本實(shí)用新型是石油鉆井用絞車盤剎系統(tǒng)的維護(hù)設(shè)施，是一種鉆井用絞車盤剎間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

鉆井絞車是一部鉆機(jī)中的核心設(shè)備，同時(shí)也是起升系統(tǒng)的重要設(shè)備，它在鉆進(jìn)過程中，通過剎車系統(tǒng)（特別是主剎車）的控制，實(shí)現(xiàn)懸掛鉆具，送進(jìn)鉆柱、鉆頭，控制鉆壓及起下鉆具、下套管操作。原有的鉆機(jī)主剎車是帶式剎車（簡稱帶剎），該類剎車的可靠性及操作性均不如盤式剎車（簡稱盤剎），所以現(xiàn)在的鉆機(jī)主剎車已經(jīng)由原來的帶剎更新為現(xiàn)在的盤剎，更新后的盤剎其剎車片磨損后，就會(huì)造成剎車間隙變大，間隙過大會(huì)造成剎車反應(yīng)慢或剎車失靈，為此現(xiàn)場操作工人必須要經(jīng)常性的進(jìn)行檢查、調(diào)整。這就增加了現(xiàn)場施工人員的工作量，特別是當(dāng)施工人員未及時(shí)檢查、調(diào)整盤剎剎車間隙時(shí)，絞車的盤剎系統(tǒng)在工作過程中會(huì)由于剎車間隙大，造成反應(yīng)時(shí)間長，不能實(shí)現(xiàn)及時(shí)剎車或剎車失靈，而導(dǎo)致頓鉆一類事故的發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種鉆井用絞車盤剎間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，可以在盤剎剎車片磨損、間隙增大時(shí)，能自動(dòng)對(duì)盤剎間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)，使盤剎的剎車間隙穩(wěn)定在現(xiàn)場需要的范圍之內(nèi)。

使用本技術(shù)方案可達(dá)到上述目的：鉆井用絞車盤剎間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括傳動(dòng)蝸桿、主支架、傳動(dòng)蝸輪、副支架、調(diào)節(jié)螺母、支撐板、棘輪扳手、從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪、傳動(dòng)杠桿、二次傳動(dòng)連桿、輔助支架、主傳動(dòng)連桿和支撐板固定螺栓。所述支撐板通過固定螺栓將其固定在主支架和副支架上，對(duì)主支架和副支架起支撐作用，同時(shí)對(duì)傳動(dòng)蝸桿和傳動(dòng)蝸輪起固定、限位作用；所述主傳動(dòng)連桿安裝在輔助支架和主動(dòng)齒輪上，用以傳遞輔助支架與主動(dòng)齒輪之間的間隙變化；所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪組成齒輪副，用以放大主傳動(dòng)連桿傳遞來的剎車間隙變化量。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)和保養(yǎng)，使用可靠性強(qiáng)。在現(xiàn)場使用時(shí)，該裝置能通過安裝在盤剎工作鉗油缸固定銷軸上的主支架和輔助支架，來隨時(shí)監(jiān)測盤剎工作鉗油缸動(dòng)作時(shí)的位移變化，進(jìn)而自動(dòng)調(diào)節(jié)盤剎剎車間隙，免去了現(xiàn)場操作工人對(duì)盤剎間隙的檢查、調(diào)整，能保證盤剎剎車的剎車間隙穩(wěn)定在現(xiàn)場需要的范圍之內(nèi)，保證剎車效果安全可靠，防止因剎車失靈造成事故。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的外形結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合說明書附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述：鉆井用絞車盤剎間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置主要包括傳動(dòng)蝸桿1、主支架2、傳動(dòng)蝸輪3、副支架4、調(diào)節(jié)螺母5、支撐板6、棘輪扳手7、從動(dòng)齒輪8、主動(dòng)齒輪9、傳動(dòng)杠桿10、二次傳動(dòng)連桿11、輔助支架12、主傳動(dòng)連桿13和支撐板固定螺栓14。所述傳動(dòng)杠桿9安裝在從動(dòng)齒輪8上；所述二次傳動(dòng)連桿11安裝在傳動(dòng)杠桿9和棘輪扳手7手把上，用以把齒輪副放大后的間隙變化量傳遞給棘輪扳手7及傳動(dòng)蝸桿1；所述棘輪扳手7與傳動(dòng)蝸桿1連接在一起，棘輪扳手7能帶動(dòng)傳動(dòng)蝸桿1轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)蝸輪3受傳動(dòng)蝸桿1和支撐板6的限制而隨傳動(dòng)蝸桿1動(dòng)作；所述調(diào)節(jié)螺母5與傳動(dòng)蝸輪3安裝為一體；所述主支架2、副支架4及輔助支架12安裝在盤剎工作鉗油缸固定銷軸上；所述傳動(dòng)蝸桿1、棘輪扳手7、從動(dòng)齒輪8、主動(dòng)齒輪9安裝在主支架2上。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，先卸下盤剎工作鉗油缸復(fù)位彈簧的調(diào)節(jié)螺母，拆下拉簧及調(diào)節(jié)絲桿，將主支架2和副支架4安裝到同端的盤剎工作鉗油缸固定銷軸上（安裝時(shí)，要把傳動(dòng)蝸桿1安裝到位），再將支撐板6通過支撐板固定螺栓14安裝在主支架2和副支架4上（安裝時(shí)，先要把組裝好的調(diào)節(jié)螺母5和傳動(dòng)蝸輪3安裝到位）；后將輔助支架12安裝到另外一端的盤剎工作鉗油缸固定銷軸上（與主支架2同在一側(cè)）；進(jìn)而通過主傳動(dòng)連桿13將輔助支架12和主動(dòng)齒輪9連接在一起；然后安裝好調(diào)節(jié)絲桿及盤剎工作鉗油缸復(fù)位彈簧（拉簧）即可使用。

可以理解的是，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普遍技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。