本實用新型屬于排氣閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種末端排氣閥。

背景技術(shù)：

排氣閥是可以將一些油污的從管道氣體排出到外界的一種閥，他的另一作用是可以防止蚊蟲等生物進入到管道內(nèi)，現(xiàn)有技術(shù)為中國專利公開號為201110169923.6的一種用于機動車的燃油箱的排氣閥所采用的技術(shù)方案是：所述排氣口具有總體上不同于圓形的開口輪廓并且具有從所述固定位置延伸出的末端段，所述末端段的內(nèi)部寬度隨著與所述固定位置的距離增大而增大，其中，所述內(nèi)部寬度橫向于假想的中心面測量，所述中心面在中心與所述固定位置相交并且所述中心面包含所述浮子的所述中心縱軸線。

但是，現(xiàn)有的末端排氣閥還存在著防護葉容易出現(xiàn)打不開的情況、容易進入大量灰塵的空氣和不方便安裝的問題。

因此，發(fā)明一種末端排氣閥顯得非常必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的現(xiàn)有的末端排氣閥還存在的著防護葉容易出現(xiàn)打不開的情況、容易進入大量灰塵的空氣和不方便安裝的問題而提供一種末端排氣閥。

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種末端排氣閥，包括固定板結(jié)構(gòu)，連接頭，防護葉，排氣頭，過濾收集管、固定塊和連接桿，所述的連接頭焊接在固定板結(jié)構(gòu)的左側(cè)；所述的防護葉通過連接桿插接在固定塊上；所述的排氣頭焊接在固定板結(jié)構(gòu)的右側(cè)，并與連接頭連通；所述的過濾收集管插接在連接頭的左側(cè)；所述的固定塊焊接在連接頭內(nèi)壁的上部；所述的過濾收集管包括連接管，開口，卡塊，過濾網(wǎng)，收集盒，插板和連接板，所述的開口開設(shè)在連接管的底部；所述的卡塊焊接在連接管的內(nèi)壁上；所述的過濾網(wǎng)插入在卡塊之間；所述的收集盒通過插板插入在連接板的內(nèi)側(cè)；所述的插板焊接在收集盒的左右兩側(cè)；所述的連接板焊接在連接管的底部和開口的左右兩側(cè)。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的固定板結(jié)構(gòu)包括連接板，螺栓孔，密封墊和吸盤，所述的螺栓孔開設(shè)在連接板左側(cè)的四角處；所述的密封墊粘貼在連接板右側(cè)的表面。

所述的連接板具體采用倒L型不銹鋼板，有利于更加方便的拆卸該收集盒。

所述的收集盒具體采用不銹鋼盒，有利于更加方便的收集一些油污和更加方便的清洗該收集盒內(nèi)的油污。

所述的過濾網(wǎng)活性炭過濾網(wǎng)，有利于防止油污沾染到防護葉上使防護葉出現(xiàn)打不開的情況和防止灰塵進入到管道內(nèi)。

所述的吸盤具體采用真空吸盤，所述的吸盤安裝在連接板的右面，有利于增加該末端排氣閥安裝方式和適用于不方便螺栓安裝的地方。

所述的密封墊具體采用天然橡膠墊，有利于增加該末端排氣閥的密封效果。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：

本實用新型通過固定板結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于增加該末端排氣閥安裝方式和適用于不方便螺栓安裝的地方，通過卡塊和過濾網(wǎng)的設(shè)置，有利于防止油污沾染到防護葉上使防護葉出現(xiàn)打不開的情況和防止灰塵進入到管道內(nèi)，通過收集盒的設(shè)置，有利于更加方便的收集一些油污和更加方便的清洗該收集盒內(nèi)的油污。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型實施例提供的過濾收集管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型實施例提供的固定板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-固定板結(jié)構(gòu)，11-連接板，12-螺栓孔，13-密封墊，14-吸盤，2-連接頭，3-防護葉，4-排氣頭，5-過濾收集管，51-連接管，52-開口，53-卡塊，54-過濾網(wǎng)，55-收集盒，56-插板，57-連接板，6-固定塊，7-連接桿。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1至附圖3所示

本實用新型提供一種末端排氣閥，包括固定板結(jié)構(gòu)1，連接頭2，防護葉3，排氣頭4，過濾收集管5、固定塊6和連接桿7，所述的連接頭2焊接在固定板結(jié)構(gòu)1的左側(cè)；所述的防護葉3通過連接桿7插接在固定塊6上；所述的排氣頭4焊接在固定板結(jié)構(gòu)1的右側(cè)，并與連接頭2連通；所述的過濾收集管5插接在連接頭2的左側(cè)；所述的固定塊6焊接在連接頭2內(nèi)壁的上部；所述的過濾收集管5包括連接管51，開口52，卡塊53，過濾網(wǎng)54，收集盒55，插板56和連接板57，所述的開口52開設(shè)在連接管51的底部；所述的卡塊53焊接在連接管51的內(nèi)壁上；所述的過濾網(wǎng)54插入在卡塊53之間；所述的收集盒55通過插板56插入在連接板57的內(nèi)側(cè)；所述的插板56焊接在收集盒55的左右兩側(cè)；所述的連接板57焊接在連接管51的底部和開口52的左右兩側(cè)。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的固定板結(jié)構(gòu)1包括連接板11，螺栓孔12，密封墊13和吸盤14，所述的螺栓孔12開設(shè)在連接板11左側(cè)的四角處；所述的密封墊13粘貼在連接板11右側(cè)的表面。

所述的連接板57具體采用倒L型不銹鋼板，有利于更加方便的拆卸該收集盒55。

所述的收集盒55具體采用不銹鋼盒，有利于更加方便的收集一些油污和更加方便的清洗該收集盒55內(nèi)的油污。

所述的過濾網(wǎng)54活性炭過濾網(wǎng)，有利于防止油污沾染到防護葉3上使防護葉3出現(xiàn)打不開的情況和防止灰塵進入到管道內(nèi)。

所述的吸盤14具體采用真空吸盤，所述的吸盤14安裝在連接板11的右面，有利于增加該末端排氣閥安裝方式和適用于不方便螺栓安裝的地方。

所述的密封墊13具體采用天然橡膠墊，有利于增加該末端排氣閥的密封效果。

工作原理

本實用新型的工作原理：在安裝遇到不方便的通過螺栓安裝時，可以通過吸盤14來安裝該末端排氣閥，在排風(fēng)時，帶有油污的風(fēng)先通過過濾網(wǎng)54過濾，過濾完成后在從排氣頭4排除，而油污則從開口52流入到收集盒55內(nèi)收集起來。

利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入實用新型的保護范圍。