本實用新型涉及一種摩托車緩沖套，主要涉及緩沖套領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

緩沖套是摩托車常用部件緩沖套主要包括金屬外套、膠料和金屬內(nèi)套。目前無論是金屬外套、膠料還是金屬內(nèi)套都是圓柱形，他們之間的配合間隙較大或者較小都影響產(chǎn)品的性能，若是較大配合松動，如果間隙較小不易拆裝。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提出一種摩托車緩沖套。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是：包括金屬外套、膠料圓環(huán)和金屬內(nèi)套，金屬外套的內(nèi)孔圓周向設(shè)有凹腔，金屬內(nèi)套的外圓周向設(shè)有外凸起，膠料裝配在金屬外套的內(nèi)腔中，金屬內(nèi)套嵌裝在膠料圓環(huán)的內(nèi)孔中。

本實用新型的技術(shù)原理及有益效果如下：裝配的時候，首先將膠料圓環(huán)裝配在金屬外套內(nèi)孔中，然后將金屬內(nèi)套裝配在膠料圓環(huán)的內(nèi)孔中，由于金屬外套的內(nèi)孔設(shè)有凹腔，金屬內(nèi)套的外圓周設(shè)有外凸起，因此當(dāng)金屬內(nèi)套裝進(jìn)膠料圓環(huán)的內(nèi)孔的時候，將會將膠料向外擴張，膠料擴張部分進(jìn)入金屬外套的內(nèi)腔中，進(jìn)而實現(xiàn)三者的裝配。采用這種方式巧妙的利用了膠料變形的特點，將膠料嵌裝進(jìn)金屬外套的內(nèi)腔中，結(jié)合得足夠的牢固，間隙又不會顯得太小。

進(jìn)一步，膠料圓環(huán)的內(nèi)孔圓周向內(nèi)凸起，在金屬內(nèi)套放進(jìn)膠料圓環(huán)的時候，膠料圓環(huán)的內(nèi)凸起將更容易的被金屬內(nèi)套向外頂進(jìn)金屬外套內(nèi)孔的內(nèi)腔中。

進(jìn)一步，金屬外套的外壁設(shè)有環(huán)形卡槽與金屬固定孔配合，使金屬外套與金屬固定孔配合的更加緊密。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的其中兩幅，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例沒有使用時候的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例使用的時候的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1-金屬固定孔，2-金屬外套，3-膠料圓環(huán)，4-金屬內(nèi)套。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖，對本實用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

實施例

如圖1所示本實用新型實施例包括與金屬固定孔1配合的金屬外套2、金屬內(nèi)套4和膠料圓環(huán)3。

金屬外套2的外壁設(shè)有環(huán)形卡槽，進(jìn)而和金屬固定孔1緊密配合。

在金屬外套2的內(nèi)孔中段圓周中設(shè)有內(nèi)腔，在內(nèi)孔中裝有膠料圓環(huán)3，膠料圓環(huán)3的內(nèi)壁圓周向內(nèi)凸起，膠料圓環(huán)3的外壁保持恒定，以便更好的裝進(jìn)金屬外套2的內(nèi)孔中。

在膠料圓環(huán)的內(nèi)孔中裝配金屬內(nèi)套4，金屬內(nèi)套4的外壁中間圓周向外凸起。

如圖2所示在裝配的時候，首先將膠料圓環(huán)3裝進(jìn)金屬外套2，然后將金屬內(nèi)套插進(jìn)膠料圓環(huán)內(nèi)，金屬內(nèi)套將膠料圓環(huán)向外擠壓進(jìn)入的內(nèi)腔。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。