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一種具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器的制作方法

文檔序號:40383218發(fā)布日期:2024-12-20 12:05閱讀:5來源:國知局
一種具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器的制作方法

本申請涉及閥門控制裝置領域,尤其是涉及一種具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器。


背景技術:

1、閥門驅動器是用于遠程控制閥門動作的控制設備。

2、公開號為cn202441952u的專利公開了一種自動閥門驅動器,其特征在于其結構包括:外殼及設置在外殼中的電路控制模塊,驅動執(zhí)行模塊,狀態(tài)指示模塊;其中,外殼由上殼體和下殼體組成;電路控制模塊主要為電路板,電路板內設置有轉速檢測傳感器,電路控制模塊與驅動執(zhí)行模塊與狀態(tài)指示模塊連接;狀態(tài)指示模塊包括led指示燈及l(fā)ed導光孔,led指示燈設置在電路板上,lde導光孔設置在外殼上;驅動執(zhí)行模塊包括微電機、齒輪組、行星齒輪組及不銹鋼軸,齒輪組與微電機構成機械連接,齒輪組設置在齒輪箱內,包括齒輪一、齒輪二、齒輪三,齒輪箱內還設置有磁環(huán);不銹鋼軸與行星齒輪外齒構成一體,手動調節(jié)旋鈕套裝在不銹鋼軸上,不銹鋼軸上設置有彈簧支架與彈簧;下殼體外通過螺絲連接有螺母固定支架,螺母固定支架外連接有連接螺母;手動調節(jié)旋鈕設置在外殼上。本實用新型具有精確微量調節(jié),噪音小,使用壽命長,直觀可視的優(yōu)點。

3、在實現(xiàn)上述申請過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)該技術中至少存在如下問題,上述裝置設置檢測傳感器,而閥桿位置需要通過齒輪組變速(增速或減速)才能到達位置傳感器,而齒輪組變速,必然會受齒輪嚙合側隙的影響,在閥門驅動器來回運行時,側隙必然會影響齒輪傳動精度,從而影響驅動器位置檢測精度。


技術實現(xiàn)思路

1、為了提升驅動器位置檢測精度,本申請?zhí)峁┮环N具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器采用如下的技術方案:

3、一種具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,包括支撐部;閥桿,活動設置于支撐部;位置傳感器,設置于支撐部上并用于檢測閥桿位置;傳動部,設置于支撐部上并用于將閥桿位置信號傳遞至位置傳感器;所述傳動部包括設置于位置傳感器底部的游絲。

4、通過采用上述技術方案,在傳動部內設置游絲,安裝時預先對游絲施加單向的旋轉力,可使傳動部內的齒輪之間單方向接觸嚙合,使齒輪的嚙合側隙不會影響到齒輪轉動的進度,從而不會影響閥桿位置檢測精度。

5、可選的,所述支撐部上轉動連接有的大齒輪,所述大齒輪內部固定有用于穿設閥桿的螺母,所述閥桿穿設于螺母。

6、通過采用上述技術方案,大齒輪轉動,從而帶動螺母轉動,由于閥桿穿設在螺母中,故大齒輪及螺母轉動,可帶動閥桿運動。

7、可選的,所述傳動部還包括固定于閥桿的齒條,支撐部上轉動連接有與齒條嚙合的第一齒輪,第一齒輪端部固定有第一斜齒輪,支撐部上轉動連接有與第一斜齒輪嚙合的第二斜齒輪,且第二斜齒輪的轉軸與位置傳感器對應。

8、通過采用上述技術方案,閥桿運動帶動齒條同步運動,通過第一齒輪、第一斜齒輪、第二斜齒輪的傳動,第二斜齒輪的轉軸轉動,將位置信號傳輸至位置傳感器處。

9、可選的,所述游絲一端固定于第二斜齒輪的轉軸。

10、通過采用上述技術方案,?游絲置于第二斜齒輪的轉軸處,第二斜齒輪的轉軸為傳動部的最后一個傳動環(huán)節(jié),因此游絲可對傳動部內的齒輪作用,使其單方向接觸嚙合。

11、可選的,所述位置傳感器為磁旋轉編碼器,所述第二斜齒輪的轉軸端部固定有磁鐵。

12、通過采用上述技術方案,轉軸端部固定磁鐵,轉軸轉動可帶動磁鐵轉動,從而將閥桿的位置信息傳輸至磁旋轉編碼器。

13、可選的,所述磁鐵與所述位置傳感器之間具有一定間隔。

14、通過采用上述技術方案,磁鐵與位置傳感器之間具有一定間隔,使二者之間不會發(fā)生摩擦,進一步減小了摩擦對傳動過程的影響。

15、可選的,所述支撐部上固定有支撐盤,所述游絲一端固定于支撐盤內。

16、通過采用上述技術方案,支撐部上固定有支撐盤,支撐盤對游絲起支撐作用,游絲一端固定于支撐盤內,便于游絲儲存與釋放能量。

17、綜上所述,本申請包括以下至少一種有益技術效果:

18、1.在傳動部內設置游絲,安裝時預先對游絲施加單向的旋轉力,可使傳動部內的齒輪之間單方向接觸嚙合,使齒輪的嚙合側隙不會影響到齒輪轉動的進度,從而不會影響閥桿位置檢測精度;

19、2.游絲置于第二斜齒輪的轉軸處,第二斜齒輪的轉軸為傳動部的最后一個傳動環(huán)節(jié),因此游絲可對傳動部內的齒輪作用,使其單方向接觸嚙合。



技術特征:

1.一種具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,其特征在于:

2.根據(jù)權利要求1所述的具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,其特征在于:所述支撐部(1)上轉動連接有的大齒輪(5),所述大齒輪(5)內部固定有用于穿設閥桿(2)的螺母,所述閥桿(2)穿設于螺母。

3.根據(jù)權利要求1所述的具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,其特征在于:所述傳動部(4)還包括固定于閥桿(2)的齒條(6),支撐部(1)上轉動連接有與齒條(6)嚙合的第一齒輪(7),第一齒輪(7)端部固定有第一斜齒輪(8),支撐部(1)上轉動連接有與第一斜齒輪(8)嚙合的第二斜齒輪(9),且第二斜齒輪(9)的轉軸(10)與位置傳感器(3)對應。

4.根據(jù)權利要求3所述的具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,其特征在于:所述游絲(13)一端固定于第二斜齒輪(9)的轉軸。

5.根據(jù)權利要求3所述的具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,其特征在于:所述位置傳感器(3)為磁旋轉編碼器,所述第二斜齒輪(9)的轉軸端部固定有磁鐵(11)。

6.根據(jù)權利要求5所述的具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,其特征在于:所述磁鐵(11)與所述位置傳感器(3)之間具有一定間隔。

7.根據(jù)權利要求1所述的具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,其特征在于:所述支撐部(1)上固定有支撐盤(12),所述游絲(13)一端固定于支撐盤(12)內。


技術總結
本申請公開了一種具有閥桿位置檢測功能的閥門驅動器,涉及閥門控制裝置領域,其包括支撐部;閥桿,活動設置于支撐部;位置傳感器,設置于支撐部上并用于檢測閥桿位置;傳動部,設置于支撐部上并用于將閥桿位置信號傳遞至位置傳感器;所述傳動部包括設置于位置傳感器底部的游絲。本申請具有提升驅動器位置檢測精度的效果。

技術研發(fā)人員:潘岳龍,陳端鈞,何永水,何澤淼
受保護的技術使用者:浙江恒森實業(yè)集團有限公司
技術研發(fā)日:20231229
技術公布日:2024/12/19
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