本實用新型涉及一種萬向節(jié)，尤其是涉及一種帶自動回油防燒蝕墊片的萬向節(jié)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中的萬向節(jié)十字軸，一般都是由中間軸體以及與中間軸體連接成一體的臂組成。中國專利公開了一種高強度十字軸萬向節(jié)（授權(quán)公告號：CN 2464984Y），其包括十字軸和設置在十字軸軸頭周圍的滾針以及置與滾針外的外圈，外圈的端部設有密封圈座，在密封圈座上設有密封圈骨架和置于其上的密封體；且密封體的內(nèi)側(cè)依次設有斜置的外唇口及唇口向內(nèi)的中唇口和內(nèi)唇口，三唇口與十字軸的軸頸相接觸；內(nèi)壁面與滾針端面環(huán)之間斜設有環(huán)形的越程槽，且滾針端面環(huán)與置于滾針內(nèi)側(cè)的十字軸軸頭端面處于同一平面上，滾針端面環(huán)的內(nèi)側(cè)設有墊片腔，其內(nèi)置有玻纖尼龍復合墊片，且復合墊片的外端面與滾針端面環(huán)基本齊平；越程槽的中心線與外圈底平面呈35°～55°角，其深度為0.25～0.6mm，端部呈半徑為0.3～5.Omm的圓弧環(huán)。但是這種十字軸萬向節(jié)的潤滑效果較差，并且萬向節(jié)在運行時外圈內(nèi)的潤滑油脂容易外滯，密封性能較差，從而導致萬向節(jié)的運行較不順暢，工作效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是提供一種帶自動回油防燒蝕墊片的萬向節(jié)，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的十字軸萬向節(jié)的潤滑效果較差，并且萬向節(jié)在運行時外圈內(nèi)的潤滑油脂容易外滯，密封性能較差，從而導致萬向節(jié)的運行較不順暢，工作效率較低等的技術(shù)問題。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

本實用新型的一種帶自動回油防燒蝕墊片的萬向節(jié)，包括十字軸本體，所述的十字軸本體的軸體套接有外圈，外圈與軸體之間設有雙排的滾針，十字軸本體的中部設有油嘴，十字軸本體的軸體根部與外圈內(nèi)端之間設有外油封與內(nèi)油封，外圈的內(nèi)底面設有墊片，墊片中部設有3條以上的油槽貫穿墊片中間以及邊緣，油槽成螺旋形分布。油槽可以是5條，5條直油槽均勻分布，可以使得十字軸本體內(nèi)的潤滑油脂順利的流入外圈內(nèi)，從而增加潤滑性能。

作為優(yōu)選，所述的相鄰油槽之間的墊片上分布有若干內(nèi)凹點式油槽，內(nèi)凹點式油槽為半球型。內(nèi)凹點式油槽的直徑2mm，深1mm，這樣可以進一步增加軸頭處的潤滑性能。

作為優(yōu)選，所述的外油封包括有斷面為C型的外金屬件，外金屬件上設有外密封件，外圈的端部外表面開有油卡槽，外密封件嵌入在油卡槽內(nèi)部，內(nèi)油封包括有斷面為S型的內(nèi)金屬件，內(nèi)金屬件上設有內(nèi)密封件，內(nèi)密封件密封在外圈與十字軸本體的軸體根部之間。通過雙重密封可以防止外部的泥水及粉塵進入外圈內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述的內(nèi)油封與滾針之間設有滾針擋圈。當滾針發(fā)生軸向串動時，滾針擋圈就會起到降低滾針的軸向串動力，保證產(chǎn)品的使用壽命。

因此，本實用新型在墊片處增加了十字型油槽，通過油嘴注油后能順利的使十字軸儲油孔內(nèi)的潤滑油流入整個萬向節(jié)，還可以使得軸頭端面與墊片之間有充分潤滑效果，結(jié)構(gòu)簡單、合理。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實用新型墊片的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3是圖1的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中零部件、部位及編號：十字軸本體1、外圈2、滾針3、油嘴4、墊片5、油槽6、內(nèi)凹點式油槽7、外金屬件8、外密封件9、內(nèi)金屬件10、內(nèi)密封件11、油卡槽12、滾針擋圈13。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。

實施例：本例的一種帶自動回油防燒蝕墊片的萬向節(jié)，如圖1，包括十字軸本體1，十字軸本體的軸體套接有外圈2，外圈與軸體之間設有雙排的滾針3，十字軸本體的中部設有油嘴4，十字軸本體的軸體根部與外圈內(nèi)端之間設有外油封與內(nèi)油封，外圈的內(nèi)底面設有墊片5，如圖2，墊片中部設有5條油槽6貫穿墊片中間以及邊緣，油槽成螺旋形分布。相鄰油槽之間的墊片5上分布有若干內(nèi)凹點式油槽7，內(nèi)凹點式油槽為半球型。如圖3，外油封包括有斷面為C型的外金屬件8，外金屬件上設有外密封件9，外圈的端部外表面開有油卡槽12，外密封件嵌入在油卡槽內(nèi)部，內(nèi)油封包括有斷面為S型的內(nèi)金屬件10，內(nèi)金屬件上設有內(nèi)密封件11，內(nèi)密封件密封在外圈2與十字軸本體的軸體根部之間。內(nèi)油封與滾針之間設有滾針擋圈13。

使用時，將本實用新型裝入到機動車中即可。

以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。