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防爆膜支撐裝置及具有其的排汽管線的制作方法

文檔序號:12921922閱讀:440來源:國知局

本實用新型涉及空冷系統(tǒng)技術領域,具體而言,涉及一種防爆膜支撐裝置及具有其的排汽管線。



背景技術:

防爆膜是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的薄膜,是一種安全裝置,當容器內(nèi)壓力超過一定限度時,薄膜先被沖破,因而可以降低容器內(nèi)的壓力,避免爆炸,在壓力容器中應用廣泛。

在空冷系統(tǒng)的排汽管線通常設置有防爆膜,當機組故障時,排汽管線內(nèi)的壓力急劇升高,壓力超過防爆膜的起爆壓力后,防爆膜迅速爆破,從而迅速降低排汽管線內(nèi)的壓力,保證機組安全。在正常狀態(tài)下,由于防爆膜的安裝位置屬于負壓區(qū),長期承受朝向排汽管線內(nèi)部的壓力,所以在防爆膜內(nèi)側(cè)設有防止內(nèi)爆的支撐結(jié)構。

現(xiàn)有的支撐結(jié)構是采用交錯焊接的鋼筋形成網(wǎng)狀結(jié)構對防爆膜進行支撐。在長期的汽水侵蝕下,焊接處容易開焊,使支撐結(jié)構的強度大大降低。防爆膜失去內(nèi)部支撐后,在機組運行中容易發(fā)生內(nèi)爆事故,影響工廠的生產(chǎn)安全和經(jīng)濟效益。尤其在機組阻塞背壓的工況下,此類事故更是難以避免。2010年某廠直接空冷機組在運行負壓為16.8KPa(額定負壓為15KPa)的工況下發(fā)生防爆膜內(nèi)爆事故,導致機組被迫停運。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型提供一種防爆膜支撐裝置及具有其的排汽管線,以解決現(xiàn)有技術中的防爆膜支撐結(jié)構強度低的問題。

為了解決上述問題,根據(jù)本實用新型的一個方面,提供了一種防爆膜支撐裝置,包括:基體;泄壓部,設置在基體上,泄壓部用于排出氣體;安裝部,設置在基體上,安裝部用于固定基體;其中,基體與泄壓部為一體結(jié)構。

進一步地,泄壓部包括:多個泄壓孔,多個泄壓孔間隔設置在基體上。

進一步地,多個泄壓孔為圓孔。

進一步地,泄壓孔的直徑在35mm至45mm之間。

進一步地,多個泄壓孔的橫截面積相同。

進一步地,安裝部包括:多個連接孔,多個連接孔設置在基體上。

進一步地,多個連接孔間隔設置在基體的周緣,且多個連接孔位于泄壓部的外側(cè)。

進一步地,基體由鋼板制成。

進一步地,基體的外輪廓為圓形。

根據(jù)本實用新型的另一方面,提供了一種排汽管線,包括管體、防爆膜和防爆膜支撐裝置,防爆膜和防爆膜支撐裝置均設置在管體的端部,防爆膜支撐裝置為上述提供的防爆膜支撐裝置。

應用本實用新型的技術方案,通過將防爆膜支撐裝置設置為包括基體、泄壓部和安裝部,并且將基體與泄壓部設置為一體結(jié)構,能夠加強防爆膜支撐裝置的結(jié)構強度,從而能夠防止支撐結(jié)構在長期的汽水侵蝕下發(fā)生腐蝕或開裂,延長裝置的使用壽命。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:

圖1示出了本實用新型提供的防爆膜支撐裝置的結(jié)構示意圖。

其中,上述附圖包括以下附圖標記:

10、基體;20、泄壓部;30、安裝部。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的,決不作為對本實用新型及其應用或使用的任何限制?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

需要注意的是,這里所使用的術語僅是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復數(shù)形式,此外,還應當理解的是,當在本說明書中使用術語“包含”和/或“包括”時,其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

除非另外具體說明,否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達式和數(shù)值不限制本實用新型的范圍。同時,應當明白,為了便于描述,附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關系繪制的。對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論,但在適當情況下,所述技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中,任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的,而不是作為限制。因此,示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。

在本實用新型的描述中,需要理解的是,方位詞如“前、后、上、下、左、右”、“橫向、豎向、垂直、水平”和“頂、底”等所指示的方位或位置關系通常是基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,在未作相反說明的情況下,這些方位詞并不指示和暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位或者以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制;方位詞“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)外。

為了便于描述,在這里可以使用空間相對術語,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關系。應當理解的是,空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附圖中的器件被倒置,則描述為“在其他器件或構造上方”或“在其他器件或構造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構造下方”或“在其他器件或構造之下”。因而,示例性術語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位),并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。

此外,需要說明的是,使用“第一”、“第二”等詞語來限定零部件,僅僅是為了便于對相應零部件進行區(qū)別,如沒有另行聲明,上述詞語并沒有特殊含義,因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。

如圖1所示,本實用新型實施例提供一種防爆膜支撐裝置,該防爆膜支撐裝置包括基體10、泄壓部20和安裝部30。其中,泄壓部20設置在基體10上,泄壓部20用于排出氣體,并且基體10與泄壓部20為一體結(jié)構。安裝部30設置在基體10上,安裝部30用于固定基體10。

應用本實施例的技術方案,將防爆膜支撐裝置設置為包括基體10、泄壓部20和安裝部30,能夠通過安裝部30將基體10固定在空冷機組的排汽管線上,通過基體10整體形成對防爆膜的支撐結(jié)構,通過泄壓部20排出空冷機組內(nèi)的氣體泄壓。由于基體10與泄壓部20為一體結(jié)構,和現(xiàn)有技術相比能夠大大加強防爆膜支撐裝置的結(jié)構強度。將基體10與泄壓部20設置為一體結(jié)構,能夠防止支撐結(jié)構在長期的汽水侵蝕下發(fā)生腐蝕或開裂,并且加強了裝置的承載能力,從而能夠延長防爆膜支撐裝置和防爆膜的使用壽命。因此,應用本實施例的技術方案,能夠解決現(xiàn)有技術中的防爆膜支撐結(jié)構強度低的問題。并且,本實施例提供的防爆膜支撐裝置結(jié)構簡單、制造成本低。

在正常狀態(tài)下,由于防爆膜的安裝位置屬于負壓區(qū),防爆膜長期承受朝向排汽管線內(nèi)部的壓力。通過將本實施例提供的防爆膜支撐裝置設置在空冷機組的排汽管線上,加強了防爆膜承受朝向排汽管線內(nèi)部的壓力的能力,從而能夠有效防止內(nèi)爆事故和停機事故的發(fā)生,延長設備的使用壽命。當機組發(fā)生故障時,排汽管線內(nèi)的壓力急劇升高,高壓氣體可迅速通過泄壓部20并作用于防爆膜。當排汽管線內(nèi)的壓力超過防爆膜的起爆壓力后,防爆膜迅速爆破,從而能夠迅速降低排汽管線內(nèi)的壓力,保證機組運行安全和生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。

具體地,在本實施例中,泄壓部20包括多個泄壓孔,多個泄壓孔間隔設置在基體10上。通過將泄壓部20設置為多個泄壓孔,能夠在排汽管線內(nèi)的壓力急劇升高時,將高壓氣體從多個泄壓孔同時排出并作用于防爆膜,從而能夠加快防爆膜支撐裝置的泄壓速度。當排汽管線內(nèi)的壓力超過防爆膜的起爆壓力后,防爆膜迅速爆破,從而迅速降低排汽管線內(nèi)的壓力,保證機組安全。并且,通過在基體10上設置多個泄壓孔制作防爆膜支撐裝置,能夠在提高支撐結(jié)構強度的同時降低裝置的制造成本。

其中,泄壓孔可以根據(jù)使用需要設置為不同的形狀或不同的大小,以使防爆膜支撐裝置適用于不同的排氣管線或不同的防爆膜,從而能夠增加裝置的適用范圍。具體地,在本實施例中,多個泄壓孔為圓孔。通過將多個泄壓孔設置為圓孔,能夠便于泄壓部20的加工。并且,將多個泄壓孔設置為圓孔,能夠減少基體10在受力時的應力集中,從而能夠提高防爆膜支撐裝置的承載能力。

進一步地,泄壓孔的直徑設置在35mm至45mm之間。通過將泄壓孔的直徑設置在35mm至45mm之間,并且在不同泄壓孔之間設置合適的間距,能夠在保證基體10的強度的同時保證泄壓部20的泄壓能力。具體地,在本實施例中,泄壓孔的直徑設置為40mm。如果泄壓孔的直徑小于35mm,容易造成防爆膜支撐裝置的泄壓能力降低,如果泄壓孔的直徑大于45mm,容易造成防爆膜支撐裝置的結(jié)構強度降低。

為了便于加工,在本實施例中,多個泄壓孔的橫截面積相同。通過將多個泄壓孔設置為相同的形狀或尺寸,能夠便于泄壓部20的加工,從而能夠降低裝置的制造成本。

進一步地,安裝部30包括多個連接孔,多個連接孔設置在基體10上。通過在基體10上設置多個連接孔,能夠通過連接孔將基體10固定在排氣管線上,從而加強裝置的連接強度。可以使用緊固件穿入連接孔,以將基體10固定在排氣管線上。具體地,可使用螺栓穿過連接孔,用螺栓將基體10固定在排氣管線上。

進一步地,多個連接孔間隔設置在基體10的周緣,且多個連接孔位于泄壓部20的外側(cè)。通過將多個連接孔間隔設置在基體10的周緣,并且多個連接孔位于泄壓部20的外側(cè),能夠加強裝置的連接強度,并且便于裝置的安裝與拆卸。

在本實施例中,基體10由鋼板制成。通過將基體10由鋼板制成,能夠加強基體10的結(jié)構強度并且降低裝置的制造成本。具體地,基體10可以由Q275鋼板制成?;w10的厚度可以設置在20mm至40mm范圍內(nèi),以增加基體10的結(jié)構強度。具體地,在本實施例中,基體10的厚度設置為30mm。如果基體10的厚度小于20mm,容易造成防爆膜支撐裝置的結(jié)構強度不夠,如果基體10的厚度大于40mm,容易造成裝置制作成本的增加。

而且,在本實施例中,基體10的外輪廓為圓形。通過將基體10的外輪廓設置為圓形,能夠使基體10與排氣管線和防爆膜的外輪廓相匹配,以便于防爆膜支撐裝置的安裝并且增加裝置的支撐強度。

本實用新型的另一實施例提供一種排汽管線,該排汽管線包括管體、防爆膜和防爆膜支撐裝置。其中,防爆膜和防爆膜支撐裝置均設置在管體的端部,并且防爆膜支撐裝置為上述實施例提供的防爆膜支撐裝置。

應用本實施例的技術方案,通過將包括基體10、泄壓部20和安裝部30的防爆膜支撐裝置設置在在空冷機組的排汽管線上,由于基體10與泄壓部20為一體結(jié)構,和現(xiàn)有技術相比能夠大大加強防爆膜支撐裝置的結(jié)構強度。將基體10與泄壓部20設置為一體結(jié)構,能夠防止支撐結(jié)構在長期的汽水侵蝕下發(fā)生腐蝕或開裂,并且加強了裝置的承載能力,從而能夠延長裝置的使用壽命。因此,應用本實施例的技術方案,能夠解決現(xiàn)有技術中的防爆膜支撐結(jié)構強度低的問題。并且,本實施例提供的排汽管線結(jié)構簡單、制造成本低。

在正常狀態(tài)下,由于防爆膜的安裝位置屬于負壓區(qū),防爆膜長期承受朝向排汽管線內(nèi)部的壓力。通過將本實施例提供的排汽管線設置在空冷機組上,加強了防爆膜承受朝向排汽管線內(nèi)部的壓力的能力,從而能夠有效防止內(nèi)爆事故和停機事故的發(fā)生,延長設備的使用壽命。當機組發(fā)生故障時,排汽管線內(nèi)的壓力急劇升高,高壓氣體可迅速通過泄壓部20并作用于防爆膜。當排汽管線內(nèi)的壓力超過防爆膜的起爆壓力后,防爆膜迅速爆破,從而能夠迅速降低排汽管線內(nèi)的壓力,保證機組運行安全和生產(chǎn)的經(jīng)濟效益。

具體地,排氣管線還包括法蘭,法蘭用于固定防爆膜支撐裝置和防爆膜。在裝配排氣管線時,先將防爆膜支撐裝置貼合在管體的端部并將防爆膜支撐裝置的連接孔與管體端部的連接孔對應;然后將防爆膜貼合在防爆膜支撐裝置上并將防爆膜的連接孔與防爆膜支撐裝置的連接孔對應;然后將法蘭貼合在防爆膜的周緣并將法蘭上的連接孔與防爆膜的連接孔對應;最后將緊固件依次穿入對應的連接孔并緊固。如此設置,能夠加強排氣管線的結(jié)構強度并且便于裝置的安裝與拆卸。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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