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一種防進(jìn)水的油封壓蓋的制作方法

文檔序號:12877834閱讀:701來源:國知局
一種防進(jìn)水的油封壓蓋的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及油氣設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種防進(jìn)水的油封壓蓋。



背景技術(shù):

柱塞泵是油田生產(chǎn)過程常用的一種抽油設(shè)備,其通過使電動機(jī)動力經(jīng)皮帶輪減速后,傳遞給曲軸箱,曲軸箱內(nèi)的曲軸和連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成多個柱塞的前后往復(fù)運(yùn)動,以使高壓液體吸入或排出。其中,連桿機(jī)構(gòu)包括同時與柱塞和曲軸連接的連桿,曲軸箱的出口處設(shè)置有環(huán)形結(jié)構(gòu)的油封盒,油封盒內(nèi)設(shè)置有油封,連桿動密封地穿過油封來進(jìn)出曲軸箱,進(jìn)而帶動柱塞往復(fù)運(yùn)動。然而,在柱塞泵的運(yùn)行過程中,柱塞用密封填料總成漏失的水會飛濺到連桿上,并在長期往復(fù)運(yùn)動過程中隨著連桿通過油封帶入到曲軸箱內(nèi),進(jìn)而造成曲軸箱內(nèi)機(jī)油變質(zhì)。

為了解決曲軸箱進(jìn)水的問題,現(xiàn)有技術(shù)通常采用更換柱塞用密封填料總成或者油封的方式,以避免漏失的水帶入曲軸箱內(nèi)。

設(shè)計(jì)人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:

現(xiàn)有技術(shù)提供的方法拆裝強(qiáng)度大、成本高,并且在長期運(yùn)行后,仍然會出現(xiàn)曲軸箱進(jìn)水問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問題在于,提供了一種防進(jìn)水的油封壓蓋。具體技術(shù)方案如下:

一種防進(jìn)水的油封壓蓋,所述油封壓蓋包括用于使連桿穿過的筒狀本體;

所述筒狀本體內(nèi)壁上間隔設(shè)置有多個密封槽,每個所述密封槽內(nèi)設(shè)置有一個密封圈;

所述筒狀本體位于相鄰兩個所述密封槽之間的壁上沿周向均勻設(shè)置有多個泄漏孔;

所述筒狀本體的外壁上設(shè)置有用于與油封盒螺紋連接的外螺紋;

所述筒狀本體的一個端部沿徑向向外延伸,形成環(huán)狀凸塊,所述環(huán)狀凸塊上設(shè)置有多個徑向通槽。

具體地,作為優(yōu)選,所述徑向通槽的底部設(shè)置成內(nèi)凹的弧形結(jié)構(gòu)。

具體地,作為優(yōu)選,所述徑向通槽的寬度由外至內(nèi)逐漸減小。

具體地,作為優(yōu)選,每個所述泄漏孔與每個所述徑向通槽一一相對。

具體地,作為優(yōu)選,所述密封槽設(shè)置成兩個或三個。

具體地,作為優(yōu)選,位于同一圓周方向上的所述泄漏孔設(shè)置成六個。

具體地,作為優(yōu)選,所述環(huán)狀凸塊的壁厚為所述筒狀本體壁厚的2-3倍。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油封壓蓋,通過設(shè)置多個密封圈,能夠確保連桿上的漏失水不會帶入油封和曲軸箱,從而防止曲軸箱內(nèi)機(jī)油變質(zhì)。通過設(shè)置多個泄漏孔以確保被密封圈阻擋的水分能順利排出該油封壓蓋,保證該油封壓蓋的密封效果及使用壽命。通過設(shè)置在筒狀本體的一個端部設(shè)置環(huán)狀凸塊,并在環(huán)狀凸塊上設(shè)置多個徑向通槽,以便于插入驅(qū)動壓蓋旋轉(zhuǎn)的施力桿,使得該油封壓蓋在油封盒上的安裝更加省時省力。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油封壓蓋的剖面圖;

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的筒狀本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記分別表示:

1 筒狀本體,

101 密封槽,

102 泄漏孔,

103 環(huán)狀凸塊,

104 徑向通槽,

2 密封圈。

具體實(shí)施方式

除非另有定義,本實(shí)用新型實(shí)施例所用的所有技術(shù)術(shù)語均具有與本領(lǐng)域技術(shù)人員通常理解的相同的含義。為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

基于在柱塞的長期往復(fù)運(yùn)動過程中,密封填料總成漏失的水會飛濺到連桿上,并隨著連桿通過油封帶入到曲軸箱內(nèi),進(jìn)而造成曲軸箱內(nèi)機(jī)油變質(zhì)的問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種防進(jìn)水的油封壓蓋,該油封壓蓋固定在油封盒上使用。具體地,如附圖1及附圖2所示,該油封壓蓋包括用于使連桿穿過的筒狀本體1;筒狀本體1內(nèi)壁上間隔設(shè)置有多個密封槽101,每個密封槽101內(nèi)設(shè)置有一個密封圈2;筒狀本體1位于相鄰兩個密封槽101之間的壁上沿周向均勻設(shè)置有多個泄漏孔102;筒狀本體1的外壁上設(shè)置有用于與油封盒螺紋連接的外螺紋;筒狀本體1的一個端部沿徑向向外延伸,形成環(huán)狀凸塊103,環(huán)狀凸塊103上設(shè)置有多個徑向通槽104。

應(yīng)用時,在油封盒的內(nèi)壁上設(shè)置預(yù)定長度的內(nèi)螺紋,使該油封壓蓋的筒狀本體1以螺紋連接的方式固定在油封盒內(nèi)直至與其內(nèi)部的油封相抵。在該安裝過程中,通過將施力桿穿過環(huán)狀凸塊103上的徑向通槽104,來對油封壓蓋提供旋轉(zhuǎn)力,使其省力地旋進(jìn)油封盒內(nèi)。連桿依次穿過該油封壓蓋和油封盒,筒狀本體1內(nèi)設(shè)置有多個密封槽101,多個密封槽101內(nèi)又分別設(shè)有一個密封圈2,密封圈2能夠與連桿形成滑動密封關(guān)系。當(dāng)連桿運(yùn)動時,其上的漏失水的大部分能夠被第一個密封圈2所阻擋,少部分的水進(jìn)入第一個密封圈2后將被下游的一個或多個密封圈2所阻擋。同時,被阻擋在相鄰兩個密封圈2之間的水將由泄漏孔102排出。如此即可有效阻擋漏失水隨著連桿通過油封,進(jìn)而進(jìn)入到曲軸箱內(nèi)。

可見,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油封壓蓋,通過設(shè)置多個密封圈2,能夠確保連桿上的漏失水不會帶入油封和曲軸箱,從而防止曲軸箱內(nèi)機(jī)油變質(zhì)。通過設(shè)置多個泄漏孔102以確保被密封圈2阻擋的水分能順利排出該油封壓蓋,保證該油封壓蓋的密封效果及使用壽命。通過設(shè)置在筒狀本體1的一個端部設(shè)置環(huán)狀凸塊103,并在環(huán)狀凸塊103上設(shè)置多個徑向通槽104,以便于插入驅(qū)動壓蓋旋轉(zhuǎn)的施力桿,使得該油封壓蓋在油封盒上的安裝更加省時省力。

由上述可知,設(shè)置環(huán)狀凸塊103的目的是增加筒狀本體1施力端的厚度,以確保其強(qiáng)度,同時增加施力桿的施力面積,為了確保達(dá)到上述效果,環(huán)狀凸塊103的壁厚為筒狀本體1壁厚的2-3倍。

由于施力桿多選用本領(lǐng)域常見的鋼管,為了增加其與環(huán)狀凸塊103的接觸面積,并且使得穩(wěn)定放置在徑向通槽104內(nèi),徑向通槽104的底部設(shè)置成內(nèi)凹的弧形結(jié)構(gòu),該弧形結(jié)構(gòu)與管狀施力桿相適配,從而使得施力桿的施力更加省力順暢。

進(jìn)一步地,使徑向通槽104的寬度由外至內(nèi)逐漸減小,即朝著環(huán)狀凸塊103的圓心方向,徑向通槽104的寬度逐漸減小,這樣不僅使施力桿容易地放入其內(nèi),且能便于調(diào)整施力桿在其內(nèi)的施力支點(diǎn)。

本實(shí)用新型實(shí)施例通過在相鄰兩個密封槽101之間的筒壁上設(shè)置多個泄漏孔102來排出被密封圈2截留的水。多個泄漏孔102繞著筒狀本體1的壁排布成圓周結(jié)構(gòu)。由于在應(yīng)用時,油封壓蓋橫向放置,為了確保至少有一個泄漏孔102位于下方,以使漏失水順利排出,將位于同一圓周方向上的泄漏孔102設(shè)置成六個。而且,如此設(shè)置,還能確保至少有一個泄漏孔102位于上方,此時處于上方的泄漏孔102能起到呼吸孔的作用,以使壓蓋內(nèi)部與外部空氣連通,進(jìn)一步確保漏失水能夠從位于下方的泄漏孔102中排出。

作為優(yōu)選,使每個泄漏孔102與每個徑向通槽104一一相對,舉例來說,當(dāng)同一圓周方向上的泄漏孔102設(shè)置成六個時,環(huán)狀凸塊103上也相應(yīng)設(shè)置六個徑向通槽104,一個泄漏孔102對應(yīng)一個徑向通槽104,這樣在轉(zhuǎn)動該壓蓋時,通過使其中一個徑向通槽104位于最底部位置,相應(yīng)地也就確保了使一個泄漏孔102位于最底部位置。

本實(shí)用新型實(shí)施例通過設(shè)置多個間隔的密封槽101來確保油封壓蓋能完全阻擋漏失水進(jìn)入油封,在保證上述效果的前提下,為了簡化其結(jié)構(gòu),密封槽101設(shè)置成兩個或三個。舉例來說,當(dāng)設(shè)置兩個密封槽101時,在兩者之間設(shè)置一圈泄漏孔102即可。當(dāng)設(shè)置三個密封槽101時,在三者之間相應(yīng)設(shè)置兩圈泄漏孔102即可。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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