技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種氣體軸承及其制造方法，包括軸承本體，所述軸承體內(nèi)表面設(shè)置有彈性支撐機(jī)構(gòu)，所述彈性支撐機(jī)構(gòu)一端通過設(shè)置在所述軸承體端口上的固定槽與所述軸承本體連接；其另一端自由放置；所述彈性支撐機(jī)構(gòu)由具有負(fù)泊松比結(jié)構(gòu)的第一箔片和帶人字槽的第二箔片構(gòu)成，該發(fā)明提高軸承支承結(jié)構(gòu)的阻尼和剛度，減小運(yùn)行過程中出現(xiàn)的振動(dòng)沖擊，提高軸承的總體承載力和運(yùn)行穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：丁千;王斌;孫永濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.27
技術(shù)公布日：2017.11.03