本技術(shù)涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)，具體為一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和各類(lèi)重型車(chē)輛上應(yīng)用的自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，不僅為了提高重型裝備的使用壽命、效率，還能起到節(jié)能環(huán)保等作用，主要由集成式供脂單元加分配器組成，其分配器有遞進(jìn)串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種。

2、在現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中，雖然能對(duì)于車(chē)輛等裝置起到自動(dòng)潤(rùn)滑的作用，但不便于實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)或者雙倍和三倍的潤(rùn)滑，并且不便于對(duì)于管道起到支撐固定的作用，容易導(dǎo)致連接管發(fā)生晃動(dòng)，容易造成接頭處脫落，容易發(fā)生泄漏，影響正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，它能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中不便于實(shí)現(xiàn)雙倍三倍的潤(rùn)滑和容易使得管道發(fā)生晃動(dòng)等問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座頂部固定安裝安裝座，所述安裝座外側(cè)開(kāi)設(shè)多個(gè)定位孔，所述安裝座頂部固定安裝多點(diǎn)泵本體，所述多點(diǎn)泵本體外側(cè)設(shè)置有連接套，所述連接套外側(cè)固定安裝連接管，所述底座頂部固定安裝支撐桿，所述支撐桿頂部固定安裝限位環(huán)一，所述限位環(huán)一外側(cè)設(shè)置有限位環(huán)二，所述限位環(huán)二外側(cè)設(shè)置有螺栓一，所述底座頂部固定安裝支撐柱，所述支撐柱頂部固定安裝分配閥組件。

3、優(yōu)選的，所述分配閥組件包括焊接塊、安裝孔、分配閥本體、彈簧墊片、螺栓二、雙倍排量口、三倍排量口、單出口、接頭、堵頭一、堵頭二和進(jìn)油口，所述焊接塊外側(cè)開(kāi)設(shè)多個(gè)安裝孔，所述焊接塊頂部固定安裝分配閥本體，所述分配閥本體頂部固定安裝彈簧墊片，所述彈簧墊片頂部設(shè)置有螺栓二，所述分配閥本體外側(cè)設(shè)置有雙倍排量口，所述分配閥本體外側(cè)設(shè)置有三倍排量口，所述分配閥本體外側(cè)設(shè)置有單出口，所述分配閥本體外側(cè)設(shè)置接頭，所述分配閥本體外側(cè)設(shè)置堵頭一，所述分配閥本體外側(cè)設(shè)置有堵頭二，所述分配閥本體外側(cè)設(shè)置進(jìn)油口，所述連接管的另一端與進(jìn)油口為固定安裝，所述進(jìn)油口、雙倍排量口、三倍排量口和單出口相互接通。

4、通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)連接管和進(jìn)油口的設(shè)計(jì)，可使得多點(diǎn)泵本體輸出的油脂從連接管進(jìn)入到分配閥本體當(dāng)中，隨后經(jīng)過(guò)分配閥本體，可從進(jìn)油口、雙倍排量口、三倍排量口和單出口進(jìn)行排出，可進(jìn)行正常使用。

5、優(yōu)選的，所述螺栓二貫穿分配閥本體并延伸至安裝孔的內(nèi)部，所述安裝孔與螺栓二設(shè)置有相同四個(gè)。

6、通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)螺栓二的設(shè)計(jì)，可在安裝分配閥本體時(shí)，可安裝螺栓二穿過(guò)分配閥本體，并延伸至安裝孔當(dāng)中，可對(duì)于分配閥本體起到固定安裝的作用，避免分配閥本體發(fā)生位移，影響正常供油。

7、優(yōu)選的，所述限位環(huán)一和限位環(huán)二呈“c”字型結(jié)構(gòu)，所述連接管位于限位環(huán)一和限位環(huán)二之間。

8、通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)限位環(huán)一和限位環(huán)二的設(shè)計(jì)，可將連接管放入限位環(huán)一和限位環(huán)二之間，可對(duì)于連接管起到支撐的作用。

9、優(yōu)選的，所述螺栓一貫穿限位環(huán)一并延伸至限位環(huán)二的外側(cè)，所述螺栓一設(shè)置有相同兩個(gè)，兩個(gè)螺栓一關(guān)于限位環(huán)一中心線呈對(duì)稱分布。

10、通過(guò)上述技術(shù)方案，在限位環(huán)一和限位環(huán)二支撐之后，可通過(guò)螺栓一可鎖緊限位環(huán)一和限位環(huán)二，也能避免在供油潤(rùn)滑的過(guò)程當(dāng)中，可避免連接管發(fā)生晃動(dòng)，避免接口處發(fā)生脫落，影響正常使用。

11、優(yōu)選的，所述雙倍排量口外側(cè)設(shè)置有一個(gè)接頭和一個(gè)堵頭一，所述三倍排量口外側(cè)設(shè)置有兩個(gè)堵頭一和一個(gè)接頭。

12、通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)雙倍排量口的設(shè)計(jì)，可通過(guò)一個(gè)堵頭一堵住一個(gè)出油口，可實(shí)現(xiàn)雙倍的潤(rùn)滑作用，并且通過(guò)三倍排量口，可通過(guò)兩個(gè)堵頭一，可使得三處通孔，從單一的出口處進(jìn)行出油潤(rùn)滑。

13、優(yōu)選的，所述單出口設(shè)置有相同兩個(gè)，所述彈簧墊片位于螺栓二和分配閥本體之間。

14、通過(guò)上述技術(shù)方案，通過(guò)兩個(gè)單出口的設(shè)計(jì)，可外接管道，實(shí)現(xiàn)單組出油，并且通過(guò)彈簧墊片的設(shè)計(jì)，可避免螺栓二的壓力直接作用在分配閥本體之上，可對(duì)于分配閥本體起到保護(hù)的作用。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，具備以下有益效果：

16、1、該多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，通過(guò)連接管和進(jìn)油口的設(shè)計(jì)，可使得多點(diǎn)泵本體輸出的油脂從連接管進(jìn)入到分配閥本體當(dāng)中，隨后經(jīng)過(guò)分配閥本體，可從進(jìn)油口、雙倍排量口、三倍排量口和單出口進(jìn)行排出，可進(jìn)行正常使用，通過(guò)雙倍排量口的設(shè)計(jì)，可通過(guò)一個(gè)堵頭一堵住一個(gè)出油口，可實(shí)現(xiàn)雙倍的潤(rùn)滑作用，并且通過(guò)三倍排量口，可通過(guò)兩個(gè)堵頭一，可使得三處通孔，從單一的出口處進(jìn)行出油潤(rùn)滑；

17、2、該多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，通過(guò)螺栓二的設(shè)計(jì)，可在安裝分配閥本體時(shí)，可安裝螺栓二穿過(guò)分配閥本體，并延伸至安裝孔當(dāng)中，可對(duì)于分配閥本體起到固定安裝的作用，避免分配閥本體發(fā)生位移，影響正常供油，通過(guò)限位環(huán)一和限位環(huán)二的設(shè)計(jì)，可將連接管放入限位環(huán)一和限位環(huán)二之間，可對(duì)于連接管起到支撐的作用，也能避免在供油潤(rùn)滑的過(guò)程當(dāng)中，可避免連接管發(fā)生晃動(dòng)，避免接口處發(fā)生脫落，影響正常使用。

技術(shù)特征：

1.一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）頂部固定安裝安裝座（2），所述安裝座（2）外側(cè)開(kāi)設(shè)多個(gè)定位孔（3），所述安裝座（2）頂部固定安裝多點(diǎn)泵本體（4），所述多點(diǎn)泵本體（4）外側(cè)設(shè)置有連接套（5），所述連接套（5）外側(cè)固定安裝連接管（6），所述底座（1）頂部固定安裝支撐桿（7），所述支撐桿（7）頂部固定安裝限位環(huán)一（8），所述限位環(huán)一（8）外側(cè)設(shè)置有限位環(huán)二（9），所述限位環(huán)二（9）外側(cè)設(shè)置有螺栓一（10），所述底座（1）頂部固定安裝支撐柱（11），所述支撐柱（11）頂部固定安裝分配閥組件（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述分配閥組件（12）包括焊接塊（1201）、安裝孔（1202）、分配閥本體（1203）、彈簧墊片（1204）、螺栓二（1205）、雙倍排量口（1206）、三倍排量口（1207）、單出口（1208）、接頭（1209）、堵頭一（1210）、堵頭二（1211）和進(jìn)油口（1212），所述焊接塊（1201）外側(cè)開(kāi)設(shè)多個(gè)安裝孔（1202），所述焊接塊（1201）頂部固定安裝分配閥本體（1203），所述分配閥本體（1203）頂部固定安裝彈簧墊片（1204），所述彈簧墊片（1204）頂部設(shè)置有螺栓二（1205），所述分配閥本體（1203）外側(cè)設(shè)置有雙倍排量口（1206），所述分配閥本體（1203）外側(cè)設(shè)置有三倍排量口（1207），所述分配閥本體（1203）外側(cè)設(shè)置有單出口（1208），所述分配閥本體（1203）外側(cè)設(shè)置接頭（1209），所述分配閥本體（1203）外側(cè)設(shè)置堵頭一（1210），所述分配閥本體（1203）外側(cè)設(shè)置有堵頭二（1211），所述分配閥本體（1203）外側(cè)設(shè)置進(jìn)油口（1212），所述連接管（6）的另一端與進(jìn)油口（1212）為固定安裝，所述進(jìn)油口（1212）、雙倍排量口（1206）、三倍排量口（1207）和單出口（1208）相互接通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺栓二（1205）貫穿分配閥本體（1203）并延伸至安裝孔（1202）的內(nèi)部，所述安裝孔（1202）與螺栓二（1205）設(shè)置有相同四個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)一（8）和限位環(huán)二（9）呈“c”字型結(jié)構(gòu)，所述連接管（6）位于限位環(huán)一（8）和限位環(huán)二（9）之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述螺栓一（10）貫穿限位環(huán)一（8）并延伸至限位環(huán)二（9）的外側(cè)，所述螺栓一（10）設(shè)置有相同兩個(gè)，兩個(gè)螺栓一（10）關(guān)于限位環(huán)一（8）中心線呈對(duì)稱分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述雙倍排量口（1206）外側(cè)設(shè)置有一個(gè)接頭（1209）和一個(gè)堵頭一（1210），所述三倍排量口（1207）外側(cè)設(shè)置有兩個(gè)堵頭一（1210）和一個(gè)接頭（1209）。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述單出口（1208）設(shè)置有相同兩個(gè)，所述彈簧墊片（1204）位于螺栓二（1205）和分配閥本體（1203）之間。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，包括底座，所述底座頂部固定安裝安裝座，所述安裝座外側(cè)開(kāi)設(shè)多個(gè)定位孔，所述安裝座頂部固定安裝多點(diǎn)泵本體，所述多點(diǎn)泵本體外側(cè)設(shè)置有連接套。該多點(diǎn)遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)用管道連接結(jié)構(gòu)，通過(guò)連接管和進(jìn)油口的設(shè)計(jì)，可使得多點(diǎn)泵本體輸出的油脂從連接管進(jìn)入到分配閥本體當(dāng)中，隨后經(jīng)過(guò)分配閥本體，可從進(jìn)油口、雙倍排量口、三倍排量口和單出口進(jìn)行排出，可進(jìn)行正常使用，通過(guò)雙倍排量口的設(shè)計(jì)，可通過(guò)一個(gè)堵頭一堵住一個(gè)出油口，可實(shí)現(xiàn)雙倍的潤(rùn)滑作用，并且通過(guò)三倍排量口，可通過(guò)兩個(gè)堵頭一，可使得三處通孔，從單一的出口處進(jìn)行出油潤(rùn)滑。

技術(shù)研發(fā)人員：黃利華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海鼎羿流體技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19