本實(shí)用新型涉及油田油井的閥門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種智能防盜裝置。
背景技術(shù):
目前在油田現(xiàn)場油井井口、儲(chǔ)油罐的出油口和輸油管線的各個(gè)閥門控制點(diǎn),在無人值守時(shí),經(jīng)常發(fā)生開閥盜油的問題,給采油廠帶來很大損失。為了防止盜油,采油廠以及設(shè)備供應(yīng)商需要采取防盜措施。
現(xiàn)有的防盜措施主要有以下幾種方式:1、用鏈條把取油閥口的手柄鎖住,但這種方式比較笨拙,且容易遭到破壞;2、采用取油閥口開啟專用扳手,但盜油者很容易模仿制作,安全性無法保證;3、使用取油閥口密碼鎖,但密碼繁瑣很難被記住,且容易被盜油者破解。
由此,本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,提出一種智能防盜裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能防盜裝置,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的取油閥口安全性差的問題,采用智能控制裝置監(jiān)控取油閥口,保障了取油閥口的安全。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種智能防盜裝置,所述智能防盜裝置包括與輸油管匯連通、且設(shè)置有取油閥口的閥體,所述閥體內(nèi)的閥芯上固定連接有能轉(zhuǎn)動(dòng)、且自由端穿設(shè)通過所述閥體的閥芯軸;所述智能防盜裝置還包括防盜機(jī)構(gòu),所述防盜機(jī)構(gòu)包括與所述閥體固定連接的殼體,所述殼體內(nèi)部設(shè)置有能鎖緊、且能帶動(dòng)所述閥芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊機(jī)構(gòu);所述智能防盜裝置還包括能控制所述鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊或解鎖所述閥芯軸的控制裝置。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述控制裝置包括設(shè)置于所述殼體上的客戶端控制單元,所述客戶端控制單元包括無線接收模塊和控制電路板,所述無線接收模塊包括請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器和開閥信號(hào)收發(fā)器,所述請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器和所述開閥信號(hào)收發(fā)器均與所述控制電路板電連接,所述請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器能接收請(qǐng)求信號(hào)、且能將請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送給所述控制電路板,所述開閥信號(hào)收發(fā)器能接收開閥信號(hào)、且能將開閥信號(hào)發(fā)送給所述控制電路板;所述控制裝置還包括能接收所述控制電路板發(fā)送的請(qǐng)求信號(hào)、且能將確認(rèn)信號(hào)發(fā)送給所述控制電路板的遠(yuǎn)程控制單元。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述殼體上設(shè)置有與所述控制電路板電連接的請(qǐng)求指示燈、確認(rèn)指示燈和開閥指示燈。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括沿所述閥芯軸的軸向設(shè)置、且滑動(dòng)抵靠套設(shè)于所述閥芯軸的自由端外壁上的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸能帶動(dòng)所述閥芯軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)軸的自由端能移動(dòng)地穿設(shè)通過所述殼體;所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括與所述轉(zhuǎn)軸的軸向呈垂直設(shè)置的、且能移動(dòng)的鎖舌,所述鎖舌上設(shè)置有能卡緊所述轉(zhuǎn)軸的鎖舌透槽;所述殼體內(nèi)固定設(shè)置有能驅(qū)動(dòng)所述鎖舌移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述控制裝置包括控制電路板,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述控制電路板電連接。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述轉(zhuǎn)軸靠近所述閥芯軸的一端向內(nèi)延伸設(shè)置有滑動(dòng)抵靠套設(shè)所述閥芯軸的自由端的套設(shè)槽,所述套設(shè)槽的橫截面呈多邊形,所述閥芯軸的自由端與所述套設(shè)槽匹配設(shè)置。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有第一臺(tái)階部,所述第一臺(tái)階部靠近所述轉(zhuǎn)軸的自由端設(shè)置、且能卡止于所述殼體的側(cè)壁上;所述轉(zhuǎn)軸的自由端設(shè)置有扳手卡止部。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述閥芯軸上套設(shè)有頂?shù)衷O(shè)置于所述殼體的側(cè)壁與所述轉(zhuǎn)軸之間的彈簧。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述鎖舌透槽包括連接設(shè)置的鎖緊部和解鎖部。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述鎖舌的一端固定連接有齒條,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上設(shè)置有與所述齒條匹配設(shè)置的、且能驅(qū)動(dòng)所述齒條帶動(dòng)所述鎖舌往復(fù)移動(dòng)的齒輪軸。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述鎖舌與所述殼體的側(cè)壁之間設(shè)置有移動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu),所述移動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括固定設(shè)置于所述殼體的側(cè)壁上的滑塊,所述鎖舌靠近所述滑塊的一側(cè)固定設(shè)置有能沿所述滑塊移動(dòng)的導(dǎo)向塊。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述鎖舌的一側(cè)固定設(shè)置有鎖舌限位塊,所述殼體內(nèi)固定設(shè)置有能感應(yīng)所述鎖舌限位塊位置的、且與所述控制電路板電連接的行程限位開關(guān),所述行程限位開關(guān)包括鎖緊限位開關(guān)和解鎖限位開關(guān);所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸限位塊,所述殼體內(nèi)固定設(shè)置有能感應(yīng)所述轉(zhuǎn)軸限位塊位置的、且與所述控制電路板電連接的轉(zhuǎn)軸感應(yīng)器。
在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中,所述閥體為三通式球閥,所述三通式球閥包括與所述輸油管匯連通的第一連接口和第二連接口,所述三通式球閥還包括所述取油閥口;所述閥芯能轉(zhuǎn)動(dòng)地連通所述第一連接口和所述第二連接口或連通所述第一連接口和所述取油閥口。
由上所述,本實(shí)用新型的一種智能防盜裝置具有如下有益效果:
(1)本實(shí)用新型的智能防盜裝置中設(shè)置的鎖緊機(jī)構(gòu)能夠在控制裝置的控制下實(shí)現(xiàn)閥芯軸的鎖緊和解鎖,智能控制程度高;
(2)本實(shí)用新型的智能防盜裝置中,鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)部,在鎖緊狀態(tài)下,鎖緊機(jī)構(gòu)能夠全部包覆于殼體內(nèi)部,殼體能夠?qū)︽i緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效的防護(hù),避免被外力破壞,保證鎖緊機(jī)構(gòu)的順利運(yùn)行;
(3)本實(shí)用新型的智能防盜裝置中設(shè)置的控制裝置包括客戶端控制單元和遠(yuǎn)程控制單元,只有在殼體上的客戶端控制單元提出請(qǐng)求并在遠(yuǎn)程控制單元確認(rèn)后,才能對(duì)鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖,實(shí)現(xiàn)了對(duì)智能防盜裝置的遠(yuǎn)程和現(xiàn)場相互監(jiān)督、雙重控制,保證了取油閥口的安全。
附圖說明
以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
圖1:為鎖緊狀態(tài)下本實(shí)用新型的智能防盜裝置的主視示意圖。
圖2:為解鎖狀態(tài)下本實(shí)用新型的智能防盜裝置的主視示意圖。
圖3:為鎖緊狀態(tài)下本實(shí)用新型的智能防盜裝置的殼體內(nèi)的俯視圖。
圖4:為本實(shí)用新型的智能防盜裝置的殼體頂部俯視圖。
圖5:為圖1中A-A處剖視圖。
圖6:為圖2中B-B處剖視圖。
圖7:為本實(shí)用新型的控制裝置的電路框圖;
圖8:為本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例的電路原理圖。
圖中:
100、智能防盜裝置;
10、閥體;
101、第一連接口;102、第二連接口;103、取油閥口;
110、閥芯;
120、閥芯軸;
20、防盜機(jī)構(gòu);
200、殼體;
210、鎖緊機(jī)構(gòu);
211、轉(zhuǎn)軸;
2111、套設(shè)槽;2112、第一臺(tái)階部;2113、扳手卡止部;
212、鎖舌;
213、鎖舌透槽;
2131、鎖緊部;2132、解鎖部;
214、齒條;
215、滑塊;
216、導(dǎo)向塊;
217、鎖舌限位塊;
218、轉(zhuǎn)軸限位塊;
2191、第一支架;2192、第二支架;
220、彈簧;
30、驅(qū)動(dòng)電機(jī);
310、齒輪軸;
61、控制電路板;
621、請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器;622、開閥信號(hào)收發(fā)器;
63、遠(yuǎn)程控制單元;
641、請(qǐng)求指示燈;642、確認(rèn)指示燈;643、開閥指示燈;
651、鎖緊限位開關(guān);652、解鎖限位開關(guān);653、轉(zhuǎn)軸感應(yīng)器。
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
如圖1至圖6所示,本實(shí)用新型提供一種智能防盜裝置100,包括與輸油管匯(現(xiàn)有技術(shù))連通、且設(shè)置有取油閥口103的閥體10,閥體10內(nèi)的閥芯110上固定連接有能轉(zhuǎn)動(dòng)、且自由端穿設(shè)通過閥體10的閥芯軸120,在本實(shí)施方式中,閥體10為三通式球閥,三通式球閥包括與輸油管匯連通的第一連接口101和第二連接口102,三通式球閥還包括上述的取油閥口103;閥芯110能轉(zhuǎn)動(dòng)地連通第一連接口101和第二連接口102(如圖5所示)或連通第一連接口101和取油閥口103(如圖6所示);智能防盜裝置100還包括防盜機(jī)構(gòu)20,防盜機(jī)構(gòu)20包括與閥體10固定連接的殼體200,在本實(shí)施方式中,殼體200的橫截面為矩形;殼體200內(nèi)部設(shè)置有能鎖緊、且能帶動(dòng)閥芯軸120轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖緊機(jī)構(gòu)210;智能防盜裝置100還包括能控制鎖緊機(jī)構(gòu)210鎖緊或解鎖閥芯軸120的控制裝置。鎖緊機(jī)構(gòu)210能夠在控制裝置的控制下實(shí)現(xiàn)閥芯軸120的鎖緊和解鎖,智能控制程度高;鎖緊機(jī)構(gòu)210設(shè)置在殼體200內(nèi)部,殼體200能夠?qū)︽i緊機(jī)構(gòu)210進(jìn)行有效防護(hù),保證鎖緊機(jī)構(gòu)210的順利運(yùn)行。
進(jìn)一步,如圖3、圖4、圖7所示,控制裝置包括設(shè)置于殼體200上的客戶端控制單元,客戶端控制單元包括無線接收模塊和控制電路板61,無線接收模塊包括請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621和開閥信號(hào)收發(fā)器622,請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621和開閥信號(hào)收發(fā)器622均與控制電路板61電連接,請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621能接收請(qǐng)求信號(hào)、且能將請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送給控制電路板61,開閥信號(hào)收發(fā)器622能接收開閥信號(hào)、且能將開閥信號(hào)發(fā)送給控制電路板61,在本實(shí)施方式中,請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621和開閥信號(hào)收發(fā)器622為圓形,固定在殼體200的外表面上,控制電路板61固定在殼體200內(nèi)部,并用防爆膠灌注固定;控制裝置還包括能接收控制電路板61發(fā)送的請(qǐng)求信號(hào)、且能將確認(rèn)信號(hào)發(fā)送給控制電路板61的的遠(yuǎn)程控制單元63,遠(yuǎn)程控制單元63能遠(yuǎn)程控制智能防盜裝置100的鎖緊和解鎖狀態(tài),并且能夠記錄開、關(guān)閥的時(shí)間。在本實(shí)施方式中,殼體上還設(shè)置有與控制電路板61電連接的請(qǐng)求指示燈641、確認(rèn)指示燈642和開閥指示燈643,請(qǐng)求指示燈641、確認(rèn)指示燈642和開閥指示燈643能夠清楚明了地顯示控制裝置的指令,方便操作人員操作。在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,控制裝置的電路框圖如圖7所示,需要解鎖開閥時(shí),現(xiàn)場操作人員采用無線刷卡或紅外遙控技術(shù)向請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621發(fā)出請(qǐng)求信號(hào),請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621將請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送給控制電路板61,此時(shí)控制電路板61控制請(qǐng)求指示燈641亮起,同時(shí)控制電路板61將請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送給遠(yuǎn)程控制單元63,遠(yuǎn)程監(jiān)控人員確認(rèn)請(qǐng)求信號(hào)中現(xiàn)場操作人員的身份信息無誤后,通過遠(yuǎn)程控制單元63向控制電路板61下達(dá)確認(rèn)信號(hào),此時(shí)控制電路板61控制請(qǐng)求指示燈641熄滅、確認(rèn)指示燈642亮起,現(xiàn)場操作人員向開閥信號(hào)收發(fā)器622發(fā)出開閥信號(hào),開閥信號(hào)收發(fā)器622將開閥信號(hào)發(fā)送給控制電路板61,此時(shí)控制電路板61控制確認(rèn)指示燈642熄滅、開閥指示燈643亮起,控制電路板61控制鎖緊機(jī)構(gòu)210解鎖,此時(shí)開閥指示燈643熄滅。在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,控制裝置可以采用如圖8所示的現(xiàn)有電路原理圖,控制電路板可以為圖8中的U1,接口12、接口13分別與請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621、開閥信號(hào)收發(fā)器622電連接,接口10、接口11與遠(yuǎn)程控制單元63電連接,接口5至接口8、接口32至接口39與請(qǐng)求指示燈641、確認(rèn)指示燈642和開閥指示燈643電連接??刂齐娐钒?1、遠(yuǎn)程控制單元63、請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621和開閥信號(hào)收發(fā)器622可以由現(xiàn)有的芯片構(gòu)成,在此不再贅述。本實(shí)用新型的智能防盜裝置100只有在客戶端控制單元提出請(qǐng)求并在遠(yuǎn)程控制單元63確認(rèn)后,才能對(duì)鎖緊機(jī)構(gòu)210進(jìn)行解鎖,并且遠(yuǎn)程控制單元63能夠記錄開、關(guān)閥的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了對(duì)智能防盜裝置100的遠(yuǎn)程和現(xiàn)場相互監(jiān)督、雙重控制,保證了取油閥口的安全。
進(jìn)一步,如圖1、圖2、圖3所示,鎖緊機(jī)構(gòu)210包括沿閥芯軸120的軸向設(shè)置、且滑動(dòng)抵靠套設(shè)于閥芯軸120的自由端外壁上的轉(zhuǎn)軸211,轉(zhuǎn)軸211能沿閥芯軸120軸向移動(dòng)、且能帶動(dòng)閥芯軸120轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸211的自由端能移動(dòng)地穿設(shè)通過殼體200,殼體200的側(cè)壁上設(shè)置有供轉(zhuǎn)軸211的自由端移動(dòng)通過的貫通孔,在裝置處于鎖緊狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)軸211的自由端退縮移動(dòng)至殼體200內(nèi)部,構(gòu)成隱藏式結(jié)構(gòu),防止了對(duì)裝置的惡性破壞,在裝置解鎖后,轉(zhuǎn)軸211的自由端穿出殼體200;鎖緊機(jī)構(gòu)210包括與轉(zhuǎn)軸211的軸向呈垂直設(shè)置的、且能移動(dòng)的鎖舌212,鎖舌212上設(shè)置有能卡緊轉(zhuǎn)軸211的鎖舌透槽213,在本實(shí)施方式中,鎖舌透槽213包括連接設(shè)置的鎖緊部2131和解鎖部2132,當(dāng)鎖舌212移動(dòng)至鎖緊部2131套設(shè)且卡止于轉(zhuǎn)軸211外壁上時(shí),轉(zhuǎn)軸211被鎖緊,當(dāng)鎖舌212移動(dòng)至解鎖部2132套設(shè)于轉(zhuǎn)軸211外部時(shí),轉(zhuǎn)軸211被解鎖;殼體200內(nèi)固定設(shè)置有能驅(qū)動(dòng)鎖舌212移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)30,驅(qū)動(dòng)電機(jī)30與控制電路板61電連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)30與控制電路板61之間的連接如圖7所示,控制電路板61控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)30正向轉(zhuǎn)動(dòng)、反向轉(zhuǎn)動(dòng)或停止轉(zhuǎn)動(dòng),在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,設(shè)定驅(qū)動(dòng)電機(jī)30在解鎖過程中為正向轉(zhuǎn)動(dòng),在鎖緊過程中為反向轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)用新型的一具體實(shí)施例中,控制裝置可以采用如圖8所示的電路圖,控制電路板可以為圖8中的U1,接口21至接口23與驅(qū)動(dòng)電機(jī)30電連接,控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)30的正向轉(zhuǎn)動(dòng)、反向轉(zhuǎn)動(dòng)或停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步,如圖1、圖2所示,轉(zhuǎn)軸211靠近閥芯軸120的一端向內(nèi)延伸設(shè)置有滑動(dòng)抵靠套設(shè)閥芯軸120的自由端的套設(shè)槽2111,套設(shè)槽2111的橫截面呈多邊形,閥芯軸120的自由端與套設(shè)槽2111匹配設(shè)置。套設(shè)槽2111的橫截面為多邊形,使得轉(zhuǎn)軸211能夠帶動(dòng)閥芯軸120轉(zhuǎn)動(dòng),且二者之間不會(huì)發(fā)生相互轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步,如圖1、圖2所示,轉(zhuǎn)軸211上設(shè)置有第一臺(tái)階部2112,第一臺(tái)階部2112靠近轉(zhuǎn)軸211的自由端設(shè)置、且能卡止于殼體200的側(cè)壁上,轉(zhuǎn)軸211的自由端沿軸向向殼體200外移動(dòng),當(dāng)?shù)谝慌_(tái)階部2112卡止于殼體200的側(cè)壁上時(shí),轉(zhuǎn)軸211停止移動(dòng);轉(zhuǎn)軸211的自由端設(shè)置有扳手卡止部2113,需要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸211時(shí),使用扳手卡套在扳手卡止部2113上,旋轉(zhuǎn)扳手帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸211旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步,如圖1、圖2所示,閥芯軸120上套設(shè)有頂?shù)衷O(shè)置于殼體200的側(cè)壁與轉(zhuǎn)軸211之間的彈簧220。彈簧220為壓簧,當(dāng)轉(zhuǎn)軸211被解鎖后,在彈簧220的推力作用下,轉(zhuǎn)軸211的自由端移動(dòng)出殼體200,現(xiàn)場操作人員通過扳手旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸211自由端的扳手卡止部2113,從而帶動(dòng)閥芯軸120轉(zhuǎn)動(dòng),改變閥體10的各接口連通狀態(tài)。
進(jìn)一步,如圖1、圖2、圖3所示,鎖舌212的一端固定連接有齒條214,驅(qū)動(dòng)電機(jī)30上設(shè)置有與齒條214匹配設(shè)置的、且能驅(qū)動(dòng)齒條214帶動(dòng)鎖舌212往復(fù)移動(dòng)的齒輪軸310。驅(qū)動(dòng)電機(jī)30驅(qū)動(dòng)齒輪軸310轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)齒條214帶動(dòng)鎖舌212移動(dòng)。
進(jìn)一步,如圖1、圖2、圖3所示,鎖舌212與殼體200的側(cè)壁之間設(shè)置有移動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu),移動(dòng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括固定設(shè)置于殼體200的側(cè)壁上的滑塊215,鎖舌212靠近滑塊215的一側(cè)固定設(shè)置有能沿滑塊215移動(dòng)的導(dǎo)向塊216。為了齒條214移動(dòng)平穩(wěn),齒條214也與導(dǎo)向塊216固定連接。
進(jìn)一步,如圖3所示,鎖舌212的一側(cè)固定設(shè)置有鎖舌限位塊217,殼體200內(nèi)固定設(shè)置有能感應(yīng)鎖舌限位塊217位置的、且與控制電路板61電連接的行程限位開關(guān),行程限位開關(guān)包括鎖緊限位開關(guān)651和解鎖限位開關(guān)652,鎖緊限位開關(guān)651和解鎖限位開關(guān)652分別通過第一支架2191固定在殼體200內(nèi)部;轉(zhuǎn)軸211上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸限位塊218,殼體200內(nèi)固定設(shè)置有能感應(yīng)轉(zhuǎn)軸限位塊218位置的、且與控制電路板61電連接的轉(zhuǎn)軸感應(yīng)器653,轉(zhuǎn)軸感應(yīng)器653通過第二支架2192固定在殼體200內(nèi)部。
本實(shí)用新型的智能防盜裝置100的使用方法如下:
首先,將智能防盜裝置100安裝于輸油管匯上:將閥體10串接于輸油管匯上,其中第一連接口101與輸油管匯的上游(來油的一側(cè))連通,第二連接口102輸油管匯的下游(油流動(dòng)遠(yuǎn)離的一側(cè))連通,取油閥口上進(jìn)行臨時(shí)封堵(可以使用端蓋等進(jìn)行封堵,現(xiàn)有技術(shù),圖中未示出),閥芯110此時(shí)處于連通第一連接口101和第二連接口102的狀態(tài),取油閥口處不能取油,此時(shí)鎖緊機(jī)構(gòu)210處于鎖緊狀態(tài)。
當(dāng)需要進(jìn)行解鎖時(shí),現(xiàn)場操作人員刷卡向請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621發(fā)出請(qǐng)求信號(hào),此時(shí)請(qǐng)求指示燈641亮起,請(qǐng)求信號(hào)收發(fā)器621將請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送給控制電路板61,控制電路板61將請(qǐng)求信號(hào)發(fā)送給遠(yuǎn)程控制單元63,遠(yuǎn)程監(jiān)控人員確認(rèn)請(qǐng)求信號(hào)中現(xiàn)場操作人員的身份信息無誤后,通過遠(yuǎn)程控制單元63向控制電路板61下達(dá)確認(rèn)信號(hào),此時(shí)請(qǐng)求指示燈641熄滅、確認(rèn)指示燈642亮起,現(xiàn)場操作人員向開閥信號(hào)收發(fā)器622發(fā)出開閥信號(hào),此時(shí)確認(rèn)指示燈642熄滅、開閥指示燈643亮起,開閥信號(hào)收發(fā)器622將開閥信號(hào)發(fā)送給控制電路板61,控制電路板61接收到開閥信號(hào)后,控制電路板61向驅(qū)動(dòng)電機(jī)30發(fā)出正向轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào)(設(shè)定驅(qū)動(dòng)電機(jī)30在解鎖過程中的轉(zhuǎn)向?yàn)檎颍阪i緊過程中的轉(zhuǎn)向?yàn)榉聪?,驅(qū)動(dòng)電機(jī)30驅(qū)動(dòng)齒輪軸310正向轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪軸310驅(qū)動(dòng)齒條214帶動(dòng)鎖舌212向靠近解鎖限位開關(guān)652的方向移動(dòng),當(dāng)鎖舌限位塊217與解鎖限位開關(guān)652接觸時(shí),解鎖限位開關(guān)652反饋信息至控制電路板61,控制電路板61向驅(qū)動(dòng)電機(jī)30發(fā)出停止轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)電機(jī)30停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)鎖舌212上的解鎖部2132套設(shè)于轉(zhuǎn)軸211外部,在彈簧220的作用下,轉(zhuǎn)軸211的自由端移動(dòng)出殼體200。現(xiàn)場操作人員使用扳手將轉(zhuǎn)軸211順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°(轉(zhuǎn)動(dòng)方向和旋轉(zhuǎn)角度可以根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行調(diào)整),閥芯軸120隨之轉(zhuǎn)動(dòng),閥芯110使第一連接口101與取油閥口103連通,現(xiàn)場操作人員進(jìn)行取樣或其他作業(yè)。
取樣或其他作業(yè)完成后進(jìn)行智能防盜裝置100鎖緊操作?,F(xiàn)場操作人員使用扳手將轉(zhuǎn)軸211逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,閥芯軸120隨之轉(zhuǎn)動(dòng),閥芯110使第一連接口101與第二連接口102連通,取油閥口103封閉。此時(shí)按壓轉(zhuǎn)軸211使之縮進(jìn)殼體200內(nèi),當(dāng)轉(zhuǎn)軸限位塊218與轉(zhuǎn)軸感應(yīng)器653接觸時(shí),轉(zhuǎn)軸感應(yīng)器653反饋信息至控制電路板61,控制電路板61向驅(qū)動(dòng)電機(jī)30發(fā)出反向轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)電機(jī)30驅(qū)動(dòng)齒輪軸310反向轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪軸310驅(qū)動(dòng)齒條214帶動(dòng)鎖舌212向靠近鎖緊限位開關(guān)651的方向移動(dòng),當(dāng)鎖舌限位塊217與鎖緊限位開關(guān)651接觸時(shí),鎖緊限位開關(guān)651反饋信息至控制電路板61,控制電路板61向驅(qū)動(dòng)電機(jī)30發(fā)出停止轉(zhuǎn)動(dòng)信號(hào),驅(qū)動(dòng)電機(jī)30停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)鎖舌212上的鎖緊部2131卡緊鎖住轉(zhuǎn)軸211,使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)及彈出,智能防盜裝置100被鎖緊。
由上所述,本實(shí)用新型的一種智能防盜裝置具有如下有益效果:
(1)本實(shí)用新型的智能防盜裝置中設(shè)置的鎖緊機(jī)構(gòu)能夠在控制裝置的控制下實(shí)現(xiàn)閥芯軸的鎖緊和解鎖,智能控制程度高;
(2)本實(shí)用新型的智能防盜裝置中,鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)部,在鎖緊狀態(tài)下,鎖緊機(jī)構(gòu)能夠全部包覆于殼體內(nèi)部,殼體能夠?qū)︽i緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行有效的防護(hù),避免被外力破壞,保證鎖緊機(jī)構(gòu)的順利運(yùn)行;
(3)本實(shí)用新型的智能防盜裝置中設(shè)置的控制裝置包括客戶端控制單元和遠(yuǎn)程控制單元,只有在殼體上的客戶端控制單元提出請(qǐng)求并在遠(yuǎn)程控制單元確認(rèn)后,才能對(duì)鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖,實(shí)現(xiàn)了對(duì)智能防盜裝置的遠(yuǎn)程和現(xiàn)場相互監(jiān)督、雙重控制,保證了取油閥口的安全。
以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式,并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。