外側壁滑動接觸,所述左封套(3)與右封套(4)相互靠近的一端水平設有多個第二伸縮缸(32),多個所述第二伸縮缸(32)兩端分別與左封套(3)和右封套(4)相互靠近的一端固定連接。


技術總結
本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)的液力耦合裝置,屬于傳動設備技術領域。包括:基座、筒體、左封套和右封套,筒體水平固定安裝在基座內(nèi),傳動機構包括輸出軸、渦輪組件和導流筒,渦輪組件包括滑套、多組葉板部件和推拉部件,葉板部件包括撐桿、內(nèi)葉板、外葉板、多根彈簧和滾珠,導流筒呈錐形,前端與右封套內(nèi)壁固定連接,推拉部件用于帶動滑套移動,滑套后側設有調(diào)節(jié)組件。本發(fā)明有效解決了兩個工作輪的間距和規(guī)格均為固定結構,在工作時,只能通過調(diào)整輸入端的轉速來改變扭矩的傳遞,時效較為緩慢,影響傳動及時調(diào)整的效率的問題。

技術研發(fā)人員:初昭和,初文成,王炳寬
受保護的技術使用者:煙臺禹成機械股份有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/12/19
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